風さん(5才)さんが投稿した愛車情報(GSX-S1000)
45グー！
2021年07月28日
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風さん(5才)
▼所有車種
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- GSX-S1000
リターンライダーの風さん(5才)です。
10代から何台も乗り継いで30代前半に大事故。一時引退したが43才でリターンライダーとなりました。人見知りですが、からんでもらえたら嬉しいです。
座右の銘は『買わずに後悔より買って後悔(笑)』無駄に経済を回すことばかり実行してます。DIYや車イジりも大好きです。
TZR250後方排気→ZZ-R400→XJR400→グランドマジェスティ250→バンディット250(GJ77A)→シグナスX(SE12J)→KSR110→マジェスティ125→CB1300スーパーフォア→シグナスX (SE44J)→VTR250→ビーノ50
リターン後
バンディット250(GJ77A)→売却
アドレス125(CF46A)→売却
GSX-S1000
GSX-R125
NMAX125
TW225
現在に至る
人生初のオイル交換。お世話になってるバイク屋さんが忙しそうなのでやってみることに。内外電装系は多少ですが作業できるのですが、オイル交換やブレーキ等のメンテナンスは全くできません。それでもなぜか道具だけは持っていたので、オイルとフィルターを購入してチャレンジしました。
購入したオイルは帝都産業の10W-40、フィルターはデイトナの18051をチョイスしました。
前回、バイク屋さんで入れてもらったのはワコーズのええやつだったのですが、今回はフォアグラさんおすすめの帝都産業のオイルにしました。
初めての作業はドキドキでしたが、とりあえず基本に忠実に作業をしましたが、フィルターを外した時に思ってた以上にオイルが出てビックリ😵そしてこぼす(笑)ミノウラのメンテナンスマットを敷いていたので助かりました。
ドレンボルトの規定トルクは23N.m
フィルターの規定トルクは20N.m
オイルは3.6Lぐらい使用
作業完了、指差し確認もしたし、おそらく大丈夫だと思う、、、大丈夫だと思うんだけど、初めての作業後ってなぜか不安が残るなぁ(笑)
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1時間前
20グー！
ブレーキフルードの交換してますか？車検があるクラスや、フルードタンクが別体になっているバイクは比較的メンテナンスされていますが、タンクが隠れてるデザインが多いスクーターは交換率が低印象です。
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GPZ1100
7時間前
97グー！
7/9
2連休の2日目😢
今回は涼を求めてトゥーリング🏍️💨
ジタック🏠→道の駅清川(集合)→大垂水→高尾→五日市
→青梅→奥多摩→日原鍾乳洞→御嶽→手打ちそば玉川屋
→軍畑→日の出IC→相模原IC→宮ヶ瀬(解散)→キタック🏠
目的地目指して往路は下道オンリーユー
奥多摩までの道程はジグザグに近づいてく感じ
しかも残り10kmは狭い道＆クルマ多めでノロノロ😮💨
予定より1時間程押して到着😅
さっそく上着をバイクに置いていざ鍾乳洞😤
入った途端・・・涼どころか超激寒🥶
移動中の階段アップダウンで
ヘロヘロになりながら鍾乳洞見学終了😵💫
御嶽まで移動してちょりっと遅めの昼食
手打ちそば玉川屋さんで美味しいお蕎麦を頂きました🤤
復路は課金して睡魔と闘いながら宮ヶ瀬までワープ
今シーズン初デューいたしました😁
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
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