エドモンド本田さんが投稿した愛車情報(LEAD R)
24グー！
2020年11月03日
エドモンド本田
▼所有車種
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- LEAD R
スズキ→カワサキといろいろ乗りましたが今はホンダ一筋！
(もちろん全メーカー好きです)
過去所有車 (色)他
CBX400F(赤)RPM集合
GSX-R400-3型(青白)ヨシムラ集合
RG250Γ 1型(青白)スガヤチャンバー
GSX-R250 88年型(青白)ノーマル
GPZ400R(黒)ノーマル
ZXR250 89年型(黒)ノーマル
ZXR250 90年型(ライムグリーン)BEET集合
ZXR750R K1(ライムグリーン)BEETチタン集合
ZZR1100 C(黒)ストライカー集合
リードR(黒)3台(白)1台 MARUZENオートフルチューン
リードSS(黒)1台(白)1台ノーマル
リード80ss(黒)2台ノーマル
リード80DX(白)
カーナF3(白赤)
GAG(バトルプレーン)
RG50Γ(青白)
DJ-1R(赤白)
ジョグZRエボリューション(白)
アクティブ(白)
リードRレストア5日めの作業しました。
ブレーキキャリパー、マスター分解とフルード入れかえ(DOT4)。
ブレーキパッド純正新品と交換
リアサスリード80SS用と交換
外装を組み付け敷地内を試運転しました。
マスターのインナーキットやキャリパーのシールは新品が出ましたが状態良かったので今回は清掃のみで組み付けました。
セルで一発始動し、ブレーキ前後の効き、サスペンションの動きも問題ないです。
#AF10
#リードSS
#リードR
#２ストローク
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01月08日
142グー！
hammerです。
新年 明け…てます(￣▽￣;)
今年もよろしくお願い致しますm(_ _)m
正月休みも終わり、仕事始めは昨日（1/7）
今年の走り初めは出勤時…ではネタにも何もならないので(￣▽￣;)、仕事終わりに近場の伊良原ダムまで行ってきました。
ちょい風が出て寒かったけど、冬ジャケと電熱グローブで特に問題無し♪
週末は福岡も雪予報なので、なかなか遠出は厳しそうな予感…( ；´Д｀)
#YAMAHA
#RZ250RR
#YAMAHAが美しい
#2st
#2ストローク
#TEAM白煙
#SMOKEWORKS
#伊良原ダム
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CZ125 TRACY
2025年11月19日
37グー！
2台目トレーシーは、経年や部品欠品で再生出来ない所をリニューアルしつつ、よりスポーツ性能を向上させています。
もともとフロントブレーキがドラム式で効きは良いですが、タッチ向上の為ディスク化しました。
インチアップも考えましたが、バランス重視でDioやアドレスの足回りを流用してます。
また整流効果のあるヘッドライトカウルでしたが、ポジションを自分好みにする為バーハン仕様に変更。
それに伴いメーター周りをデジタル化し、ライトもハロゲン→スポットLEDで夜間が安心。
リア周りもレトロ→現代風？に加工し、カート用のコンパクトチャンバーを製作しました。
テールランプはSDR200を流用加工して純正風にしています。
#ヤマハ
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2025年11月19日
73グー！
サイドスタンドにエクステンションキットを装着。正直「劇的に便利！」ってほどではないけど、ちょっとした“触り心地のよさ”があるのもカスタムの楽しさ。
そして、届く前にLEDウインカー球の準備として
リレーだけ先にLED対応へ交換済み。
DT200Rはライト裏に潜んでたね、あそこ毎回忘れる。
小さな手間と小さな工夫で、愛着は大きくなる。
#DT200R #2ストローク #ヤマハ #バイク整備
#サイドスタンド #カスタム記録 #ガレージライフ#ウインカーLED化 #旧車整備 #バイク好きと繋がりたい
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DT200R
2025年11月17日
70グー！
先週、ようやく見つけた。
沼津市大岡に“売らないバイク屋”——
カスタムと修理だけを黙々とやる、まさに職人の店。
フライス盤も旋盤も揃ったガチの工場。
店主の第一声が「パーツリストだけはヤフオクで買っときな」。
その一言でこの店は“本物”だと確信した。
言われた通りにパーツリストを1,000円で入手。
こういう出会いが旧車ライフをもっと深みに連れていく。
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