
ゴリぱぱ
▼所有車種
-
- EPSILON 250
愛媛県の島育ち大阪堺市在住。
普段は病気療養の傍ら「トイガン テクニカルサービス ガンスミス イコライザー」を営んで居り、一応社長です。
元4号警護士(最終役付は警護主任。28年気張らせて戴きました!)
ショットショージャパン大阪でタニオ・コバブース専属スタッフ、タニオ・コバ社小林太三社長の近畿圏イベントエージェント(今の処は!)、主にタニオ・コバ製モデルガンのアフターサービス(小林社長承認)、メーカーやカテゴリーを問わず、今はハンドガンのみで塗装やブルーイング等外観カスタムをメインに依頼仕事を承っております。
でも此処はバイクに纏わる話だけをする場。
トイガンの話やその他の話はツイッターかインスタでして居りますので、アカウントを探してみて下さい!










メンテ中の話の続き。
ホワイトレターを入れてサイドウォールを磨いたF/Rホイールを組付け乍ら、ホイール脱着で外して居たブレーキキャリパーの清掃とマフラーのジョイントパイプガスケットの交換をしました。
マフラーのジョイントパイプ結合部には液ガスを塗布し、マフラーを組付けて24時間以上乾燥の為放置。
結局何だかんだで2日後にバイクガレージに向かい、エンジンに火を入れてあげました。
エンジンを暖気し乍ら、綺麗になった足廻りを眺めて、独り悦に入ってました✌️😅
未だ続きますよ〜♪
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50ccオフ車と違って足つきバツグンのGZやからなのか、下りも上りも割と恐怖感なく走破出来ました😳
名物の最大傾斜角のスポットは先客いらしたんでスルー。
モトブログ等でよく見るだけにワザワザ止まって撮影しようという気にもなれず笑(そこ撮影せなどこ走ってるかわかりませんやん🤣)
そのまま奈良側に下りお馬さんいるところのモニュメント前で撮影して帰りました。
朝活のデメリットとしてどこもお店が空いていない笑
頂上の喫茶店すえひろさんでゆっくりしたかった😅
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