after all...さんが投稿した愛車情報(Super Cub 50 PRO)
39グー！
2020年12月29日
after all...
▼所有車種
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- Super Cub 50 PRO
どーも★エビフライは尻尾が香ばしくて1番美味しいと思っているBUSA乗りです★
ロングツーリングの相棒は、gsx1300rです
★通勤街乗りにはz1000を愛用
★オフロード林道ツーリングにはtw200とDT200愛用
★キャンツーにはps250カスタム愛用
★赤色ドラッグスター400は娘の相棒
★空色ドラッグスタークラシック400は奥様の相棒
九州拠点ツーリングチームBIKEMAN
唯一の関西支部所属★老若男女問わずメンバー募集中★
★家族でおバイクをテーマに楽しんでます★
普段は完全ソロツー派です大人数のマスツーはしません。
余程、興味の有る投稿や写真の上手い方やコメ等で仲良くして頂いている人。かなりアグレッシブに投稿されてる方のみフォローしてます★フォローして戴くのはとても嬉しいです★が、フォロバはしませんあしからずです。
DAYTONAのバッテリーチャージャー届きました★
寒いのでシーズンよりも乗ることは少なくなりそうでバッテリーメンテナンスの為にも購入。
てか、今かよって感じです。。
ついでにカブ助のフロント用HONDAエンブレムも取り付け★
このカブ★Priceless★
んじゃ、昼からお仕事打ち合わせあるのでBUSA君で行きましょうかねー★
ぶらぶら走り納めしながら★
#HONDA#スーパーカブ#SUZUKI#gsx1300r隼#ハヤブサ#HONDAエンブレム#DAYTONA#バッテリーチャージャー
関連する投稿
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8時間前
39グー！
先日は日本の道100選を走ってきました🙂
遠かったですがとても良き景色でした⛰️🌳
#磐梯吾妻スカイライン
#バイクのある風景
#SV650
#SUZUKI -
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14時間前
207グー！
いよいよあさって5日(日曜日)開催です❣️
待ちに待った２年間です❣️
乗りダーはツーリング仲間たちと午前10時現着予定‼️💪😤
楽しみにしていまーす♪
🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️💨💨💨
#Honda熊本製作所
#バイクのある風景
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#Homecoming
#HONDA
#モーターサイクル
#ホームカミング
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22時間前
107グー！
【走行会でミラーを外す行為】
これまで走行会に参加した車両はアグスタＦ４とＲ１、何れもウインカー内蔵のミラー装着車で走行会でミラーを外すのは難しくはないもののひと手間必要でした。サーキット入りは一番乗り目指して移動する主義なので問題ないのですが、走り終えたら明るいうちに帰宅したいので、取り付けにかかる時間がやや難です。
幸いデイトナはウインカーも配線もなく、ミラーは２本のボルトで固定されているだけ…と言うことで携行工具をひとつ増やして、今回の鈴鹿では初めてミラーを外してみることにしました😊
結果はと言うと…思いの外アガります⤴⤴会場で久々に聴いたMINMIのサマータイム（ダンロップさんは方法設備をセットし、音楽まで掛けてくれる充実ホスピタリティー✨️）以上にアガりました😆畳んだミラーやテープを貼っただけのミラーが視界に入らないだけで、こんなにサーキット走行が盛り上がるとは😆😆
と言うことで、２台ともミラーホールカバーを購入することを決心✨️Ｒ１も含めてひと手間かけたい…今のところはそう考えています🙄
…にしても、「終わったら即剥がす」意識で貼ったゼッケンナンバーの雑なこと😅
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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10月02日
32グー！
北海道ツーリング2025 #18
道内3日目のこの日はホテル泊
といっても、元ラブホ❤️😂
昭和感漂うモーテルですが
ここの利点は屋根付き専用車庫
次の日もこの車庫に救われました。
一人で泊まるには広過ぎる部屋
キングサイズを独り占め、多少水道設備が古めで
匂うが、近くにふれあいセンター(温泉)もあるし
問題無し
併設の食堂の蕎麦は可もなく不可もなく...🤔
#リターンライダー
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10月02日
116グー！
【ダンロップサーキットステーション✨️】
近畿に越して来て、念願であった鈴鹿８耐観戦を達成し、もうひとつ念願であった鈴鹿サーキット走行を本日、#ダンロップ #サーキットステーション に参加し達成してきました😆
これまで菅生、鈴鹿ツイン、名阪スポーツランドでの走行会に参加してきましたが、この走行会はサーキットもさることながら、参加者数もホスピタリティーの充実度も過去最大規模でした😆（価格もね😅）フリードリンクがあれば、ランチは天丼&たこ焼き（流石は関西圏🤔）。景品はフード付きタオルが全員に配られるなど驚かされることばかり。中でもピット数も余裕がある上に、トランポ組と自走組でピットを分けてくれている心遣いは何より有り難かったです✨️（自走ライダー目線）
走行自体は20分×３本、全て先導走行です。（練度で２コグループに分かれ、グループ内で５人一組を作り走行します。）私の知る限り鈴鹿サーキットでの走行会は、先導走行ばかり。フリー走行をするには、会員になるしかないそうな🤔初走行だし、今回はコースを覚えて、どうしてもフリー走行したいと感じたら来シーズンは会員になろうと考えていましたが、やはり２本目以降は「フリー走行したい！！」ってなってました😅ラストのグループが最も早い組に加わってしまったらしく、ついて行けない→気付いたらフリー走行状態になっていました😅😅
写真の女性は、前回参加した走行会でご一緒した #nao さん。最近バイク雑誌の表紙を飾った方です。この環境でバイクに乗れない仕事とは、バイク乗りには堪えますよね😅
無事帰宅してから観終えていなかった鈴鹿８耐のトップ10トライヤルを観たのですが、コースが分かる！わかる！！ワカル！！！また是非鈴鹿を走りたいです😆（今月はあと鈴鹿ツインと岡山国際走ってきます😆😆）ただ、転倒者が少し多かった印象。走行会の規模も大きかったので係数的ではありませんが、コースの難易度も原因のひとつだと思えるので、気を付けたいと思います。
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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