jackさんの投稿した愛車情報(Ninja 1000・Z1000SX) - 過去up済の画像です。 #マフラーのフォ...

jackさんが投稿した愛車情報(Ninja 1000・Z1000SX)

56グー！

2020年06月03日

jack

▼所有車種

Ninja 1000・Z1000SX

愛機【Kawasaki Ninja1000】
倶楽部「川崎忍者倶楽部」
仲間達「来るもの拒まず」
サーキット「袖ヶ浦フォレストレースウェイ」

見かけたら気軽にお声がけください(●´ω`●)

過去up済の画像です。
#マフラーのフォトコン開催とか🤔
最近お気に入りのサイレンサーです😍
GPZ900R用を流用しています🤩☝️

#マフラー
#K-Factory
#チタン
#メガホン

関連する投稿

21分前

9グー！

2025.8.15
今回はトラピスト修道院まで行って来ました!
相変わらずセンスの無い撮り方ですが…
観光客が多くてさっさっと撮りました✨

建物は遠くの方にあります🤣

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#ウィングレット #北海道　#トラピスト修道院　#ローマへの道　#バイク好きな人と繋がりたい
08月14日

45グー！

2025.813

息子と大沼湖畔まで行って来ました!
それで走行してるのを撮ってもらいました😄

動画も投稿できると良いですよね🤔🤔🤔

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08月12日

43グー！

2025.810

バイク買ったってことで数十年ぶりにバイク友達と遊びました!

きじひき高原まで行き、そこで話しに夢中で写真1枚しか撮ってません…笑

ドラッグスターとバンディット2台の400ccで古いバイクだから、自分のは250ccでもZX25Rの現行車でマフラーも変えたから加速で離されないべと高を括ってたらあっさり離されました🤣笑

やっぱり遅いんだなと痛感しました…笑
それでも250ccでは高性能で優秀で音は最高だし速いし遅いしカッコイイ〜ZX25R愛してます😍✨

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Ninja ZX-25R SE

08月11日

22グー！

2025.8.9

慣らし運転が終わったので点検ついでに部品交換お願いしてましたが、その部品がまだ入荷してなかったので部品が入り次第、点検と部品取り付けしてもらうことになったので、まだ取り付けしてなかったハンドルグリップとバーエンドの取り付けして、突き出しもしてみました！

自分は車高の低い車が好きなのでバイクも車高下げたいなと思いチャレンジしてみました✨

色々調べると突き出しすると直進安定性が落ちるけどコーナリングが良くなるとかやり過ぎると飛ぶとか飛ばないとか注意して様子見ながら突き出しした方が良いとか載ってたので、とりあえず標準より10ミリ突き出ししてみました✨

ってことで
試運転をしに、いつもの城岱牧場に！
内心10ミリも突き出ししたので、発進してから不安定になるのかなと、ビクビクしてましたが、変化が感じられず、峠に着いてからも右に左に倒しても変化が感じられず、10ミリ程度じゃあ変化しないのか自分の感覚が鈍いのか…💦
（※※※個人の感想です）
ってことで後日また更に突き出ししようと思います🥶🥶🥶

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08月05日

47グー！

前回の続き？！
マフラー交換したので大沼方面まで慣らし運転と試運転してきました！
エンジンかけて発進した瞬間からテンション爆上がりしました〜😆純正の音でも十分良いと思ってましたが、社外マフラーの音はその気にさせてくれますね✨

このマフラーは6千回転くらいから絶好調になるみたいで、純正の時は詰まってる感じでしたが、ホントに6千回転付近からスルッて感じで加速するようになりました!
マフラー変えるとスカスカになるよとは聞きますが全然気にならないですね!（※※※個人の感想です）

速いけど遅い、遅いけど速いって感じです！250ccでこの速さなら大満足です✨

エキマニも良い感じの焼き色になってきてます😄

フューエルワンも入れてみました!

あと50キロで慣らし運転も終わります🏍️🏍️🏍️
まだ取り付けるパーツが有ります💦

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Ninja ZX-25R SE

08月05日

34グー！

慣らし運転終わってからマフラー交換しようと思ってましたが慣らしも、そろそろ終るので我慢できずに交換しちゃいました✨10代の頃には高くて手の届かなかったフルエキを…嫁さんに内緒で…もうバレてますが…💦

オーヴァーレーシングのフルチタン、メガホンタイプにしました✨エキマニが美し過ぎるし純正よりも軽くて軽量化にもなりました!
取り付けしてからエンジンをかけてみると、政府認証マフラーなんですが想像以上に音量が最高でした😆笑
この音量で大丈夫なのって思うくらいですね💦

それでアプリの音量測定器ですが暖気運転後に測ってみると、アイドリングの時で76dB、4千回転くらいで87dBでした！

あとはフェンダーレスキットに交換しました！

次回に続く…
画像はダブルタップで拡大します!

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#フルチタンマフラー
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#ウィングレット
07月06日

94グー！

昨日の朝活
この日は排気音が楽しめるルートとしておばあちゃん市へ。
というのも、このマフラーでの最後のライド。
マフラーを買ったんです。
ここまでの道のりは緩やかなカーブの上りが続くので、高いギアでも適度に負荷をかけながらスロットルを開けて走れる
こーゆー時が1番排気音を楽しみながら走れる

とは言え、とは言えなんですよ…

このバイクを買った時着いて来たこのマフラー
完全直管で迫力ある音でワクワクした
でもメッキに錆びも出てて
ステップ付近はコーナーでガリガリ擦ってて
しかもテール側の固定がされておらず地面に擦ると上向きになってたw

だからグラスウール巻いたサイレンサー着けて
バンテージも巻いてみて
相変わらずコーナーでは擦りながらw
エンジンブロックに直で力がかからん様にホムセンステーで固定して

マフラー一つとっても初めての経験ばかりの思い出だらけ
でもこの日で卒業です
どうせ売れないから手元に置いておきます

#朝活
#おばあちゃん市山岡
#マフラー
#シャドウスラッシャー
MONKEY

07月01日

74グー！

マフラーを再び純正に戻しました。

サビ取りや部分的な再塗装など、プチメンテナンスを終えた純正マフラー。

新品の純正マフラー買ってあるから、この際に新品にしてもよかったけど、まだ大丈夫だ！って思ってしまい、引き続き元々の純正マフラーを継続することにしましてw

社外マフラーとは違い、純正マフラーは低速からのトルクが扱いやすくて走りやすい。

でもやっぱり少し音が欲しいなぁなんて思ったりして。

オイル交換もしたので、ちょいロングな散歩コースを流してきましたが、めちゃくちゃ暑くてフラフラ😵‍💫

町中はライダーさんも少なめでした。
暑くてバイクも乗りたくなくなるよなー。

唯一見かけたモンキー125は、ものすごいスピードで視界から消えて行きましたがw

すると、信号待ちしてたら2のゾロ目が近かったので、エンジンきって歩道をテクテク歩いて、ゾロ目ゲットww

ゾロ目大好きw

#ホンダ
#monkey
#4mini
#スペンサー
#原付
#ツーリング
#キリ番
#紫陽花
#バイクが好きだ
#マフラー
Ninja ZX-4RR

06月21日

39グー！

だいぶ焼けてきた！25Rより熱量があるのか早くここまでの色になった気がする。
トリックスター　ダウンフルエキ。

汚れてますけど…下の方飛び石で傷だらけになるからなんか対策せねば。良い方法はないだろうか？　見えなくなっちゃうのは寂しいし。
何か自作しようかな。

慣らし終わって500kmくらい走りました。
4RRって25Rよりも曲がりやすい！？
サスが違うのとタイヤが前後1cm太い、そしてフロントフォークの突き出し量が2mmか3mm多くなっててキャスターが立ってるのが要因だろうか？
フロントブレーキタッチも25Rの様なガッツンではなく握る力で調整しやすい感じになってるので余計にコーナリング中にコントロールしやすい！

発進加速は…25R同様　回転上げて繋がないとモッサリしてる　この感触は燃調濃いかスロットル制御されてるか、その両方かって言う感じがする。　またサブコンに手を出してしまいそうで怖い。　マフラー特性なのか1万回転くらいから急にパワーが出るのでビックリする。
このくらいの回転数から大型バイクっぽいパワーを感じるが、(っぽいですよ)下は25Rよりトルク感はあるが回転上昇が遅くモッサリした感じがする。
自分は絶対的速さよりも気持ち良さが重要なんだけどサブコンかECU書き換えで改善出来るならいいなあ。ってほとんどやる気になってきてるし　笑

#トリックスター
#マフラー
#ZX4R
#ZX4RR