
ハーレーダビッドソン徳島
四国・徳島のHarley-Davidson正規ディーラーです。
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ハーレーに関する情報を日々更新!
フォローよろしくお願いします。
【営業時間】10:00~19:00
【定休日】毎週月曜、第1、2、3火曜、祝日(土日除く)
ハーレーで一緒に楽しみましょう!
ハーレーに乗れば人生変わる!
ハーレーを知らない人生なんてもったいないですよ!
※(注意)このモトクルサイトへコメントいただいたものに関して返信できない、見るのが遅れる事が多いので、お急ぎや問い合わせの方は下記へお願いします。
TEL:088-666-1828
メール:info@harleydavidson-tokushima.com



【2019年モデルCVO】
少し前に2019年モデルCVOロードグライドをご紹介させて頂きましたが、
まだ紹介していないカラーやCVOストリートグライド、CVOリミテッドも、
写真があるのでご紹介したいと思います。
色違いのCVOロードグライドも。
豪華装備のCVOは毎年煌びやかで誇れる一台ですね!
#harley #ハーレー #ハーレー徳島 #CVO #CVOストリートグライド #FLHXSE #CVOリミテッド #FLHTKSE #CVOロードグライド #FLTRXSE #2019年モデル
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07月14日
28グー!
今回は、
1964年のパンヘッド
1967年のアーリーショベル
1970年のショベルヘッド
1979年のショベルヘッド
この4台の乗り味の違いについて話しています。
同じ旧車ハーレーでも、実際に乗るとそれぞれかなりキャラクターが違うと思っています。
今回の動画では、
* 1964年パンヘッドの乗り味
* 1967年アーリーショベルの乗り味
* 1970年ショベルヘッドの乗り味
* 1979年ショベルヘッドの乗り味
* 年式ごとの空気感やフィーリングの違い
このあたりを、自分なりの目線で話しています。
同じ旧車ハーレーでも、
パンヘッドとショベルではもちろん違いますし、
同じショベルヘッドでも年式が違うと印象はかなり変わると思います。
スペックや見た目だけでは分かりにくい、実際に乗った時の感覚の違いを中心に話しているので、
* 旧車ハーレーが気になっている方
* パンヘッドとショベルの違いを知りたい方
* 年式ごとの乗り味の違いが気になる方
* これから車両選びを考えている方
には参考になる内容だと思います。
コメントで一番好きな年式や実際に乗った印象もぜひ教えてください。
【モトブログ#285】旧車ハーレー4台の乗り味を違いを比べてみました
https://youtu.be/ZpETMupBqQc
#パンヘッド
#Panhead
#アーリーショベル
#ショベルヘッド
#HarleyDavidson
#ハーレー
#ビンテージハーレー
#モトブログ -
07月14日
31グー!
福岡工大城東vs柳川高校
1:0で柳川高校負けたけどいい試合でした⚾️
夫が柳川高校元甲子園球児なので🤭
そのあとはハーレーにてツーリング🏍
熊本の有明港から雲仙多比良港へ。
温泉神社に⛩ナイトツーリング🌃
久留米市野球場
〒830-0003 福岡県久留米市東櫛原町173
有明フェリー
〒869-0123 熊本県玉名郡長洲町長洲2168−25
多比良港フェリー
〒859-1311 長崎県雲仙市国見町土黒甲2−28
温泉神社
〒854-0621 長崎県雲仙市小浜町雲仙319
#ハーレー #ストリートグライド #福岡 #長崎
#夫婦ツーリング #ナイトツーリング #SHOEI
#バイク乗りと繋がりたい #バイクが好きだ -
07月13日
12グー!
今このキャンペーンを逃す手はない!
44万円分のカスタムパーツやウェアなどプレゼント!
9/30までにご成約&納車の方が対象です!
最新年式の大人気のブレイクアウトを超お得に手に入れましょう。
しかもアイアンホースメタリックというこのカラーは現在メーカーに在庫は無いので今が即乗るチャンスですよ!
ご注文お待ちしております。
◉FXBRの詳細は↓
https://harleydavidson-tokushima.com/inventory/967851/2026-harley-davidson-breakout-iron-horse-metallic-chrome-trim
※7/13,14は定休日です。
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安全安心のために分解整備も行える認証工場の正規ディーラーの当店へご用命ください。
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07月12日
13グー!
限定1台!
スペシャルプライス!
先日入荷した2025年モデルの新車!
『ストリートグライドウルトラ(FLHXU)クロームトリム仕様』
カラーはビビッドブラック。
キャリア付きツアーパック、ロワーフェアリング、サドルバッグガード、ヒーテッドグリップ、TFTディスプレイ、ツーアップコンフォートシートなどフル装備で遠くまで行くツーリングに出かけたくなるモデルです。
そんな激アツモデルを、限定1台のみで、スペシャルプライスでご用意しました。
ぜひお早めにご成約いただきツーリングに出かけてください。
お待ちしております。
◉2025年モデル
◉ストリートグライドウルトラ(クロームトリム)
◉ビビッドブラック
◉車両本体価格:4,477,000円から、HD徳島購入特別サポートで、
691,760円を差し引かせていただき、3,785,240円!
登録や納車に関わる費用や法定費用214,760円を足して、
現金支払総額ジャスト4,000,000円になります!!
まさにスペシャルプライスです!
お待ちしております。
※7/13、14は定休日になります。
◉FLHXUの詳細は↓
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07月11日
80グー!
午後からは神社巡り♪
4箇所廻って3箇所で御朱印と運気向上の水晶を頂きました♪
#ハーレー
#ローライダー S
#一言主神社
#葛木坐火雷神社 (笛吹神社)
#葛木御歳神社(中鴨社)
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい -
07月11日
83グー!
早起きしてツーリング前にゴールドパーツに
交換&取り付け!
リアのアクスルカバーは殆ど見えないけど自己満足♪
お昼に東吉野のレストランでランチ♪
お昼から神社巡り♪17時には帰りたいので急げ〜
#ハーレー
#ローライダー S
#ゴールドパーツ
#シフトリンゲージ
#アクスルカバー
#リアブレーキシフター
#フレーム剛性プロテクター
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい -
07月11日
15グー!
やっと出ました!
復活しました!
日本語版の2026ハーレー純正パーツ&アクセサリーカタログ!
日本語版は、以前は新車に付属されていたのですが、近年はずっと英語版だけ発売されて新車にはついていませんでした。
今後は2026年モデル新車をご購入いただいた方に進呈いたします。
今日以前に2026年モデルをご購入の方にもお渡しいたしますのでご安心を。
日本語で価格も円なのでとてもわかりやすく最高です!
販売もできますので、ぜひお買い求めくださいませ。
◉2026純正パーツ&アクセサリーカタログ(日本語版)
◉品番:MH1206-1410IT
◉価格:5,280円
#2026純正パーツアンドアクセサリーカタログ
#ハーレー純正パーツカタログ
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#ハーレー
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CVO FLHXSE Street Glide
07月11日
120グー!
世間も今日、明日は動き出すだろう。
今年は梅雨らしくて、リハビリ徘徊中の私も泣かされた(笑)
今後の予定だが。
12日、14日と久しぶりのグループツーリングに出かける。
長らく会っていない人も楽しみだ。
早ければ、16日以降に東北地方を遠征する予定だ。
しばらく、AI生成はお休み。
プロンプトの一部抜粋です。
…その自動二輪車(オートバイ)は、アメリカの伝説的なバイクメーカーであるハーレーダビッドソン(Harley-Davidson)の最高峰カスタムシリーズ、CVO(Custom Vehicle Operations)に属する大型ツーリングモデル、「CVO ストリートグライド(CVO Street Glide)」、
エンジンカバーに刻まれた「121」という数字は、圧倒的な排気量を誇る「Milwaukee-Eight VVT 121」エンジン(排気量1,977cc)を搭載していることを示している、鮮烈なプレミアムブルーを基調としている、この車両は、ハーレーダビッドソンが誇る伝統的な「バガースタイル(サドルバッグを装備したツーリング仕様)」をベースにしながら、現代的かつアグレッシブな空力デザインを融合させた、近未来的なファクトリーカスタムモデル、メインカラーには、非常に鮮やかで深みのあるライトブルー(エレクトリックブルー系)が採用されている、単色ではなく、フェアリング、燃料タンク、サドルバッグにかけて、ホワイトとダークブルー、そして細いレッドのラインをあしらったスポーティなカスタムグラフィックが施されている、リアのサドルバッグ側面には、ハーレーの最高峰である証として「CVO」のロゴマークとバー&シールドのエンブレムが誇らしげに配置されている、エンジン下部、エキゾーストパイプ、フロントフォークの一部には美しい鏡面仕上げのクロームメッキが施される一方で、ホイールのインナーやエンジンブロックの一部をブラックアウトすることで、全体の印象を引き締め、モダンな高級感を演出している、マシンの印象を決定づけるフロント周りは、空力性能と伝統のデザインが高度に融合している、ストリートグライドの象徴である「バットウイング(コウモリの羽)」形状のフェアリングですが、この世代ではよりエッジの効いた、シャープで立体的な造形へと進化している、中央には走行風をコントロールしてライダーへの風圧(バフェッティング)を軽減するスリップストリーム・ベント(空気取り入れ口)が統合されており、上部にはスモークタイプのショートウインドシールドが装備されている、フロントサスペンションには、高い剛性と優れた路面追従性を発揮する倒立式フォークが採用されている、これにより、重量級の車体でありながら、スポーツバイクのような正確なハンドリングを可能にしている、極細のマルチスポークと切削加工(マシニング)が美しい、大径のキャストホイールを装着。ブレーキシステムには、圧倒的な制動力を誇るBrembo(ブレンボ)製のラジアルマウントキャリパーと大型フローティングディスクがダブルで装備されており、高い安全性を担保している、タイヤにぴったりと沿うようにタイトにデザインされたフロントフェンダーは、ホイールのデザインを最大限に引き立て、軽快でスポーティな印象、バイクの「核」となるエンジン周辺と、快適なライディングを支えるレイアウト、デザインの主役とも言える巨大な空水冷Vツインエンジン、シリンダーヘッドやクランクケースカバーにはクロームとメッキの加飾が施され、中央には可変バルブタイミング(VVT)機構を備えた「121」のバッジが輝く、空冷フィンと、計算された形状のインテーク(エアクリーナー)がメカニカルな美しさを強調している、ハーレー伝統の流れるような涙滴型(ティアドロップ)燃料タンク、上面には立体的な「HARLEY-DAVIDSON」のブランドロゴプレートが配され、シートへとつながる美しいラインを描いている、ライダー側が深くえぐれ、ホールド性を高めたバケットタイプのシート、プリンセスはシートに跨がっている、バックレスト部分には、ボディのグラフィックと呼応するようなブルーのステッチやラインが施されており、デザインの一体感を高めている、タンデム(二人乗り)シート部分は絞り込まれ、リア周りをすっきりと見せるスタイリッシュな形状、流麗なシルエットを締めくくる、リヤ周りの構造、後方かつ下方へと低く長く伸びた、大容量のハードサドルバッグ、車体全体のロー&ロングなシルエットを強調する役割を果たしています。バッグの蓋(リッド)部分には、プレミアムオーディオシステム(Rockford Fosgate製など)のスピーカーが組み込まれるようなスペース(ブラックの加飾部分)が見て取れる、エンジンから伸びる太いクロームのエキゾーストパイプは、車体の右側(および左側)へと綺麗にポリッシュされたストレートマフラーへとつながっている、大排気量Vツインならではの、重厚で迫力あるサウンドを奏でる構造、リアホイールとサドルバッグの隙間が極限まで詰められており、視覚的に路面に這いつくばるような「ロワード(低車高)」スタイルを実現。これにより、バガースタイル特有のドッシリとした安定感と、美しいプロポーションが完成している、この車両は、ハーレーダビッドソンが持つ「大陸巡航のための快適性」という伝統的な骨格を維持しながら、最新の空力技術、最高峰のエンジンパフォーマンス、そしてカスタムペイントショップが手掛けたかのような極上のデザインを、メーカー純正(ファクトリーカスタム)として限界まで突き詰めた、まさに走る芸術品と呼ぶにふさわしい構造とデザインを持っている…
#ハッピーバースデー #未来のバイク #ハーレーダビッドソン
#cvostreetglide #cvo












