bronzeback45Rさんが投稿したツーリング情報
85グー！
2020年12月22日
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bronzeback45R
osaka 45riders
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交差してる橋とドラッグスター‼️
曇りが残念😅😅😅
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関連する投稿
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8時間前
39グー！
浜名湖ツーリング
最後は定番の立ち寄りスポット
弁天島海浜公園
来週は山の方面へ走りに行けたらいいな🏍️
#thunder250
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##thunder250乗りと繋がりたい -
10時間前
60グー！
✨️スーフォアちゃんと壁画✨️
2026.8.27
壁画ツーリング🏍³₃
岩出市の壁画巡りの1箇所目はここ⤴️
Instagramで観て行きたかった壁画👍
広い所に描かれてるんやと思ってたけど、そんなに広くなくてびっくり😳
消防車の前は坂道なのでバイクと平行には撮れず😅
壁画アーティスト
@art_kana_edw さんの作品🤗
迫力のある壁画でした✨️
いつもいいねやコメントありがとうございます😊
YouTubeもよろしく🫡
花ちゃんねる😎
↓↓↓↓↓↓↓
https://www.youtube.com/@%E8%8A%B1%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93827
観てね😊
高評価ボタン👍お願いします🙏
チャンネル登録してねぇ😎
コメントもくれたら嬉しいです⤴️
応援よろしくお願いします🙇♂️
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FZ250 PHAZER
11時間前
109グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
やっぱり最後は力技❗️
初号機はEXUP付き
イグニッションをONにすると
EXUPが動くので壊れてはいない
しかし、モーター部の初期位置が悪いと考えられ
ワイヤーをこれ以上引っぱることが出来なくて
止まってしまう
また、ワイヤー調整も上下で長さが違い過ぎる
2️⃣サービスマニュアルを確認すると
3️⃣マフラー側の排気を抑える板の初期位置は
V字の間にボルトが見えるところと分かった
しかし、モーター側の初期位置が
ハッキリと記載がないので分からない
う〜ん、サービスマニュアルの写真説明だと
4️⃣辺りなんだけど、ズレているよな❓️
どうやって合わせるかが書いて無いんだよ
こういう時の対処方法がなければ
サービスマニュアルの意味ないじゃん😮💨
まぁ、こういうことはYAMAHAの本社研修で
教えられるのかな❓️😄
悩んで見てても改善しないので
壊れてもいいやと力にうったえる❗️
プライヤーでモーターを回してみた
そしたら、動いたよ🤣🤣🤣
で、サービスマニュアルの初期位置と思われる
位置にしたら上下のワイヤー4️⃣が均等な張りになった👍
EXUPも回転に合わせて動くようになった
やったぜ調整完了❗️🎉🎉🎉
やっぱり40年前の車体はプログラム制御を
していないから力技でなんとかなるな🤣🤣🤣
#FZ250PHAZER
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12時間前
103グー！
橋本市の緑のトンネル
橋本市のHPでも案内されてる市公認？の緑のトンネル。
フォロワーさんの@150240 さんが先に行かれて、
投稿を見てるとイマイチ…みたいな感じ😂
この界隈朝活ツーリングでスポット周るついでに
寄ってみよう！と思い行ってみた。
橋本市に場所の案内が有るので、
それを頼りにGoogleナビで現地へ…
狭い農作業の道を走ってるとそろそろかな？
とやや木が茂ってる一帯が。
ん？もしかして今の微妙な茂ってる一帯？
振り返って見ると…あ、何かそれっぽい…
て言うかショボっ！😂
写真で何となくそれっぽく撮りました。
上手く緑のトンネルに見えますかね？
気になる方は是非一度行ってみて、
あなたの撮影テクニックで映えな緑のトンネル写真を
撮ってみて下さい😆
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FZ250 PHAZER
09月08日
178グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
カラーリングの振り返り
1️⃣AIにPHAZERをマールボロカラーにした画像と指示したら
若干安っぽいいがこうなるよな😄
2️⃣手本87年型YZR500
3️⃣手本88年型YZR500
4️⃣アッパーカウルを赤にしたら全体が赤くなった😅
5️⃣ビアッジのYZR500になってしまうから却下
6️⃣1996年型TRX850
アンダーカウルがなくてこれがPHAZERに一番近い❗️
ちゅーことで、これを手本にする❗️
7️⃣〜🔟出来上がり👍
カッコいいでしょう😍😍😍
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09月08日
45グー！
浜名湖ツーリング
寸座マリーナ
海外のマリーナの様な雰囲気
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09月08日
115グー！
いつぞやの日曜に朝活で
近くの廃ガソリンスタンド⛽️で撮影🏍️
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09月08日
41グー！
2026年 北海道ツーリング総括🏍️
初めての北海道ツーリング、約3,230kmを完走！
大雨、渋滞、トラブル、フェリーの欠航や満席、暑さ、疲労……。
予定外の出来事が続いた旅でしたが、無理をせず安全を最優先にしたことで、Kawasaki Ninja H2 SX SE「巴」とともに、無事に行って無事に帰ることができました。
疲れた。
でも、それ以上に楽しかった。
初めての北海道ツーリングは、これから先も忘れない最高の旅になりました！
────────
旅の概要
• 8月7日夜：愛知県岡崎市を出発
• 8月16日朝：自宅付近へ無事帰還
• 走行距離：約3,230km
※フェリー航行分を除く
• ルート：
愛知 → 仙台 → 青森 → 函館 → 札幌 → 小樽 → 旭川 → 美瑛 → 富良野 → 登別
────────
旅の中で起きたこと
大雨や渋滞、スマホ・インカムのトラブルに加え、フェリーの欠航や満席、暑さや疲労など、さまざまな出来事がありました。
それでも、その都度予定に固執せず、安全を優先しました。
• 無理をせず仙台で宿泊
• 眠気を感じたら安全に停車
• フェリーに乗れず、函館へ延泊
• 青森から一関で宿泊
• 帰宅目前でも静岡SAで仮眠
予定変更はありましたが、結果的に最後まで安全に走り切ることができました。
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北海道で出会った景色
北海道では、バイクで走ったからこそ感じられる雄大な景色を満喫しました。
• 海沿いの道
• 美瑛・富良野の広大な風景
• 白金青い池
• 登別地獄谷
• 小樽の街並み
• 五稜郭
フェリーで北海道へ渡る特別感や、予定変更から生まれた五稜郭観光、旅先での思いがけない出会いも、忘れられない思い出です。
────────
今回の旅で感じたこと
> 予定変更は失敗ではなく、
> 安全に旅を続けるための選択。
そして何より大切だった目標、
> 無事に行って、無事に帰る。
これを達成できたことが、今回の旅で一番うれしかったことです。
またいつか、北海道を走りたい。🏍️
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