#メンテナンス
前後タイヤ、前後スプロケ、チェーン
ヲ換エテイキマスヨ(◍•ᴗ•◍)
マズハ前輪 タイヤの組込ハタイラップで縛ってヤレばレバーナシでイケ〼
フロントスプロケット跡地の清掃もヤル(人 •͈ᴗ•͈)
後輪もタイラップ作戦敢行(◍•ᴗ•◍)
無事着地デキタノデ試乗(. ❛ ᴗ ❛.)快適ナリマシタ
#VTR250
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5時間前
7グー！
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納車記念にパシャリ!!!
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08月30日
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08月29日
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08月22日
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2018年モデル 走行距離21574km
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08月21日
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2005年モデル 走行距離15011km
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FZ-X
08月20日
38グー！
ブレーキパッド＆ブレーキフルード交換🏍️🔧
交換後に見て、まず思った。
フルード、透明だ！
そして、
パッド、分厚い！🤣
ちょっと握っただけで、「おおっ！」ってくらい効く。
ただ……
交換前のまったり効くブレーキの方が、実は好みだったりする😅
しばらくは握り加減に気をつけないと。
ちなみに交換前のパッドを確認すると、フロントの溝は1mmもないくらい。
リアは2mmくらい残ってた。
取説を見ると、「溝がなくなるくらいまで減ったら交換」とのこと。
あれ？
まだまだ使えたんじゃね？🤣
まぁ、ブレーキは安心を買ったと思えばヨシ。
で、タイヤ交換の見積もり取ってた続き
ティムソンのリアがバイアスタイヤということで、大手チェーン系では交換できないと言われた。
「個人ショップ系で交換してください」
とのこと。
というわけで、近所のバイク屋さんへ。
事情を説明すると、
「保証はできないけど、交換はしますよ」
とのこと。
もう、その場で即決。
交換お願いして、代金も支払い済み。
しかもタイヤ代は、Amazonで見ていた価格とほぼ同じ。
工賃も良心的。
これはかなり嬉しい😊
……最初から
ブレーキパッドとフルードもここで相談すればよかったな😂
あとはタイヤの交換日が決まるのを待つだけ。
日程が決まったら、
その前にオイルとチェーンを交換して、
万全の状態で持って行こう。
さて……
ティムソン履いたFZ-X、どんな感じになるんだろう？
楽しみだな😊
タイヤ交換したら、
「乗り味変わった！」なのか
「全然わからん！」なのか、
ちゃんとレビューします。
#ブレーキパッド交換
#ブレーキフルード交換
#メンテナンス
