Moto Works ZIGさんの投稿した愛車情報(Ninja ZX-14R｜ニンジャZX-14R) - キャンディーゴールド/パールホワイト ...

Moto Works ZIGさんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-14R｜ニンジャZX-14R)

9グー！

2018年04月26日

Moto Works ZIG

▼所有車種

Ninja ZX-14R｜ニンジャZX-14R

当店は質の良い安全安心の旧車・絶版車・カスタム車の販売車両を取り扱っております。
また予算に応じたオーダーメードも受け付けています。ベース車両からあなた好みの1台を制作販売致します。
「あなただけの１台作りませんか！？」下取り・買い取り大歓迎！ローン取り扱いあり！
住所：神奈川県厚木市岡田4-27-25
電話：046-258-6466
HP：https://www.motozig.jp/

Moto Works ZIGさんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-14R｜ニンジャZX-14R)

キャンディーゴールド/パールホワイト

#カワサキ #オーリンズ仕様 #ZX14R #イカリング #キャンディ塗装 #カスタムペイント #モトワークスジグ #厚木 #セラコート #サーマルバリア #オーバーヒート対策

関連する投稿

BALIUS

14時間前

102グー！

今日はクリ〇〇ス？イブ？とか言う日らしい⁡
いったい、ナニをする日なんだ？
⁡
とりあえずチャーハン食べといた
⁡
#クリスマス #クリスマスイブ #クリ〇〇ス #バイク男子 #バイク写真部 #バイク写真 #バリオス #kawasaki #カワサキ #balius
Ninja ZX-14R

15時間前

20グー！

日曜日は別作業もやっておりました～🙌
というか、その作業を進めるためにT-REVα本体のメンテナンスを急いだという訳で😝

別作業というのは、既に紹介している彼の国から届いたライトスイッチ付き右スイッチボックスがちゃんと機能してくれるかのテストでした⤴️
ヤフオク！で間違えて落札したZX-10Rの右スイッチボックスから配線を移植しながらハンダ付けしたりと結構手を加えましたからね💦

ライトスイッチののONOFFが機能するかどうかを確かめるためには、エンジンに火を入れなければなりません。
T-REVαを取り外したままでは、ブローバイガスが噴出してしまい汚してしまいますからね😩

ということで、昨日upしたとおり慌ててメンテナンス作業をし、再取り付けを完了させてから、右スイッチボックスのライトスイッチへの結線作業に入りました👌
当初は、Loビームヘッドライトリレー先の配線から切断＆分岐するつもりでいました。
確かにエンジンに火を入れる前後で導通状況を確認し、狙う配線色も確定することができましたが。。。
改めて配線図を確認すると、左側ロービームへのプラス線から分岐してリレーのコイル側に入力されて来ていることから、この線を切断＆分岐しても消えるのはリレーが起動しなくなるため右側のLoビームだけになります。
左側には直接プラス線にて供給されますので点灯する訳です。
逆にリレーのスイッチ側の入出力系統を切断しても、同じく左側のLoビームは消えません。

以上から、テストも兼ねて幾分かは作業がし易い、テールランプユニット裏側のリレーボックスからヘッドライトの左LoビームとLoビームヘッドライトリレーに伸びている配線を切断＆分岐し、テールランプのデモモードのために既に配線していた２本の配線に接続し、テストする右スイッチボックスのライトスイッチに結線しました。
取り敢えず、ポジション配線は後回しにしてこれでエンジンスタートしてみました。

結果。。。見事！！Loビームが２灯とも消灯したままでアイドリングしています🙆

やった～珍しく上手く行ったぞ～左スイッチボックスのディマースイッチで上向き下向きの変更もバッチリでした🤩

と、気を良くしてイメージにあったとおりに左右ポジションランプ配線を切断＆分岐しまくりながらもライトスイッチに接続しましたが。。。

結果。。。やっぱり失敗～🥲

はい、エンジンスタートせずとも、メインスイッチON状態でライトスイッチをポジション位置にすると、Loビームとポジションランプが全灯しましたとさ🥹

もう一度よ～く配線図を見直すと。。。
ポジションスイッチ先から電流がLoビーム側に回り込むことが判明💡
ZX-14Rでは、残念ながら、このスイッチボックスのライトスイッチを使うとするとLoビームとポジションライトの共用は不可能なことが分かりました。

ま～ね～そこは割り切ってLoビーム制御のみにしますかね👌

実は、ポジションバルブへの配線にはプラス電源が繋がっていますが、左右に分岐する前で切断すると、左右２本の配線を加工するまでもなく１本のみの加工で済むな～と閃き、何を思ったのかメインハーネスをバラシてチェックしちゃいましたよ🤓
おかげで、ヘッドライトの左Loビームに向かっているプラス電源配線が、ディマースイッチやLoビームヘッドライトリレーに分岐している部分を発見できました⭕️
なので、今度の休みはテール側の分岐個所を戻し、新たにライトスイッチへの分岐配線を作成し直そうかと思ってました🙂‍↕️
そして、ポジションバルブの分岐だらけな配線もギボシ端子で分岐したことから、元に戻し易いですしね👍

なんかかえってやることばっかり作っている気がするな～と😅

#ZX14R
- #ZX14R
Ninja ZX-25R SE

19時間前

30グー！

今回は、前回と前々回で上げた慣らしのついでに絶景ツーリングのサウンドと映像に“拘った“どうがとなってますので、Sound Onlyです。

このツーリングの後、休みが全て雨や用事の連発で初回点検までに1000km走れない・・・

良かったらご覧ください。
検索は、ヘビーウェイトライダー

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Ninja ZX-25R SE

12月23日

19グー！

洗車してたら、なんか汚れ取れなくね？と思ったら
チェーンのカシメ位置？にマークしてたけど25Rは全部やってあんるかな？

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12月22日

69グー！

2025/11/23
スマツー
（バイクでGO!）

NO.156
『ZX14R 3台　105Km』

推しかつ！
年内最後のLive🎶
自分が行ける日が😛
という事で今回は3台集まりました🏍️🏍️🏍️
片道約50㌔
Live出待ち時間入れて6時間⏰のスマツー開始🎶
あっという間に到着🛬
とりあえず他の催し物に参加させて頂き時間を潰して待つ事に😊
先ずは地元の消防士さんの『消化器🧯』の使い方を教えて頂く。
消化器は水消化器になっていて、火元は赤いパイロン(火)
消化器の使い方を教わり🧐
いざ！
消化活動🫨
パイロンめがけて水消化器🧯を噴射🚿
無事に消化🫡
などなどしていると😁
Smile Eyesさんが到着🛬

会場に向かいノンアルコールビールを飲みながらLiveスタート😊

今年最後のライブ最高でした♪

パワーをもらい帰宅。
打ち上げの飲み屋さんでガッツリ呑んで潰れましたが楽しい1日でした😀

#スマツー
#SmileEyes
#古河モロフェス
#ZX14R
W1S

12月20日

202グー！

今日は土曜日(^^)
#カワサキ#w1s#秘密基地#モトクル広報部　　　　　　　　　
乗らない時。バッテリーのターミナルを外しすのを忘れていました。サイドカバーを外すとなんとバッテリー留め金が根元から外れてました😵スポット溶接みたいです❣️溶接機が無いので、穴を開けてボルトで止めようと思います♪穴を開けたので、ネジを買い出しに行って来ます(^^)
12月19日

21グー！

先日納車のお客様車両のご紹介。
今回は、ブレイクアウト（FXBR）です。
カラーは、ブラックのカスタムペイントで、FXDLSのタンクエンブレムを付けています！
あいかわらずブレイクアウト大人気です！

カスタム箇所は、先ほどのカスタムペイント＆HDタンクエンブレム、HD製ウィリーGスカルデザイン（グリップ、ダービーカバー、アクスルカバー、タイマーカバー、ガスキャップ）、HD製LEDターンシグナルインサート＆レンズ、デグナー製ファイヤーサドルバッグ、キジマ製サドルバッグガード、キジマ製FATドラッグバーハイベント35、キジマ製ライザースタッカー＆ソリッドカラー＆ライザーボルト、キジマ製サイドナンバーキットなどです。

ご購入いただきましたT様ありがとうございました。
長年お乗りいただいたローライダーからの乗り換え、あの即決力感動しました！
またこれから長いブレイクアウト人生を楽しんでください。

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Ninja ZX-25R SE

12月19日

37グー！

おはようございます☀‼️
昨夜、公開したのを忘れて寝落ちしてしまったので今宣伝しときますww

今回は、前回の続きで慣らし運転も兼ねて新舞子海水浴場へ行ってきました。

良かったらご覧ください。
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12月18日

47グー！

2週間前の久方ぶりのちょびツー🏍️
海外沿いの海カフェさんにてカフェタイム☕️
寒かったが楽しかった😄
12月あと一回は皆で乗れたら乗りたいな😆

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