ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

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  6時間前

  65グー！

  1週間の東北ー北海道遠征から帰宅しました。
  
  実り多い巡礼と冒険でした。
  
  
  プロンプトの一部抜粋です。
  
  …昭和レトロSFの巨大ロボットと、精密機械式時計（高級時計機構）・宇宙論的SFを融合させた極めて緻密なメカニカルアート作品、​横山光輝作品の『ジャイアントロボ』を強くオマージュしたデザイン、​ネメス冠風の頭部、古代エジプトのファラオが着用するネメス冠を模した幾何学的な段差構造、無機質で彫刻的な顔立ちが、クラシカルな特撮ロボットの重厚感を演出している、​外骨格と装甲パネル（アーマー構造）は、鈍い青灰色（スチールブルー）の金属プレートを、無数のリベット（鋲）で結合した重工業的な装甲、​胸部エンブレム、中央に配置された鮮やかな橙色/赤色の「V字型」チェストプレートが視線を引き付けるアクセントになっている、肩には大型のラウンドパッド、肘や腰回りには露出した大口径のギア（歯車）とボルト止めフランジが配置され、高トルクの機械駆動を視覚化している、​手首と足首には、鋲（円錐型スタッズ）が打ち込まれた赤銅色のリング状カフスを装備、レトロなトイデザインの要素とハードメカの質感が融合している、バイク（車両）の構造とデザインは​ハブレス・ホイール機構（前後輪）、​空洞ハブ（センターレス）で、中央の車軸を持たない「ハブレス・ホイール」構造、タイヤのリム内側にベアリングと黄白色に発光する内蔵ライトリングが仕込まれている、ホイールの中心空洞には、透明なガラス球に包まれた超精密な「トゥールビヨン（高精度機械式時計の姿輪機構）」が浮遊するように組み込まれている、車輪の回転運動と時の刻みが対比されたデザイン、タイヤ側面に「CHRONOS-GALACTIC（クロノス・ギャラクティック）」の立体刻印があり、「時間と宇宙」というテーマを提示している、従来のエンジン位置には、本物の渦巻銀河を閉じ込めたような発光するスフィア（球体コア）が鎮座している、​スチームパンク・ギアリンク、コアの周囲には真鍮（ゴールド）の複列歯車、圧力計（アナログメーター）、パイピング、油圧ダンパー、精密なメカニカルリンクが密集、熱機関と超科学エネルギーが同居した構造、​フロントサスペンション・操舵部は、​パラレログラム / ガーダーフォーク、複数のリンクと露出した油圧シリンダーで前輪を支持する、クラシックかつ複雑なフロント足回り、​ステアリング周囲は小型のアナログヘッドライトと、機械式時計のリューズやクロノグラフボタンを思わせる小パーツが緻密に配置されている、​重装甲の巨大ロボットが乗っても耐えうる低重心の流線型ソロシート、シート下部には余剰エネルギーや排気を逃すジェットノズル状のポートがある、全体のアートコンセプトと質感は
  ​レトロフューチャー × 高級時計（クロノロジー） × 宇宙、​20世紀中盤のロボットデザインのノスタルジーに、18世紀から続く精密機械式時計の工芸的美しさ（真鍮・ギヨシェ・トゥールビヨン）と、21世紀以降のSF的宇宙論（ギャラクシーコア）を掛け合わせた緻密な世界観、
  ​​マットで重厚感のあるロボットの「スチールブルー」と、バイクフレームのシャイニーな「クロームシルバー」、各所に挿入された「真鍮ゴールド」および「発光する黄白色・銀河の青紫」が見事なコントラストを生んでいる、プリンセスがリアシートに股がっている、プリンセスは片手を高く上げて手を振っている、プリンセスは笑顔、プリンセスは若くて人気のある20代の女性、プリンセスは小柄な女性のためバイクは大きく見える、プリンセスの衣装は非常に繊細で緻密、この制服は、日本のアイドルの舞台衣装やアニメに登場するような、洗練された甘さと華やかさを兼ね備えた「王道アイドル制服」スタイル、パステルピンクをメインカラーに使い、フリルやリボンを効果的に配置することで、着用者の可憐さと無邪気さを最大限に引き出すデザイン、ジャケット（ブレザー）は柔らかいパステルピンクの生地を使用、光沢感を抑えた上質なウール混紡やポリエステルのサージ素材が想像され、しっかりとした仕立てながら重くなりすぎない印象、体のラインに程よく沿った、コンパクトでタイトなシルエット、ウエストがシェイプされており、スタイルを良く見せる効果がある、着丈は短めで、スカートのボリュームを引き立てる、​襟（ラペル）は標準的なノッチドラペル、正面には金色のボタンが2つ配されている（2つボタンのシングルブレザー）、金色のボタンがアクセントとなり、クラシックな制服らしさを保ちつつ高級感を演出している、フラップ付きの腰ポケットがある、袖口にも、正面と同じデザインの小さな金ボタンが2つ並んでいる、袖（着用者から見て右）の上腕部に、金色の刺繍が施された盾形のエンブレムが縫い付けられている、デザインは抽象的ですが、学校の校章を模したような、制服にアイデンティティを与える重要な要素、ブラウス（シャツ）は清潔感のあるプレーンなホワイト、シンプルな開襟（レギュラーカラー）のシャツ、ジャケットの襟元から覗く白い襟が、全体の甘さを引き締めるクリーンな役割を果たしている、首元のアクセサリー（リボン）はサテン素材のような光沢のあるパステルブルーの生地、表面には、細く同系の青や白で描かれた上品なチェック柄（またはストライプ柄）が施されている、大きなリボン結び（リボンタイ）、パステルピンクのジャケットとコントラストをなすパステルブルーが鮮やかで、顔周りを華やかに見せる中心的なアイテム、​ピンはリボンの中心、ノット（結び目）の部分に、金色のチャームが付いた小さなアクセサリーピンが留められている、これは校章や学年章、または特定のチームメイトであることを示すような装飾的な役割を果たしている、スカートはジャケットと同じパステルピンクを基調とした、白、ベージュ、薄いグレーを組み合わせた複雑なタータンチェック柄、ピンクと白の配色が全体の統一感を生んでいる、深めのボックスプリーツ（または車ヒダ）が規則正しく並んだプリーツスカート、動作に合わせて綺麗に広がる、この制服の最も特徴的なデザインの一つとして、スカートの裾から、白いレース（またはギャザーフリル）が覗いている、これはインナーのペチコートの裾を見せる、または最初からスカートの裾にフリルを縫い付けたデザイン、この「裾から覗くフリル」が、全体の可憐さを強調する「絶対領域」の演出にも一役買っている、​丈は膝上約15〜20cm程度の超ミニ丈、足の長さを強調し、アクティブで若い印象、​靴下は黒色のオーバーニーソックス（サイハイソックス）、ピンクと白の甘いコーディネートに、黒色のタイトなソックスを加えることで、足元を引き締め、スタイルをシャープに見せるコントラスト効果を生み出している、また、スカートの裾とソックスの間の素肌（いわゆる「絶対領域」）も、このスタイルの重要な構成要素、茶色のプレーンなローファー、制服の定番アイテムであり、黒いソックスと合わせることで、落ち着いた学生らしさを保っている、髪をサイドポニーテールまたはハーフアップにし、その結び目にジャケットと同じパステルピンクのサテンリボンが大きなリボン結びで飾られている、耳元には、小さなパステルピンクの石が揺れるイヤリングが光っている、これもピンクで統一されており、全体のコーディネートを完結させている、全体的にこの衣装は、ピンクと白、ブルーのパステルカラーの完璧な調和、そしてフリルとリボン、金ボタンといったクラシックな装飾が、超ミニ丈のスカートとオーバーニーソックスという大胆なシルエットと組み合わさることで、究極の「甘く可憐なアイドル制服」を体現している、細部までこだわり抜かれた、非常に完成度の高いデザイン、背景は詳細で緻密な実写画像、晴れ渡る青空を背景に建つ「函館ハリストス正教会」の聖堂（復活聖堂）を下から見上げた、鮮やかでダイナミックな構図、真っ白に塗られた漆喰風の美しい外壁と、鮮やかなエメラルドグリーン（淡い水色／ターコイズブルー）の銅板屋根・ドームとの対比が非常に目立つ、​玉ねぎ型ドーム（クーポラ）と十字架、屋根の上にはロシア正教の伝統的な玉ねぎ型ドームが複数配置され、それぞれの頂点には金属製の八端十字架が立てられている、中央最上部の鐘楼ドームをはじめ、屋根の四隅や細部に配されたドームが立体感を生み出している、手前側（写真左側）には高くそびえる鐘楼があり、その下部には重厚なアーチ状の入口アーチや、幾重にも重なった重厚なアーチ型の窓飾り（ココシニク様式を彷彿とさせる意匠）が立体的に重ねられている、壁面にはアーチ型の窓が配置されており、内側のサッシは落ち着いた緑色に塗られている、ガラス面には外の景色や青空が少し反射している、建物全体の足元は、灰色の切石を積み上げたような重厚な石造りの基壇で支えられており、白壁との境目には茶・褐色の帯状のモールディング（装飾縁）が巡らされている、正面および側面の入口付近には、グレーの石段が広がるように設置されており、重厚感のあるアプローチを形成している、雲がひとつもない（あるいはごく僅かな）深く澄み切った青空が画面の大半を占めており、教会の白い壁と青緑色の屋根を際立たせている、聖堂の足元には美しく手入れされた芝生が広がっており、建物の右手や背景には青々とした樹木が茂っています。左下から手前にかけては舗装された歩道や手すりが見え…
  
  #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー
  
  #新型ブラックホールエンジンバイク
  
  #ジャイアントロボ #函館ハリストス正教会

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  07月25日

  123グー！

  日本全国のイケテいないバイク乗りの皆さん、
  
  暑いので、ツーリングにでかけないでください。
  
  土日しか休みがないからといって、無理やり走らないでください。笑笑。
  
  あなたが走っても公害になるだけです。
  
  
  プロンプトの一部抜粋です。
  
  …ドラゴンボールに登場するセル（完全体）と、そのデザイン要素・世界観を高度に融合させた近未来 SF カスタムバイクの立体CGアート、​バイク自体が機械と生体が融合した「セルの体組織」の一部であるかのようにデザインされており、車体色・斑点模様・オーガニックな外骨格フレームが完全に統一されている、エンジン部に銀河（銀河系・渦巻銀河）を閉じ込めた球体コアを配置し、ホイール内部には機械式時計のトゥールビヨンを思わせる高精度なギミックを搭載することで、生体×SF×機械美が高度に組み合わされている、​車体に跨るセル（完全体）は、オリジナルの意匠を忠実に再現しつつ、フィギュアとしての高い質感と立体感が与えられている、​セル完全体特有の二股に分かれた緑と黒の外骨格（冠状構造）、​額中央には紫色のアクリルとジュエル状パーツ、​不敵な笑みを浮かべた白い顔面と紫のライン、そして不敵に左手を掲げて挨拶（または余裕をアピール）しているポージング、​胸部・肩・脚部にかけて、緑色のベースに黒い斑点模様が施された独特の外骨格、​胸中央や膝・足先などには、光沢のある黒や深い紫、黄色（足先）のパーツが配され、メリハリのある色彩バランス、​背部には大型の羽（翅）と、後方へ優美に伸びる長い尾（先端は注射針状のニードル構造）が立体的に配置されている、​バイクは一般的な内燃機関バイクの構造を極限まで未来的にアレンジしており、各部に緻密なギミックが詰め込まれている、セルの外骨格を模した有機的な流線型、フレーム全体が「昆虫の甲殻」や「骨格」のような曲面で構成されている、セル本体と同系統の黄緑色に黒い斑点模様、細かなダクトやスリットが配置され、バイオメカニカルな印象を際立たせている、​車体中央（通常のエンジン・ミッション位置）には、発光する透明な球体が設置されている、球体内部には紫・青・ピンク・白が渦を巻く「宇宙/銀河（渦巻銀河）」が立体的に閉じ込められており、バイクのメイン動力源（エネルギーコア）であることを提示している、周辺には補機類やパイプ状のフレームがしっかり噛み合っている、​ヘッドライトは一眼タイプの紫色のLED（または水晶状レンズ）、暗闇で怪しく発光するセルのコアを連想させる、ステムから前輪軸へ伸びるフォークも、ストレートな金属パイプではなく、筋繊維や甲殻を思わせる曲面フレームで構成されている、前後ともに超ワイドなブラックタイヤを装着、リムの内周には紫色のネオン/LEDリングが組み込まれ、細かなジュエルライクな光の粒が並んでいる、​ホイールの中央はスポークが存在しないかのようなハブレス構造に近い透明カプセル状、​内部には、ゴールド・真鍮色の精密な歯車やエスケープメント（脱進機）で構成された高級機械式時計（トゥールビヨン）風の複雑メカが浮遊するように組み込まれている、ブラックレザー（またはスエード調）のシングルシート、お尻を包み込むようなホールド感のある形状、リアタイヤを保持するアームも有機的な骨格フレーム、セル本体の長い尾がリアタイヤのアーチに沿うように配置され、シルエットの全体的な美しさを引き立てている、ベースフレームはカウルライムグリーン × 黒（斑点）、艶消し〜微光沢の生体甲殻質感、アクセントラインディープパープルとマゼンタ発光パーツ（リム、ライト、エンジンコア）、動力コア（銀河）はパープル、ピンク、ホワイト、シアン内部から拡散する神秘的な光、メカニカルパーツはゴールド、ブロンズ、シルバーで機関部とホイール内の精密機械（金属感）を演出、セルというキャラクターが持つ「不気味さ」「絶対的な美しさ」「SF的な高度な生命体」というイメージを、生体カウル・宇宙コア・精密機械時計という3つの要素で見事に表現した傑作デザイン、完成度の高いビジュアルに仕上がっている、背景は詳細で緻密な実写画像、『ドラゴンボール』のクラシックな世界観を現代的な3D CG（フィギュア／ハイエンドCGポスター風）の質感で再構築した、非常に完成度の高いビジュアル、​神龍（シェンロン）の巨大な胴体が、バイクの背後からS字を描くようにらせん状に巻き上がっている、龍の長い体が画面全体を巡ることで、平面的な画像に深い立体感と躍動感を与えている、​頂点には非常に立体的な「DRAGON BALL」のロゴが配置され、神龍の体と複雑に交差している、後景には明るく澄み渡った青空と立体的な白い雲が広がり、冒険の壮大さを演出している、神龍（シェンロン）は、​緑色のウロコに覆われた胴体、黄色の腹部蛇腹、茶色の角、鋭い爪と牙、長いひげといった伝統的な東洋龍のデザインを緻密な3Dモデルで再現している、​ウロコ一つひとつに深い凹凸（ノーマルマップ的表現）があり、光を受けてエッジがキラリと輝くハイライトが入っている、​口を開けて咆哮する表情は迫力がある、​神龍の左爪には、赤く発光するガラスのような球体（ドラゴンボールあるいはエネルギーオーブ）が握られている、この赤が、緑中心の神龍の中で強いアクセント（差し色）となっている、「DRAGON BALL」の文字は、重厚なゴールドの金属（ブロンズ/真鍮風）のような立体パーツとしてデザインされている、表面には面取り（ベベル）加工が施され、金属光沢と反射がリアルに表現されている、​「DRAGON」の「O」の部分が、一ツ星の赤い星が入ったドラゴンボールそのものに置き換わっている、​神龍の頭部や尾がロゴの文字の隙間をくぐり抜けるように配置されており、文字とキャラクターが一体化した高度なグラフィックデザインとなっている、背景は鮮やかなシアンブルー（青空）と白（もくもくとした雲）で爽やかさと開放感、冒険の始まりを演出、神龍はエメラルドグリーンとライトイエロー（腹部）で神秘的かつ重厚なスケール感を演出、ロゴのリッチゴールド（金色）とルビーレッド（星・オーブ）は高級感を演出、上方からの強い順光（太陽光）が当たっており、キャラクターの立体的な影（アンビエント・オクルージョン）がクッキリと表現されている、​バイクの足元には影が落ちる土台（地面）が描かれており、実際に特撮のジオラマやフィギュアを撮影したかのような「現実感のある実体感」を醸し出している、全体的に​この背景は「クラシックなアニメのキャラクター表現」と「現代最高峰の3D CGレンダリング技術」が融合したデザイン、​神龍の威厳、ゴールドロゴの重厚感が、計算し尽くされた三角形の構図の中に凝縮されており、3D映像として非常に完成度の高い視覚構造を持っている…
  
  #新型ブラックホールエンジンバイク #ドラゴンボール

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  07月24日

  130グー！

  新しくはじめたドラゴンボールシリーズです。
  
  7つの金のボールをどうバイクに組み込んでゆくのか？
  
  竜の存在をどう扱うのか？課題はまだまだ先延ばし（保留）笑笑。
  
  
  プロンプトの一部抜粋です。
  
  …『ドラゴンボール』の悪の帝王フリーザ（最終形態）と、その生体デザイン・世界観を完璧に融合させたバイオ・メカニカル（生体機械）コンセプトバイクを描いた高度なCGアートワーク、​乗員とマシンがまるで一つの生命体であるかのような圧倒的な一体感と、洗練されたSF構造、​フリーザの最終形態をベースにした造形、頭頂部には艶やかな深紫色のドーム状パーツがあり、額から頬にかけてのなめらかな白い外骨格と相まって冷徹な印象、​鋭い赤色の瞳と、目元から頬へ伸びる紫のラインが忠実に再現されている、​全身が滑らかなパールホワイトの外骨格（皮膚）で覆われており、大胸筋、上腕二頭筋、大腿四頭筋などの筋肉の隆起がリアルかつ力強く表現されている、​肩、前腕、胸部中央、脛（すね）には、半透明感と高光沢を持つ深紫色の生体装甲が埋め込まれている、​手足は特徴的な3本指構造で、グリップやステップを力強くホールドしている、​脊椎の基部から伸びる太く長い尻尾は、美しくしなやかなS字ラインを描いて後方上部へと跳ね上がっており、マシン全体の流線型シルエットを強調する役割を果たしている、​​超攻撃的なスーパースポーツバイクの前傾姿勢をとっており、車体と胸部・腹部がすき間なく密着している、車体（バイク）のフロント＆ボディ構造は、​ライダーの頭部デザインをそのまま落とし込んだ有機的なフロントマスク、​トップには頭部と同様の紫色の光沢ドームが配置され、その下部には鋭く発光する紫色のLEDヘッドライト（瞳のようなスリット）が組み込まれている、フロントフォークは金属パイプではなく、筋肉や骨格を思わせる白い有機的アーチが前輪を包み込む構造になっている、セパレートハンドル（クリップオン）を採用し、ブレーキレバーやグリップエンドには実用的なブラックのメカニカルパーツが配されている、通常の金属フレームではなく、白い骨格・外殻組織と、内部の暗い生体チューブ・機械部品が複雑に絡み合ったレイヤー構造になっている、​側面の白いカウルには、流線型の深い溝やくぼみが掘り込まれており、空気抵抗を整流するエアダクトのような機能美を感じさせる、従来の内燃機関やバッテリーが位置する車体中央には、空間そのものを切り取ったかのような「渦巻銀河を封じ込めた球体コア」が鎮座している、​漆黒の宇宙空間の中に、ゴールド、ピンク、紫に輝く螺旋状の銀河（ネブラ）が浮遊・自発光しているような神秘的なビジュアル、​フリーザの「宇宙の地上げ屋・帝王」という設定や、星を破壊するほどの「宇宙的エネルギー」を視覚的に象徴している、​球体コアの周囲は、有機的な白いアームと黒いメカニカルなリングフレームによってしっかりと固定・保護されており、まるで生命の心臓部のように鎮座している、​前後輪ともに、リム（ホイールの外輪）の内側に沿って鮮やかな紫色のLEDリングライトが組み込まれており、夜間や走破時に強い存在感を放つ、​前輪の中心部（ハブ）は透明なケースで覆われており、内部にはブロンズやゴールドの複雑な真鍮製歯車（時計のムーブメントのようなメカニズム）が組み込まれている、オーガニックな外観の中に「高精度な機械美」を与えるアクセントになっている、​車体下部には黒いスプリング（モノショック）が見え隠れしており、足回りのメカニカルなリアリティを支えている、メインフレームと外骨格はパールホワイト（乳白色）陶器のように滑らかで、わずかに光を透かす生体装甲の質感、各部ドームとアクセント、ディープバイオレットとパープルキャンディ塗装のような深い透明感と強いハイライトを持つ光沢樹脂感、パワーコア（宇宙）はブラック、ゴールド、ピンク、紫自発光する光のグラデーション、奥行きのある空間表現、機械部とタイヤマットブラック、ゴールド、ブロンズ摩擦を感じさせるゴムの質感と、重厚な金属（真鍮・スチール）の質感、このデザインは、ただフリーザのカラーリングを塗ったバイクではなく、全体的に「フリーザという生命体のDNAから肉体とバイクが同時に生成された」かのような生物的・SF的説得力を持っている、​曲線美を描く白い生体パーツ、艶やかな紫のアクセント、そして中央で圧倒的な光を放つ宇宙コアが組み合わさることで、美しさと恐ろしさが同居する唯一無二の作品に仕上がっている、背景は現実の実写映像、全体的に非常に没入感がある超リアルな3D映像、『ドラゴンボール』に登場するミスター・サタン、魔人ブウ（善）が「天下一武道会」の会場前で仲良くポーズを決めている、実写映画や高品質な3D CGフィギュアを思わせる非常に立体感あふれる光景、ミスター・サタン（背景の左）、豪快に大口を開けて白い歯を見せ、カメラに向かって弾けるような笑顔を浮かべている、右手を前面に突き出してド派手にピースサイン（Vサイン）を決め、左腕は親友である魔人ブウの肩へ親しげに回している、ボリュームたっぷりの黒いアフロヘアーや太い眉毛、立派な口ひげ、はだけた胸元から覗くワイルドな胸毛など、サタンらしさが立体的な質感で再現されている、深みのあるエンジ色の道着に白い帯を締め、ゆったりとした白ズボンと頑丈そうな黒いブーツを着用している、服のシワや布地の質感が非常にリアル、顔のパーツをキュッと寄せるように目を細め、ピンク色の大きな口を開けて心から嬉しそうにニッコリと笑っている、サタンにぴったりと寄り添う姿からは、2人の強い絆が伝わってくる、頭頂部から伸びる独特の触覚（アンテナ）と、モチモチとしたツヤのあるピンク色の肌が特徴的、首元で結んだ鮮やかな紫色のマント、黒地に金の縁取りが施されたベスト、中央に「M」のマークが誇らしげに輝く黄金のベルト、ダボッとした白いパンツ、そして黄色のグローブとブーツを身に纏っている、後景中央には、漢字で大きく「天下一武道会」と書かれた象徴的な看板が掲げられている、​看板の上には、武道会でおなじみの鬼のような顔をした黄金の装飾と、茅葺き（かやぶき）屋根風の建造物が聳え立っている、​建物のかたわらには南国を思わせるヤシの木の葉が見え、晴れやかなロケーション、​頭上には突き抜けるような青空と白い雲が広がり、澄み渡った秋晴れのような爽やかさがある、​空中から地面にかけて、赤、緑、黄色、ピンクなどのカラフルな紙吹雪（コンフェティ）がひらひらと舞い散っており、優勝のお祝いや祭りの真っ最中のような華やかな祝祭感を演出している、​足元は重厚感のあるリアルな石畳となっており、落ちた紙吹雪が散らばっている、バイクはこの石畳の上に置かれている、全体的に、​キャラクターたちの生き生きとした表情、実在するかのような衣服や毛並みの質感、そして背景の祝福ムードが見事に融合しており、見ると思わず笑みがこぼれてしまうような「絆と多幸感」に満ちた最高の一瞬が捉えられた光景…
  
  #新型ブラックホールエンジンバイク
  
  #ドラゴンボール #天下一武道会

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  07月21日

  139グー！

  本日は、これから夜景撮影する予定です。
  
  
  プロンプトの一部抜粋です。
  
  …日本の特撮ヒーローである「仮面ライダー」の意匠に、高度な精密機械工学（高級時計のメカニズム）やSF的な要素（ハブレスホイール、地球を模した動力源）を融合させた、圧倒的な密度を誇るコンセプチュアルな作品、​ライダー全体のデザインは、「仮面ライダー1号」や『シン・仮面ライダー』をベースにしながらも、よりサイボーグ的かつメカニカルなアプローチで再構築されている、クラシカルなメタリックシルバーのヘルメットに、鮮烈な印象を与える大口径の赤色復眼（Cアイ）が配置されている、中央のクラッシャー（顎部）やシワの寄ったディテール、頭頂部から伸びる2本のアンテナなど、伝統的な造形を踏襲しつつ、金属のヘアラインや冷たい質感が強調されている、象徴的なダークグリーンの胸部装甲（コンバーターラング）、有機的でありながら重厚感のある鋳物のような質感が施されている、首元には仮面ライダーの象徴である鮮やかな赤いスカーフが巻かれており、無骨な金属パーツの中で強いアクセントとなっている、関節部や大腿部、上腕部には、シリンダー、油圧パイプ、ギア、ボルトが露出したサイバーサイボーグ的な内部メカ構造がびっしりと詰まっている肘・膝・グローブ・ブーツには、鮮やかなメタリックレッドの装甲が装着されており、関節の可動に追従する多重構造のデザインになっている、​このマシンの最大の魅力は、従来のオートバイの概念を覆す近未来的かつクロノグラフ（時計技術）的な超精密構造にある、通常のエンジン（Vツインや4気筒等）が位置する車体中央には、透明な球体に包まれた精密な「地球（Globe）」が鎮座している、車体フレームがこの地球を包み込むようにガッチリと保持しており、「地球のエネルギーを動力として走るマシン」あるいは「地球そのものを守る存在」というストーリー性を感じさせる象徴的なデザイン、前後輪ともに中央のシャフト（ハブ）が存在しない「ハブレスホイール」を採用、リムの外部からローラーやギアでタイヤを回転させるSF的な構造、ホイールの内周部が温かみのあるゴールド／オレンジ色に強い光を放っており、近未来的で幻想的なシルエットを際立たせている、ハブレス構造によって生まれたホイール中央の空間には、透明なカプセルに守られた高度な機械式時計（スケルトン・トゥールビヨン機構）が浮遊するように組み込まれている、歯車、天符、レバーなどの細かいパーツが肉抜きされたスケルトン構造で配置され、鮮やかなブルーの時針・分針がセットされている、バイクの回転運動と時計の精密な時を刻む動律がリンクした、芸術的なアプローチ、通常のテレスコピック型フロントフォークではなく、トラス構造の金属フレームと多重リンク、油圧ダンパーを組みあわせたハブセンターステアリング／ギヤードリンク機構を採用、削り出しのアルミニウムやチタンを思わせるガンメタリックのパーツが、無数の六角ボルトやベアリング、油圧ラインによって接続されており、どこを見ても隙のない超高密度なメカニクスが構築されている、カラーパレットと全体のバランスは、ライダー装甲メタリックレッド / ダークグリーン、伝統的なヒーロー像の主張とマシンフレームガンメタリック / シルバー重厚感、堅牢さ、精密機械感の表現、ホイール発光部ゴールド / オレンジ未来感の演出と足元の視線誘導、コア＆時計針鮮烈なブルー（地球・針）全体の中で「生」と「時」を感じさせる差し色、​この作品は、「特咲ヒーローのレトロフューチャー」×「スチームパンク／サイバーパンク」×「高級時計の精密工学（オート・オルロジュリー）」が見事に融合した美の結晶、無骨なメカニズムの中に、地球と時計という「壮大なテーマ」を内包した、芸術性の高い立体デザインとなっている、背景はリアルな実写映像、澄み切った青空の下に広がる壮大な自然景観を捉えた、非常に美しく生命力あふれる光景、画面全体が幾重もの豊かなレイヤーで構成されており、手前から奥にかけてドラマチックな広がりを見せている、手前から中景にかけて、群生する無数の白い百合の花々がフレームいっぱいに咲き誇っている、大きく開いた純白の花びらは太陽の光を浴びて輝き、中心部からはオレンジ色や茶褐色の雄しべがしっかりと伸びている、また、まだ開いていない瑞々しい緑色のつぼみも混ざっており、開花した花とのコントラストが鮮やか、濃い緑色の茎や葉が幾重にも重なり合い、生命の息吹を感じさせる豊かな質感を醸し出している、百合の花畑のすぐ向こう側には、ベルベットのように滑らかで鮮やかな緑色の草原や丘陵地帯が広がっている、空に浮かぶ雲の切れ間から差し込む光と、雲が作り出す影（雲影）が緑の大地に大きな模様を描いており、奥行きと立体感を強調している、遠方には、険しくそびえ立つ連峰が連なっている、山頂付近や谷あいには残雪が白く輝いており、青みを帯びた山肌との重なりが遠くのスケールの大きさを物語っている、空は、鮮やかな深い青色をベースにしている、その上を、立体感のある綿菓子のような白い雲（積雲）が生き生きと湧き上がるように広がっており、全体的に爽やかでありながら力強い開放感を与えている、風が吹いている、バイクは百合に囲まれるように草むらに置かれている、乗り物の手前でアロハシャツを着た白いペルシャ猫が、ホバリングするスケートボードで遊んでいる、その猫は麦わら帽子をかぶって小さなビーチボールで遊んでいる…
  
  #新型ブラックホールエンジンバイク #百合の園 #百合の花
  
  #仮面ライダー

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  07月18日

  122グー！

  「どんなにカッコいいバイクでも、あなたが乗るとカッコ悪い」
  
  に当てはまる人はいると思いますね。
  
  例えば、○○君に△△さん。兎に角生きている感性がダサイ…。
  
  バイクの遊び方が稚拙。投稿（表現手法）が幼稚。など…
  
  
  さて、
  
  これは半年以上前のプロンプトを修正、ブラシュアップしたものです。
  
  アプリ（ソフト）の進化（バージョンアップ）があるので、
  
  単純な比較は出来ませんが、良くなっていると思いますね。
  
  
  プロンプトの一部抜粋です。
  
  …ハブセンターステアリングで、「ハブレス（センターレス）・ホイール」を採用した未来的な電動バイクのコンセプトデザイン、このバイクの最大の特徴はハブレス・ホイール（センターレス・ホイール）構造で、車輪の中央に「ハブ（車軸）」や「スポーク（支柱）」がない、車輪自体が巨大な中空ベアリングのような構造になっている、固定された内輪（インナーリム）と、タイヤが装着されて回転する外輪（アウターリム）で構成されている、従来のチェーンやシャフトではなく、インナーリムに内蔵されたギアやベルト、あるいは磁気を利用した「リム・ドライブ（周縁駆動）」によって外輪を回転させる、​フレームと外装が一体となったモノコック構造を採用している、外装はクリスタルで螺鈿細工が施されている、そのメカニズムは2輪とロボットの要素を融合させ、極度に複雑で露出した機械構造を特徴としている、内部には3つの球体があり、ガラスの玉に入った銀河と、ガラスの玉に入ったトゥールビヨンと、ガラスの玉に入った量子コンピューターが配置されている、制御ユニットが密閉されており、エンジンバイクのような複雑な配管や露出した部品が排除された「クリーン・ミニマリズム」なデザインになっている、ハブ（中心）がないため、車体と車輪を繋ぐ方法も特殊で、車体から伸びたアームが、ホイールのインナーリム（内側の動かない部分）を左右から挟み込むように保持している、フロントホイールもハブレスであるため、通常のフロントフォークは無い、アームの付け根にあるリンク機構がインナーリムを左右に傾けたり、回転させたりすることで操舵を行う、リヤホイールもハブレス、このバイクにはマフラー（排気管）や空冷フィンのついたエンジンブロックが無い、リアホイールのインナーリム内に薄型の高出力モーターを配置する「インホイールモーター方式」が想定される、これにより、エネルギーの伝達ロスを最小限に抑えている、下部や側面に、多数のシリンダー、パイプ、配線が密集して露出している、これは、極めて高出力なエンジン（内燃機関、あるいは未来的なエネルギー源）や、その冷却・排気システム、あるいは複雑な油圧・空圧システムの一部であることを示唆している、車体全体は、露出したシャープなフレームワーク（トラス構造やモノコックの一部）で構成され、高い剛性を確保しつつ、軽量化が図られているように見える、​上部後方には、鋭角で垂直に近い二枚のウィングまたはフィンが取り付けられている、これらは高速域でのダウンフォースやヨー（横滑り）方向の安定性確保のためのスタビライザーと考えられる、さらに、その構造から、状況に応じて角度を変えるアクティブ・エアロダイナミクスの要素を持っている、シートが非常に低く、操縦は通常のハンドルではなく、航空機のようなヨークやジョイスティックを使ったフライ・バイ・ワイヤ（電子制御）システムで行われている、​プリンセスはヨークとジョイスティックを握っている、計器類はタンク部分に埋め込まれた液晶ディスプレイで表示される、短いシートがあり、プリンセスが股がっている、乗り物は低く構えたデザインで、ケーブル、パイプ、アクチュエーターなどの機械部品がむき出しになっており、非常に高密度な印象、露出したメカニズムの隙間に見える多くのパイプやフィンのような構造は、高出力ユニットから発生する大量の熱を効率的に外部へ放出するための強制冷却システム（ラジエーターやヒートシンク）の一部である、この乗り物は、極限のパフォーマンスを追求するため、機械的な機能美と高度な電子・流体制御技術が融合されたデザイン、高度な技術が結集したテクノロジーそのものである、そのリアリティと圧倒的な情報量のデザインは、CGやSFの世界から飛び出してきたかのような存在感を放っている、リアタイヤの上には超大型のジェットエンジンが付いている、乗り物は極端に車高が低い、プリンセスはシートに跨がっている、乗り物のボディーは豪華でさまざまな色の宝石が装飾されている、サファイア、ルビー、エメラルド、乗り物はまるで美術工芸品のように美しい、乗り物のボディーには植物模様が彫金されている、ロイヤルエンブレムが彫金されている、乗り物のボディーはクリアガラスで出来ている、そのためメカメカしい内部構造がよく見える、乗り物のボディーは螺鈿細工が施されている、プリンセスは笑顔、プリンセスは小柄な女性なのでバイクが大きく見える、プリンセス若くて人気のある女性（20代）、プリンセスの衣装は、日本の代表的なロボットアニメ『ガンダムシリーズ』に登場するモビルスーツ、特に「ウイングガンダムゼロ EW（エンドレスワルツ）」の意匠を強くベースにしつつ、日本の伝統的な「侍の甲冑（鎧武者）」の要素を融合させた、極めて独創的でセクシーな「メカ娘（アーマーガール）」スタイルのコスチューム（またはカスタムアーマー）、​白・青・赤・黄（ゴールド）という「主役級ガンダム」の王道トリコロールカラーを基調としながら、メカニカルなシャープさと和風の防具デザインが見事に調和している、​上半身は、女性のボディラインを強調するビキニトップ調の露出度の高いデザインでありながら、ウイングガンダムの胸部ダクトやコクピットハッチ周辺のディテールが巧みに落とし込まれている、ウイングガンダムの胸部プレートを模した、白をベースに青のラインが入った丸みのある装甲がバストを包み込んでいる、中央部にはガンダムのコクピットハッチを思わせる赤いパーツが配置され、視覚的なアクセントになっている、首元には、鎖骨のラインに沿うように、白、赤、そしてゴールド（黄色）の小型の襟状装甲（ネックガード）が配置されており、首周りの防護性とメカニカルな引き締まり感を与えている、​左右非対称（アシンメトリー）な要素と、和風の「大袖（おおそで）」の意匠が組み合わされた非常に特徴的な部位、左肩には、日本の甲冑における「袖（肩を守る盾状のパーツ）」をデザインソースにした大型の肩装甲が装着されています。白の装甲板が段々に重なり、実物の甲冑のように赤い威毛（おどしげ：板をつなぐ紐）を想起させる細かな赤いペイントやゴールドの縁取りが施されている、その上部には、ゴールドのシャープな角のようなパーツが突き出ており、非常に豪華な印象、前腕部を覆うアームガードは、白、青、ゴールドのカラーリングで構成された近未来的なデザイン、肘付近にはメカニカルなシリンダーや関節ジョイントを思わせる黒いパーツが露出しており、メカとしての説得力を高めている、手元には黒いタクティカルハーフフィンガーグローブを着用している、​ガンダムの「腰部スカート」と、侍の甲冑の「草摺（くさずり：太もも周りを守る揺れる板）」が完璧に融合したデザイン、中央には、ガンダムの「V字アンテナ」や「股間ブロック」を思わせる、赤とゴールドを配した尖った装甲が配置されている、その両脇を、白ベースに青・黄のラインが入ったシャープなV字型のフロントアーマーが固めている、腰の側面から背面にかけては、左肩の装甲と同様に、白い長方形の板が横に並び、下部に赤いドット（威毛の結び目）があしらわれた、まさに「甲冑の草摺」そのもののデザインが採用されている、露出した健康的な太ももとのコントラストが、この衣装の最大の魅力の一つとなっている、​膝から下を完全に覆う、重厚かつスタイリッシュなブーツ一体型のレッグアーマー、ウイングガンダムの脚部デザインをそのままスケールダウンしたかのような、白をメインに青とゴールドのラインが流れるように走る美しい造形、膝部分はやや盛り上がった立体的な形状をしており、機動性を感じさせるシャープなカッティングが施されている、メカニカルな脚部装甲の先端は、なんと真っ赤なピンヒール（ハイヒール）へと繋がっている、これにより、無骨なロボット兵器のカッコよさと、女性らしい究極のフェミニンさが共存する、非常にハイセンスでアヴァンギャルドな足元に仕上がっている、​ウイングガンダムゼロ（EW版）を象徴する「翼（ウイング）」が背中にマウントされている、生物的な天使の羽というよりも、シャープなカッターやブレードを幾重にも重ねたような、白と薄いグレーで構成された鋭利な主翼、翼の基部にはゴールドのアクセントがあしらわれ、放射状に広がるそのシルエットは、キャラクター全体のシルエットを大きく、そして神々しく見せる役割を果たしている、​右手に携えているのは、ガンダム本来の「バスターライフル」ではなく、現代的かつSFチックにアレンジされたオリジナルデザインのアサルトライフル、​白、黒、そして差し色にゴールドと鮮やかなライトブルー（発光ライン）が配されており、衣装のトリコロールカラーと完璧にマッチしている、​メカニカルなディテール（ボルトレシーバーやマガジン、バレル、スコープなど）が非常に細かく作り込まれており、衣装の持つ「戦闘用スーツ」としてのリアリティをさらに底上げしている…
  
  #新型ブラックホールエンジンバイク #アオイ #タチアオイ #ガンダム

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  07月18日

  134グー！

  久しぶりの冷やし中華シリーズです。
  
  以前の冷やし中華の画像と手順を変更して作成しています。
  
  テストですね。
  
  プロンプトの一部抜粋です。
  
  …世界最高峰の市販車レース「スーパーバイク世界選手権（WSBK）」に参戦するカワサキ・レーシング・チーム（Kawasaki Racing Team）のファクトリーマシン（Ninja ZX-10RRベース）と、世界的ポップスターであるテイラー・スウィフトを模した女性ライダーが融合した、非常に精巧かつユニークなハイブリッド・デザイン、​この車両は、サーキット走行に特化した純粋なレーシングマシンの構造（WSBK仕様）をベースにしている、​フロントには高剛性な倒立式フロントフォークが採用されている、アウターチューブはブラック、インナーチューブはレーシーなエメラルドグリーン/ブルーのコーティングが施されており、路面からの追従性を高める構造、​ブレーキには、強力な制動力を生み出す大型の**フローティング・ペタルディスク（ウェーブ形状）と、高性能なレーシングキャリパー（ブレンボ製を彷彿とさせる形状）が組み込まれている、​タイヤは溝のない純粋なレーシング・スリックタイヤ（ピレリ製「DIABLO」シリーズ）を装着、​ホイールは軽量なアルミまたはマグネシウムの鍛造マルチスポーク構造で、リム部分にはカワサキのアイデンティティであるライムグリーンのピンストライプが施され、回転時の視覚的アクセントになっている、​エンジンを包み込むメインフレームは、高剛性なアルミツインスパーフレーム（ブラック塗装）、​リアには過酷なトラクションに耐える極太のアルミスイングアームが奢られており、車体後方を支えるレーシングスタンド（メンテナンススタンド）によって直立に固定されている、​中央には走行風を効率よくエンジン（インテーク）に導くためのラムエアインテークが口を開けている、​上部には、ライダーを風圧から守るための大型かつクリアなレーシングスクリーンが立ち上がっている、​エンジンの排熱を効率よく逃がしつつ、空気抵抗（ドラッグ）を極限まで減らすための複雑な曲面で構成されたフルカウル構造、​車体下部のアンダーカウル（Motocardロゴ付近）は、万が一のオイル漏れ時に路面へオイルを落とさないための受け皿構造（オイルキャッチタンク構造）を兼ねている、​カワサキの伝統である「ライムグリーン」をベースに、引き締め役の「エボニー（ブラック）」、そして清潔感とコントラストを生む「ホワイト」で構成されています。アクセントとして、スポンサーロゴ（Motocard等）の「レッド」が効果的に配置されている、​スピード感を強調する鋭角な幾何学ライン（ストライプ）がカウル全体を走っており、停車している状態でも前進するような躍動感（スピードグラフィック）を表現している、​アッパーカウルには、チャンピオンの証であるゼッケン「1」が誇らしげに掲げられている、​ライダーが着用しているのは、最高峰の安全基準を満たした本格的なコンペティション用の一体型レザースーツ（ツナギ）、​​転倒時に最も路面と接地しやすい肩・肘・膝には、衝撃を吸収・分散するためのハードプロテクター（スライダー）が装備されている、​特に膝部分には、ハングオフ（膝すり）の際に路面と接触させるための樹脂製膝スライダー（黄色の「TS」ロゴ部分）が頑丈に取り付けられている、​背中には、ヘルメット後方から背中にかけての空気の流れをスムーズにし、最高速付近での風の巻き込み（ドラッグ）を減らすための大型コブ（ハンプ）が構造的に組み込まれている、​腰や膝の上部には、激しいライディングアクション（体重移動）を妨げないよう、革を蛇腹状にしたシャーリング構造が採用されており、タイトフィットでありながら高い運動性を確保している、​スーツのカラーリングもバイクと完全に同期しており、右上半身から左下半身へ流れるようなグリーンとホワイトの非対称（アシンメトリー）な配色が施されている、​「Kawasaki」「elf」「MONSTER ENERGY（3本爪のグラフィック）」など、実際のWSBKチームと同様のロゴが胸、腕、太ももに高密度に配置され、プロレーサーとしてのリアリティを演出している、​​背中のコブ（ハンプ）には、テイラー・スウィフトの代表的なアルバムタイトルである「LOVER」の文字が刻印されている、​胸元や膝のスライダーには、彼女のイニシャルである「TS」のパーソナルロゴが配置されており、既存のレーシングスーツのデザインに見事なパーソナライズが施されている、​このバイクは非常に完成度が高いものの、細部（ディテール）を観察すると、​カウルのグロス（光沢）塗装の映り込み、スリックタイヤのゴムの質感、レザースーツのシワやステッチ（縫い目）に至るまで、デザインとしての密度が極限まで高められており、スタジオで撮影されたかのような完璧なライティング（陰影構造）が構築されている、全体的に​このバイクとライダーは、「実在する世界最高峰のレーシングメカニズム（Kawasaki WSBK）」の持つ武骨で機能美あふれる構造に、「ポップミュージックの歌姫（テイラー・スウィフト）」という華やかなパーソナルデザインのエッセンス（LOVERやTSロゴ）を精密に編み込んだ、グラフィックデザインの傑作、車体とライダーの衣装が完璧に調和（カラーシンクロ）していることで、架空のシチュエーションでありながら、圧倒的な説得力と美しさを持った構造体として完成している…
  
  #未来のバイク
  
  #ninjazx10r
  
  #ninjazx10rr
  
  #Kawasaki
  
  #テイラースウィフト
  
  #冷やし中華

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  07月09日

  197グー！

  朝9:00に現着したのだけれど、
  
  ガンダムとザクにシャッターが降りていて失敗しました。
  
  ショップ開店は10時からのようです（笑）
  
  仕方ないので、以前モンキーで訪れた画像を頼りに、
  
  AI生成してみました(笑)
  
  
  プロンプトの一部抜粋です。（メカ編）
  
  …レトロフューチャーなメカデザイン（『装甲騎兵ボトムズ』のスコープドッグを彷彿とさせるカスタムロボット）と、極めてSF的かつ精密機械のようなディテールを持つSFバイクが融合した、独創的でハイクオリティなスタチュー、​全体的にメタリックブルーとシルバー、そしてチタンの焼き色（ヒートグラデーション）を基調とした、重厚感のあるミリタリーSFテイストのデザイン、1980年代のリアルロボットアニメを強く想起させる、丸みを帯びたヘルメット型の頭部、中央には緑色に発光する大型のレンズ（メインカメラ）が配置され、その上部にはサブセンサーらしきスリットが見える、頭頂部からは2本の細いアンテナが伸びており、通信機能や索敵機能を暗示している、​胸部と胴体は直線と面構成でデザインされた堅牢な装甲、胸部中央にはダクト（排気口）のようなルーバーがあり、その下には乗降用またはメンテナンス用と思われるハッチの取っ手（シルバーのバー）が配置されている、肩は球体のドーム状装甲（ショルダーアーマー）で守られており、美しいキャンディブルーの光沢を放っている、腕部はスクエアな形状で、肘や手首のジョイントはシリンダーやボルトのディテールが細かく施されている、手は無骨なマニピュレーター（ロボットの手）で、バイクのハンドルを握るための固定用スリットのようなデザインが見て取れる、腰部にはフロントアーマーとサイドアーマーがあり、可動性を担保する分割構造になっている、バイクに跨る脚部は太く、膝から下は重装甲で覆われている、特にアンクルガード（足首周辺の装甲）は大きく、バイクのステップにしっかりと固定されるような武骨な形状、エッジ部分には、熱を帯びたようなチタン特有の紫〜青の焼き色（ウェザリング・塗装表現）が施されており、リアルな質感を高めている、​この作品で最も未来的かつファンタジックな要素が詰め込まれているのが、この二輪車（バイク）、一般的な内燃機関（エンジン）の気配はなく、天体物理学と高級時計の精密機械が融合したような、未知のテクノロジーで動いている印象、バイクの中央（通常のエンジンや燃料タンクがある位置）には、なんと「渦巻銀河（ギャラクシー）」が閉じ込められたようなガラス（または特殊透過材）の球体が鎮座している、美しく輝く星々の集まりが青や紫、オレンジの光を放っており、これが車体、あるいはロボット全体のエネルギー源（宇宙エネルギーや暗黒物質リアクターなど）であることを強く予感させる、球体の上部には、茶色のレザー（本革風）のシートが奢られており、メカニカルな車体の中で唯一、有機的でクラシックな高級感を醸し出している、​ハブレス・インホイール構造で、前後輪ともに、中央に車軸が存在しない構造、あるいは極めて特殊な支持アームで支えられた構造（ハブレスホイールに近い形状）をしている、ホイールの内縁には、SF映画『トロン：レガシー』を思わせる鮮やかなネオンブルーのLED（または光粒子）のリングが二重に発光しており、未来的な浮遊感とスピード感を演出している、最も驚異的なデザインが、ホイールの内部（中央の空洞部分）に、高級機械式時計の「トゥールビヨン」や複雑なギヤ（歯車）の機構が球体のガラスケースに守られて組み込まれている点、ピンク色のルビー（軸受け）や、精密に噛み合うゴールドとシルバーの歯車、ヒゲゼンマイらしきパーツが露出しており、「時を操る」「超精密なエネルギー伝達を行う」といったファンタジーSF的な説得力を持たせている、タイヤ自体は非常に現実的なロードスポーツ用の溝（トレッドパターン）を持つブラックのラバータイヤが装着されており、全体のSFデザインを地面に引き戻し、リアルな乗り物としての説得力を与える絶妙なバランスを保っている、前後のホイールを支えるアーム（スイングアーム／フロントフォークにあたる部分）は、流線型でありながら強固な金属パーツで構成されている、シャンパンゴールドやチタンシルバーの混ざった複雑な色合いで、ここにも美しい焼き色表現が見られる、結合部には、ダンパーや緻密な油圧（あるいは磁気）パイプ、各種ケーブル類が這わされており、実際にサスペンションとして機能しそうなリアリティがある、​このデザインの素晴らしさは、「ミリタリー・リアルロボット」×「宇宙SF」×「高級機械式時計（クロノグラフ）」という、本来交わることのない3つの要素が、圧倒的な造形力とカラーセンスで1つの作品に調和している点にある、​ロボットの無骨な「兵器感」に対し、バイクの「神秘的な銀河」と「繊細な時計仕掛け」が美しいコントラストを生み出しており、どこか高貴で、時間を旅する（タイムトラベル）マシンのようなストーリー性を感じさせる、極めて密度の高い傑作デザイン、機械そのものが持つ「力強さ」と「美しさ」を最大限に引き出すことに特化したデザイン、金属の光沢と光りの反射が綺麗、極めて高い解像度と説得力を持ってモデリングされている、圧倒的な存在感と美しさを追求したアート作品…
  
  #新型ブラックホールエンジンバイク #いなぎペアパーク
  
  #装甲騎兵ボトムズ #ボトムズ #ガンダム

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  07月09日

  130グー！

  それにしても、つまらないバイク乗りが多い。
  
  定型の遊び方ばかりしている。
  
  おそらく職場で相当不自由な思いをしていて、
  
  そのはけ口としてバイクに乗っているのだろう。
  
  なにもバイクでなくても良いのになー。笑笑。
  
  そんな自称バイク乗り、自称バイク好きは、
  
  「あなたが乗ると、どんなバイクもカッコ悪い」と誰かから言われた方が良い。
  
  
  プロンプトの一部抜粋です。（メカ編）
  
  …見るだけで甘い香りが漂ってきそうな美しく華やかなスイーツの光景、超巨大なエクレアが斜めに配置されている、​少し見下ろす構図で撮影されている、シュー生地（ペイストリー）は、こんがりときれいな狐色に焼き上げられた細長い生地で、表面には波打つような立体的な質感がはっきりと見て取れる、横にスリットが入っており、中には白いクリームが綺麗にサンドされている、​チョコレート・グラサージュは生地の上部に、艶やかで濃厚そうなダークチョコレートのコーティングが施されている、光を反射してキラリと輝いており、エクレアの端の方では今にも滴り落ちそうなほど、とろりとした質感が表現されている、チョコレートの上には、細い口金で美しく絞り出された真っ白な超巨大なホイップクリームが、流れるようなウェーブを描いてたっぷりと乗せられている、​クリームの頂点には、鮮やかな赤色をした、瑞々しく熟した超巨大なイチゴが2粒並べて飾られている、​そのイチゴの傍らには、爽やかな緑色の超巨大なミントの葉が添えられており、赤と緑の鮮烈なコントラストが目を引く、​クリームやチョコレートの表面には、粒状のチョコチップや、細かく刻まれたカカオニブ（または細かなチョコレートくず）が、食感のアクセントとして上品に散りばめられている、​手前のエクレアの背後や周囲にも、同様に美しくデコレーションされたエクレアや、新鮮な超巨大なフルーツが贅沢に配置され、画面全体に奥行きとボリューム感を与えている、奥には、手前のものと同じように、たっぷりとしたクリームとイチゴ、ミントが乗ったエクレアがもう一本、横向きに配置されている、奥やさらに後方にも、クリームや粉糖、チョコレートで彩られた別のスイーツ（エクレアやシュークリームのようなもの）が、あえて少しぼかした（被写界深度の浅い）状態で写り込んでおり、空間の広がりを感じさせる、Whiteベースの清潔感のあるテーブルの上には、主役に負けないほど鮮やかな丸ごとの超巨大なイチゴがいくつも転がされている、また、細かなチョコチップやココアパウダーのような粉末がラフに散らされており、作り立てのライブ感や演出された美しさを際立たせている、メカはこのテーブルの上に置かれている、​全体的に非常にクリアで高精細な描写が特徴、明るく柔らかな光（自然光を意識したようなライティング）が左上方向から差し込んでおり、チョコレートの極上のツヤ感、イチゴの表面のみずみずしい光沢、ミントの葉の細かな脈まで鮮明に映し出している、​白、赤、焦げ茶、そして鮮烈なグリーンというカラーバランスが完璧に計算されており、高級ホテルのスイーツビュッフェや、洗練されたフードスタイリングの雑誌の1ページを切り取ったかのような、非常に贅沢で食欲をそそる光景…
  
  #新型ブラックホールエンジンバイク #エクレア #ズゴック #ガンダム

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  07月06日

  141グー！

  ②プロンプトの一部抜粋です。（背景編）
  
  …柔らかな初夏から真夏の自然光に包まれた、生命力あふれる華やかな超巨大なフラワーアレンジメントの光景、木製の超巨大なテーブルの上に置かれた素朴なテラコッタの鉢から、溢れんばかりの草花が咲き誇っている、メカはこの木製のテーブルの上に置かれている、​全体は「黄色・白・青・緑」の4色を基調とした、非常に爽やかで調和のとれた色の構成となっている、超巨大な​ひまわり（向日葵）は、このアレンジメントの主役、大輪のひまわりが中央や左右にいくつも配置され、圧倒的な存在感を放っている、中心の芯（管状花）は深いチョコレートブラウンで、そこから鮮やかなオレンジがかった黄色の花びらが放射状に力強く広がっている、超巨大な​デイジー（雛菊）は、ひまわりの隙間を埋めるように、純白の花びらと黄色い芯を持つ清楚なデイジーが散りばめられている、ひまわりの力強い黄色に対して、清潔感のある白が全体の印象をパッと明るく引き締める役割を果たしている、超巨大な​忘れな草（勿忘草）などの花は、繊細な淡いブルーの花が、まるで星屑のように全体のあちこちに散りばめられている、黄色や白といった膨張色の中にこの涼しげな青が入ることで、視覚的な清涼感と深みが生まれ、野に咲く自然な風景のようなナチュラルさが演出されている、​花々を支え、引き立てているのが、多種多様な形と色合いを持つ葉（グリーン）の存在、​超巨大なアイビー（ヘデラ）は、鉢の縁から下方へ向かって、ツルがしなやかに垂れ下がっている、特徴的な星型の葉が木製のテーブルに影を落とし、動きと立体感を与えている、超巨大な​ユーカリは、丸く平たい、やや青みがかった銀緑色（シルバーグリーン）の葉が、ひまわりの左側あたりに見られる、この独特の質感が、アレンジメントにモダンで洗練されたニュアンスをプラスしている、超巨大な​シダ植物やその他の草葉は、鉢のすぐ上にはギザギザとしたシダの葉が顔を覗かせており、上部には細長い茎や小さな蕾をつけた野草のようなグリーンが伸びやかに広がっている、花々が植えられているのは、使い込まれたような風合いのある茶褐色の超巨大なテラコッタ（素焼き）の鉢、表面にはわずかに白い粉を吹いたような経年変化（パティナ）が見られ、洗練されすぎない、ガーデニングの温かみや素朴さを感じさせる、超巨大な​木製のテーブルは、並べられた木の板で作られた、ナチュラルなウッドテーブル、木目の筋や、板と板の間の隙間がはっきりと見え、アウトドアやテラスでの豊かな時間を連想させる、​この光景の最大の魅力の一つは、「光の捉え方」にある、右上（あるいは後方）から、優しく温かい太陽の光が差し込んでいる、光は花びらのエッジを白く輝かせ、葉の透き通るような緑色を強調している、強い直射日光ではなく、少し遮られたような柔らかな光であるため、テーブルの上に落ちるアイビーの影や、花びら同士が重ねる影もソフトで情緒がある、後ろは大きくぼかされているが、おそらく緑豊かな庭園や公園、あるいは他の花々が咲く花壇であると思われる、ピンクや白、緑の光が丸く溶け合う「玉ボケ」となり、手前の超巨大なフラワーアレンジメントをいっそうドラマチックに浮かび上がらせている、​全体として、自然の恵みと、それを丁寧に摘み取って仕立てた人の手仕事の温もりが同居した、非常に心地よく、見る人の心を癒やす美しい瞬間が切り取られた光景…
  
  #新型ブラックホールエンジンバイク #ひまわり #向日葵

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