HRF４７号さんが投稿した愛車情報(PCX)
26グー！
2021年07月27日
HRF４７号
▼所有車種
-
- PCX
GPZ400R NINJA→SRX250F →ZXR250R
NSR250R SEと乗ったあたりからバイク熱が加速しYSR80 KDX200と３台同時所有(汗)
結婚と共にバイクを全て手放し家庭人に成るつもりが早々と離婚(泣)
無気力に働き数年経過した時にD-TRACKERが発売され即購入 ある雪の日に職場において帰ったら盗難(涙)
CB400SUPER FOURに乗るも1年後に２型のD-TRACKERに乗り換え間もなく自宅で盗難に…
中古で買ったSV400Sは程なくして焼き付き
数年電車生活だったが職場を変えたら乗り換えが多くなったので職場の近くの駐輪場に停められるPCX125を購入
容易に買い換えられるわけでも無くあれやこれやと弄りどんどんバイク熱が加速
4年7ヶ月て76666kmのり壊れる前にGSX-R125に乗り換えサーキットのライセンスも取り第二のバイクライフをエンジョイ中♪
アドバンス・プロから販売されているZETAのリヤサスに変えて１か月が経ち約2000km
1000㌔しないうちにサスペンションの動きが良くなったなぁ💡とは思いましたがそれと同時にフルボトム…💧
プリロードを１７mmかけた所が乗りやすく感じていましたがフルボトムしてしまうのでドンドン掛けて３１mmまで掛けましたがフルボトム
アドバンス・プロに聞いてみたら
体重何キロですかッ💦
と、聞かれる始末😅
色々相談に乗って貰ったけどバネレート変更する事にしました。
体重７５kg以上の方が快適に乗れるハードタイプしてもらう事にしました
どのくらい変わるもんなんでしょうねぇ♪
暫くは雨ばかりのようなので仕事前にノーマルサスに変えて出勤🏍
腰に優しい✨
フワァフワァッとギャプを乗り越えてくれます♪
峠でスポーツ走行しないのならばノーマルサスが１番かも😆
ノーマルサスは凄く後ろ下がりなのでコーナーを基本通りスローインファーストアウトで大きくコーナーを曲がるって感じで乗るとすごく乗りやすい✨
リアサスを変えるのは今後のバイク人生を大きく変えるほど勉強になると思った朝でした✨
PS
寝ぼけ眼での作業だった為ピンが１つなくなりました💧
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13時間前
166グー！
今日のツーリングランチ
アジフライ定食😊
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13時間前
185グー！
今日は雨を避けて近場をツーリング😊
江ノ島、稲村ヶ崎、葉山一色、佐島
晴れ間も有りますが、雨が降りそうです
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14時間前
14グー！
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新入荷情報!!!
2010年モデル 走行距離22734km
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CBR400R
09月11日
47グー！
バイクの他に、粘土細工が趣味でして、仮面ライダー好きの知人へのプレゼントとして「仮面ライダーnext1号のバイク」を作りました。
サイクロン号の元になったバイクは公式には発表されていませんが、CBR400Rか近いかなと思います。
次に作るなら漫画「スーパーカブ」の主人公、小熊とスーパーカブ50かな。
モトクルで、こう言う投稿が有りかどうか、ちょっと気になりつつ投稿してみました。
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#CBR400R -
09月11日
16グー！
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納車記念にパシャリ!!!
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