
風さん(5才)
▼所有車種
-
- GSX-S1000
リターンライダーの風さん(5才)です。
10代から何台も乗り継いで30代前半に大事故。一時引退したが43才でリターンライダーとなりました。人見知りですが、からんでもらえたら嬉しいです。
座右の銘は『買わずに後悔より買って後悔(笑)』無駄に経済を回すことばかり実行してます。DIYや車イジりも大好きです。
TZR250後方排気→ZZ-R400→XJR400→グランドマジェスティ250→バンディット250(GJ77A)→シグナスX(SE12J)→KSR110→マジェスティ125→CB1300スーパーフォア→シグナスX (SE44J)→VTR250→ビーノ50
リターン後
バンディット250(GJ77A)→売却
アドレス125(CF46A)→売却
GSX-S1000
GSX-R125
NMAX125
TW225
現在に至る





ロングツーリング快適化計画😁
四国ツーの時に背中に当たるバッグがけっこう鬱陶しくて、我慢して走ってました。
近々、四国再上陸を計画しているので、できれば快適に走りたい。
そこで、ツーリングバッグが水平になるように下駄を作成。素人なので鉄板加工はできません。なので木材を加工しました。
土台にはヘプコ&ベッカーのスピードラックを使い、水平にする下駄は25mm厚の集成材の余りを68mm×250mmの直角三角形に切り出し、スピードラックに穴開け加工して、ボルトナットで留めました。水平器で確認したらちゃんと水平でてました☺️
木材と底板は目立つので後日晴れたら塗装します。跨がってみたらバッグが背中に当たらない😁😁😁背伸びしても大丈夫☺️仰け反ったら当たりますけど(笑)これで走行中でも気にならずに運転に集中できそうです。
三角の隙間にも小物を入れられそう😁
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3️⃣〜5️⃣枚目➡︎関からフラワーロードを走って菰野方面を目指すルートで朝明川 洗い越しに到着🏍️
サラサラ流れる水には涼を感じますが、やっぱりライジャケ着てると暑いですねー🥵
水遊びするファミリーさんが気持ち良さそうでしたが、水と戯れる変態がやって来たと思われるのも嫌なので早めに撤退しました✨
6️⃣〜7️⃣枚目➡︎鈴鹿スカイラインを気分良く走って帰る事にしました(途中の脇道で見つけた木漏れ日エリアで一服しましたが、ここが一番涼しかったです☺️)
8️⃣〜9️⃣枚目➡︎帰宅したら【OGK KABUTO カワサキコラボ RYUKI】が届いてましたー✨
嘘です・・嘘嘘💦
雨の日や隙間時間に古くなったヘルメットで遊んでただけなんです🙇
素人全開仕上げですが、気が向いたら使う事もあるかと思いますので突っ込みは無しでお願いします🤲
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