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shintake128
GSX-R125に乗ってる京都府宇治市の住むリターンライダーのオヤジです。
数年前から結婚前に乗ってたバイクに無性に乗りたくなり、
たまにレンタルバイクでプチツーリングして楽しんでました。
若い頃のバイク歴
Kawasaki KR-1
suzuki RF400R
kawasaki GPZ900
suzuki TS-R125
yamaha TTR250
下道ツーリング・近場ツーリング・温泉ツーリング・
グルメツーリング・ラーメンツーリングを楽しんでます。

やっと走行距離500キロ超えました。
て事で初回オイル交換。
まだ慣らし中ですが、1000キロまでは回転数を9000まで回してもいいよと店長さんが言ってくれたので、走り易くなる😊
店からの帰り道、ちょっと回転数今までより回してみたけど…ヤバい…楽しい😄
早くチョイ乗りじゃなく走りたくなって来ました😊
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1時間前
3グー!
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2013年モデル 走行距離14942km
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MONKEY125
2時間前
131グー!
今回は赤猿ちゃんで、友達のベスパと奈良へお泊まりツーリング!
奈良・五條のMoto DINERさんでかき氷。
7月も来ました。
今日はどのかき氷にしようかなぁー。
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MONKEY125
3時間前
120グー!
今回は赤猿ちゃんで、友達のベスパと奈良へお泊まりツーリング!
ここの夏の朝ですが、毎度お馴染みのパターン。
暑すぎてバイクに乗る気がしなくなるパターン。
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V-Strom 250
7時間前
24グー!
8月14日
久しぶりに仲間とツーリング!!
野反湖向かったけど、途中で雨が☔
パラパラ降っただけだけど、山は降りそうなので高崎市の「だるま大使」にラーメン食べに行くことに🍜
自分は、初来店。
開店11時と勘違いで11時前に到着。
お客様誰もいません。
一番乗り!!と思ったら、開店11時30分😅
早くき過ぎた🤣
みんなとダラダラとお話しタイム。
時間が来て開店。
そしたら、店長さん仲間とお友達😄
挨拶交わして入店。
そしたらそしたら、モツ煮とチャーシューをサービスしていただきました♪
モツ煮は、トロトロでめっちゃ旨い😋
チャーシューも味がしっかりついててご飯食べたくなりました😋
着丼!!
だるまラーメンパート4チャーシューともつマンマ中。
魚介豚骨ラーメン。
殺人的な油とコッテリガッツリしたスープ。
めっちゃクセになる旨さ😋
もつマンマは、ガッツリ口にかっこんで食べました😋
サービスもしていただき、お腹パンパン😋
替え玉できなかった😭
その後、高崎観音山に行って汗かきまくりながらお参り🥵
お土産屋さんで、ジェラートをいただきマッタリと休憩。
最後は、二輪館藤岡店に行ってバイク用品を物色。
そしたら、安いインカム発見!!
自分のビーコム6xマイクが不調で相手に聞こえない。
友達の中華インカムは接続が不安定。
ビーコム6xのマイクは7千円近くする😰
仲間と話して揃えることに。
次のツーリングで、インカム使うの楽しみです😊
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MONKEY125
14時間前
287グー!
今回は赤猿ちゃんで、友達のベスパと奈良へお泊まりツーリング!
バイクを降りて、BBQです!
暑い。。。
めちゃめちゃ暑い。
焚き火でさらに激アツ。
しかし、やはり島田精肉店の肉は美味い🥩
飯盒飯も大成功🍚
激ウマ😆
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15時間前
22グー!
超久しぶりの投稿です
(投稿を復活させようと思っています)
『バイクの日(8/19)』にあわせて、週末の土日(8/16.17)に僕も運営スタッフをやっている二輪車交流振興協会で琵琶湖のまわりの道の駅にて安全啓発活動とパレードを行います
今回からは『Webike』のNAVIポイントプログラムにも登録されました
各道の駅での安全啓発活動では各協賛団体などからいただいたノベルティ配布もありますので時間のある方は是非寄ってください
2日間のスケジュールも掲載してますが、到着時間は前後すると思いますのでご了承ください
詳細は『バイクの日 滋賀』でネット検索していただければでてきますので
いつも通りアヒル大隊長を載せた忍千で僕もいますので声掛けてね😆
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#モトクル広報部
#バイク写真部
#一般社団法人二輪車交流振興協会
#バイクの日 -
17時間前
159グー!
TRXの納車後初めてのオイル交換です。
このエンジンはドライサンプなのでオイル交換するにはエンジンとタンクの2つのドレンから排出します。
エンジン側は1Lも出ずタンク側から3L以上出ます。
フィルターはカートリッジでなくエレメント式でカバーのボルトが5本あります。
合計7本のボルトを抜いてやっとオイル交換が出来ます。
面倒ですね。
オイルは真っ黒で粘度もありませんでした。
この色だとエンジン内のスラッジが心配です。
新油はカストロの10W-40を入れました。
規定量3.6Lですがオイルゲージが上がらないので3.8~3.9L入ってしまいました。
何かおかしいです。
暖機と新油を馴染ませる為に近所を走行しました。
ガレージに戻ってオイルゲージを見るとアッパーレベルまでオイルが上がっていました。
このゲージ(点検窓)はタンクについていますのでオイルパンのゲージと逆でエンジンが回ったら上がるんですね。
つまり規定量でゲージが上がらないのはただの暖機不足でした。
ドライサンプは初めてなので勉強になります。
油量は多過ぎですがリミット内ですし今回はフラッシング目的ですぐ交換しますのでこのままいきます。
走行後のオイルの色を見る限りスラッジは大丈夫そうです。
おそらく走っている時のオイル管理はしていたのでしょう。
放置期間が長すぎてオイルが劣化、酸化したんでしょうね。
フラッシングを2、3度繰り返しましょう。
あとこの調子だと冷却水も見ておかなければ怖いです。
水温計の動作を見る限り大丈夫そうですが念のため。
ブレーキフルードは色での判断ですが交換されてますしブレーキキャリパーも清掃したのでタッチも良好です。
そろそろ走れそうです。
写真の説明です。
1,テストで名古山霊園です。
2,エンジン側ドレン
3,タンク側ドレン
4,フィルターエレメントも真っ黒
5,走行前のオイルゲージ(真ん中)
6,走行後のオイルゲージ(アッパーギリギリ)
#TRX850
#オイル交換
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MONKEY125
18時間前
299グー!
今回は赤猿ちゃんで、友達のベスパと奈良へお泊まりツーリング!
奈良の山奥のプチ別宅に到着。
いつもながら早めに到着。
ちょっとゆっくりまったりします。
ひぐらしの鳴き声を聞きながら、昼寝するのが最高に気持いい。
この昼寝をしにきていると言っても過言ではない気持よさ。
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