YSP筑紫福岡県大野城市にあるヤマハ屋さんの投稿したバイクライフ - 皆さんの愛車はスパークプラグ交換してます...

YSP筑紫福岡県大野城市にあるヤマハ屋さんが投稿したバイクライフ

30グー！

04月05日

YSP筑紫福岡県大野城市にあるヤマハ屋

ヤマハオートバイ正規ディーラーの
YSP筑紫(ワイエスピーチクシ)です。
当店の所在地は、福岡県大野城市乙金のAEONの前です。
ホームページもご覧ください！

https://chikushi.ysp-shop.com

皆さんの愛車はスパークプラグ交換してますか？最近のインジェクション車は的確な燃料噴射を行い、とても優秀です。調子を崩すということ自体が稀になっています。なので、結構交換していない方が多いのも実情です。ご自身が前回いつ交換したか、確認してみてくださいね(^^)

#バイクメンテナンス #スパークプラグ #ysp筑紫

関連する投稿

XJR1300

10月11日

18グー！

今朝はXJR1300のバッテリー交換。

本来はバッテリー交換は2〜3年が目安だが、ツーリングにしか乗らないもので3年半ぶりに交換、長く乗らない日はバッテリーキーパーでバッテリー電圧を保護してるが、それでも3年半経ってそろそろ寿命が来るかなと、ツーリング中にバッテリー上がりでもして帰れなかったら大変だと思って交換した。

#XJR1300
#バッテリー交換
#バイクメンテナンス
FLHCS Softail Heritage Classic 114

10月07日

52グー！

3万キロ走ったキャリパーと純正パッドはこんな感じ🏍️

普段タンデム40%とソロ60%位の割合で乗っていて、リアブレーキは結構使うライディングスタイル。

先日に熱海ツーリングに行き、その際にリアが鳴いたかな？と思い交換する事にしました！

純正パッドは、やはり純正だけあってコントロールしやすい性格でしたね😎
重い車体ですが踏めば踏むだけ効く感じで不満は1つもありませんでした👍ま、ハーレーは遅いですしね🤣

次はキタコのパッドをテストしてみます🥸
レポートは2、3ヶ月後ですかね🦖

Here’s what the caliper and OEM brake pads look like after 30,000 km.

I usually ride about 40% two-up and 60% solo, and I’m the type of rider who uses the rear brake quite a lot.

I went on a touring ride to Atami the other day, and I thought I heard the rear brake starting to squeal, so I decided it was time to replace the pads.

The OEM pads were, as you’d expect from genuine parts, very easy to control🏍️

The harder you press, the more braking force you get, nice and progressively. I honestly had zero complaints about them.

Next, I’m going to try out a set of KITACO brake pads🥸

I’ll probably post a review in another two or three months!

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DragStar 400（XVS400）

09月26日

32グー！

ドラッグスター400のドライブシャフトオイル交換🔧🏍️

抜いてみると、新油との差にビックリ😳 かなり劣化してました💦

交換後に乗ってみると、シフトペダルのフィールが軽くなった感じ✨

さらにニュートラルで手押ししてみると、「あれ？軽くなった？」転がり抵抗も少なくなったように感じます🤔

ドライブシャフトオイルだけでここまで体感変わるもんなんかな？😂 気のせいじゃなければ、交換した甲斐あり👍

2001年式の相棒。古いからこそ、少しずつ手を入れながら気持ちよく走れる状態を維持していきます😎🏍️💨

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09月24日

72グー！

MOTUL TWIN プライマリーオイルの続き

試運転がてら定番の有間ダム🤣

先程は室内だったからなのかな🙄？
運転中に感じたのは、打撃音は一緒😅
ニュートラルの入りは、最高✨
クラッチの感じは、何か半クラが素直になった😎

素直って変な表現ですが…
ずっと日本車だった私がハーレーに乗り換えて感じている感覚なので深くは考えないでくださいね🤣

これで5000km走ってみて次はAMSOILを試してみよう✨

現在のオイル達
エンジン　チタンオイル
ミッション　スノコエステル
プライマリー　モチュールエステル

MOTUL Twin Primary Oil — Part 2 🤠

Took the bike out for a test ride and, of course, ended up at the usual spot — Arima Dam 🤣

Maybe it sounded louder earlier because I was indoors 🙄?

After riding it, here’s what I noticed:

The clunk going into gear feels about the same 😅
Finding Neutral is excellent ✨
And somehow, the clutch feels more natural and predictable through the friction zone 😎

“Natural” probably sounds like a strange way to describe it…
But that’s just the feeling I get after spending most of my life riding Japanese bikes and then switching to a Harley, so don’t read too much into it 🤣

I’m going to run this oil for about 5,000 km, and next time I’ll give AMSOIL a try ✨

Current oil setup:

Engine: TITANIUM Oil
Transmission: SUNOCO Ester
Primary: MOTUL Ester

So far, the whole setup feels really, really good ✨✨✨

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FLHCS Softail Heritage Classic 114

09月24日

54グー！

プライマリーオイルをMOTUL TWIN プライマリーオイルに入れ替えてみました🤠

が、しかし！

これから試運転なのだが、N→1stへの変速時打撃音が凄く大きくなってしまったぞ💦

とりあえず走ってみて嫌な感じだったらAMSOILに替えてみようかな…

Swapped out the primary oil for MOTUL Twin Primary Oil 🤠

But… here’s the problem! 💦

I’m about to take it out for a test ride, but the clunk when shifting from Neutral into 1st has gotten a lot louder.

I’ll see how it feels on the road, and if I don’t like it, I might switch over to AMSOIL instead…

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08月09日

19グー！

H.S factoryさん(https://hsfactory.mie.jp/)
で足回りのフルメンテナンス！
前後スプロケット＆チェーン交換と、前後タイヤ交換をしていただきました。

タイヤは PIRELLI DIABLO ROSSO SPORT をチョイス。
チェーンはゴールドを選んでみましたが、派手すぎず意外にもシックリきて大満足です！

#HSfactory #バイク整備 #バイクメンテナンス
BW'S 50

08月02日

195グー！

皆様～こんばんわ(*￣∇￣)ノ

ツーリングの行き先も決まり、「行くぞ！」と思ったら、エンジンオイル交換のタイミング🤔
今週はツーリングをお休みして、相棒BWs-50のメンテナンスデーにしました🛵🔧

今回のメニューはこちら💡
✅ エンジンオイル交換
✅ プラグ交換
✅ ブレーキ点検
✅ ブレーキフルード確認
✅ 空気圧調整
✅ エアフィルター交換
このメニューはチャッピーにも相談して、一緒に考えてもらいました😊

向かった先は、いつもの千葉北2りんかん。
エンジンオイル交換をお願いし、エアフィルターを注文。さらに無料点検でブレーキや各部も見てもらいました🛠️
顔馴染みのピットのお兄さんが担当してくれて、「まだ大丈夫ですよ！」とのことで一安心😌✨

メンテナンスも終わったので、そのまま軽く流して佐倉ふるさと広場へ🛵
ちょうどひまわりが見頃で、一面に広がる夏の景色に癒やされました🌻

次回、メンテナンス編ラストです！🛵🔧

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GRAND MAJESTY 250

07月26日

65グー！

青々とした木々と綺麗な水辺を背景に、愛車のグランドマジェスティが映える一枚です✨

実はこの写真のときから、後輪ブレーキのキャリパーの戻りが悪くなってしまって💦 お掃除しないといけない状態なのですが……この酷い暑さではさすがに作業断念です🥵☀️

後ろブレーキってすごく重要だけど、今の状態だとロックの強さも気になるしで、しばらく「ずっと前輪だけの生活」を送っています（笑）。

皆さんはこの猛暑の中のメンテナンス、どうされていますか？

涼しい木陰や絶景に癒やされつつも、早く涼しくなって思いっきり整備したい今日この頃です🥲

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06月01日

56グー！

【2ストのお供に🔧】

スパークプラグの持ち運び、どうしてる？

電極部・セラミック部分への衝撃が心配で、ずっと良いケースを探してたんだけど…メルカリでついに発見✨

3Dプリント製のプラグケース、なんと750円でゲット🙌しっかりした作りで2本収納できて、これは神アイテムすぎる。

ツーリング先でのプラグ交換も、これで安心して持ち出せます🏍️💨

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