ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報
130グー！
04月05日
ゴッドスピード
Line グループは
「バイク乗っちゃう」
「平日関東バイク部！ツーリング！キャンプ」などに所属。
15グループ以上に所属しているので何処かで会えます。
ミーハーで間抜けなツーリング・グループのイベントには参加しません。
Instagram: godspeed1534
Facebook:ゴッドスピード
30年ぶりにバイクに乗っています。
近年のバイク状況、バイクのある生活、ツーリングプランに興味があります。
フォトスポット巡りが好きです。よろしくお願いいたします。
ツーリング仲間を増やしたいです。東京の多摩地区に住んで居ます。
東京近県でツーリングサークルなどに所属している方は、お誘いください。
土日、祝日、平日、夜間、365日稼働OKgood
https://www.ekiten.jp/shop_65800587/
ドゥカティがカッコ悪いのか？それともディアベルがカッコ悪いのか？
答え…多分両方カッコ悪いです。
プロンプトの一部抜粋です。
…イタリアのプレミアムブランドであるドゥカティ（Ducati）のディアベル V4（Diavel V4）を象徴する、マッスルクルーザーの極致とも言えるデザイン、このモーターサイクルは、「クルーザーの快適性」「ネイキッドの攻撃性」「スポーツバイクのパフォーマンス」という、本来相反する要素を高次元で融合させた独自の構造を持っている、ディアベル V4のデザインは、「アスリートがスタートラインに立つ瞬間の筋肉の躍動感」をイメージさせる、フォワード・ヘビー・デザイン、車体前方にボリュームを集中させ、後方に向かって一気に絞り込まれる「逆三角形」のシルエットが特徴、巨大なエアインテークと燃料タンクが一体となり、まるで逞しい肩幅のような力強さを演出している、ドゥカティのアイデンティティである「ドゥカティ・レッド」が、複雑な曲面を持つ外装を彩り、光の当たり方で陰影を際立たせている、このマシンの心臓部であり、デザインの核となっているのが「V4 グランツーリスモ」エンジン、V型4気筒エンジンで、従来のL型2気筒（テスタストレッタ）から進化し、1,158ccのV4エンジンを搭載、エンジンそのものがフレームの一部（ストレスド・メンバー）として機能する構造を採用している、停車中や低負荷走行時に後方の2気筒を休止させるシステムを備えており、ライダーへの熱害軽減と燃費向上を図っている、特徴的な4本出しマフラーは、右側に配置された4つの排気口を持つサイレンサー、V4エンジンであることを誇示する視覚的なアイコン、ディアベル V4は、その巨体に見合わない驚異的な運動性能を支えるため、最先端のシャシー構造を採用している、アルミ製モノコックフレームで、従来のトレリスフレームを廃止し、軽量なアルミニウム製モノコックフレームを採用、これにより、先代モデル（1260）から大幅な軽量化を実現している、片持ちスイングアームで、リアホイールの左側のみで支持する「プロアーム（片持ち）」構造により、右側からは美しい幾何学的なホイールデザインが完全に露出している、クルーザーらしさを強調する240mm幅の超ワイドなリアタイヤを採用。圧倒的な接地感と直進安定性を生み出す、細部のデザインには、ドゥカティらしいイタリアン・エレガンスが凝縮されている、LEDデイタイム・ランニング・ライト (DRL)で、フロントマスクには「C字型」のDRLが配置され、一目でディアベルと分かる個性を放っている、シート下部に埋め込まれた無数のドット状LEDが、ハニカム（蜂の巣）状に配置されている、これはディアベル V4最大の特徴の一つで、点灯時には宝石のような輝きを放つ、パッセンジャー用のステップは、未使用時には車体ラインに完全に溶け込むように折り畳める構造になっており、シングルシートカウルを装着した際の美しいラインを崩さない、デザインを優先しながらも、ライダーが操るための「道具」としての機能性も追求されている、ハンドルバーはライダー側に近づけられ、シート高は790mmと低めに設定、これにより、リラックスした姿勢でありながら、攻めのライディングも可能な絶妙なポジションを提供している、プリンセスはシートに跨がっている、5インチのフルカラー液晶を採用し、スマートフォンの接続やナビゲーション、各種電子制御（トラクションコントロール、ウィリーコントロール等）を直感的に操作できるインターフェースを備えている、このディアベル V4は、単なる移動手段ではなく、「動く彫刻」とも呼べる芸術的な造形美と、最新のエンジニアリングが高度にバランスした1台、その構造は軽量化とパワーを両立させ、デザインは力強さと優雅さを同時に表現している、まさに、ドゥカティの掲げる「Style, Sophistication, Performance（スタイル、洗練、パフォーマンス）」を具現化したモデル…
あーツマラン。
#未来のバイク
#ドゥカティ #ドゥカティ東京西
#diavel
#水仙 #スイセン #ヒヤシンス #ルピナス
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Streetfighter V2
10月15日
39グー！
友人からの術後のリハビリ走行の同行依頼がありましたので、プチツーしました。途中道の駅大宇陀宇陀路にて休憩。お昼は、minesoraのラーメンとチャーシュー丼を頂きました。とても美味しいお昼ごはんでした。次回、バスクチーズケーキを頂きたいと思います。帰りにちょこっと休憩し帰宅しました。
#minesora
#ドゥカティ
#ストリートファイターV2
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10月15日
144グー！
プロンプトの抜粋です。
…アストンマーティンとブラフシューペリアのタッグによって誕生した「AMB 002 Roadster」は、サーキット専用モデルであった先代「AMB 001」「AMB 001 Pro」の系譜を継ぎつつ、公道走行基準を満たすためにゼロから再構築された世界300台限定のハイパーネイキッドモデル、四輪ハイパーカーのエアロダイナミクスと、航空宇宙産業レベルの超精密削り出し工法が融合した設計がなされている、アストンマーティンのDNAを宿す彫刻的シェルで、フロントフェアリングから燃料タンク、跳ね上がったシートカウルに至るまで、極限まで継ぎ目を排したフルカーボンモノコック調の流麗なサーフェスで構成されている、彫りの深い流線型シルエットは、アストンマーティンのハイパーカー「ヴァルキリー」や「ヴァルハラ」の造形哲学を二輪スケールへ凝縮したもの、エンジンサイドを覆う大型カウルには、斜めに切り込まれた複数のエアロルーバーが配されている、これは単なる装飾ではなく、エンジン熱の排出を促すと同時に、走行風を整流して車体側面の乱気流を抑えるベンチュリダクトの役割を担っている、フロントノーズ下部には極小のLEDヘッドライトユニットを組み込み、公道法規を満たしながらもレーシングマシンの面構えを維持している、極限まで切り詰められたシート後端は片持ち風に宙に浮くデザインとなっており、後方排気ダクト状のスリットフィンが配置されている、灯火類・ナンバープレートホルダーをスイングアームマウントのリアフェンダー側へ逃がすことで、テールエンドの純粋な幾何学ラインを際立たせている、わずか約5kgとされるメインフレームには高強度チタン材を採用し、エンジン自体をシャシーの強度部材（ストレスドメンバー）として活用している、さらに、ピボットプレートやブラケット類は航空宇宙規格のソリッドアルミニウムからCNCマシンで削り出されており、車体重量約190kg、前後重量配分50対50という理想的なバランスを成立させている、テレスコピックフォークではなく、ダブルウィッシュボーン機構をベースにした削り出しアルミフォーク「Fior式」サスペンションを採用している、ブレーキング時のノーズダイブ（前沈み）とステアリング入力を完全に幾何学的に分離することで、公道のあらゆる路面凹凸下でも安定したジオメトリと高接地感を両立している、エンジンクランクケース後部に直接マウントされたリアスイングアームもビレット材からの削り出しで成形され、リンク式プログレッシブモノショックと連動している、ブラフシューペリアのファクトリーで1基ずつハンドビルドされる、新設計の1083cc 4ストローク水冷DOHC 88° V型2気筒エンジンを搭載、先代の過給機（ターボ）に依存せず、公道でのリニアなスロットルレスポンスと扱いやすさを重視した自然吸気セッティングにより、最高出力130馬力を発揮、2本のシリンダーから伸びるエキゾーストパイプは車体下部のマッシブな集合チャンバーへコンパクトに収められ、マス（重心）の集中化を図っている、シャンパンゴールドにアルマイト処理されたホイールは、複雑なハニカム（蜂の巣）状のメッシュパターンをCNC削り出しで形成、高い回転剛性を保ちながら極限までバネ下重量を低減させている、車体全体を貫くダークカラーのカーボン地と、露骨なまでに精緻な金属の削り跡（ツールマーク）を残したメカニカルパーツの対比が、単なる移動機械を超えた「走る芸術工芸品」としての威容を決定づけている、シートにはプリンセスが股がっている、プリンセスは笑顔の素敵なエレガントでキュートな女性、プリンセスの衣装は、高級メゾンのオートクチュールと機能的なライディングギアを融合させたラグジュアリー・バイカースタイルで統一されている、マシン（サテンブラック×シャンパンゴールド）のカラースキームと完全に調和するよう計算されている、上質な艶感を抑えたマットブラックのプレミアムカウハイド（またはラムスキン調レザー）、ライディングポジションの前傾姿勢に追従する立体裁断が施され、無駄なもたつきを排したタイトフィットな仕立て、肩口から腕にかけて、またファスナーラインや脇部には繊細なシャンパンゴールドのパイピングが配され、暗色のジャケット全体にシャープな輪郭と視覚的な立体感を与えている、スタンドカラー（立ち襟）仕様で、スナップボタンにはゴールドパーツを採用、左胸にはブランドの象徴を思わせるゴールドのウイング型メタルエンブレムがワンポイントとしてあしらわれている、立ち襟の内側には、ブラック×幾何学調ゴールドパターンのシルクスカーフ（アスコットタイ風）をコンパクトにタイト巻き、首元からの走行風を防ぐ実用性と、エレガントなドレス感を両立させている、開き気味のネックライン中央には、華奢なゴールドチェーンに小ぶりのオーバル型ペンダントトップが控えめに輝いている、光沢を抑えた超高密度のストレッチテキスタイル（またはテクニカルレザー）、脚のラインに完全に密着するスキニーシルエットで、膝やヒップ周りは動きやすさを重視したシームレスに近いカッティングとなっている、上質なブラックのスムースレザーを用いたアンクル丈のジップアップブーツ、適度なヒール高を持ち、サイドにはジャケットとリンクするゴールドファスナーが走る洗練されたフレンチモダンな佇まい、腰元のワイドなブラックレザーベルトに一体化された、ミニマルなクラッチサイズのスクエアバッグ、フロントには精緻なゴールドのターンロック金具が配され、ハイブランドのアイコンバッグを思わせるディテール、右手首には、太めのブラックレザーストラップにクラシカルなラウンド型ゴールドベゼルを備えた機械式高級クロノグラフ（オープンハート／スケルトン調ダイヤル）を着用、精密機械としての存在感を放つ、走行時の乱れを防ぎつつ気品を保つ、低めの位置でまとめたシニヨン（アップヘア）、前髪とサイドの柔らかな後れ毛が、ハードなライダースタイルに女性らしい柔らかさを添えている、清潔感のあるナチュラルグロウなベースに、血色感のあるピンクリップと知的なアイメイク、無骨でアグレッシブな未来派スーパーバイクに対し、ライダー自身は極めて洗練された知性と都会的なエレガンスを体現している、背景は超リアルな実写映像（現実の映像）、深い森の奥、超巨大な古い切り株の根元に広がる小さな生態系をクローズアップで捉えた、童話の一頁のような静けさと鮮やかさに満ちた光景、主役となるのは、上の苔むした切り株に寄り添うように生えている超巨大なベニテングタケ（紅天狗茸）、鮮烈な朱赤から縁にかけてのオレンジ色のグラデーションを描く丸い傘には、規則的に無数の白いイボが点在しており、傘の下には白いヒダと太い柄、そして繊細なツバが見える、風化した灰褐色の超巨大な古木の幹や深緑の苔と、この毒キノコ特有の鮮明な色彩が強いコントラストを生み出している、キノコの隣には、直立する超巨大なイングリッシュ・ブルーベル（釣鐘草）のすらりとした花茎が立ち並び、澄んだ紫青色の鐘形の超巨大な花弁を鈴なりに咲かせている、垂れ下がる青い花々は、手前の赤や緑の強い色調に対して涼やかで清楚な奥行きを与えている、足元を埋め尽くしているのは、鮮やかな緑の葉を広げた超巨大なワイルドストロベリー（野イチゴ）の群生、濃い緑の三出複葉の合間には、つややかで丸い真っ赤な実が無数に実っており、その表面には微細な粒々がくっきりと見られる、ところどころには黄色い花芯を持つ白い超巨大なデイジー（ヒナギク）や野イチゴの超巨大な白い花が上を向いて咲き、アクセントとして巨大な黄色い野花も混ざり合っている、地面は湿り気を帯びた厚い苔や枯れ葉、木の破片で覆われ、柔らかな自然光が植物たちの濡れたような質感や色彩を生き生きと際立たせている、バイクはこの上に置かれている、後景は緑豊かな森の下草が優しくボケており、手前の鮮烈な赤、青、白、緑のコントラストを静かに引き立てている、非常に密度が高く、圧倒的な没入感を持っている、乗り物の手前で白いペルシャ猫がいる、ペルシャ猫は探検隊の服を着て、探検隊の帽子をかぶっている、色鮮やかな手鞠で遊びながらボードに乗っている、ボードにはロケットとプロペラが付いていてホバリングしている…
#未来のバイク -
10月03日
94グー！
やっと晴れた☀️☀️☀️
最近の東京...
昨日の時点で、37日間連続雨☔️☔️☔️だとか ニュースでやってた💦💦
今朝も 家を出た時は微妙に降ってたような…🤔
でも、気にしてられないから 乗っちゃった🏍³₃
やっと乗れた( ᐛ )و
走り出したら、めっちゃ晴れてきた☀️☀️☀️
楽しすぎて、テンション上がるぜっ٩( ᐕ)و
で、
行ってまいります🚢
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク女子
#DUCATI
#ドゥカティ
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09月28日
116グー！
シルバーウィーク明け、同級生のバイク仲間と篠山へ🏍️🏍️
まずは「一眞坊」でお蕎麦！…の予定でしたが、まさかの臨時休業⤵︎
気を取り直して「一休庵」へ。
無事にお昼ご飯をいただき、何度も訪れている篠山ですが、今回は初めて篠山城跡を散策しました🏯
その後は「小西のパン」とカフェへ向かうも、どちらも臨時休業(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
シルバーウィーク明けは要注意ですね。
それでも早生の黒枝豆は無事ゲット🫛
カフェは諦めて、帰り道は赤松SAで珈琲タイム☕️
晩ご飯は「UKカフェ（U・K WILDCATS CAFE）」へ。
私は初めてでしたが、同級生のバイク仲間は何度か来ているそうで、今回は連れて行ってもらいました🇬🇧
とにかく量が多く、小食の私は「ライトサイズ」にしましたが、それでもお腹いっぱい！
予定通りにはいかない一日でしたが、天気は最高で気持ちよく走れて、美味しいものも食べて、篠山散策もできて大満足でした☀️
#お蕎麦 #一眞坊 #一休庵 #篠山城跡 #丹波篠山 #小西のパン #ペアツー #散策 #黒枝豆 #UKカフェ #Ducati #Harley #ドゥカティ #ハーレー
#Monster #FXDX
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Streetfighter V4S
09月25日
90グー！
納車後の1枚目
START 2900km
界隈の方、宜しくお願いいたします。
#DUCATI
#ドゥカティ
#Streetfighter V4S
#ストリートファイター
@151780 さん
遅くなりましたが、こちらを納車しました。
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09月20日
108グー！
ただいま( ᐛ )و
昨日 奈良に戻ってきました🦌
フェリー🚢乗って、四国or九州へ?!
って思ってもらえるかなぁ...という投稿をしてみたものの、
そういうの 難しくて💦
本気で騙されてくれた人 いませんでしたー(´>∀<｀)ゝ
昨日は、遥々 東北から来られた「先生」の お見送りで、フェリー乗り場へ🏍³₃
以前 投稿したことはありますが...
白kuma号は、約1年半前に 出張先の岩手県に送ってもらって納車🏍
バイク屋さんから乗って帰る途中...立ちゴケしました_(-ω-`_)⌒)_←納車後 1分ほど
長くなるので割愛しますが。
あの出来事から立ち直る為に力を貸してくれた「先生」のお見送りとなれば...
雨☔️だろうが、行かねば(๑•̀ㅂ•́)و
出船までの待ち時間に ツーリング予定だったけど...
予報よりも早く本降り☔️になってきたので
ツー🏍🏍³₃は 泣く泣く断念_(-ω-`_)⌒)_
結局 私は昼過ぎに東京を出て...奈良の家に戻りました
今日は、朝から色々と用事を済ませて...
とにかく 天気予報とにらめっこ👀
東京の天気が晴れ☀️に変わる前日を狙って、帰らなきゃいけないので(๑•̀ㅂ•́)و
つまり...
こっちは バイクに乗れそうな天気だけど...
白kuma号は、東京でお留守番なのデス。。。
バイクの写真📸が無いので...
①奈良の家の近所の お気に入りの場所
②③近所の街並み
④⑤⑥⑦⑻久々のオツマミ作り🍳
⑨⑩奈良に戻る途中の夕焼け🌇
でした┏○ﾍﾟｺ
大雨の中...明日 東京に戻るのが正解かなぁ…🤔
明後日からは 天気回復しそうだから、バイク乗れるかも(◍︎´꒳`◍︎)
#バイクが好きだ
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク女子
#DUCATI
#ドゥカティ
