
病弱ライダーTAKU
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チェーンスプロケ&前後タイヤ交換
#vtr
#VTR250
関連する投稿
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23時間前
28グー!
VTR250のフレーム塗装に初挑戦🏍️
マスキング、足付け、脱脂、塗装…。
やる前は「塗るだけでしょ?」なんて思っていましたが、実際にやってみると想像以上に大変でした💦
フレームはホースや配線が多く、塗りにくい場所だらけ。
何度も姿勢を変えながら少しずつ塗り重ねていきました。
プロのような仕上がりにはまだまだですが、自分で手をかけた分だけ愛着は倍増😊
細かい部分を見ると反省点もありますが、初めてにしては上出来ということにしておきます(笑)
完成まではまだまだ先ですが、一歩ずつ理想のVTR250に近付いています👍
#VTR250 #バイクカスタム #フレーム塗装 #DIYカスタム #レストア #カフェレーサー #バイク好きと繋がりたい #モトクル -
06月15日
122グー!
昨日の徘徊❗️
もみじロード〜cafe204さんで、煮込みカツカレー大盛りを食べて〜木更津焼きそば〜赤い橋(中の島大橋)❗️
#VTR #VTR250カスタム #セパハンネイキッド #もみじロード #cafe204 #木更津焼きそば #木更津赤い橋 #中の島大橋 -
06月13日
22グー!
小里川ダムへ。
バイクおじさんの好きそうなものは大体そろっている…。
ちょっとバイク転がしちゃったけど、、、
山の中以外で立ちゴケしたのははじめて、、、
#xsr700
#vtr250
#cl250
#道の駅山岡おばあちゃん市 -
VTR
06月11日
27グー!
ChatGPTとバイクのカスタムや軽量化の話をしていた時のこと。
「マフラーを変えたら軽くなるかな?」
「フェンダーレス化もありかな?」
「リチウムバッテリーも軽量化になるよね?」
なんて話をしていたら、
「一番効率の良い軽量化はライダーの体重を減らすことです」
と返ってきた。
確かに、バイクを数kg軽くするためにはお金も手間もかかる。
でもライダーが数kg痩せれば、同じかそれ以上の軽量化になる。
加速、ブレーキ、コーナリングにも効果があり、コストパフォーマンスまで考えるとかなり優秀らしい。
カスタムパーツを探していたはずなのに、最後は自分を軽量化しろという結論に着地した。
まずは自分を先にカスタムしないとですね😂
#VTR250
#バイク
#バイク好きと繋がりたい
#バイクカスタム
#軽量化
#ダイエット
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#モトクル
#バイクのある風景
#ライダーあるある -
06月07日
134グー!
今日の徘徊❗️🏍️
雨降り前に、最近のルーティーン❗️
もみじロードは、雨が降ってたので保田方向に避難して〜❗️
#道の駅保田小学校〜#cafe204
#VTR #VTR250カスタム #セパハンネイキッド #もみじロード
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06月07日
30グー!
2026.6.7 MotoGym Hokkaido ”白バイ”砂川ライディングスクール
#VTR250
#cb1300スーパーボルドール












