やっちきさんが投稿したツーリング情報
47グー！
2020年11月02日
やっちき
大分県出身で沖縄市在住です！
やっとバイク復活しました！色々と情報交換やバイクで人脈広がればと思ってます♪
よろしくお願いします(^O^)
沖縄で秋を見つけに走っても何も見つからない…
寒くなったらと思ってライダースをリュックに入れて走ってたけど半袖でまだバイク乗れてるし、ハイビスカス咲いてて夏っぽいし、気にしてなかったけど写真のバックは桜模様だし秋は無いのかなって感じた沖縄でした☀️
#おきなわ #バイクが好きだ #ソロツーリング
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17時間前
110グー！
【オススメグッズ✨️】
ライディング並みに私がトライアンドエラーを繰り返しているのが、ウエストバッグ✨️ライディングの邪魔にならず、尚且つ充分な容量を得られるモノを探して、家にはバイク用のものに限らず試したものが10種類以上あります。（身体へのフィットと容量が両立できる物がなかなか見つからず😅）
その中でこれまで愛用しているのが #タイチ のウエストバッグ（5L）✨️このバッグは、バイクには余計なケースやバッグを着けたくない我儘な私が日帰りで持って行きたがるアイテム、財布や免許証、家の鍵等の貴重品をはじめ調整に必要な最小限の工具一式、モバイルバッテリー一式、ワイヤー式のヘルメットロック、出先での買い物用の折畳式のバックパック、インカム予備、ブッシュハット、サングラスをしっかり収納できるのみならず、背面がメッシュで通気性を確保できたりウエストベルトの調節機構(締めたり緩めたりが素早くでき、更に確りと固定されます。)が秀逸で、素晴らしい逸品です✨️
もうひとつ素晴らしいのが、タナックスのハーフデイボディーバッグです。このバッグは腰回りに３つのバッグを連ねた珍しい形になっており、荷物を分割することでそれぞれのバッグの突出(身体側から外側に対して)は最小限になります。更にメーカー表示は0.5L＋1L＋0.5Lの計2Lとなっていますが、私の上記荷物を収納してみるとサングラスやブーニーハットを除けば入ってしまい、感覚的には3L容量に感じられます。ベルトの調節機能は極めてフツーで、正直タイチのを移植したいです😆
因みに同シリーズのホルスターバッグも発売されていま✨️😊何れもアンダー１万円（私は６千円程度で手に入りました。）で手に入る秀逸なアイテムです。ただし、持ち物も体格に応じた大きさなどの許容範囲を人それぞれですので、自分に合ったアイテムに早く出会える一助となればと思います。
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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18時間前
37グー！
小谷村の最奥地にある鎌池
紅葉パトロールのつもりが、ガッツリ紅葉してた🍁
少し早いかな？と思いつつ、緑からのグラデーションもいい感じ。相変わらず素晴らしいリフ
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18時間前
45グー！
紅葉なんだかんだで進んでた
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2025/10/25
午後から雨だしVストのタイヤ交換に行く予定があるのでチョロット紅葉散策のつもりが妙高小谷線へ足を伸ばす。
紅葉、例年より1週間程遅めかと思ってだけど
なんだかんだで進んました。
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22時間前
13グー！
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新入荷情報!!!
2017年モデル 走行距離20252km
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22時間前
100グー！
10/24
仲良しメンバーの納車お披露目に集合しました💨
｛夜遊び撮影会&大半はお喋りタイム｝in京都です🤗
2️⃣〜3️⃣➡︎京都市内のコンビニに20:30集合。
ツーリングメインではないので、市内徘徊して遊んでる感じです。
最初は〔平安神宮大鳥居〕をバックに京セラ美術館前から撮影開始📸 納車された真っ赤なデイトナと大鳥居⛩️の朱色が夜に浮かび上がって良い感じです👍
4️⃣➡︎グリル好きな自分には嬉しい〔ハイライト食堂御池店〕で腹ごしらえ😋 閉店ギリセーフ💧
5️⃣➡︎〔二条城〕前でバイクを押し引きして撮影📸
食後の運動完了でライトアップも22:30終了〜😑
6️⃣➡︎〔東寺〕に移動したけど23:00でライトアップ終了〜😑 何とかギリギリショット📸💦
7️⃣〜8️⃣➡︎東本願寺の〔御影堂門〕前で再びバイク押し引き😆 京都タワーとバイクを一緒に📸
もう完全に秋の雲です。
9️⃣〜🔟➡︎八坂上町の情緒漂う路地越しに〔法観寺 五重塔 (八坂の塔)〕を眺めて📸
早々にエンジンを切って、帰りの下り坂は惰性でコロコロ転がして路地を出ました💤
この後コンビニでのお喋りタイムを経て帰宅
普段は仕事で何気に通り過ぎてる場所も、時間が変われば表情も変わるものだと、夜遊び中学生みたいな時間を思い出しました。
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10月26日
113グー！
【思いの外「動けていない」】
今月は、予てから念願だった #鈴鹿サーキット での走行を皮切りに、 #岡山国際サーキット、#鈴鹿ツインサーキット を走行しその都度今年から導入したGPSロガーで記録を取り、更には動画を撮影しレコードラインを走れているか？や自らがバイクの上で思い通りに動けているか？を振り返っています。
そんな中で１番イメージ通りにいかないのが、自らがバイクの上で思い通りに動けているか？です。（勿論、最も思い通りにいかないのはラップタイムですが😂）走行間はMotoGPレーサーさながらに走行に合わせて身体を動かしているつもりですが、後で確認してみると想像の３分の１も動けていない…😅因みに今特に気を付けたいのはコーナー中のステアリングの保持要領と下半身の更なる安定ですかね🤔
サーキット走行会もツーリングのルート動画同様に、ライダー側を撮影した動画もYouTubeに上げていますので、どんなものかご覧いただけたら、更にはアドバイス頂けたら幸甚です😆「路上飛行」で検索
因みに本日は #MotoGP 第20戦マレーシアGPですね✨️
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