
まさ
▼所有車種
-
- CB750
はじめまして
バイク出戻り組です。
主に近畿圏を走っています
お目にかかった際は、よろしくお願いします??
愛車は、
HONDA CB750 RC42 1992 -> SUZUKI SV650 2020
HONDA Ape100
Enjoy Bike Life ?
Amebaブログ
https://ameblo.jp/yamamoto1217




タンク下の断熱処理の施工を行いました
ここ最近、日中に走っていると、ただでさえ高温になる空冷エンジンの放射熱でタンク内の燃料がかなりの熱さ💦になるので心配になっていました😅
今どきのバイクならこの辺の対策はされているのでしょうが、この年式のバイクにはそんなものはあろうはずもなく💧
自分でやることにしました😉
例によってタンクを取り外します
用意したのは、
POSHの断熱材とアルミテープ
断熱材はなかなかの厚みがあるので効果が期待できそう
アルミテープも出来るだけ厚みがあるものを選びました
アルミテープが余ったのて、サイドカウルも施工しました😉
上手く施工できました☺
はてさて効果の程は如何に…?
軽く走ってみましたがタンクが、
あっちっち💦
という感じにまではならなかったです☺
しばらくは検証が必要ですかね😁
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#タンク下の断熱処理
#断熱材
#メンテナンス
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1時間前
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CB750
16時間前
23グー!
車検上がってからカスタムしました
いっつも幻の6速によく入れるので
シフトポジションインジケータってやつを
取り付けてみました
これで6速に入れることはなくなると思います
あとブレーキマスターシリンダーを交換
実は車検の時にお願いしてたんですが
シリンダー径が1サイズ大きくブレーキタッチが
変わるのでつけない方がいいと言われたんですが
ダメ元でつけてみた
で前回のショートツーリングで試走
タッチは特に不具合を感じなかった
ただ 今までのブレーキレバーだとガチガチにブレーキ引きずってしまうのでノーマルレバーに戻してました
勿体無いので引きずらないようにレバーを加工したら引きずらないようになりました
ついでにハーフカウルがリザーブタンクに干渉しなくなりました
次回もう一度試走予定です
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#シフトポジションインジケータ
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Vino
06月06日
12グー!
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Ninja ZX-25R SE
06月05日
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SEROW 225/W/WE
06月03日
35グー!
やっと組み立てが終わったー😭
動作確認も終了‼️
エアクリ本体の清掃とリアサス&スイングアームのリフレッシュを始めて、早や1ヶ月😅
スイングアームのパッキンやブッシュ・Oリングは問題無さそうなので、ひと安心です😮💨
砕けたチェーンスライダーと一緒に、思い切ってチェーンも新調致しました
新品に変えると気持ち良し♪
今回はニップルの方にもgunで、充分にグリスアップをしました
更に、気になっていたスイングアームのサビ落しからの錆止め、最後はウレタン塗装、、
と同時に、カブの外装に電装系(配線)やスプロケット交換他etc、、、に手を出した為、ドロ沼にハマり時間だけが・・🤪
( 危うく今シーズンはカスタムとメンテナンスだけして、終了するところでした💦 )
次回後輪のメンテナンスをする際はパッキン・ゴム系とブッシュをALLで交換したいですね
部品が容易に入手出来るうちに、揃えておかなくてはですね
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