zucchiniさんが投稿した愛車情報(YZF-R1)
83グー！
2021年09月13日
zucchini
▼所有車種
-
- YZF-R1
1986年式のzucchini(ズッキーニ)と申します😊
仲良くなった方からは愛嬌でzucky(ズッキー)と呼ばれてます🤗
映像撮影&動画編集作業、バイクの整備・メンテ作業をZuckyFactoryとして活動してます🕺✨
人見知りながら山梨勝手にモトクル親睦会(Y.K.M.S)の実行委員(副主催)やってます🙋♂️
気の合う県内外のライダーさんと仲良くできたらと思ってます😊
2013～2015年にCBR250Rドリームカップに参戦。
過去のバイク歴はアーカイブをご覧ください💁♂️
ミニバイクレース活動やサーキット走行、ツーリングとロードメインで走ってます❗️
走りも整備も投稿してます🏃🔧
ソロツー、マスツー問わず走ってます🏍️
バカまじめな性格ですが、宜しくお願いします😌
※注>最近はフォロー様制限中です🙇♂️
コロナ自粛で引きこもってます笑
我が家のR1はカナダ仕様(逆車)の為、ハザードが付いておらず、緊急停止や路肩に停車する際、ハザードが欲しいと思い、調べると国内仕様のハザードが取付可能と分かり注文。
しかし、トップブリッジに付けるタイプ(写真6枚目)となっており、取り付け位置が押しにくく、瞬時に灯火できないうえ、片手運転で危険。
この国内仕様のハザードスイッチはカプラーONではなく加工が必要だと分かり取付を断念。
さらに(写真7枚目)クラッチワイヤーが国内仕様と逆車仕様では長さが違い、さらに出費が嵩む事が分かり却下。
サンキューハザードもスマートに行いたい思い、
良い物がないか再度物色していると、TRACER900の右ハンドルスイッチにハザードが付いており、カプラーを交換すればいけることが分かり、さっそく注文。
R1純正右スイッチとTRACER900純正右スイッチの配線の長さが違い(写真5枚目)、R1では余ると思いR1の長さにカット。
カプラーも純正に合わせる為、キルスイッチはキタコ製品でカプラーON！モード切替のカプラーは家にあったシグナスで余ったものを使用。ハザードの配線は左ハンドルスイッチの同色配線のカプラーに割り込ませて完成。
取付後(写真2枚目)、早速右スイッチがそれぞれ機能するか確認。いつものセルスイッチと勘違いで押してしまいハザード点灯笑 メーター(写真3枚目)の左右矢印が点灯した事に感動！
セル・切スイッチ、Fブレーキスイッチ、モード切替、ハザード全て問題なし。
右スイッチの見た目も最新バイクのようなセルスイッチのポジションになり、スマートなカスタムで大満足。
おまけでFブレーキマスターシリンダーにもヤマハのリストバンドを取付。
県外や遠出ツーリングに行きたいので、1日も早くコロナが収束しますように。
#yzfr1
#ハザード
#カスタム
#純正チック
#純正流用
#TRACER
＃右ハンドルスイッチ
#リストバンド
関連する投稿
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18時間前
13グー！
#HONDA #PCX125 #JF28
新入荷情報!!!
2010年モデル 走行距離13175km
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10月14日
102グー！
今シーズン最初に参加した OVERRacing 主催の走行会「 #ASTRIDE 」、今回は「B.O.S.T」が付いて参加区分が少し違うようでしたが、#YZFR1 で中級クラスに参加しました。
本走行会は、Ａクラス（初級）／Ｂクラス（中級）に加え、1980～90年代にツクバサーキットで開催されていたシングル＆ツインレースを復刻した２クラスの計４クラスに区分され、他の走行会では見ることのできない珍しいバイクを多数拝めるのが特徴です。また、完熟走行、フリー走行の後、予選及び模擬レースが設定されている他、前回の教訓であったレース後のクラス分けなしの長時間フリー走行も魅力のひとつです✨️
今回は前回と比べると参加者が少ないらしく、私が参加したBクラスも12人ほどしかいませんでした。数えたわけではありませんが、Ａクラスが一番多かったのかな？！🤔
少し前よりは過ごしやすい気温になったものの路面温度の心配もなく、また終始快晴だったため、コンディションは最高！と言っても過言ではない中、慣熟先導走行、フリー走行、予選ともに14秒台に留まり、期待したベストラップ更新とはなりませんでした。それでも予選結果は２番時計！同じ14秒台が私を含めて３人並んでフロントグリッドからの出走になります😆
こうなると、意識しないようにしても、意識してしまうのが初ポディウム✨️ミニバイクとは違いウイリーが怖いスタートで出遅れ４番手、そこから１台をパスできたものの、前を行くハヤブサを抜くことはできませんでした💦⋯とは言え何とか３番手ゴールで初ポディウムを達成🌈パーツクリーナーとペーパータオルを頂きました😆
前回、活用できず後悔した模擬レース後のフリー走行。今回は一緒に参加した友人の撮影をしたあと練習してみましたが、結果的には模擬レースでの13秒台が最も速く、ベストラップ更新とはなりませんでした。現在の私の実力では、コンスタントに走れるのは14秒台といったところでしょうか🤔
また、11月中旬にラウンド２が行われる予定とのことなので、是非とも参加したいと考えています✨️
走行動画は、
弱小激レアYouTubeチャンネル「路上飛行」にあり〼
#サーキット #走行会 #YZFR1 -
10月13日
12グー！
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10月12日
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10月11日
9グー！
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10月10日
8グー！
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10月10日
59グー！
#2026年10月4日ビーナスラインMTG end
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10月09日
11グー！
#YAMAHA #ビーノモルフェ #SA37J
新入荷情報!!!
2011年モデル 走行距離20158km
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