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よし
▼所有車種
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- DREAM CL72 SCRAMBLER|ドリームCL72スクランブラー
cb750 k0及びcl72をUPしていきます。
バイク修理も動画UPしてますので、
良かったら見に来てください♪( ´▽`)
6月頃にはcl72の動画を投稿する予定です(*^^*)
YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCbEoTSAzscn7tLdA0LhSFfg

#cl72 #type2 #等身大おもちゃ #1/1 #ホンダ #honda #scrambler #スクランブラー #restore #レストア #cl72 #cl77 #cl125 #cl250 #cb72 #cb77 #cb92 #bike #バイク #旧車 #old #vintage
(´-`).。oO(type1のフロントウインカーつけた〜、斜めってる笑)
関連する投稿
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2時間前
49グー!
今日は当初プチツーを予定してましたが、前日夜に息子から古着屋行きてーと話があり、うーんどうするか検討した結果、🏍️は来週にして古着屋や巡りに変更☝️
熊谷のドンドンダウン、鴻巣のOLD LAND、蓮田の古着倉庫と巡回🚗
息子は試着もかなりしてましたが、評価イマイチで今回はNOT購入
親父は、ドンドンで505の色落ち良い感じの物を発見🤩試着も問題なし(36インチ)しかも2,750円✨はい即決しました🥳
息子に取られないようにします🤣
来週、OLD LANDさん主催の古着マーケットが鴻巣であるので行こう‼️
皆さんご安全に🏍️
#古着
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#ドンドンダウン
#OLD LAND
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#服好き
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3時間前
18グー!
TRC東京流通センター
#ツーリング好きな人と繋がりたい #HONDA#レブル1100 #レブル #rebel #オートバイ#オートバイ好きな人と繋がりたい#ホンダ技研#ホンダレブル1100DCT#バイク#バイク好きな人と繋がりたいmotor cyclemotorcycle好きと繋がりたい#バイク好きバイク好きと繋がりたい
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4時間前
71グー!
ZX6Rの和歌山デビュー♪白崎海洋公園から近所にある「しらしょう食堂」でアカモクシラス丼食べました!廃校になった小学校の中にある食堂です!やっぱり和歌山の海産物は美味い♪ #Kawasaki #kawasakininja #kawasakininjalife #ZX6R #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #バイク好き #白崎海洋公園 #しらしょう食堂 #あかもく丼
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7時間前
41グー!
こんにちは🌆
本日は、京都市伏見区にある「SASHU」さんという、バイク専門店にやってまいりました😄🏍️
こちらは、ライダーの皆様も御承知の通り、普通のバイクのみならず、サイドカーやトライクを販売してるとしても有名ですね😊🏍️✨
僕が注目したのが、こちらのBRPというトライクを目にしました😊✨
ホント、自動車と言っても過言ありませんね🤭
試乗でもいいので、走行したいですね😆
300万以上は、手に届かない金額ですね😳💰
あと自身は、PCXで来店してるので、こちらの外観と一緒に撮影を忘れてしまったので、次回来店する時、回します😓😳
#SASHU さん
#トライク
#サイドカー
#バイク
#京都市
#伏見区
#pcx150 -
AT90
8時間前
24グー!
レストアしたAT90、調子を見るために少し乗ってみたが。
2回エンストした\(^^)/
一度止まると再始動困難、ところがトラブルシューティングしていくと燃料キャップを開けると再始動可能、信号待ちの度にキャップを開け閉めすると止まらない。
…どうもタンク内が負圧になりガスが落ちなくなりガス欠でエンストしてると予想。
この頃の燃料キャップもやっぱ負圧弁って付いてるんですかね?それともフィルターを付けたんで落ちにくくなってるのかしら? とりま燃料キャップは純正、社外共に新品が買えるので変えてみますかぁ
後、ハンドルが低過ぎて首への負担がぱない(頸椎症もち)_(:3 」∠)_ 折角知人から頂いたハンドルですが首が壊れるのはカンベンなので何か良さげなのを仕入れるとします(´・ω・`) このままの方がカッコいいんで気に入ってるんですけどねぇ(^^;)
#ヤマハ
#AT90
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MONKEY125
8時間前
27グー!
寒い!((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル。
背に腹は代えられないのでZETAから発売されたバンドカバーを付けました。
カッコ悪いっと言うクレームは受け付けません😂。
ハンドル周りが色々取付けてるのでちょっと収まりが悪いですが走りながら調整します☺。
カバーを取付ける為にカバーの下に同じくZETAのバンドガードも取付け。
純正のバーエンドを外す必要があるも固定ボルトの頭がプラスの皿ボルトで左側は難なく外れるも右側がCRCを吹いても外れず少しプラス部をナメそうになったのでCB750FをレストアO/Hに出しているタジマエンジニアリングさんに泣きついて難無く外してもらいました。
ホンダさんどれだけの原価低減になるのか知らんけど、純正でプラス頭のボルトは辞めて欲しいです。
せめて六角穴付の皿ボルトでお願いします☺。
#HONDA
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