ｋａｔｓuさんの投稿した愛車情報(CB400 SUPER BOL D'OR) - Custom & Maintenance...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

22時間前

10グー！

#KAWASAKI #エストレヤ #BJ250A
新入荷情報!!!
2007年モデル　走行距離19191km
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CB400 SUPER BOL D'OR

01月23日

24グー！

利便性とカッコよさの共存を目指して新プロジェクトを始動！

CB400SB 20th Anniversary「深紅」のトータルコーディネート計画！

愛車のCB400SB 20周年記念モデル。
ずっと「走りとスタイル」を優先してきた私にとって、リアキャリアとトップケースの導入は、正直ずっと抵抗がありました。
「便利になるのは分かっているけれど、ボルドールの流麗なスタイルを崩したくない……」
そんな葛藤の末に出した答え。
それが、**「ないなら作ればいい。スタイルを壊すどころか、より引き立てるようなカスタムケースに仕上げる」**というプロジェクトです。

【プロジェクトのテーマ】
利便性とカッコよさの完璧な両立。
テールカウルから繋がる美しいラインと、吸い込まれるような奥行きのある「深紅」で全体を統一すること。

【今回のメニュー】
1. アンダーカウル：深みのある赤＆ 20周年限定の白ラインを再現(要するに塗装ハゲを修復して、白色の部分を純正色に近い色に塗り直す作業)

2. マルチウィングキャリア：無機質なステーも同色の赤で塗装し、車体の一部へ

3. トップケース（E370）：上蓋を塗り、カウルからのラインを延長。

今週末、ベースとなる中古のキャリアとケースを現地確認してきます。
ボルトなし、ストッパー破損、ガリ傷あり……。
でも、そんな「素材」をDIYで自分色に染め上げ、理想のツアラーへと昇華させる過程も楽しみたいと思います。
「箱を付けてもカッコいいボルドール」を目指して。
進捗をアップしていくので、応援よろしくお願いします！

一枚目と二枚目の画像はAIでイメージを膨らませている私の脳内の様子です。
三枚目は現在のバイクの様子。

途中で投げだすかもしれないけど、
がんばりまっす。

#CB400SB #20thAnniversary #ボルドール #DIY塗装 #大人カスタム #バイクのある風景 #積載とスタイルの両立 #GIVI

01月22日

32グー！

チェーンの状態チェックしてますか？清掃してますか？潤滑してますか？伸び調整してますか？動力を受け止め伝達しているチェーンのメンテナンスはとても重要です。しっかりチェックしましょうね(^^)

#ドライブチェーン #メンテナンス #ysp筑紫

Ninja 250R

01月19日

26グー！

この前シフトペダルシャフトシール部からのオイル漏れも問題無いようなので、
カウルを外して一通り不具合チェックと
エンジンとその周辺の塗装剥がれをタッチアップとワックス掛け。
いつもの如くカウルを外して綺麗にします🥹
こうなって来るとなんか頻繁に12ヶ月点検してる感じです😅
カウルは地面に置くと傷になるので、
自作ハンガーに掛けて、配線で落下防止です😁
エンジン部は半光沢なので、プラモデル用のセミグロスブラックを使用。
　
リザーブタンクから出ている細い冷却水ホースが擦れてえぐれている為２箇所修理。
クッションテープを巻いてビニールテープで補修。

そんなに強烈にニーグリップしているつもりは無いのですが、
サイドカバーが燃料タンクに当たり燃料タンク側の塗装が剥がれている為、タッチアップ後、クッションテープで保護しました。

仕上げにエンジンをＦＷ１でワックス掛け！
狭い部分は割り箸等にマイクロファイバークロスを巻き付け、ワックスを掛けます。

エンジンがピカピカになりました😄
輝いてます♪

フルカウルですが、普段見えない部分も綺麗にしたいものです。
綺麗だと不具合の早期発見にもなります！
何より気分が良いですね😆

#Kawasaki
#Ninja250R
#メンテナンス

01月19日

10グー！

#YAMAHA #JOG #SA36J
納車記念にパシャリ!!!
人気の#50cc原付スクーター

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01月18日

99グー！

マフラー交換しました。
タケガワのマフラーも気に入っていたのですが、良いご縁があったので😊
ノーマルルックは外せないと思い、OUTEXにしてみました。
試運転してきましたが、タケガワのノーマルルックより少し元気な音くらいで違いはよくわかりませんでした😅
タケガワのノーマルルックは金属製でしたが、今度はステンレスなので磨き甲斐があるところは良かったです😬
#モンキー125 #マフラー交換 #outex

01月15日

9グー！

#YAMAHA #ビーノ #SA37J
新入荷情報!!!
2010年モデル　走行距離3711km

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01月13日

11グー！

#YAMAHA #マグザム #SG17J
納車記念にパシャリ!!!
人気の#250cc #ビッグスクーター

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390 DUKE

01月12日

32グー！

今日は寒い中DUKEのメンテナンス

まずは13000km未交換のエアフィルターの交換

交換作業的には、シート外したらエアクリーナーの蓋にはアクセスできるので、６本のネジを外せばこんにちはするのですが、個体によってはここが、６角とプラスネジがあるみたいなので、初めての人は工具は両方用意したほうが良いですね

フィルター外すのは簡単なのですが、問題ははめ込みです

これがなかなか手強い

どうもフィルター本体に付いてるパッキンが厚いのか硬いのか、爪がなかなかかかりません

爪のエッジをC面加工してなんとかハメましたけど、結構苦労します

純正やと、もっとハマりやすいんですかねぇ

ちなみに交換したフィルターは
HIFLO FILTRO
HFA6303

あと、13000km走行したフロントのブレーキパッドやばそうやったので、交換するつもりでフロントブレーキパッド外して厚み見たけど、残３mm

あと1mmいけるか？いけるやろ笑
とりあえず、溝があるうちはいけるかな、うんうん

ちょっと迷ったけど、クリーナー吹いて元に戻しました

フロントのパッド厚み見にくい

#メンテナンス　#エアフィルター交換

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