
キク マナ
20年ぶりのリターンライダーです(=゚ω゚=)
その昔はCBR250RR.VT250F.NSR50.dioZXとホンダばかりのホンダ党
なので今回もスクーターでの復活ながらホンダdio110でのんびり楽しんでます



友達がTZMを直したと言うので見に行って久し振りに乗ってみちゃった( *´艸`)
昔NSR50に乗っていたので懐かしすぎる(=゚ω゚=)
8000回転以上しか使い物にならんほどピーキーなエンジンに四苦八苦(((^_^;)
しかし今乗れるかと聞かれれば無理だわー(ФωФ)
でも楽しかった(*´-`)
#2ストローク
#TZM
#レーサーレプリカ
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09月22日
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1983年生まれのツーショット🏍️🏍️
HONDA MVX250F × SUZUKI RG250Γ
どちらも同じ1983年製。
MVXは水冷2スト V型3気筒、Γは水冷2スト 並列2気筒。
同じ250cc・同じ時代なのに、メーカーの考え方がまるで違うのが面白い😁
40年以上経った今も、2台揃って現役で走ってる。
しかも並べてエンジンを掛けると、白煙はMVXの方がちょっと多め(笑)
音も煙も匂いも含めて、やっぱり2ストは最高です。
こうしてMVXとΓが並ぶ機会もなかなか無いので、貴重な一枚&動画になりました📸
#MVX250F
#RG250Γ
#RG250ガンマ
#2スト
#2st
#1983年
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#HONDA
#SUZUKI
#バイクのある風景 -
09月22日
61グー!
昨日のツーリングで、参加メンバーさんに撮ってもらったMVX250F📸
自分ではなかなか撮れないローアングルと後ろ姿。
こうして写真で見ると、あらためてこのバイクの造形って独特だなぁと思います。
特に後ろから見える3本チャンバー。
やっぱりMVXはここがたまらない😁
40年以上前のバイクですが、今回もしっかり走って無事完走。
眺めて良し、走って良し。
ますます好きになりました。
カッコよく撮っていただき、ありがとうございました✨
#MVX250F
#HONDA
#ホンダ
#2スト
#2ストローク
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#EXZERO -
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鈴鹿8耐の前夜祭のパレードランに参加しました。あいにくの雨で写真もありませんが8耐決勝前夜の鈴鹿サーキットにTECH21を走らせることが叶いました 多くのバイクファンの胸に刻まれた1985年7月28日ダンロップブリッジに夕日沈む18時37分 その伝説はかつてベネトンやレイトンハウスの店が並んでたギャラリースクエアの壁にアイルトンセナや中島悟と並んで鈴鹿の伝説として今もひっそり飾られています あの時カシオトライアングルでスロー走行する平さんを見つめてた15歳の私が見てたのはこの歳になってもTECH21に乗ってる私なのかもしれません (バリ伝風に) 次こそは夕日の鈴鹿を求めてまた来年参加したいと思います
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