由比ヶ浜のレゴリスさんが投稿した愛車情報(SEROW 250)
34グー！
2020年11月11日
由比ヶ浜のレゴリス
▼所有車種
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- SEROW 250
26歳 14年式ツーセロ乗ってます！
2020/10/07納車です(^^)
神奈川県、鎌倉在住です！
お近くの方。セロー乗りさん。よろしくお願いします(^^)v
【日本一周】はじめました( ´∀｀)
とはいえ、色んなところで生産業して働きながら時間をかけて日本中を見て回ります！
11月からは愛媛県でミカン狩りします。
2021/10/18［START］
神奈川県 鎌倉市→静岡県→愛知県→滋賀県→三重県→和歌山県→徳島県→香川県→高知県 ←イマココ
Instagram→ huntiecapper
キャメラ Fujifilm x-t20
ヘッドライトLED化！ ＆
インカム導入！
どちらも安物ですが、特にインカムは機械とステーのジョイント部分の鉄が不安定。いちいち折れそうで（笑）
早速流しに出ましたが、ナビの音声を聞けるのがデカいですね。
ボタン間違えて電話かけちゃったりしましたが…慣れれば問題ないでしょう。
#鎌倉 #藤沢 #セロ−250 #ヘッドライト #インカム #diy
関連する投稿
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Ninja 250R
1時間前
9グー！
Ninja250Rの予備のヘッドライト磨き、研磨仕上げ。
クリアになり綺麗に仕上がりました(^^)
元々はクリアが塗装されているようなので、
クリアを塗装しようか思案中。
調子に乗って予備の純正シールドも磨きました（汗）
#Ninja250R
#ヘッドライト
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08月12日
114グー！
8/12 今日も雨☔
嫁さんのフルフェイスHJC-C10
被ったら頭痛い問題解決に向けて色々試してみた結果とインカムFODSPORTSのFX7レビュー
スポンジ貼る前は15分程でジワジワ〜と違和感、30分もたたずに痛みがきてたらしいですが（室内でも）
ヘルメット内装外して中に3か所薄めのスポンジ貼る事で良さげな反応になりました
室内ですが1時間被ってても痛くならないそうです
解決できたかも？そのうちタンデムで走って検証します(^^)
それにあわせてインカム移設&交換
今まで使ってたインカムFODSPORTSのFX6
タンデム用として2つ使ってましたが1つが何故か通話不能に
インカム同士の会話だけ出来なくなりました
電話の応対とかナビ音声の聞き取りとか全然普通なんですが…😅
なので同メーカーの新機種FX7購入
赤ヘルに装着
まぁまぁ良い感じです(^^)
けど問題点が1つ
充電ケーブルのC端子、端子カバーの黒い所が若干狭いようで8枚目の純正品じゃないと刺さらない
家の中のC端子ケーブルを色々試してみた結果
9枚目みたいなちょっと先に段がついて細くなってるヤツならOK
10枚目のようなスマホの充電ケーブルだと刺さらなかったです
ケーブルの使い回しがしづらいのは少々面倒くさい😅
インカムとしての性能は良い感じです
ラジオとか音楽聞きながらナビ音声聞けるし便利(^^)
値段もAmazonで1万円程と割と買いやすいし
メーカー違いのペアリングも早かったんで使いやすいですね
充電ケーブル問題さえ気にならないならオススメです(^^)
#ヘルメット頭痛い問題
#HJC
#インカム
#FODSPORTS
#FX7 -
08月05日
36グー！
JESIMAIK H6
少し気になっていたインカム初導入しました。
有名インカムは高いし、自分はほぼソロだし、
今まで必要性をあまり感じず、Bluetooth
イヤホンを突っ込んでナビ音声やら音楽を
聴けたら十分と思っていました。
装着してみたら音質も良く、薄めのスピーカー
で耳の痛さも無いのでお値段以上の満足度です。
なんと言ってもマグネット脱着は楽々で、
休憩時にヘルメットから離れる際もワンプッシュ
で取れるのは盗難対策にもGoodだと思います。
あとは私と一緒に会話しながら走ってくれる友達
がいれば文句無しなのですが、私友達いna...（笑）
とにかく商品は価格以上…必要十分すぎるスペック
だと思います。
#インカム#JESIMAIK#ぼっちツー #ソロツーリング
#ヘルメット#インカムでも繋がりたい -
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07月22日
93グー！
マフラー交換よーやくの試走編
もう2週間も前の事ですが…
そして毎度の長文失礼します
交換後の姿こんな感じ
これはHPのと変わらんか
斜めから見るとこんな感じ
更にスッキリ
因みに交換前がこんなやった
錆隠しのバンテージでワイルドな感じだったからちょっと上品になったかな
直管にグラスウール巻いたサイレンサーを入れた状態だったので少し抑えたとは言えまぁまぁな爆音、どこまで静かになったか
ちなみにたまに付け替える為の純正も持っとります
んでちょっくら試走に
この日は時間無くておばあちゃん市までは行けずどんぶり会館まで
この文章、この地域の方でないと何言ってるか分からんですねw
肝心の音はやっぱり大分静かになっちゃいましたね。いやその為に交換したんですが、気持ち的には寂しさもかなりデカい
アイドリングは純正より少し大きめで2気筒の刻みを強調してくれてると思うし、少し吹かすとドゥルルルーンって太めの音が聞けます。発進やちょっと加速くらいの時もそんな音が聞けます。でも低回転で流している時は自分では排気音はほぼ聞こえないですね。そこは純正と同レベル。これだけ静かにして貰えてるから光り輝くJMCAバッヂが着くのでしょう！出口側から見てもしっかり絞られております
朝活の多い自分は住宅地の自宅周辺こそ大通りまで押し歩いて配慮するものの、目的地周辺では民家のある小道に入っちゃう事もあり、ちゃんと静かにしないとほんと申し訳無さ半端なかった。それが大枚はたいて交換に至った大きな理由の１つ
さて、静かなだけなら純正で良いじゃんとなるんですが、排気音楽しめないとバイク乗る価値半減と思うのでその点はどーかと言うと
Vツインで中型だから特になのかな、ちょい登りでスロットル開けて燃料出して爆発強めだけど負荷がかかって回転はあまり上がらずって時がバッバッバッバッと鼓動感強く排気音が楽しめる。
そんなシーンにおいてこのマフラーは純正に比べ明らかに迫力のある音が出ます。直管よりは静か、でもコレなら楽しめる。いいねいいねぇ〜って感じで一安心。
そしてマフラー交換のその他理由も残しておくと、２つ目は写真撮りようが無いけど実はこのマフラー触媒が入ってるんです！直管はその点が小排気量とは言えこのご時世にどーなのよっていうのがずーーっと気になっていたのでホント良かったです
そして理由３つ目は前のはマフラー外さないとオイルフィラーキャップが外せない！ナンセンス！これでオイル交換が楽になるー、良かった良かった
あと書き忘れたけど装着前にメッキング施工
我慢できず24Hr経たず乗っちゃったけどいいかな…
もう焼けて茶色くなってきとるがや
以上！ハリケーンさん有難う！
#diy
#マフラー交換
#シャドウスラッシャー -
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Ninja 250SL
07月13日
25グー！
今週やっと出来上がり試運転も問題なかったです ホイールは4jにして タイヤは160に 前もワンサイズあげて 140にしてたが やっぱり160になると太く見える😄140のタイヤ1000キロぐらいしか使ってない(笑) そして最終的には ホイールもワイドに変えて 170か180ぐらいにしたいな(笑)😅
#ツーリング#バイク好きな人と繋がりたい#写真を撮るのが好きな人と繋がりたい
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