
モリモ
ティエリーザビーヌの呪いにかかったダカール好きのオフ車系ビバークツーリングライダー(ほぼソロ野宿)
SSER3thツール・ド・ニッポン26位完走(KTM640ADV)
整備以外は全て独学、OUTRIDERがバイクのバイブル
バイク便でセロー250とCBR250Rレプソルを乗り潰し廃業…
今は赤ベンリィのプロライダー
'16CRF1000LアフリカツインMT(アリカ)
'20CT125ハンターカブ(リオ)
アニメ、声優ライブ、ミリタリーを追いかける
アクティブオタクなので休日家にはほぼ居ません
SSTR2025ハンターカブでリベンジ完走し卒業
増車したら参戦するかも?
~バイク歴~
HONDA '98 XR250BAJA '00 XL1000Vバラデロ '02 XR650R
KTM'04 640ADV-R YAMAHA'05セロー250
HONDA'13CBR250Rレプソル





Myアフリカツインの写真ですけど、バイクネタではありません😅
はっきり言って釣りです!
昨夜ニッポン放送(ラジオ)でオールナイトニッポンでエヴァ特集が放送されました、
とても良かったし聴き応えが有ったのでモトクルライダー兼エヴァファンのみんなに共有したいと思い投稿したしだいです😄
放送は終わっているのですが、スマホアプリの
『ラジコ』(無料)をインストールすると1週間分の過去放送を聴く事ができます。
オールナイトニッポンは地方局でもネットされている事が多いと思いますので、是非聴いて下さい😆
損はしません!と言うかアバンタイトルで泣けます🥺
ラジオの勢い余って予定してなかったのに劇場版2回目見てきました😆
ちなみにラジコは課金するとほぼ全国各地の民法ラジオ局を聴けるようになりますよ
自分は聴取時間が足りなくなるので無課金ですが……😥
これでラジオリスナー増えたら良いな〜
#エヴァンゲリオン #エヴァ #EVA
関連する投稿
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07月16日
182グー!
プロンプトの一部抜粋です。
…エヴァンゲリオン初号機カラーを身に纏ったレーシングスタイルのバイク(Kawasaki Ninja 250R ベースの「エヴァRT初号機TRICK STAR」、このマシンの最大の特徴は、アニメ『新世紀エヴァンゲリオン』に登場する「エヴァンゲリオン初号機(汎用ヒト型決戦兵器)」の有機的かつ未来的なカラーリング・世界観を、メカニカルなロードスポーツバイクのシルエットに見事に落とし込んでいる点、カウリング全体、タンク、フロントフェンダーの基部、そしてテールカウルにわたる広範囲に、深みと鮮やかさを兼ね備えた「エヴァ・パープル」が配されている、これがマシンの圧倒的なアイデンティティを確立している、フロントフェンダーのフォークガード部、サイドカウルの中央部(エアアウトレット周囲)、アンダーカウル、そしてシートカウル上部に、鮮烈な「蛍光グリーン」が配されている、これは初号機の夜間戦闘時などに発光するラインを彷彿とさせ、視覚的なコントラストを劇的に高めている、フロントスクリーン下部(アッパーカウル上部)に配されたオレンジ色の差し色は、初号機の胸部装甲やプレートを連想させる、また、フレーム、シート、インナーカウル、マフラーなどのブラックアウトされたメカニカルパーツが、全体の派手なカラーをぐっと引き締める役割を果たている、サイドカウル中央部には「EVA Racing(エヴァンゲリオン レーシング)」の大きな白いロゴが斜めに配され、レーシーな疾走感を演出している、燃料タンク上部には、お馴染みの国連直属特務機関NERVのシンボルマークが、グリーンのヘキサゴン(六角形)パターンの中に誇らしげに配置されている、フロントフェンダー側面のグリーン部には、初号機を示す「EVA 01 TEST」の文字がブラックで印字され、あたかも本物の決戦兵器であるかのようなリアルなミリタリー感を醸し出している、アッパーカウル側面には、このコラボレーションを手掛けた名門レーシングチーム「TRICK STAR」のロゴや、スポンサーデカールが実車さながらのレイアウトで配置されている、タンクパッド周辺などに見られるレッドの円形デザインは、劇中のインターフェースや警告インジケーターを想起させる緻密なディテール、ベースとなっている車両(Kawasaki Ninja 250R)の構造をベースに、水冷並列2気筒 DOHC 4バルブエンジン: コンパクトながら高回転までスムーズに吹け上がるエンジンが、フルカウルの内側に緻密にレイアウトされている、ブラックに塗装されたシリンダーブロックとクランクケースが、カウルの隙間からわずかに覗き、実用的な機械美を見せている、エキゾーストマニホールドは等長で美しく湾曲しながらエンジン下部へと伸び、右側一本出しのメガホンマフラーへと繋がっている、マフラー本体はマットブラックでコーティングされ、エンド部には美しい鏡面クロームメッキのキャップが装着されており、静寂の中に潜む獰猛な排気音を予感させる、高張力鋼管を使用した剛性の高いスチール製ダイヤモンドフレームを採用。カウルの中に隠れつつも、スイングアームピボット周辺の強固なプレート部が、車体の骨格としての安心感を与えている、正立式のテレスコピックフロントフォークを採用。インナーチューブの輝きと、グリーンに塗装されたアウターチューブ(フォークガード)の対比が、足回りのメカニカルな印象を強化している、スイングアームを介したモノショック(ユニトラック)方式、リンク機構によるしなやかな作動性により、高いロードホールディング性を確保している、フロントには、放熱性に優れたシングル・ペタル(ウェーブ)ディスクローターと、片押し2ピストンキャリパーを装備、コントロール性に優れた制動力を発揮する、リアにも同様にペタルディスクとシングルピストンキャリパーを装備、スポーティな10本スポーク(マルチスポーク)の軽量キャストホイールを前後に装着、グロスブラックに塗装されたホイールは、足元を軽く見せ、カラフルなボディを引き立てる完璧な黒子となっている、ロードスポーツ用のハイグリップ・バイアス(またはラジアル)タイヤを装着、トレッドパターンがスポーティなキャラクターを際立たせている、アッパー、サイド、アンダーが一体となった空力性能の極めて高いフルカウル仕様、フロントのデュアルヘッドライトは獰猛な獣の目を連想させ、初号機の「暴走状態」時の鋭い眼光ともリンクしている、ホールド性に優れたエルゴノミックな形状のフューエルタンク、ニーグリップがしやすく、スポーツライディング時にライダーとマシンを強固に一体化させる、ライダー用シートはホールド性の高いステップ状になっており、後方のテールカウル(シングルシートカバー風のデザイン)に向けて跳ね上がるような鋭いウェッジシェイプを形成している、これにより、静止状態であっても前方に突き進むようなダイナミックな推進力を視覚的に表現している…
#未来のバイク #エヴァンゲリオン #スモールワールド #Ninja -
06月10日
216グー!
おはようございます☀😄
週の後半も🙋
バイクに乗る為に頑張ります👍😉
#モトクル広報部
#おはようございます
#出勤
#バイクに乗る為に頑張ります
#エヴァンゲリオン
#zx25r
#Vストローム250 -
05月24日
161グー!
お疲れ様です😌
まとめです😃
今日は三重県方面に走りに行って来ました🙋
NCくんで、Vストくんとの別れを惜しみながら自宅を出発😆
次に、朝🌄マックに行って😄
北海道じゃがチーズてりやきマフィンコンビを頂きました👍😉
次に、三重県の四日市市にあるガソリンスタンド⛽️で給油しました😄
地元よりも安かったので良かったです😊
次に、津市にある目的地のバイク屋さんに行きました🙋
ニンジャくんと再開、マフラーに感動、NCくんとお別れしました😆
#モトクル広報部
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05月24日
170グー!
おはようございます😄
前投稿の続きです😃
マフラー交換して良かったです👍😉
マフラーガードも取り付けて頂きました😊
最後にNCくんとの2ショットを撮らせて頂きました😌
NCくん短い間でしたが有り難う御座いました🙇
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05月23日
156グー!
お疲れ様です😌
ニンジャくんのマフラー交換が終わったみたいです👍😉
想像は出来ますが😆
早く乗りたいです🙋
明日は、ツーリングの予定でしたが😅
ニンジャくんを受け取りに行こうと思います😊
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05月17日
172グー!
お疲れ様です😌
前投稿の続きです😌
ニンジャくんのマフラー交換の為🙋
代車でNCくんを借りました😄
次に、お昼ご飯を食べる為に🙋
四日市市に移動して、ゑびすに行きました😊
次に、メンテナンスでお世話になっているバイク屋さんに行って😄
ココでも福井県方面に行った時のお土産を渡しました😁
アレコレ話て、ガツンゴールドを飲んでから出発🙋
地元に帰ってからコンビニ休憩して😄
無事に帰宅しました😂
ちょっと暑かったけど楽しかったです🎵😁
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