バイクブロス編集部さんが投稿したバイクライフ
7グー！
2018年08月03日
バイクブロス編集部
ウェブマガジン『バイクブロス・マガジンズ』編集部の公式アカウントです。
鈴鹿8耐
＃634 MuSASHi RT HARC-PRO. Honda」。左から、本田重樹総監督、水野 涼選手、ランディ・ドゥ・プニエ選手。
＃鈴鹿８耐 ＃ホンダ
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14時間前
21グー！
ライディングスポーツの8耐臨時増刊号が届きました♪
昔は毎年の楽しみだったから久しぶりで嬉しいです😆
#鈴鹿8耐
#ライディングスポーツ
#RIDINGSPORTS -
15時間前
111グー！
目的地なく何となく走って川内河口大橋に来てしまった。見通しの良い所や高度高めな峠道、強風のループ橋や高速道路などなど走る度に足がすくんだり、びびりながら走っています。橋の上を通る時、もぞもぞしましたが楽しかった。
#ホンダ
#gb250
#ヨンフォアもどき
#バブもどき
#赤タンク
#黄色タンク
#ラッパライン
#リターンライダー
#バイクのある風景
#鹿児島
#川内河口大橋
#川内川
#バイクのある風景 -
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1400GTR・Concours14
07月25日
33グー！
先週1400GTRのバッテリーがお亡くなりになりました(T_T)。
充電器で満充電になってもセルがうんともすんとも言わず(T_T)。
いつものルーティンでタジマエンジニアリングさんに行った際にGTRのバッテリーを外して持ち込んでテスターで計ってみると僅か6%しかなく交換と言われたので注文して本日引き取って来ました☺。
どうせまだ乗れないしこの酷暑では乗る気しないのでバッテリーを繋げるのは9月以降にします☺。
さて2週間エンジン掛けていないエフモンもバッテリー上がりです(T_T)。
先日タジマエンジニアリングさんでまともにセルが回らない原因追求して当たりをつけてもらってますが、こっちもバッテリー交換かもと言われてます(T_T)。
取り敢えずバッテリー充電してカスタムもあるのでタジマエンジニアリングさんに持ち込みます。
ちなみにエフモン(モンキー125)の純正バッテリーの価格は15.000位で1400GTRのは19.800円だったので容量が3倍位は違うのに安いと思える自分が怖い。
#Kawasaki
#カワサキ
#1400GTR
#キャンディライムグリーン
#HONDA
#ホンダ
#Monkey125
#モンキー125
#エフモン
#バッテリー寿命にバッテリー上がり -
07月25日
60グー！
#cbr1000rr
#鈴鹿8耐
#クロミ
#切り絵
#HONDA
#Ninja1000sx
暑くて暑くて、全くバイクに乗ってません。
海外出向中の夫のニンジャ1000を、
カワサキさんにレッカーしてもらっての上、車検に出しました。私は大型免許がないし、息子もまだ乗り慣れてないので。
夫もバイクも、いつ帰ってくるのやら。
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07月23日
118グー！
20260722 モトクルメンバーさんと四国カルスト→UFOラインツーリングの旅
CB125rを購入した記念としてモトクルメンバーさんが会いに来てくださるとのめたんこ嬉しいお言葉をいただきました
約1ヶ月前に合流する予定だったツーリングは台風の影響によりポシャってしまい待ちに待った今回のツーリングでした
主な経由地
道の駅 清流の里ひじかわ
道の駅 日吉夢産地
梼原維新の門
まちの駅 ゆすはら
😭星降るビレッジ（定休日により昼食と高知愛媛県境の記念撮影できず）
四国カルスト姫鶴荘で昼食と缶バッジ購入（カルストで育った牛さんの肉なのか牛カルビ丼ﾁｮｰ美味かった）
UFOラインへ向かう途中にある喜楽里でタピオカミルクティ
土小屋モンベルでてるてる坊主購入
UFOラインへ
山の上はやっぱかなり涼しくて今の時期はサイコーのツーリングスポットですね😁
モトクルメンバーさんは急な仕事予定が入ってしまって時間が無くなってしまったにも関わらず最後までお付き合いくださってありがとうございました🙏
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