かきぴーさんの投稿した愛車情報(ESTRELLA｜エストレヤ) - せっかくこの前オイル交換したのに、休みの...

かきぴーさんが投稿した愛車情報(ESTRELLA｜エストレヤ)

16グー！

2018年09月04日

かきぴー

▼所有車種

ESTRELLA｜エストレヤ

沖縄
エストレヤ RSカスタム

2019.05.17〜2020.12.14日本一周完

沖縄に戻って来てブログ「モトカン！」を立ち上げました！
日本一周の経験や沖縄のキャンプについて、エストレヤのメンテ記事について載せてます！

よければ遊びにきてくれると嬉しいです

https://moto-camping.com

Twitter @kakky921

Instagram kakipi_estrella
YouTube かきぴーちゃんねる

せっかくこの前オイル交換したのに、休みの日がまさかの雨(´･ω･｀)
内地に行った台風の影響なのかな〜？
沖縄は大丈夫と思ってたけど、、、。

しばらくアプリ開いてなかったらめっちゃ変わっててびっくり！？！

#エストレヤ
#オイル交換

関連する投稿

6時間前

59グー！

今日はオイル交換したかったのでメンテ日にしました！洗車して車体もチェーンもピッカピカ(^^)vドレンボルトの代わりにオイルコック付けてみたので使用感は次回のお楽しみ！ #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #バイクメンテナンス #オイル交換 #洗車 #チェーン清掃 #ドレンボルト #オイルコック #MT09 #MT09SP #mt09yamt #mt09tracer #YAMAHA
Ninja 1000・Z1000SX

7時間前

38グー！

梅雨の合間(真夏？)のオイル交換🫡

SSTR&ロンツーから帰宅し…
なかなかの走行距離に🤗
夕方になって少し涼しい…これはチャンス🏁
重い腰を上げて頑張りました♪

走行4,415kmの割にはキレイ⁉️
規定量の3.2Lまでoil入れて…
エンジン始動✅
メカノイズも静かになりました♪
ニンジャのアイドリングは…
以外とジャカジャカうるさくて💦

総走行距離も40,000キロを超えて来ました🤣
4年で地球🌏一周かぁ🤔などとは思うが…

まだ行きたい処も多く…
まだまだ乗り続けます👍

#オイル交換
#ventvert10W-40
#elf
#メンテナンス
#ninja1000
SR400

06月21日

50グー！

オイル交換と洗車してスッキリ。👀✨
夜の関宿まで走って来ました。
バイク気持ちええ〜。👍
#sr400
#関宿
#オイル交換
#洗車
来週は雨予報。。。🙄
06月19日

130グー！

☀️今日はエストレヤ君と⛰️ツーリング🏍³₃
涼しさを求めて高野山🧊❄️🧊❄️🧊❄️🧊

第2集合場所の道の駅紀の川万葉の里.....
よくよく見ると👀✨
【自転車置場】
多分、誰も気付いてません(*´艸`*)

バイカーズカフェの『停車馬』さんでお昼🍚
オーナーさんは憧れのパニガーレ乗り(*˙˘˙*)❥❥
羨まし過ぎるぅ✨.ﾟ･*..☆.｡.:*✨.☆.｡.:. *:ﾟ

久しぶりに高野山奥の院まで散策
🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳
木陰は涼しくて歩きやすかったﾃﾞｽ💨

素敵なカフェで一休み🪭
胡麻のソフトクリーム🍦でクールダウン
(お味はスジャータのアレでした(××))

麩饅頭をお土産に買って帰りました🏍️🏍️🏍³₃

暑くて幾度も頭痛くなり熱中症になりかけツーリングでした....🔥🔥
どんな工夫したら？？涼しく走れますか？？

.......またまたやってしまった💦
【15000】逃してました(༎ຶ⌑༎ຶ)💧‬

(2025/06/18)
#バイクのある風景
#カワサキ
#エストレヤ
#バイク女子
#5台中4台女子ハーレムツー
#バイクが好きだ
ESTRELLA/RS/Custom

06月19日

25グー！

#KAWASAKI #エストレヤ
新入荷情報！
人気の #クラシックバイク
14940km2001年モデル！

気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
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#バイク乗りとして軽く自己紹介
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06月17日

76グー！

まだまだ使いこなせてないんだけど
インスタ360楽しいね

#エストレヤ #エストレヤカスタム #エストレヤのある風景 #犬とバイク #インスタ360
06月14日

53グー！

※バイク出ません車多め
今日は妻が仕事なので息子と岩沼TSUTAYAまでドライブ🚗
最近ポケモンにハマってるので図鑑買いました📕
昔は151匹しかいなかったのに今では1025匹もいるみたい😅
とてもじゃないけど覚えられません💦笑
自分は4月に茨城大洗のカブonlyって雑誌主催ののカブミーティング参加したんですが発売されて見てみたら参加者全員掲載されてました❗️
雑誌に掲載されると嬉しくてつい買っちゃいますね😁
お昼はビックボーイで大俵ハンバーグを2人で食べました🍴
いつ食べても美味しい👍
その後オイルとエレメント交換し帰宅🏠
帰りは疲れて寝ちゃった💤
明日はハーレーのVIBESキャラバンが福島県南相馬市であるんですが、雨予報なので家族で車で参加予定です💡

#ハンターカブ
#CT125
#JA65
#ターメリックイエロー
#TSUTAYA岩沼
#ポケモン図鑑
#カブonly
#ビックボーイ
#大俵ハンバーグ
#オイル交換
#VIBESキャラバン
#福島県南相馬市
XV250 Virago

06月11日

49グー！

ちとビラーゴについて書くが、

ビラーゴってどっちかと言うとハーレーが買えない若者やら、学生やら、大型持ってないオジさんやらが旅仕様にしたりして乗ってて、大型乗ってる人からは少し小馬鹿にされる感じのバイク。というのは否定出来ないけども、、、

でも実はあのハーレーさんを超えて『世界で一番売れたアメリカンスタイルのバイク』であり、東南アジアではコピーされまくってて純正を選ばなければエンジン周りのパーツには全く困らない。（今後も当分供給には困らないと思う。）

ビラーゴ（XV250）はそんなバイクなんだけども、

SRの次に気合を入れて開発されたヤマハのバイクであり『ヤマハの開発したエンジン』が載っかってるバイクなんだよね。

ところでヤマハのエンジンの開発力って知ってますか？「車のシーラカンス」と呼ばれるTOYOTAの2000GTのDOHCエンジンもヤマハが開発してるし。レクサスのLFAのエンジンもヤマハが開発してる。トヨタの有名なエンジンの殆どはヤマハが開発してるんだよな。

そんな会社が作ったエンジン搭載ですよ？ビラーゴ250だからって小馬鹿にしてる奴がたまにいるけど、本当ね、車体は明らかに小さくてミニチュアアメリカンだし、腐るほどヤフオクには出てくるけどね、これちょっとチューニングすればマジで驚くほど官能的なサウンドが楽しめちゃうんですよ。

この事に気付かせてくれたのは、前のオーナーが付けてくれてた『Marving』というブランドのマフラーで、2in1仕様。（因みにこのマーヴィンは欧州から来たらしく、当時ヤマハのカタログにオプションとして載っていたらしい。）

コイツがほんと〜に気持ち良くて、バッフル（サイレンサー？）が無い状態だと中域の音が煩くてしょうがないんだけど、2in結合のちょっと手前位に収まる短めのバッフル入れてちょっと捻ると。”ブリブリブリブリッ‼️”と、梱包用のプチプチを潰すときのような破裂音がして超耳障りが心地良いんだよね。

*因みにこの音は2in1というところが要です、SRVの２本出しは気持ち良い音させてるけどね、なんかYTで見る他の市販の2本だしは下品な音に感じてしまうのよな（個人の感想です）

昔乗ってたカワサキ250TRは単気筒の「シュコシュコシュコッ」とした音がスピードに乗って流してると本当にどこまでも気持ち良いんだけども、このビラーゴはスピードに乗せるまでが非常に楽しい。V2エンジンがグイグイと「もっと回してくれ〜」って言ってくる。スピードに乗って一定速度になるとプロペラの飛行機みたいに”ペー”って250TRほどではないけど、それなりに「アナログ的なエンジン回して走ってんぞー」って感じでそれなりに気持ちいい。

んでも、この音聞いて走っていると、どうもビラーゴのアメリカンなスタイルが似合わない。しかも自分のはリジットスカチューンボバー仕様。マフラーから出てくる音は「本気で走りたい」のに、シートがリアタイヤのそばでフォワードコントロールのライディングスタイルだと「まったり行こうよ〜」みたいな感じで違和感が…。やっぱりアメリカンスタイルで足投げ出すやつは図太い大排気量エンジンサウンドじゃ無いとあかんのですよ。

ビラーゴと同じエンジン搭載してる姉妹機のSRV250のYTレビュー動画で「空波鳥」さんと言う方が「このエンジンは飛行機で言うとレシプロ機みたいだ」なんて言ってたけど、ほんとにその通りで、私的にはこのビラーゴカスタムは「とことん軽い」、「エンジンが双発で、レシプロエンジンっぽい」、「スタイルがクラシカル」ってこともあって『零戦』のスタイルそのものだと自負している。あの「ゼロエンジニアリング」はマーケティングな名付けであって全く零戦っぽくも何ともないので私のカスタムの方がよっぽど「零式」っぽいと思う。日本のブランドで日本製のバイクだし…。

ちゅうわけで、、、

今回はまるで純正みたいなスタイルで、シート高を上げたレトロスポーツなビラーゴを作った訳なのです。

実は過去には乗り換えようかと何度も思いましたが、

『日本という国で、日本の道路において、YAMAHAという素晴らしいメーカーが作ったバイクの型をぶっ壊して新しく作る方が楽しいじゃん』ということになり、結局ずーっとキープしてます。先程の空波鳥さんも同じようなこと言ってましたけど、なんか良いんですよ大型も持ってるのに。。。

結局このビラー号が一番楽しい。

大型あるのに片道600kmかけて出雲まで行ったこともあるし、笑

SRVにしとけって？だってSRVはイジるところないじゃんか！

以上です、

ちゃんちゃん♪

長い文章をお読み頂きありがとうございました。

#SRV250 #srvルネッサ #sr400 #エストレヤ #250TR #GB350

#いつか飛行感のあるバイクが作りたい
#北米住んでたサーファーが作るバイク
#音響の学校卒業してたり作曲もしたりするので音にもうるさいよ
SuperSport 950S・SuperSport S

06月08日

34グー！

久々の書き込み。
GWの終盤から緊急入院してましたw
復活出来て良かったw

暑くなってきたのでオイル交換をすることにしました。
少し走ってちょっと暖めたら、ドレンボルトを5mmのヘックスで外します。
添加剤(丸山モリブデン)使ってたから抜けたオイルは黒っぽいですが、異物や金属粉はなさそう。
ドレンの磁石にもゴミは付着してなかったので一安心。

次にストレーナーを外します。
14mmのヘックスでキャップを外し、その奥にあるストレーナーを17mmのヘックスで外します。
今回はブレーカーバーを導入したので外しやすかった。
こちらも異物はほぼ無し。なんか青いグリスみたいなのが少し付着していたが、これは何なんだろう。

僕の場合、オイルフィルターはFLO(PCS5)に交換してあるので、17mmのソケットで外します。簡単。
FLOオイルフィルターはステンレスのフィルターで、清掃して半永久的に使えるので、オイル交換毎にフィルターを外して確認できるのは良点ですね。
ケースからフィルターを分離すると、フィルター自体には異物はありませんでしたが、マグネット部分に微細な金属が少し付着してました。金属泥みたいな感じですね。

外したストレーナー、ドレン、フィルターを洗浄しておきました。ワッシャー、オイルシールは締め込み時にやはり変形してますね。
ワッシャーやシールは新品に交換。

さて、今回は興味のあったお安いオイルに交換。
AZのMEC-019(15W-50)です。
化学合成油なのにお安く、評判も良かったので使ってみました。
(実際は純正のShellアドバンスか、MOTUL300Vにするか迷ったんだけどw)

オイル窓の中間より少し上くらいまで入れて、試走。
ギアもしっかりスコスコ入るし、回転抵抗もあまり感じないので良い感じ。
(余ってた丸山モリブデン入れたのもあるかも、だがw)

帰ってきたら再点検。
少しオイルを足して終了。
夏に備える事が出来ました。
とはいえ、その後走ったら水温は100度超えるし、やはり夏は心配だな〜w

もう梅雨になるけど、どこか遠出したいなあ。

#DUCATI
#オイル交換
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