マッサさんが投稿した愛車情報(Ninja 250R)
19グー！
2020年04月19日
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マッサ
▼所有車種
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- Ninja 250R
Kawasaki Ninja250R SE 2009年式に乗っています
発売当時に新車で購入し、今も乗っています^ ^
ヘルメットはSIMPSON M30のカスタムペイント品
バイクウェアはHYODやRSタイチを愛用しています
趣味はツーリング、ドライブ、音楽鑑賞、映画鑑賞
カフェ巡り、カート、読書、レース観戦、模型収集
カスタムコンテストに応募します！2
新車で買ってもうすぐ11年になりますが
カスタムは継続中です！
今回新たに、2ヶ所カスタムしました^ ^
・フレームキャップ(純正オプションパーツ)
K の文字が書かれた黒いキャップ
・フレームホールプラグ(モリワキ)
モリワキロゴが削られたシルバーのキャップ
完全に見た目のカスタム！自己満です^ ^
以下カスタムの全内容です
Ninja250R SE 2009年式 #カスタム 内容
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#リバーマークエンブレム ( #純正パーツ )
#ステムボルトキャップ ( #純正オプション )
#ETC車載器
#フレームホールプラグ ( #モリワキ )
#フレームキャップ( #純正オプション )
以上、20ヶ所カスタムを施しました笑
唯一無二のバイクに仕上がりました^ ^
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9時間前
12グー！
#YAMAHA ＃シグナスX #SE44J
納車記念にパシャリ!!!
人気の#125cc #原付2種スクーター
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07月05日
45グー！
お疲れ様です♪
雨ですね☂️グズついてますね😢
週間天気予報だと火曜からずっと天気のようです(5日17時現在)
梅雨明けでしょうか？
台風🌀がこっちに影響が出たら一気に変わりますよね？
週末だけは影響ないようにお願いしたいですねw
家族で出かけたんですが、昼過ぎには帰ってきて
この前フェンダー買った時についでに「モートン
ハンドルグリップ」が自宅到着してたので、早速洗車終わりで取り付け👨🏻🔧
作業自体特に問題なく、ものの10分程度で終了…
とはいかず
左側グリップに取り付け時
隙間ができるという珍事件発生🤣
数ミリ程度だけど気になるのでスイッチボックス類を締め直したりずらしたり などで10分程度w
樽型で握りは易い 好みっちゃ好み❤️
見た目ノーマルとさほぼ変わらない
グリップを買ったのは
ハンドル交換を頻繁にしたのでか？
アクセルの動きが悪くなる症状が出てました。
ブレーキクランプボルトとスイッチボックスをしっかり締めるとアクセルの戻りが悪くなる
部品交換で症状が改善したのでいいんですが…
外国部品ってクオリティ(精度)が悪いね👎
品質(材質)はこだわってる感はあるけど、やっぱこういう経験をするとなんかねって多少は思っちゃいますね😅
やっぱJAPAN🇯🇵クオリティ🥰 made in JAPAN
JAPANが異常なのかもしれない説もある💦
バイク屋さん 用品屋さん が事細かに、慎重な言い回しになったら、責任は追いたがらない、とかこんなんだったらわかる気がする。
海外部品は、こういうことがあるので正規品の購入が間違い無いですね。
個人輸入は自己責任w
あと以前既製品のデイトナの1インチ用ハンドルグリップ購入したけど、スロットルチューブの長さが違ってて使えなかった😢
トライアンフはグリップが長いみたいです
純正のスロットルチューブを切るか？グリップにスペーサーのようなものがあるのでそれを使って無理やり調整してはめるか？
一度時間⏰がある時にやってみたいとおもいます。
#triumph #トライアンフ #ボンネビルボバー #bobber#bonnevillebobber #ボバー
#プロト #モートンカスタム #カスタム
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07月05日
164グー！
お疲れ様です😌
現在のバイク状況です😄
ニンジャくんはカスタムパーツ取り付けの為に🙋
バイク屋さんにいます😆
代車がZくんです😁
ZくんとＶストくんが自宅です😊
わざわざ説明する必要ないと思いましたが😅
アレ❔
と思う方がいると思ったのでコメントしました🙇
＃モトクル広報部
＃三重県
＃四日市市
＃レッドバロン四日市
＃カスタム
＃代車
＃愛知県
＃zx25r
＃z250sl
＃Ｖストローム２５０ -
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07月04日
162グー！
お疲れ様です😌
今回のニンジャくんのカスタムポイントは❔😁
電装系です🙋
前に乗っていたニダボくんの電装系パーツを、ほぼ移植して頂く予定です😆
ニダボくんほどじゃないけど😅
Ｖストくんよりも明るくなると思います👍😉
完成するまでは、Z＆Vコンビで楽しみます😊
＃モトクル広報部
＃三重県
＃四日市市
＃レッドバロン四日市
＃カスタム
＃電装系
＃z250sl
＃Ｖストローム２５０
＃zx25r
＃cbr250rr -
GSR250S
07月04日
94グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
今日は雨が降らなさそうなので、午前中から箱根へツーリングへ行ってきました。
山側は、涼しくて風がとても気持ち良かったです◯
ところで先日交換したWR'sスリップオンマフラーなのですが、BEAMSと比べて随分と勇ましく低音に迫力を感じます。サイレンサーの素材がカーボンであることも要因なのでしょうか。
大人のバイクの音量としては少々やんちゃ気味なような・・・
政府認証(JMCA)マフラーなのでもちろん騒音基準はクリアしているのですが、同じ騒音基準内のマフラーでもこうも個性が違うのかと驚いています。
また、エンジン特性も変わりました。
中低速トルクに厚みがでるようになって街中が少し走りやすくなった反面、高速が全く伸びなくなりました。
今までは新東名120km/h区間で追い越し時に瞬間的にGPS実速135km/h＋α(駄目なのですが)まで伸びていたのに、GPS実速125km/h付近で頭打ちするようになってしまいました。野良中華製でもないきちんとした国内メーカーのスリップオンマフラーでそこまでの性能の違いが出てくるとは思っていなかったので、この結果には驚いています。
普段から高速道路の巡航速度は90〜100km/hなので決定的な問題とはならないのですが、なんとなくモヤモヤしてしまうのが正直なところです。
大型バイク組の皆さんから見れば、なんと限界速度域が低い話をしているのだと思うかもしれませんが、24馬力しかない軽二輪だとまあこんなものなのです。
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07月04日
162グー！
お疲れ様です😌
前投稿の続きです😃
三重県の四日市市に入ってから🙋
四日市港ポートビルに行って😄
次に、今日の目的地のバイク屋さんに行きました👍😉
ニンジャくんのカスタムパーツの取り付けが目的です😁
時間のかかるカスタム内容なので😅
差し入れを渡して、代車を借りて、気合を入れてから出発しました👍😉
次に、岐阜県の海津市に入ってから🙋
お昼ご飯を食べて😁
次に、道の駅に着いてから食後のデザートを食べ😊
自宅まで帰って来ました🙋
雨☔に降られたのは残念だったけど😅
それなりに楽しめました🎵😁
しばらくは、Zくんをヨロシクお願いします🙇
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