
まっかん
よろしくお願いします (^^)
23年間乗り続けたGPZ900RからGSXR125へと乗り換えてスーパースポーツの虜となった2019年。
2021年にはさらにZX25Rを増車しちゃいましたが、のんびり走れるバイクも欲しくなってGSXR125からGN125Hへと乗り換え。
令和の最新スーパースポーツと昭和のレトロバイクを楽しんでいこうと思います♪
バイク遍歴
FZ250フェザー
GSX250S刀
GPZ900R
GSX R125
ZX25R SE & GN125 H




門真2りんかんまで来たから、前から行ってみたかったスキッシュエリアへランチ♪
ブラックカリーをオーダー。
夏バテ気味の胃袋に効くーーーっ!!
(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
平日なんで、私1人しかいなかったなぁ…(^^;)
おかげでのんびり過ごせましたし、スタンプラリーの限定ステッカーももらえて大満足♪
#gsxr125 #SUZUKI #スキッシュエリア #ライダーズカフェ #ライクアウインド #スタンプラリー #バイクでカフェめぐり
関連する投稿
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17時間前
67グー!
今日は午前仕事。
昼から父親が入院してるので面会した後、
病院からすぐの周山街道へ軽く走りに🏍️
前日の土曜に@106838 さんから日曜空いてますか?
とLINE来たので、
面会後14時ぐらいから周山街道少し走ろうかな
と伝えると一緒に行くどの事で、
面会後にローソン高雄店で待ち合わせ😊
紅葉渋滞のR162でしたが、
綺麗な紅葉見れたし良かったかな😊
2人で道の駅美山まで走って来ました。
写真②
帰りに道の駅美山から道の駅ウッディ京北まで
katsuさんとバイク交換。
katsuさん、GSX250R試乗😁
僕は久々のミニペケ!
やっぱりこっちの方が吹けがいいし、軽い!
ただ、乗ってて何かタイヤの設置感がゴツゴツして
違和感🤔
katsuさんのミニペケに履いてる
ミシュランのパイロットストリートがこういうタイヤ?なんかな?🤔
いや、空気圧?
気になったんでkatsuさんに空気圧チェック勧めました😊
久々に乗ったらミニペケ、ポジションキツく感じた😂
今日は短い時間でしたが@106838 さん、
お付き合いありがとうございました😊
#GSX #GSX250R #gsx250r乗りと繋がりたい #gsx250r好きな人と繋がりたい #gsxr #gsxr125 #ジスペケ #ジスペケ125 #ジスペケ250 #バイクのある風景 #バイクのある景色 #リターンライダー #リターンライダーと繋がりたい #ツーリング #マスツー #マスツーリング #周山街道 #R162 #チョイ乗り #午後活 -
18時間前
29グー!
ライダーズカフェRAMEです!
本日も初めましてのお客様が来てくれました‼️
※OPENはまだですが、連日お客さんが来てくれて感謝です😊
黄色同士で記念撮影‼️
30年前のバイク綺麗に乗られてました!
これからも大切にして下さいね👍
#ライダーズカフェ
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#カフェ
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#バイク
#インスタントラーメン
#ラーメン
#ご当地
#滋賀県
#甲賀市
#土山町
#国道1号線
#アメ車 -
GSX-R125
11月23日
31グー!
カワサキninja ZX-6Rを売却して8ヶ月経過しました😮💨
バイクに乗りてぇ〜ので、
とりあえずうろちょろ出来るバイクとしてコイツ(スズキ GSX-R125)を買ってみました😊
大型バイク→原付2種へとちっちゃくなりました🤣(笑)が125にしてはおもしろいかな😚
ずっと大型バイクだったので、やっぱ馬力&速さが欲しい今日この頃です(笑)
#バイク #バイクのある風景 #バイクのある景色 #バイクのある生活 #バイクのある人生 #バイク乗り #スズキ #gsxr125 -
11月22日
34グー!
ライダーズカフェRAMEです!
OPENはまだですが今日も初めましてのお客様が来てくれました🏍️
来年、ハーレーを購入するとの事。
また買ったら遊びに来て下さいね〜‼️
OPEN、もう少しです。
確定次第報告させて頂きます😊
#ライダーズカフェ
#lidarscafe
#カフェ
#cafe
#バイク
#インスタントラーメン
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#ご当地
#滋賀県
#甲賀市
#土山町
#国道1号線
#アメ車 -
11月22日
35グー!
2025.11.22 BIKE GATHERING.035 袖ヶ浦フォレストレースウェイ
今年最後
KATANAのバンク角の限界域がやっぱり狭い…
バクステで一番上に上げてもステップ、擦る。
ノーマルマフラーは低くて、擦る。
俺の走りが悪いのは、あるだろうけど…
#KATANA #刀 #SUZUKI #スズキ #鈴菌 #カタナ #袖ヶ浦フォレストレースウェイ #ミシュランタイヤ #michelin #パワーGP2 #POWERGP2 -
GSR400
11月21日
70グー!
(。´・ω・)ん?
やっぱり違うんじゃん💦
YAMAHA R1純正スロットルコーン流用でチョットだけハイスロになるカスタム
ポン付け出来るはずなのに、スイッチBOXに収まらずワイヤーもパツパツでこんなのどうやってつけるんだよ😭状態のスロットルコーン
グリップヒーターがガッツリスロットルコーンについてたのでGSR400のスロットルコーンは割ってグリップヒーターを救出したからもう後には引けない💦
スイッチBOXもガリガリ、スロットルコーンもガリガリ、タイコの穴も横に拡張してガリガリ…半泣き状態で何とか取付け終了😮💨
もう1台のGSR400のグリップとスイッチBOXにマスキングテープはって閉じた時と開いた時を印付けて、R1流用でチョイスロ(事前情報だと10%程度)がどんなもんか測ったら…(-ω-;)アレ?…25%位開度少なくなってる❓なんか測り方違うのかなと思ってたのですが
先日の走行会でR1流用のチョイスロの人が居たので比べて見たら全然チョイスロじゃないじゃん💦って
そりゃー巻取り径が3~4mmも違えばそうなるわな( ̄▽ ̄;)
アクティブのハイスロ付けてたGSR400乗りの方も居たので触らせて貰うとだいぶこちらに近い感覚"(ノ*>∀<)ノワァーイ💕
でもこのスロットルR6用で買ったんだけど、適応車種にR1も入ってたし型番も末尾だけの違いだったから同じ物の車種違いかと
shopも細かい事考えないで出してるのかな🤔
まぁ結果オーライって事(๑˃̵ᴗ˂̵)و ヨシ!💕
#ハイスロ
#チョイスロ
#YAMAHA
#SUZUKI
#R1純正スロットルコーン流用
#R6純正スロットルコーン流用
#GSR400












