由比ヶ浜のレゴリスさんが投稿した愛車情報(SEROW 250)
34グー！
2020年11月11日
由比ヶ浜のレゴリス
▼所有車種
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- SEROW 250
26歳 14年式ツーセロ乗ってます！
2020/10/07納車です(^^)
神奈川県、鎌倉在住です！
お近くの方。セロー乗りさん。よろしくお願いします(^^)v
【日本一周】はじめました( ´∀｀)
とはいえ、色んなところで生産業して働きながら時間をかけて日本中を見て回ります！
11月からは愛媛県でミカン狩りします。
2021/10/18［START］
神奈川県 鎌倉市→静岡県→愛知県→滋賀県→三重県→和歌山県→徳島県→香川県→高知県 ←イマココ
Instagram→ huntiecapper
キャメラ Fujifilm x-t20
ヘッドライトLED化！ ＆
インカム導入！
どちらも安物ですが、特にインカムは機械とステーのジョイント部分の鉄が不安定。いちいち折れそうで（笑）
早速流しに出ましたが、ナビの音声を聞けるのがデカいですね。
ボタン間違えて電話かけちゃったりしましたが…慣れれば問題ないでしょう。
#鎌倉 #藤沢 #セロ−250 #ヘッドライト #インカム #diy
関連する投稿
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07月22日
92グー！
マフラー交換よーやくの試走編
もう2週間も前の事ですが…
そして毎度の長文失礼します
交換後の姿こんな感じ
これはHPのと変わらんか
斜めから見るとこんな感じ
更にスッキリ
因みに交換前がこんなやった
錆隠しのバンテージでワイルドな感じだったからちょっと上品になったかな
直管にグラスウール巻いたサイレンサーを入れた状態だったので少し抑えたとは言えまぁまぁな爆音、どこまで静かになったか
ちなみにたまに付け替える為の純正も持っとります
んでちょっくら試走に
この日は時間無くておばあちゃん市までは行けずどんぶり会館まで
この文章、この地域の方でないと何言ってるか分からんですねw
肝心の音はやっぱり大分静かになっちゃいましたね。いやその為に交換したんですが、気持ち的には寂しさもかなりデカい
アイドリングは純正より少し大きめで2気筒の刻みを強調してくれてると思うし、少し吹かすとドゥルルルーンって太めの音が聞けます。発進やちょっと加速くらいの時もそんな音が聞けます。でも低回転で流している時は自分では排気音はほぼ聞こえないですね。そこは純正と同レベル。これだけ静かにして貰えてるから光り輝くJMCAバッヂが着くのでしょう！出口側から見てもしっかり絞られております
朝活の多い自分は住宅地の自宅周辺こそ大通りまで押し歩いて配慮するものの、目的地周辺では民家のある小道に入っちゃう事もあり、ちゃんと静かにしないとほんと申し訳無さ半端なかった。それが大枚はたいて交換に至った大きな理由の１つ
さて、静かなだけなら純正で良いじゃんとなるんですが、排気音楽しめないとバイク乗る価値半減と思うのでその点はどーかと言うと
Vツインで中型だから特になのかな、ちょい登りでスロットル開けて燃料出して爆発強めだけど負荷がかかって回転はあまり上がらずって時がバッバッバッバッと鼓動感強く排気音が楽しめる。
そんなシーンにおいてこのマフラーは純正に比べ明らかに迫力のある音が出ます。直管よりは静か、でもコレなら楽しめる。いいねいいねぇ〜って感じで一安心。
そしてマフラー交換のその他理由も残しておくと、２つ目は写真撮りようが無いけど実はこのマフラー触媒が入ってるんです！直管はその点が小排気量とは言えこのご時世にどーなのよっていうのがずーーっと気になっていたのでホント良かったです
そして理由３つ目は前のはマフラー外さないとオイルフィラーキャップが外せない！ナンセンス！これでオイル交換が楽になるー、良かった良かった
あと書き忘れたけど装着前にメッキング施工
我慢できず24Hr経たず乗っちゃったけどいいかな…
もう焼けて茶色くなってきとるがや
以上！ハリケーンさん有難う！
#diy
#マフラー交換
#シャドウスラッシャー -
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Ninja 250SL
07月13日
25グー！
今週やっと出来上がり試運転も問題なかったです ホイールは4jにして タイヤは160に 前もワンサイズあげて 140にしてたが やっぱり160になると太く見える😄140のタイヤ1000キロぐらいしか使ってない(笑) そして最終的には ホイールもワイドに変えて 170か180ぐらいにしたいな(笑)😅
#ツーリング#バイク好きな人と繋がりたい#写真を撮るのが好きな人と繋がりたい
#バイクのある風景#匠オイル#diy#ラブカオイル#4バルブ #ニンジャ250sl#Ninja250sl#カワサキ#京都府#ニンジャ250#カワサキバイク#YAMAHA #yzfr25 #ヤマハ
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Shadow Slasher
07月07日
86グー！
マフラー交換だー！
静かになって今より楽しさで言ったら絶対下がるだろうに、次なる部品への交換というだけでワクワクが止まらない🤩
買ったのはハリケーンさんのスラッシュカットタイプⅠというやつ
今まで付いてたのも今回のも、社外品マフラーの取り付けフランジ部の寸法が合わない。きっと何か取り付け方を勘違いしてる気がする
写真取り忘れたけどエンジンブロックのマフラー嵌まる部分の深さが15mm、マフラー側のここに嵌まる部分の長さが21mm、これをフランジプレートで締め付けに行くとこの段差6mm分は浮いてる訳で、整備書のトルクで閉めるとプレートが曲がってしまう…。
なので引き続きステンのワッシャーを4枚重ねて丁度6mmを挟んで組むようにしてます。
同車種の方、似た現象に遭遇した方、どの様に対処されましたか？
今回は取り付け編ということで
写真が全然無いけど…
#diy
#マフラー交換
#バイクのある生活
#シャドウスラッシャー
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Ninja 250R
07月06日
24グー！
ヘッドライト研磨ちう
中古９００円で購入。
傷が沢山入っていたので研磨ちう(^^)
３個目のストック品です。
いったい、いくつヘッドライト持ってんだ（笑）
耐水ペーパーからのぉ〜コンパウンド。
１時間位磨いたら暑くてヤバいので仕上げはまた今度。
そろそろポリッシャー買おうかな？
Ninja250Rの、このヘッドライトの形状がカッコ良くて大好きなんですよね〜
#Kawasaki
#Ninja250R
#ヘッドライト -
CBR250R
06月22日
332グー！
連投ごめんなさい🙇♂️🙏
ヘッドライト交換は時間がかかったー‼️😭
というのもプラグ状のものが外れない‼️左側のプラグは簡単に外れたのに右側が外れない😭１時間も費やした😫
結局ハロゲンついたままゴムカバーごと外して取り換えました(･_･;
で点灯具合ですが………
「いんじゃね🤩いいねー♪、明るいねー😀」
後はライトの耐久性ですね、なんせ中華製なんでどれくらい持ちますかね😳
#ヘッドライト
#ヘッドライト交換
#ヘッドライトLED化 -
CBR250R
06月22日
296グー！
連投ごめんなさい🙇♂️
まずはポジション球から交換してみました‼️
ここは意外と簡単で作業時間は両方で10分程度でした👍
「やればできる‼️」
調子に乗っていよいよヘッドライト交換へ
ここからが試練でした😭😫
その3へ
#ヘッドライト
#ヘッドライトLED化
#ヘッドライト交換 -
CBR250R
06月22日
282グー！
ど素人がバイクのカスタムをやってみたー😅
さて、以前も投稿しましたがCBR250R・MC41の後期型の下向きのヘッドライトライトが切れてしまったあー😩
下向きだけ交換すれば安く済むのですが「ライト交換くらい自分でできんじゃね⁉️」ってことでやってみる事にした。いままでのハロゲンがちょっと暗かったのでLEDに‼️
まずは商品探しから‼️
@153762 さんや @80085 さんたちからのお知恵も拝借し、Amazonでコチラの商品をゲット❣️ヘッドライトとポジション球で4,000円くらいでした‼️
その2に続く………
#ヘッドライト
#ヘッドライトLED化
#ヘッドライト交換
