ななごっちさんが投稿したツーリング情報
42グー！
2021年09月06日
ななごっち
リターンライダー初心者です。
（2021シーズンに復帰）
バイクは2017年式と比較的新しめですが、
本人は1978年式のポンコツです。
2000年頃にバイクを降りておよそ20年。
2020年秋に突如バイク乗りたい病がムズムズして、
先輩に借りたNSR250R SE(MC21)に乗ったのが運のつき。
ムズムズが悪化してCBR250RR(MC51)買っちゃいました。
ツーリング、カスタム等色々教えてください。
しばらくはエンブレとの付き合い方を勉強します。笑
NSRとかRVFとか見かけるといいね！しがちです。
【愛車遍歴】
NS50F スタート
↓
CB50S 増車
↓
NSR150SP 増車（NS50F売却）
↓
全て売却
↓
（約20年）
↓
CBR250RR←イマココ
前オーナーのしわざシリーズ！
第一弾は見た目分かりやすいマフラーから。
WR'sのフルエキ。チタンサイレンサー。（焼きなし）
エキパイはステンレスですねー。
もちろん私が買う前から付いていたので、
ノーマルマフラーとの比較は出来ません。
ネット情報によるとエンジンブレーキが
やや穏やかになるとか？ならないとか？
ノーマルのデザインより好きなので良しとします。
ちなみにタンデムステップは排除されて、
専用ステーに置き換えられています。
#カスタマイズ #マフラー #フルエキ #チタン
#WR's #前オーナー
関連する投稿
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2025年12月22日
26グー！
OverRacingのスリップオンマフラーに変えました
低音で迫力があり、音割れもなく大満足です！！
これから冬眠に入りますが春が楽しみです
#HONDA #CL250 #マフラー #OVERRACING #山形 -
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Rocket 3 R/Black
2025年11月20日
71グー！
Vandemonマフラーに変えて試運転してきました。まず静かモードですが、純正マフラーに低音を増やした感じ。音量は純正マフラーと同じくらいです。
煩いモードですが、これアクセル煽ると危険です。ファイヤーしますwアイドリングもこまつの30tダンプみたいです。
音以外にだいぶ軽くなった印象で、右左カーブでヒラリ度が増しました。DNAのエアーエレメントの影響もあるかもしれませんが、加速が若干滑らかになってアクセルのつきが良いようなプラシーボのような、、、
近々近所の10FACTORY持って行ってECU弄ってもらう野望が湧いてきました。
#Vandemon
#マフラー
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Monster S4R
2025年10月27日
39グー！
明日はmonsterS4Rのマフラーを
ノーマルに交換‼️
検査通して嫁とのタンデム用に‼️
嫁さんDUCATI降りました🤣
嫁のmonster800は保管です‼️
#ドゥカティいいじゃん
#DUCATI
#monster
#Monsters4r
#マフラー交換
#motocorse
#フルエキ
#チタンフルエキゾースト -
2025年10月06日
150グー！
実車で無く恐縮です！
暑い夏(もう秋！)の熱中症対策^_^
バイクプラモ作成✌️
アオシマの1/12 ホンダドリームCB750four
マフラー、ステップ類、ハンドル、メーター等が付きました♪
あとはヘッドライト、タンク、シート、サイドカバーで完成です😄
次回は完成投稿です👍
#バイクプラモ作成
#HONDA
#ドリームCB750Four
#アオシマ
#1/12
#マフラー
#ハンドル
#メーター
#ステップ
#ウインカー
