ツーリング仕様にする為、タンクをエストレヤRS用に交換しました。
交換自体は、タンクを外して、キーシリンダーを数センチ下げるだけ。
タンク容量が7Lから14Lにアップしたことにより、航続距離も単純に倍。
ツーリング時のガス欠の心配がなくなりました！
[注意]
タンク容量アップに伴い、ガソリン分、車重が重くなります。
(約5.2kg＝7L×0.737[ガソリン比重])
元が軽いバイクなだけに、最初取り回し時に戸惑いました。(慣れれば平気ですが…。)
#250TR
#エストレヤタンク
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SRX400（SRX-4）
08月16日
23グー！
久々YouTubeあーっぷ🏍️💨
2025年夏！Oi! Ridersでキャンプツーリング行くで！って話〜俺と嫁のラプソディ23
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ELIMINATOR 400 SE
07月18日
47グー！
時間が空きましたので早速交換。
難なくサクッとカラーなど交換無しでそのままポンで装着。走りはやはりゼファー750純正の滑らかさには負けますが、そもそも古いサスペンションを使ってたので、もしかしたらこのパキッとした感じが正解なのかも。ま〜慣れですね。
そして
ブレーキローター到着！！
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