ぶーたんさんが投稿した愛車情報(Z1000（1977-）)
21グー！
03月10日
ぶーたん
▼所有車種
-
- Z1000（1977-）
熊本県で活動するmotorcycle artist✏️
Instagram@bhutan_drawing
海上自衛隊に20年
→護衛艦
→特殊部隊
→江田島で教官
退職し、熊本へｉターン
バイク歴27年目
R1乗ってたらいつか死にそうな気がしたので、余生は遅いバイクにのんびりと乗ろうと決心する。
#現在までの所有車
★SUZUKI / ZZ50
★HONDA / CRM50(CRM80エンジン)
★Piaggio / ICE50
★KAWASAKI / KX250(レーサー)
★KAWASAKI / D-tracker(KLX300シリンダー)
★YAMAHA / YZF-R1 5PW
★HONDA / FORZA MF08
★HONDA / FORZA MF10
★KAWASAKI / KZ1000 ←Now
★DUCATI / DIAVEL Carbon ←Now
こんなキーホルダー欲しいな。
#KAWASAKI
#KZ1000
#DUCATI
#DIAVEL
#ABARTH
#595COMPETIZIONE
#KUMAMOTO
#アーティスト
いんすた@bhutan_drawing
関連する投稿
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250TR
3時間前
6グー！
関東、晴れが続いているのに☀️自分の休みはいつも雨☔😭
次の休みは日曜月曜！
ダブル台風の予定🌀🌀🤪
ってことでニューグローブをヤケ買いしました🧤
早く乗りてー🏍️
#kawasaki
#250tr
#lampgloves -
-
07月10日
114グー！
モトクルは短い動画が投稿できないので、
改善改良アップグレードしてもらいたい。
といっても、三流会社による三流コンテンツだから直しようが無い。
そもそも会社がダメだし、
モトクルに携わる社員がずば抜けてマヌケ。どうしようもない。笑笑。
プロンプトの一部抜粋です。（バイク編）
…イタリアのオートバイメーカー、ドゥカティ（Ducati）のスーパーバイク「パニガーレ（Panigale）」シリーズを彷彿とさせる、極めて攻撃的かつ空力性能を追求したスーパースポーツバイク、このバイクは、サーキット走行を主眼に置いた「フルカウル」のスーパースポーツモデルとして設計されている、極めて低い位置に配置されたセパレートハンドルと、高めに設定されたステップにより、ライダーはかなり前傾の深いレーシングポジションを取る必要がある、これは空気抵抗を減らすとともに、フロントタイヤへの荷重を最適化し、高い旋回性能を得るための構造、エンジンを中心に重量物を凝縮させ、車体中央に重心を集めることで、運動性能を極限まで高める設計が見て取れる、現代のMotoGPマシンやトップエンドの市販車でトレンドとなっている「空力付加物」が強調されている、フロントカウル左右に突き出した特徴的な黒いウィングレットが目を引く、これは高速走行時にダウンフォースを発生させ、フロントタイヤを路面に押し付けることで、加速時のウィリーを抑制し、安定した旋回をサポートする役割がある、カウル表面の複雑なスリットや窪みは、走行風を効率的にエンジン冷却用ラジエーターへ導き、同時に車体背後へスムーズに流すための緻密な計算に基づいた形状をしている、ゴールドに輝くフロントサスペンションは倒立式であり、高剛性で路面からのフィードバックをダイレクトにライダーへ伝える、リアホイールを片持ちで支えるスイングアームは、デザイン上のアクセントであると同時に、素早いリアホイール交換を可能にするレーシングパーツとしての側面も持っている、大径のフローティングディスクと高性能なキャリパーが装備されており、強力な制動力と精密なコントロール性を備えている、ホワイトをベースに、鮮やかなブルーとカーボン調のブラックを組み合わせた、非常にモダンでクリーンな印象を与えるカラーリング、フレームやカウルの随所に「DUCATI」「DESMO RACING」「PANIGALE」といったロゴが配されており、レースシーンの雰囲気を強く醸し出している、プリンセスはシートに跨がっている、非常にコンパクトに跳ね上がったリアシートカウルは、現代のスーパースポーツ特有の「軽快さ」と「攻撃性」を表現している、余計な贅肉を削ぎ落とした、機能美の極致、このデザインは、「エンジニアリングの結晶を物理的な造形に落とし込んだ」ものと言える、特に、空気の流れを制御するためのカウルデザインと、それを支える強靭な足回りの組み合わせは、サーキットで最速を競うための専用機としての説得力に満ちている、実在するドゥカティのPanigale V4シリーズなどが持つ「官能的な美しさ」と「冷徹なまでの機能主義」が見事に融合したデザイン言語を反映している…
#イチゴのかき氷 #サマーバケーション #DUCATI #かき氷 #PANIGALE
#ファイナルファンタジー -
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Hypermotard 698 MONO RVE
07月09日
46グー！
今週末のビックアドベンチャーラリーは、ハイパー君で出られない(軽すぎてNG🤣)
一度コレでアドベンチャーラリー出て見たいなぁ～と。
別の機会かな🤔
#LoneRider @loneridergear
#klim
#ducati
#Hypermotard698MonoRVE -
GPZ1100
07月09日
137グー！
7/8
2連休の2日目🥲
ちょりっとイッてみたい所(陣馬街道)があったので
シタックして出発〜🏍️💨
ジタック🏠→半原→千木良→大垂水峠→セブン高尾山IC店→川原宿→和田峠→JR藤野駅→相模湖→宮ヶ瀬→七沢
→いつもGS→キタック🏠
タラリンコ走ってセブン高尾山IC店でエメマン＆🚬
ここからインカムのスイッチONして
ナビ子ちゃんにご案内を願う👂️
案内通りに陣馬街道へ突入〜
程よいクネクネ道で意外と走りやすい感じだったのも
そんなに続く訳もなく幅員減少🧐
裏ヤビツくらいの感じかなぁ〜と思いきや
道幅クルマ1台分😱
所々ウエッテー😱😱
濡れた葉っぱと砂ってか砂利😱😱😱
和田峠まではいちお都内ですがかなりの酷道😖
登り坂＆2速ホールドで20km/hも出せず水温爆上がり
ヒヤヒヤドキッチョで走る始末😱
峠越えてからは下り坂スタート
水温だけは下がってくれたけど
集落のある所までは道路状況変わらずで
ヒヤリンチョの連続😱😱😱
ヴァエそうな所も時折あったけど
バイクを止めるスペースも無いので無念のスルー😵
GPZくんは泥んこになりながらも陣馬街道完走😮💨
次回は洗車からスターティン確定申告ですな😩
JR藤野駅に立ち寄ってエメマンしたかったけど
準備中で買えず🚬のみで撤収
相模湖経由からの宮ヶ瀬でエメマン＆🚬
疲労困憊の為マッタリングしないで
いつものルーテーンでキタ〜ック🏠
#Kawasaki
#GPZ
#陣馬街道
#宮ヶ瀬
#出光 -
07月08日
81グー！
本日のツーリング飯🏍️💨
志和にある、あおきラーメンさんへ
チャーシューメン定食を注文、
大きめのチャーシュー、惣菜も付いて
美味しかった🤤
無料の自家製漬物もイイよ👍✨
#メグロk3
#W800
#Kawasaki
#バイクのある風景
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07月08日
76グー！
#宮ケ瀬
#北岸道路
#鳥居原園地駐車場
#フロッグピット
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#美味しい食べ物
#DUCATI
#monster400
ドカの調子を見るのに宮ヶ瀬パトロールして来ました。
初めてドカで北岸道路に来たからいつもの場所で記念撮影！
そんなに暑くもなく気持ちよく走れました。キャブもアイドルスクリュー調整して来たので絶好調です。
そのご、フロッグピット🐸さんでお昼ごはんいただきました。
今日はカルボナーラでーす！
帰りに鳥居原に寄りました。平日ですがそこそこバイク🏍️いましたねー！
オイルも朝のうちは泡立っていましたが、100℃越えたら元に戻りました！
これから雨も少なくなるので様子見ですねー！
