燻製大福さんが投稿した愛車情報(CB200X)
41グー！
04月06日
燻製大福
▼所有車種
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- CB200X
仮眠有りの夜勤含めた24時間勤務の職に就いていますので、3日サイクルの公休で比較的高め頻度でバイクに触れられる生活してます。
が、夜勤明けはポンコツ絶好調！信号待ちで寝コケした失態が有るので(笑)あまり乗りません。
2025/11還暦越えにて大型取得、若い頃から憧れだったバーチカルツインに乗る夢がかないました…んだとさ
って事で、今更ながらのエアタグもどき
あまりにも家屋内紛失するモンで、先日はストツイの鍵を散々ぱら探して翌日に見つかったアホ具合…まぁコレ付けたからって紛失癖が治るとは思わなんだですが(笑)
専用アプリ使わないとダメなんですが、機器の認識が少々ボケてます。
まぁまぁ5ケ￥690-なので許します…って、お〜い！
#StreetTwin900 #CB200X #エアタグ
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08月02日
40グー！
って事で、岩間でドコドコ
現在の職場・事業所が施設更新・機能変更に伴い来年度末には無人化され、その後に転属されます。
転属先候補は3箇所程上がってますが、出来れば、この浄化センターいわまがイイです。
小山〜真壁〜上曽トンネル〜笠間の里山
普段からツーリングで淡々と走るルートなんで、転属後はツーキングも増やしたいです(笑)
余談ですが、増車します＞FZS25…って、お〜い！
何を今更的な車輌選択ですけど、セローベースの中庸なエンジンが今欲しい最適解とも言えそうな車輌、半年前位から探していてようやく良物件が出てきた…んだとさ。
ストツイは別としても、今回は2ペケ手放しません…気に入ってますから。
流石に5年落ち8000km使用の純正タイヤは山は有れども現状厳しいご様子。
コースラ等ライスク用途を考え、スポーツ色の強いディアブロロッソスポーツを注文したものの、100/80-17が3ヶ月以上納期不明との事なのでキャンセルして、EDジクサーでも履いていて感触良かったティムソンTS689にしました。
中華タイヤだから…ってんで、ステレオ否定する人も居ますけど、ジクサーで感じた綿密な真円度感やコーナー中のインフォメ・グリップ等々とても良かったんですよ。
以前は安価でしたが、今は他のタイヤと同等か高い位、むしろMのストパイ2の方が安い位だったのですが、ネームブランドを排除しても選ぶ価値は有ると思います。
それにしても、テム日本自体も売りにしている相変わらず丁寧な梱包での配送、でもコレは今時的には過剰包装ですよね(笑)
#StreetTwin900 #CB200X #FZS25
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07月27日
51グー！
って事で、下館でプラプラ
いつものコソ練場、今朝はミニパイ置いて応用千鳥の練習…って朝5時から何やってんだ＞ワシ
やはり184ccのエンジンキャパ故に地力が小さいので半クラ走行維持は逆にデカバイよりシビアですね〜
45分程飽きもせずバフバフしてましたが流石にフラフラ✕100になりました(笑)
忘れ物も有ったしミニパイ置いてきたかったので、一旦住処に戻りプラプラからドコドコに乗り換えて、今度は筑波でドコドコ朝飯ツーへ(笑)
松屋製麺所の試食部へ7:30のガサ入れ、松屋ラーメン￥850をおみまい
バイクに例えるなら、ネオクラって感じでしょうか(笑)
見た目は昔風情漂う町中華な地味系ですが、味付けは今風の尖がった魚介系、とても主張が強いスープでした。
麺は平打ちぢれ系で柔らかめですがコシは有り、以外と量も多かったです。
確かに美味しいですけどあまり好みではないですね〜
#StreetTwin900 #CB200X #朝飯ツー #松屋製麺所
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07月23日
63グー！
って事で、行田でプラプラ。
水利デカ建造物見たい病発症です。
利根大堰に来てみました。
武蔵水路・見沼代用水・埼玉用水路・葛西用水路への導水等々思ってた以上に大規模な堰でした。
ここまでで5:50、朝飯ツーのためにこさえたリストでは、ココから1番近い食堂でも6:30開店、開店前に着いてしまいますが向かいます。
で、ココから朝飯ツー(笑)
熊谷青果市場のいろはにガサ入れです。
6:25の開店5分前に現着
やはり市場系は安価ですよね〜
今どきラーメン￥550ですよ！奥さん！
で、今月のサービス品・白菜と豆腐のうま煮定食￥750をおみまい。
見ての通り、秀子以上に昭和な労働飯風情パンパンな有り様です。
味噌汁か半々ラーメンを選べて、写真の通り欲をコイてみましたが、ご飯がギガ盛りで地獄を彷徨いました(笑)
が、うま煮は笑っちまう位に美味でした。
但し、ラーメンはちょっとボヤけてたかなぁ…まぁまぁ元は￥550の安モンですから(笑)
#StreetTwin900 #CB200X #いろは #熊谷青果市場
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07月16日
56グー！
って事で、ケンセーでキラリ☆安保塾
今日は安保塾ですが午後はケンセーの都合で午前中のみの半日開催となりました。
安保塾を続けていく上で、改めてケンセー卒業生&初心者のケアーと中級者の低速技術の向上に趣きを置くスタイルに回帰していく様子です。
①〜④と⑥を鍛錬&クリアしましょう…みたいな目標でとても良いと思います。
今までの様にコースラをひたすら走りたい人には物足りないとは思いますが、まずはケンセー卒業生&初心者のケアーをするという原点に戻る事はとても正しい方向・判断なのかと思います。
まぁ、車輌を極力寝かさず極低速フルロックでの応用千鳥(コケましたよぉ〜)と⑥の発進右左折(パイロンタッチで4戦全敗)。
光電管測定で60km上回ってのブレーキもメーター読みで70km位で進入しないとクリア出来ないし、そうなると16m停止も困難…クリア出来ない方も沢山居ました。
まぁまぁ午前中だけでヘトヘトになりましたが、帰路の交差点ターンがキレッキレになりました (笑)
次回は8/16、勤務調整済なので参加しま〜す。
また、安保塾長への信頼の元、ケンセーの教官達までもが技術向上目的で塾に参加されているも素晴らしい姿勢ですね〜
#StreetTwin900 #CB200X #安保塾 -
07月15日
36グー！
って事で、皆様にも届きましたでせうか？
いっその事、高校の先輩でもあるT橋氏が社長努めるトライアンフ相模原、いつかは訪ねたいと思っているので遠方へ足を運んで持ち込んでみますかね(笑)
高校の先輩で兄の同級生で親友、当時は実家が相模原に居を構えており、学校で禁止されてたバイク通学でSR400でウチまで来つつ、何せとんかつ屋を営んでいた経緯も有り、バイク数台位は十分裏庭に隠せまして、ココから兄と先輩は自転車2ケツで学校まで…
無事にバイ禁も見つからず停学も喰らわず卒業していきました。
中型4発マンセーしだした当時、高校生で初代SR400は相当に珍しかったし変わりモンとして同級生にもイヂられてたみたいです。
でも、そんなSRを間近も間近でマジマジ見せられ続けてましたので、結局、魅せられてしまい自分もキャストのSR400SPをチョイスしてしまいました…ワシも同級生に随分イヂられましたね〜(笑)
そんなワシがまた、ドコドコ系でしかもトラ乗りだと知ったら…何だか不思議ですね。
思い返して見れば、トラ相模原の母体・矢部に店舗が有ったスナップリングでFT400を購入してましたので、やっぱ不思議ですね。
#StreetTwin900 #CB200X #リコール -
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07月14日
60グー！
って事で、県北でプラプラ
16日安保塾に向けて勤務調整したら14〜17日・怠けモン一直線の4連休に…細切れ2連休の方がありがたいんだけどなぁ(笑)
で、まずは銘所なかよし自販機コーナーで軽く早朝うどんをおみまい
なかよしからのぉ〜佐久山円筒分水。
前回躊躇したストツイdeガレ場に進行しましたが、案の定、市中引廻しゴケの刑に処され、マフラースライダーポキールにブレーキペダル曲がりんこにハンドル明後日にリヤバッグ固定ベルト千切れんちょの執行猶予もw(°ｏ°)w
先日、ビニールハウス車庫に引き入れる時も引廻しゴケさしたばかりなのに…
とーちゃんかーちゃん、ちゃんと墓参りしとくから勘弁して〜な(笑)
後は、板室温泉界隈にライスライン等々プラプラしてきました。
#StreetTwin900 #CB200X #なかよし自販機コーナー
