daiKさんが投稿したツーリング情報
93グー！
2021年10月03日
daiK
神奈川県央地区在住。富山県富山市出身。
54歳のおっさん、リターンして8年目です。
仕事が忙しいのと家族の用事が優先でなかなか乗る時間が取れないですが、気分転換に年に数回のソロツーを楽しんでます。
行動範囲は、宮ケ瀬～道志～山中湖、伊豆、箱根。
出会った際は、よろしくお願いします。
投稿はバイクに乗った際の記録に使わせてもらってます。無言フォローしますが、お許しください。
愛車履歴
GPZ400R→ZZR400→RF400V→GPZ1100水冷
→ZZR1100D→XR-BAJA→(17年のブランク)
→D-TRACKER X→今
本日の朝活は大菩薩ライン🏍🗻。ルートは、宮ヶ瀬→藤野→小菅→丹波山→大菩薩ライン→JR塩山駅。塩山駅に8時着で、帰りもほぼ同じ😄。
このルート、ひたすらクネクネで楽しいですが、全般的に路面が良くないし、景色もいまいち😓。加えて台風明けのせいか、落ち葉＋ウエットが多くてビビりまくり😱。柳沢峠は甲州市側から登るほうが楽しいですね😊。
270km走行して昼過ぎに帰宅。
#大菩薩ライン
#柳沢峠
#丹波山
関連する投稿
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10月12日
76グー！
東名御殿場ICから富士五湖道路を
抜けて勝沼へ！
フルーツライン🍇から大菩薩ライン
を通って青梅街道で奥多摩湖に
行って来ました♪
#DUCATI
#ドゥカティスクランブラーsixty2
#ducatiscramalerSixty2
#フルーツライン
#大菩薩ライン
#奥多摩湖
#青梅街道 -
10月10日
61グー！
久しぶりのおなごツー🏍
奥多摩から
ぶどうを求めて甲州市まで
ぐるっと回って相模湖通って帰ってくるコース。
大菩薩ライン
霧雨の中走って向かいましたが
山梨に入った途端
青空が✨
美味しいぶどうと
美味しいほうとうと
美味しいおやつとコーヒーで
腹パンw
何時間いたかな？
ずっと笑いっぱなし😂
もゆりんさん
とこさん
アラスカちゃん
ありがとうございました😊
#大菩薩ライン
#奥多摩案内はアラ？スカさん？
#ぶどうの食べ比べ
#ヤギのいるブドウ園
#みはらしの千果園
#ぶどう検定試験かて
#ちょっとでも寒けりゃほうとうで
#ほうとう歩成
#リニアの見える丘
#くるたまとシャインマスカットとコーヒー
#あずまやでティータイム
#おなごたちツーリング- #大菩薩ライン
- #奥多摩案内はアラ？スカさん？
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- #おなごたちツーリング
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08月16日
47グー！
#奥多摩周遊道路
#ミシュランパワー6
#笹子峠
#矢立の杉
#大菩薩ライン
#檜原都民の森
#たなごころvillage
#イナズマ1200
#モンスター696
8/14に子供２人をジジババの家に預けて嫁と２台で山梨〜奥多摩周辺を走って来ました
タイヤをミシュランに、シートも純正に変えてから本格的なワインディングロードは初めてでしたが、倒し込みも立ち上がりも安定していて不安なく走れて良かったです
コーナーの立ち上がりでアクセルを開けるのが堪らなく気持ち良いです
やはり峠は楽しい
調子に乗っていたら、後ろを走っているはずの嫁が見当たらず、減速して待っていたら
追いついた嫁に、速すぎる！置いていくな！と怒られました。ごめんなさい、てへぺろ。
お昼ご飯は都民の森近くの小洒落たパン屋さんで食べましたよ
ロケーションが素晴らしかったです
パン好きな嫁はたいそう喜んでました
「たなごころVillage」というお店でした
パンと食事だけでなくサウナもあるそうですね
また行きたいです
早朝４時出発で午前中早めの時間から峠道へ遊びに行った感じなんですが、朝は小雨と濃霧で天気コンディションは悪かったんですが、段々良くなってきて、色んな意味で変化に富んだツーリングになりました
道中では山梨県甲州市は笹子峠の矢立の杉へ寄り道もしました
最近ジブリのもののけ姫(録画)を観たばかりだったので、なんとなく感慨深い気がしました
霧が立ち込める奥深い森って感じがして、マイナスイオン濃いめの森林浴でしたね
(空気が美味しかった！)
気温も標高差はありましたが16〜23℃くらいで気持ち良かったです
(嫁は寒いと言っていたが)
下界の日中は３０℃超えだから、やはりある程度標高差がある山は良い
笹子峠〜大菩薩ライン辺りは路面も濡れていたんですが、ミシュランパワー6はウエット路面も不安なく走れましたね
やはり良いタイヤだ
日帰りツーリングとしてはかなり楽しめたんですが、実は高速の入り口でETCが反応しなくて入り口で急停車する羽目になり一瞬焦りました
原因はETCのプラス電源を取る配線の接続不良でした
翌日配線を辿ったら判明しました
キーオンしてETCの配線を上から下まで触診したらETCアンテナのLED緑ランプが点いたり消えたりするもんで。。
中古で買ってからその辺は手付かずだったんですが、調べてみるとカニ(配線分岐コネクター)で挟んでる配線の噛みが甘かったですね
(中古車あるあるか？笑)
しっかり配線の被覆を剥いてカニを噛み直したら直りました
(ETC本体がイカれてなくて良かった)
ちなみにETC配線の修理の際、何気なくエアクリーナーフィルターを外してみたんです
対して汚れはなく、問題無いなと思ったんですがフィルターに刻印されてる番号をググってみたら、「GSX1400純正」と出て来て。
イナズマ1200用じゃないんかい！？
と1人ツッコミをしていました
(中古車あるあるか？笑)
調べてみると、その辺の年式のスズキ車はエアクリが大体同じ規格でポン付け出来ちゃうらしいですね
そしてイナズマ純正エアクリよりGSX1400純正エアクリのほうが口径が広いようで吸入空気量は増えるようだと。
まぁ、乗り出しからそれだから違いは分からんとですよ
おそらく、純正より、レスポンスが、、良くなってたのかな・・？くらいの。
感覚の話かも。
もちろんキャブセッティングも必要なんでしょうけど
おそらくセッティング済みと信じて（笑）
奥多摩は聖地と呼ばれるだけあってライダーいっぱい居ましたね
でも見た感じ危なっかしい走りをするライダーは居なかったですね
みんな楽しんでそうでいいね〜、くらいの。
次は嫁のドゥカティで奥多摩走りに行こうかな
嫁にはまだ伝えてないけど（笑） -
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