DK ”ダイ”さんが投稿したツーリング情報
164グー！
2021年05月17日
DK ”ダイ”
2020年のコロナ禍の期間に、普通二輪免許、大型二輪免許を一気に取得。
高速のSAでよく見かけた隼ライダーの姿に、ただただ何となく憧れていたことが、一気に現実になりました。
四輪には無かった新たな世界を、バイクのおかげで体験できています。
2020.05.23. 自動車学校入校
2020.07.03. 普通二輪免許取得
2020.08.12. 大型二輪免許取得
2020.08.15. GSR250納車
2020.08.23. GSX1300R 2011 USモデル納車
2020.11.13. モトクル開始
先日の「ガレージ@53458 」さんから帰ってから、そのままだったヘルメットを手入れしました。
フルフェイスのインナーをバラして洗濯したものの、スポンジ厚があるので、陰干しではなかなか乾かず、先日はジェットで出掛けました⛑
今日はインナーを戻して、YAMALUBEシリーズで、ワックス→シールドクリーナー→シールド撥水処理までしました。
日曜日の西名阪から名阪国道、伊勢自動車道と雨に降られたのですが、風の割に雨水のキレが悪く、シールド視界が悪かったので、梅雨入りもしたし、万一雨になっても安全確保できるよう、シールド撥水処理もしておきました✨
作業は、ワックス拭き取り用の不織布をカットして、それぞれに使い分け。
これで、次の乗り出しは快適です⭐️
このジェットは昨夏の普通二輪教習の為に急いで買ったものですので、そんなにこだわって手にしたものではないです💦@35793 のようなカッコいいジェットヘルメットにしたいものです🤔
#カブト
#RYUKI
#ヘルメット
#メンテナンス
#yamalube
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Ninja 250R
01月19日
24グー！
この前シフトペダルシャフトシール部からのオイル漏れも問題無いようなので、
カウルを外して一通り不具合チェックと
エンジンとその周辺の塗装剥がれをタッチアップとワックス掛け。
いつもの如くカウルを外して綺麗にします🥹
こうなって来るとなんか頻繁に12ヶ月点検してる感じです😅
カウルは地面に置くと傷になるので、
自作ハンガーに掛けて、配線で落下防止です😁
エンジン部は半光沢なので、プラモデル用のセミグロスブラックを使用。
リザーブタンクから出ている細い冷却水ホースが擦れてえぐれている為２箇所修理。
クッションテープを巻いてビニールテープで補修。
そんなに強烈にニーグリップしているつもりは無いのですが、
サイドカバーが燃料タンクに当たり燃料タンク側の塗装が剥がれている為、タッチアップ後、クッションテープで保護しました。
仕上げにエンジンをＦＷ１でワックス掛け！
狭い部分は割り箸等にマイクロファイバークロスを巻き付け、ワックスを掛けます。
エンジンがピカピカになりました😄
輝いてます♪
フルカウルですが、普段見えない部分も綺麗にしたいものです。
綺麗だと不具合の早期発見にもなります！
何より気分が良いですね😆
#Kawasaki
#Ninja250R
#メンテナンス
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01月19日
10グー！
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01月15日
9グー！
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新入荷情報!!!
2010年モデル 走行距離3711km
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01月13日
11グー！
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390 DUKE
01月12日
32グー！
今日は寒い中DUKEのメンテナンス
まずは13000km未交換のエアフィルターの交換
交換作業的には、シート外したらエアクリーナーの蓋にはアクセスできるので、６本のネジを外せばこんにちはするのですが、個体によってはここが、６角とプラスネジがあるみたいなので、初めての人は工具は両方用意したほうが良いですね
フィルター外すのは簡単なのですが、問題ははめ込みです
これがなかなか手強い
どうもフィルター本体に付いてるパッキンが厚いのか硬いのか、爪がなかなかかかりません
爪のエッジをC面加工してなんとかハメましたけど、結構苦労します
純正やと、もっとハマりやすいんですかねぇ
ちなみに交換したフィルターは
HIFLO FILTRO
HFA6303
あと、13000km走行したフロントのブレーキパッドやばそうやったので、交換するつもりでフロントブレーキパッド外して厚み見たけど、残３mm
あと1mmいけるか？いけるやろ笑
とりあえず、溝があるうちはいけるかな、うんうん
ちょっと迷ったけど、クリーナー吹いて元に戻しました
フロントのパッド厚み見にくい
#メンテナンス #エアフィルター交換 -
01月12日
9グー！
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新入荷情報!!!
2017年モデル 走行距離10379km
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01月11日
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01月10日
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01月09日
14グー！
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2011年モデル 走行距離24996km
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