うぉーりーさんが投稿したバイクライフ
68グー！
2021年08月28日
うぉーりー
滋賀県出身の大阪在住です。
モータースポーツ専門のトレーナーと名乗っています。
仕事用PCX 125を盗難されたのをきっかけに20歳から乗ってるZX-7Rを再稼働させました。
息子達と共に楽しくバイクライフを送りたいです。
前職、鉄工所で冷間鍛造してました。旋盤溶接できます。
ご縁のある土地 滋賀(実家)青森(父方実家)佐賀(母方実家)名古屋(実弟在住)
普段は理学療法士という仕事をやってます。
実績
2016～2019年鈴鹿8時間耐久ロードレース トレーナー帯同
2020～2024年もて耐 トレーナー帯同
その他、全日本選手権などトレーナーとして参加しています。
トレーナーのお仕事もお待ちしています。
ご質問も承ります。
2025年予定
鈴鹿サンデーロードレース全戦帯同
CBRdreamcup 大谷周平選手サポート契約
もてぎ7時間耐久
全日本JGP3帯同
スパ直入5時間耐久
まぁ…今さらですが…。
今年の８耐も中止になりました。
サポートチームであるmotokids icuの帯同もなくなってしまいました。
全くもってコロナめ…。
しかし、これはこれで仕方ないので我慢します！
出来ることをしっかりしていきます！
#鈴鹿
#コカ・コーラ
#8時間耐久レース
#icu
#motokid
#モータースポーツ専門のトレーナー
関連する投稿
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07月24日
96グー！
今週はタイトなスケジュールでしたが、二人程ライダーさんをやっつけました(笑)
個人の尊厳のため、どなたとは言わないですが(笑)
いや、これで来年の8耐走るとか多分ムリです。
吉田さんも原田さんも、相当トレーニングしましたからね。
そもそもあの二人はエアコンの効いた室内じゃ無かったからなぁ～。
雄飛くんは…来年やるのかな…8耐
ま、お二人の詳細はまたnoteにアップします。
#モータースポーツ専門のトレーナー
#理学療法士
#大体1時間でやっつける
#割と間違ったトレーニング法を皆やってる
#来月はニューアイテム購入予定
#さらにパワーアップ
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07月07日
88グー！
【遥かなる鈴鹿８耐✨️】
東北の地でテレビにかじりついて観戦していた #鈴鹿８耐 ✨️
滋賀へ越してきた今年は、いや今年こそは #鈴鹿サーキット にいっきま〜す！！！（アムロ風） …直に観戦です😆
仕事の都合で決勝当日の３日（日）のみ、都内の友人も駆け付けるので車移動での初観戦となりますが、この為に買ったといって過言ではない500mm望遠レンズ担いで、とことん楽しんでこようと思います😆
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
#バイク #オートバイ #バイク好き #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク写真部 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #鈴鹿 #滋賀 #近畿- #鈴鹿8耐
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GROM / MSX125
07月06日
94グー！
備忘録
グロム
オイル交換
54555km
ライクアウィンドGP終了後のオイル交換です。
やっぱり黒いオイルが出てくると、『あ～、オイル頑張ってくれたんやなぁ～』としみじみ思ったりしました。
自分のバイクは出来るだけ自分で…っと思っています。
メンテナンスの会話で繋がる話題もあったりします。
工具の話や作業性の話などもあります。
なんか有難いなぁ～。
#ホンダ
#グロム
#備忘録
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#オイル交換
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#理学療法士
#機械科卒業 -
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おやすみ🌙✨なさい
06月08日
244グー！
ハンバーガーが食べたくなったので
未来のバイクと一緒にAI生成してみました(笑)
#ハンバーガー #コカ・コーラ #未来のバイク #量子エンジンバイク
私は乗りたいバイクというものがなくて、乗りたいと思えるようになるには
おそらく、自身がコンセプトやデザインなどの開発段階から携わることだでしか
実現できないと考えている。一般的にはさまざまカスタムを駆使してアレンジし
てライフスタイルや好みに合ったオンリー・ワンを構築ゆくわけだが、私は既製
品を使いたくない。バイクのフレームを鋳造段階から作りたいし、金属を選びた
い。…というわけで私の乗りたいバイクというものは無い。
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06月06日
115グー！
もて耐2025 レポート
progressガレージハラダ姫路
ゼッケン47
悔しい結果でしたが、マンガかよっ！！とツッコミたくなるほどドキドキしました。
我々は第1ライダー予選時にトラブルに見舞われ、計測されなかった為、決勝のスタートは59番手。つまり最後尾スタートとなりました。
これがドラマの始まりでした。
決勝スタート直後に雨が降り出しピットインするチームもいる中、冷静に行けるところまでドライタイヤで行くというベテラン第1ライダーの前田選手の判断が功を奏し、あれよあれよと順位が上がっていきます。
それに感化された様に他のライダーにも火が付き、ふと気付けば3位浮上してました。
56台抜きなんて聞いたことない展開でした。
しかし、レース後半にてまさかのガス欠。
どこで判断を間違えたのかは今後の検証ですが、大きくタイムロス。
最終の結果は19位フィニッシュでした。
マンガみたいな展開でした。
今回はそれぞれにチーム全員が課題を持って帰るレースとなりました。
僕は今回トレーナーより前線のタイムキーパーが多かったのですが…とにかく怪我無く終わって良かったです。
#もて耐
#レース
#ニンジャ
#25R
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#モータースポーツ専門のトレーナー
#課題多し
#リベンジ -
