ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

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    ②プロンプトの一部抜粋です。(背景編)

    …柔らかな初夏から真夏の自然光に包まれた、生命力あふれる華やかな超巨大なフラワーアレンジメントの光景、木製の超巨大なテーブルの上に置かれた素朴なテラコッタの鉢から、溢れんばかりの草花が咲き誇っている、メカはこの木製のテーブルの上に置かれている、​全体は「黄色・白・青・緑」の4色を基調とした、非常に爽やかで調和のとれた色の構成となっている、超巨大な​ひまわり(向日葵)は、このアレンジメントの主役、大輪のひまわりが中央や左右にいくつも配置され、圧倒的な存在感を放っている、中心の芯(管状花)は深いチョコレートブラウンで、そこから鮮やかなオレンジがかった黄色の花びらが放射状に力強く広がっている、超巨大な​デイジー(雛菊)は、ひまわりの隙間を埋めるように、純白の花びらと黄色い芯を持つ清楚なデイジーが散りばめられている、ひまわりの力強い黄色に対して、清潔感のある白が全体の印象をパッと明るく引き締める役割を果たしている、超巨大な​忘れな草(勿忘草)などの花は、繊細な淡いブルーの花が、まるで星屑のように全体のあちこちに散りばめられている、黄色や白といった膨張色の中にこの涼しげな青が入ることで、視覚的な清涼感と深みが生まれ、野に咲く自然な風景のようなナチュラルさが演出されている、​花々を支え、引き立てているのが、多種多様な形と色合いを持つ葉(グリーン)の存在、​超巨大なアイビー(ヘデラ)は、鉢の縁から下方へ向かって、ツルがしなやかに垂れ下がっている、特徴的な星型の葉が木製のテーブルに影を落とし、動きと立体感を与えている、超巨大な​ユーカリは、丸く平たい、やや青みがかった銀緑色(シルバーグリーン)の葉が、ひまわりの左側あたりに見られる、この独特の質感が、アレンジメントにモダンで洗練されたニュアンスをプラスしている、超巨大な​シダ植物やその他の草葉は、鉢のすぐ上にはギザギザとしたシダの葉が顔を覗かせており、上部には細長い茎や小さな蕾をつけた野草のようなグリーンが伸びやかに広がっている、花々が植えられているのは、使い込まれたような風合いのある茶褐色の超巨大なテラコッタ(素焼き)の鉢、表面にはわずかに白い粉を吹いたような経年変化(パティナ)が見られ、洗練されすぎない、ガーデニングの温かみや素朴さを感じさせる、超巨大な​木製のテーブルは、並べられた木の板で作られた、ナチュラルなウッドテーブル、木目の筋や、板と板の間の隙間がはっきりと見え、アウトドアやテラスでの豊かな時間を連想させる、​この光景の最大の魅力の一つは、「光の捉え方」にある、右上(あるいは後方)から、優しく温かい太陽の光が差し込んでいる、光は花びらのエッジを白く輝かせ、葉の透き通るような緑色を強調している、強い直射日光ではなく、少し遮られたような柔らかな光であるため、テーブルの上に落ちるアイビーの影や、花びら同士が重ねる影もソフトで情緒がある、後ろは大きくぼかされているが、おそらく緑豊かな庭園や公園、あるいは他の花々が咲く花壇であると思われる、ピンクや白、緑の光が丸く溶け合う「玉ボケ」となり、手前の超巨大なフラワーアレンジメントをいっそうドラマチックに浮かび上がらせている、​全体として、自然の恵みと、それを丁寧に摘み取って仕立てた人の手仕事の温もりが同居した、非常に心地よく、見る人の心を癒やす美しい瞬間が切り取られた光景…

    #新型ブラックホールエンジンバイク #ひまわり #向日葵

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    • まさぁ~ZZさんが投稿したツーリング情報

      7時間前

      51グー!

      しかし、急に暑くなりました🥵
      🏠️から2分ぐらいのご近所に🌻畑発見し📸。
      まあ、ここだけではもの足りず、いつもの練習コースと林林のハシゴ🏍️💨。セパハンのタレ角がヤル気にさせる🔥 …気持ちだけ…😄

      #バイクのある風景
      #Kawasaki
      #zzr1100
      #ひまわり

    • K2&K3さんが投稿したツーリング情報

      17時間前

      92グー!

      昨日、午前中に乗ろうと思ったら、
      熱中症警戒アラート発動中🌞

      諦めて朝活ツーに変更、
      早咲の伴ひまわり畑へ🏍️💨
      ちょうど満開のタイミング👍✨

      加計駅跡、戸河内まで走ってから帰還
      道の駅建て替えしてました、オープン
      楽しみです😊

      #メグロK3
      #W800
      #Kawasaki
      #バイクのある風景
      #バイクのある景色
      #バイクのある生活
      #ツーリングスポット
      #フォトスポット
      #広島
      #いい景色
      #朝活
      #朝活ツーリング
      #ひまわり
      #伴ひまわり畑

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      07月09日

      195グー!

      朝9:00に現着したのだけれど、

      ガンダムとザクにシャッターが降りていて失敗しました。

      ショップ開店は10時からのようです(笑)

      仕方ないので、以前モンキーで訪れた画像を頼りに、

      AI生成してみました(笑)


      プロンプトの一部抜粋です。(メカ編)

      …レトロフューチャーなメカデザイン(『装甲騎兵ボトムズ』のスコープドッグを彷彿とさせるカスタムロボット)と、極めてSF的かつ精密機械のようなディテールを持つSFバイクが融合した、独創的でハイクオリティなスタチュー、​全体的にメタリックブルーとシルバー、そしてチタンの焼き色(ヒートグラデーション)を基調とした、重厚感のあるミリタリーSFテイストのデザイン、1980年代のリアルロボットアニメを強く想起させる、丸みを帯びたヘルメット型の頭部、中央には緑色に発光する大型のレンズ(メインカメラ)が配置され、その上部にはサブセンサーらしきスリットが見える、頭頂部からは2本の細いアンテナが伸びており、通信機能や索敵機能を暗示している、​胸部と胴体は直線と面構成でデザインされた堅牢な装甲、胸部中央にはダクト(排気口)のようなルーバーがあり、その下には乗降用またはメンテナンス用と思われるハッチの取っ手(シルバーのバー)が配置されている、肩は球体のドーム状装甲(ショルダーアーマー)で守られており、美しいキャンディブルーの光沢を放っている、腕部はスクエアな形状で、肘や手首のジョイントはシリンダーやボルトのディテールが細かく施されている、手は無骨なマニピュレーター(ロボットの手)で、バイクのハンドルを握るための固定用スリットのようなデザインが見て取れる、腰部にはフロントアーマーとサイドアーマーがあり、可動性を担保する分割構造になっている、バイクに跨る脚部は太く、膝から下は重装甲で覆われている、特にアンクルガード(足首周辺の装甲)は大きく、バイクのステップにしっかりと固定されるような武骨な形状、エッジ部分には、熱を帯びたようなチタン特有の紫〜青の焼き色(ウェザリング・塗装表現)が施されており、リアルな質感を高めている、​この作品で最も未来的かつファンタジックな要素が詰め込まれているのが、この二輪車(バイク)、一般的な内燃機関(エンジン)の気配はなく、天体物理学と高級時計の精密機械が融合したような、未知のテクノロジーで動いている印象、バイクの中央(通常のエンジンや燃料タンクがある位置)には、なんと「渦巻銀河(ギャラクシー)」が閉じ込められたようなガラス(または特殊透過材)の球体が鎮座している、美しく輝く星々の集まりが青や紫、オレンジの光を放っており、これが車体、あるいはロボット全体のエネルギー源(宇宙エネルギーや暗黒物質リアクターなど)であることを強く予感させる、球体の上部には、茶色のレザー(本革風)のシートが奢られており、メカニカルな車体の中で唯一、有機的でクラシックな高級感を醸し出している、​ハブレス・インホイール構造で、前後輪ともに、中央に車軸が存在しない構造、あるいは極めて特殊な支持アームで支えられた構造(ハブレスホイールに近い形状)をしている、ホイールの内縁には、SF映画『トロン:レガシー』を思わせる鮮やかなネオンブルーのLED(または光粒子)のリングが二重に発光しており、未来的な浮遊感とスピード感を演出している、最も驚異的なデザインが、ホイールの内部(中央の空洞部分)に、高級機械式時計の「トゥールビヨン」や複雑なギヤ(歯車)の機構が球体のガラスケースに守られて組み込まれている点、ピンク色のルビー(軸受け)や、精密に噛み合うゴールドとシルバーの歯車、ヒゲゼンマイらしきパーツが露出しており、「時を操る」「超精密なエネルギー伝達を行う」といったファンタジーSF的な説得力を持たせている、タイヤ自体は非常に現実的なロードスポーツ用の溝(トレッドパターン)を持つブラックのラバータイヤが装着されており、全体のSFデザインを地面に引き戻し、リアルな乗り物としての説得力を与える絶妙なバランスを保っている、前後のホイールを支えるアーム(スイングアーム/フロントフォークにあたる部分)は、流線型でありながら強固な金属パーツで構成されている、シャンパンゴールドやチタンシルバーの混ざった複雑な色合いで、ここにも美しい焼き色表現が見られる、結合部には、ダンパーや緻密な油圧(あるいは磁気)パイプ、各種ケーブル類が這わされており、実際にサスペンションとして機能しそうなリアリティがある、​このデザインの素晴らしさは、「ミリタリー・リアルロボット」×「宇宙SF」×「高級機械式時計(クロノグラフ)」という、本来交わることのない3つの要素が、圧倒的な造形力とカラーセンスで1つの作品に調和している点にある、​ロボットの無骨な「兵器感」に対し、バイクの「神秘的な銀河」と「繊細な時計仕掛け」が美しいコントラストを生み出しており、どこか高貴で、時間を旅する(タイムトラベル)マシンのようなストーリー性を感じさせる、極めて密度の高い傑作デザイン、機械そのものが持つ「力強さ」と「美しさ」を最大限に引き出すことに特化したデザイン、金属の光沢と光りの反射が綺麗、極めて高い解像度と説得力を持ってモデリングされている、圧倒的な存在感と美しさを追求したアート作品…

      #新型ブラックホールエンジンバイク #いなぎペアパーク

      #装甲騎兵ボトムズ #ボトムズ #ガンダム

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      07月09日

      130グー!

      今日もリハビリ徘徊してきますかね(笑)

      昨日に引き続き、ガンダムです。いなぎペアパークに行く予定です。

      プロンプトの一部抜粋です。

      …この車両は、クラシックな1970年代〜80年代の耐久レーサー(エンデュランス・レーサー)やカフェレーサーのDNAを引き継ぎながら、現代的な高性能コンポーネントを融合させた、極めて洗練されたモダン・クラシック・カスタムバイク、​全体のシルエットは、フロントからリアにかけて流れるような、美しくもアグレッシブなラインで構成されている、低く構えたセパレートハンドルと、後方に伸びるスイングアームにより、視覚的な重心が中央の低い位置に集まっている、1970年代のレーシングマシンを彷彿とさせる大型のフロントカウルと、現代的な極太のスリックライクなタイヤや高剛性足回りが同居しており、「懐古主義」に留まらない現代のカスタムビルドとしての存在感を放っている、​外装パーツは、余分な隙間を排除し、一体感を持たせるように緻密にフィッティングされている、​フロントを大きく覆うハーフカウル(またはフルカウルに近い形状)は、滑らかな曲線を描くFRPまたはカーボン製とみられる、カウル中央には、クラシックな丸型1灯のLEDヘッドライトが埋め込まれており、実用性とレトロな雰囲気を両立させている、上部にはバブル型の大型クリアスクリーンがボルト留めされており、防風効果を高めるとともに、当時の耐久レーサーの雰囲気を強く醸し出している、​カウルから連続するラインを持つフューエルタンクは、往年のレーサーらしい長めの形状、ライダーの膝が収まる「ニーグリップ」部分が深くえぐられており、機能美を感じさせます。タンク上部には小さなエンブレム(「KSC」のような文字と盾の紋章)が配置され、プレミアム感を演出している、非常に薄型のシングルシートが装着されている、表皮は高級感のあるダークブラウンのアルカンターラ(またはスエード調のレザー)で、格子状のキルティングステッチが施されており、クラシカルな質感を高めている、シート後部には、丸みを帯びたコンパクトなシングルシートカウル(ストッパー)が配置され、リアタイヤの存在感を際立たせるために、極限まですっきりと短く切り落とされています(フェンダーレス仕様)、​ベースカラーは、鮮やかでありながら深みのあるサテン調(半艶)のメタリックブルー、そこに、車体のラインを強調するようにホワイトとレッドのストライプ(ライングラフィック)が施されている、この配色は、クラシックなフレンチレースや、往年のワークスレーサーを想起させるスポーティーな印象、カウル側面にはゴールドのクラシカルなグラフィック(女神、あるいは翼を持ったエンブレムのような意匠)がワンポイントとして描かれている、​マシンの心臓部と骨格は、メカニカルな美しさが完全に露出(ハーフネイキッド状態)している、空冷(または油冷)の並列4気筒(インラインフォー)エンジンが搭載されている、シリンダーヘッドやクランクケースの形状から、日本の70〜80年代のネイキッド(例えばスズキのGSXやカワサキのZ、ホンダのCB系など)をベース、あるいはオマージュしている可能性が非常に高い、クランクケースカバーやクラッチカバーは鏡面仕上げ(ポリッシュドクローム)が施され、美しく輝いている、一方で、シリンダーブロックなどはブラックアウトされ、コントラストが強調されている、4本のシリンダーから伸びるエキゾーストパイプ(4-into-1、または4-into-2)は、美しく緩やかなカーブを描きながら床下へと流れている、パイプは耐熱のホワイトコーティング(またはセラコート)が施されており、独自のカスタム感を放っている、右側一本出し(あるいは左右出し)のメガホン型ショートサイレンサーを採用。こちらもホワイト仕上げで、全体のブルーの車体に対して強烈なアクセントになっている、伝統的なスチール製、あるいはクロモリ製のダブルクレードル(またはダイヤモンド)タイプのパイプフレーム、艶消しのブラックに塗装され、エンジンを包み込むようにホールドしている、リアサスペンションの受けをなくした、すっきりとしたモノショック用構造へとモディファイされているのが伺える、​足回り(サスペンション・ブレーキ・ホイール)は、​ここには、クラシックな外観とは裏腹に、走りを極限まで高めるための最新鋭のコンポーネントが惜しみなく投入されている、高剛性な倒立フロントフォークを装備、インナーチューブはシルバー(またはクローム)で、ボトムケースもアルミ削り出しのようなハイクオリティな質感を持つ、強大な制動力を生み出すラジアルマウントのモノブロックキャリパー(ブレンボ等に代表される高性能レーシングタイプ)がダブルで装着されている、特徴的なオレンジ(またはレッド)のアルマイト仕上げのインナーローターを持つフローティングディスクが組み合わされ、フロント周りの視覚的なアイキャッチになっている、​スイングアームは巨大なアルミ削り出し(ビレット)のガルアームタイプ(または高剛性ワイドスイングアーム)が採用されている、肉抜き加工と美しい曲線、そしてバフ仕上げ(ポリッシュ)による圧倒的なメカニカル感が、このマシンのハイライトの一つ、​サスペンションはリンクを介したモノショック(シングルサスペンション)構造になっており、外観からはスプリングが見えにくいようにすっきりとマウントされている、前後ともに、極太のアルミ削り出し3本スポーク(またはカスタムデザイン)のクロームメッキ・ホイールを装着。深いリム幅が、現代のハイグリップタイヤを受け止める、トレッドパターン(溝)が極めて少ない、あるいはセンターがスリックに近いハイグリップ・スポーツタイヤを装着。特にリアタイヤは極太のサイズ(180〜200幅クラス)が選ばれており、強烈なトラクション性能を発揮させる、全体的に​このモーターサイクルは、「過去の美しいレースの記憶」を、現代の「圧倒的なエンジニアリングと削り出しパーツの技術」でリビルドした芸術品、​クラシカルなカウルの曲線美と、冷徹なまでに機能的なアルミ削り出しスイングアームや倒立フォークの直線的・金属的な質感が絶妙なバランスで調和しており、ビルダーの深いこだわりと高い技術力が細部にまで息づいている…

      #未来のバイク #ひまわり #桃

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      07月09日

      129グー!

      それにしても、つまらないバイク乗りが多い。

      定型の遊び方ばかりしている。

      おそらく職場で相当不自由な思いをしていて、

      そのはけ口としてバイクに乗っているのだろう。

      なにもバイクでなくても良いのになー。笑笑。

      そんな自称バイク乗り、自称バイク好きは、

      「あなたが乗ると、どんなバイクもカッコ悪い」と誰かから言われた方が良い。


      プロンプトの一部抜粋です。(メカ編)

      …見るだけで甘い香りが漂ってきそうな美しく華やかなスイーツの光景、超巨大なエクレアが斜めに配置されている、​少し見下ろす構図で撮影されている、シュー生地(ペイストリー)は、こんがりときれいな狐色に焼き上げられた細長い生地で、表面には波打つような立体的な質感がはっきりと見て取れる、横にスリットが入っており、中には白いクリームが綺麗にサンドされている、​チョコレート・グラサージュは生地の上部に、艶やかで濃厚そうなダークチョコレートのコーティングが施されている、光を反射してキラリと輝いており、エクレアの端の方では今にも滴り落ちそうなほど、とろりとした質感が表現されている、チョコレートの上には、細い口金で美しく絞り出された真っ白な超巨大なホイップクリームが、流れるようなウェーブを描いてたっぷりと乗せられている、​クリームの頂点には、鮮やかな赤色をした、瑞々しく熟した超巨大なイチゴが2粒並べて飾られている、​そのイチゴの傍らには、爽やかな緑色の超巨大なミントの葉が添えられており、赤と緑の鮮烈なコントラストが目を引く、​クリームやチョコレートの表面には、粒状のチョコチップや、細かく刻まれたカカオニブ(または細かなチョコレートくず)が、食感のアクセントとして上品に散りばめられている、​手前のエクレアの背後や周囲にも、同様に美しくデコレーションされたエクレアや、新鮮な超巨大なフルーツが贅沢に配置され、画面全体に奥行きとボリューム感を与えている、奥には、手前のものと同じように、たっぷりとしたクリームとイチゴ、ミントが乗ったエクレアがもう一本、横向きに配置されている、奥やさらに後方にも、クリームや粉糖、チョコレートで彩られた別のスイーツ(エクレアやシュークリームのようなもの)が、あえて少しぼかした(被写界深度の浅い)状態で写り込んでおり、空間の広がりを感じさせる、Whiteベースの清潔感のあるテーブルの上には、主役に負けないほど鮮やかな丸ごとの超巨大なイチゴがいくつも転がされている、また、細かなチョコチップやココアパウダーのような粉末がラフに散らされており、作り立てのライブ感や演出された美しさを際立たせている、メカはこのテーブルの上に置かれている、​全体的に非常にクリアで高精細な描写が特徴、明るく柔らかな光(自然光を意識したようなライティング)が左上方向から差し込んでおり、チョコレートの極上のツヤ感、イチゴの表面のみずみずしい光沢、ミントの葉の細かな脈まで鮮明に映し出している、​白、赤、焦げ茶、そして鮮烈なグリーンというカラーバランスが完璧に計算されており、高級ホテルのスイーツビュッフェや、洗練されたフードスタイリングの雑誌の1ページを切り取ったかのような、非常に贅沢で食欲をそそる光景…

      #新型ブラックホールエンジンバイク #エクレア #ズゴック #ガンダム

    • HONDA乗りダーさんが投稿したツーリング情報

      07月08日

      262グー!

      鹿児島空港近くにはもう一つひまわり🌻スポットがありこちらも満開です♪

      十三塚史跡公園
      @30278 さんこっちがめちゃくちゃきれいですよー🤩
      ぜひ一度お立ち寄りくださいねー
      満開です🌻


      #十三塚史跡公園
      #ひまわり
      #向日葵
      #向日葵畑

    • HONDA乗りダーさんが投稿したツーリング情報

      07月08日

      224グー!

      夏になりました〜‼️
      毎日暑いです🥵
      ひまわり🌻が満開ですよー♪
      鹿児島空港近くの隼人町西光寺ひまわり畑です🌻
      毎年夏場はこちらの周辺ではひまわり🌻を植えてちょっとした観光スポットになっています❣️
      お近くにお越しの際はお立ち寄りくださいねー❣️
      @30278 さんお散歩ツーにいかがでしょうか🌻
      ひまわり好きですよねー😊❤️

      #隼人町西光寺ひまわり畑
      #ひまわり畑
      #ひまわり
      #ひまわりとバイク

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      07月08日

      155グー!

      プロンプトの一部抜粋です。

      …1960年代から70年代のレーシングスピリットを現代的に昇華させた、極めて完成度の高いクラシック・カフェレーサー(または耐久レーサー・スタイル)のカスタムバイク、​この車両は、美的なデザインだけでなく、独自のメカニカルレイアウトが大きな特徴となっている、最も特徴的なのは、バイクの心臓部であるエンジン、これはイタリアの老舗メーカー「モト・グッツィ(Moto Guzzi)」等に代表される、縦置きV型2気筒(トランスバースVツイン)エンジン、シリンダーヘッドが車体の左右に大きく突き出すように配置されており、空冷用の冷却フィンが美しく刻まれている、エンジン下部にはフィン付きの大型オイルパンが見え、メカニカルな密度感を高めている、排気管(エキゾーストパイプ)はエンジン下部へと綺麗にまとめられ、後方へとショートマフラーが伸びている、正立式のテレスコピックフォークを採用。全体をブラックアウト(黒色塗装)することで、車体全体のクラシカルなトーンを引き締めている、現代の高性能バイクに多いディスクブレーキではなく、あえて大型のツーリーディング(またはフォーリーディング)式ドラムブレーキを採用している、冷却用のメッシュ穴が施されたゴールドのパネルと、ブレーキアームのメカニズムがクラシックなレーサーとしての説得力を与えている、コンベンショナルなツインショック(左右2本サス)構造、リザーバータンク付きの高機能なショックアブソーバーが装備されており、クラシックな見た目ながら高い走行性能を予感させる、前後ともに、美しいクロームメッキまたはアルミリムのスポークホイールを装着、タイヤはトレッドパターンのない、あるいは非常に溝の少ないハイグリップなスリック(またはセミスリック)気味の太いタイヤが選ばれており、モダンな走りの質感と力強い足元を演出している、​このバイクのデザインを決定づけているのは、1960年代の「カフェレーサー」や当時の世界耐久選手権(EWC)を走ったレーシングマシンを彷彿とさせる流麗な外観、フロントには、ヘッドライトを包み込むような丸みを帯びたクラシックなハーフカウルが装着されている、上部には大きく湾曲したクリアなウインドスクリーンが備わり、空気抵抗を極限まで減らす往年のレーサースタイルを構築している、ライダーが膝で挟み込む「ニーグリップ」部分が大きくえぐられた、ロング&スリムなタンク、前方のカウルから後方のシートへと流れるような美しいラインを形成している、​シングルシート&シートカウル: ライダーが深く腰掛けられるよう、スエード調の高級感ある素材で仕立てられたシングルシート、その後方には、丸みを帯びたレーシーなシートカウル(テールカウル)が一体化しており、車体後部をコンパクトかつスポーティに完結させている、エンジンの下部からサイドを覆うように、流線型の黄色いカウルが配置されている、これにより、メカニカルなパーツが部分的に隠されつつ、車体全体に一体感のあるダイナミックな流れが生まれている、​視覚的なインパクトを決定づけているのが、計算され尽くしたカラーリング、ベースとなるグロスブラック(艶有り黒)、鮮やかでありながら深みのあるイエロー(ゴールドに近い黄色)、そして全体を引き締めるシルバー(ホワイトに近い明るい銀色)の3色が使われている、カウルからタンク、そしてシートカウルへと、イエローとシルバーのラインが途切れることなく繋がっている、このグラフィックラインは、車体の造形(プレスラインや曲面)に合わせて緩やかに湾曲しており、バイクが静止していても前進しているかのような「躍動感」と「スピード感」を表現している、エンジンブロックやキャブレター、マフラー、ホイールのスポーク、フロントブレーキのゴールドパーツなど、要所に配置された「金属本来の輝き(メカニカルシルバー)」が、ペイントの黒・黄と絶妙に調和し、高級感を一段と高めている、全体的に​このオートバイは、「クラシックなレーシングヘリテージ(遺産)」と「現代的なカスタムビルドのクオリティ」が完璧に融合した芸術的な1台、​無駄な配線やパーツを徹底的に排除(スッキリと整理)するカフェレーサーの美学に基づきつつ、縦置きVツインエンジンの存在感、クラシカルなドラムブレーキ、そして流麗な3色グラフィックのカウルが見事なバランスで調和している…

      #未来のバイク #motoguzzi #ひまわり #ひまわり畑 #宇宙戦艦ヤマト

      #ドクターイエロー

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      07月06日

      142グー!

      プロンプトの一部抜粋です。(バイク編)

      …最先端のSFテクノロジーと、どこかクラシカルなバイクの造形が融合した、極めて精緻で未来的(サイバーパンク/近未来志向)な特殊な二輪構造の車両のデザイン、​この車両の最も象徴的かつ視覚的中心となっているのが、車体中央に鎮座する「地球儀型のエネルギーコア」、透明な球体カプセルの内部には、青い海と緑・茶の大地、そして薄い雲がリアルに描かれた「地球」そのものが浮かんでいる、これが単なるディスプレイなのか、あるいは地球の環境エネルギー(ガイアエネルギー)や重力を制御する未知の動源(コア)なのかを空想させるデザイン、地球を包む外殻は、完全に透明な強化素材(高強度ガラスやポリカーボネートを想起させるもの)でできており、内部の地球が放つ鮮やかな青い光を美しく透過・拡散させている、球体の外周には、金属製のリングや、オレンジ色に怪しく明滅する複数のインジケーター(またはエネルギーバルブ)が配置されており、このコアからエネルギーを抽出し、車体各部へ伝達するための精密な制御が行われていることが伺える、​車体を支える骨格(フレーム)や、前輪を支持するサスペンションシステムには、非常にユニークな材質と構造が採用されている、フロントフォークや、ハンドル下のメインフレームの一部には、半透明の硬質素材が使われている、これにより、パーツの内部にある精密な金属シャフトや油圧(または電子)経路が透けて見える「スケルトン仕様」になっており、未来感を強烈に演出している、透明パーツを強固に結合するのは、美しく磨き上げられたクロームメッキ、あるいはチタンやアルミニウムを思わせるシルバーの金属パーツ、無骨なボルト留めと、滑らかな流線型の美しさが同居している、​前後のホイールは、従来のバイクの概念を覆す独創的なデザインをしている、前輪・後輪ともに、ホイールの内リムが鮮烈な蛍光ブルー(ライトサイクル風)に発光している、これにより、静止していても常にエネルギーが循環しているような躍動感を与えている、最も特徴的なのは、ホイールの中央(ハブ部分)、空洞のようでありながら、その中心には金色の歯車や精緻なエスケープメント(脱進機)を組み合わせた「機械式時計のムーブメント」のような機構が組み込まれている、未来的な電子発光(LED)と、超古典的な機械仕掛け(時計のギミック)が融合した、極めて芸術性の高いアプローチ、タイヤ自体は非常に現実的かつ高性能なスポーツバイク用のトレッドパターン(溝)が刻まれており、これが「実際に地面を走る乗り物である」というリアリティをデザインに繋ぎ止める役割を果たしている、​ライダーが触れる部分は、比較的シンプルかつ人間工学に基づいてデザイン、クラシックなチョッパーやクルーザーを思わせる、ややワイドで高めの位置にあるハンドルバー、金属製で、グリップの端には車体のテーマカラーであるブルーのラインが光っている、ブレーキレバーやマスターシリンダーらしき透明なリザーバータンクも精巧に描かれている、車体の割には非常にコンパクトで薄型のレザーシート(ブラウンまたはダークグレー)が配置されている、プリンセスはシートに跨がっている、跨がっているため衣装が股の辺りまではだけている、シート下が大きく肉抜きされており、リアサスペンションへと繋がるスマートな構造、地球儀コアの真下には、スリットの入った金属製のアンダーカウルがあり、そこにもオレンジ色の発光パーツが埋め込まれている、従来のガソリン車のようなマフラー(排気管)は見当たらず、クリーンで未来的なエネルギーで動いていることを示唆している、全体の基本トーンは、清潔感のあるシルバー(金属)とクリア(透明素材)、そこに、冷たい未来感を表す「ネオンブルー(地球・リム・LED)」と、温かみや機械の稼働を感じさせる「アンダーバーン・オレンジ(インジケーター・ライト)」という、対比的な2つのアクセントカラーが絶妙なバランスで配置されている、このデザインは、ただの「SFの乗り物」に留まらない、「地球(自然・マクロ)」、「時計の歯車(人間の技術・ミクロ)」、そして「最先端の透明なモビリティ」という、異なる3つの世界観が破綻なく1つのプロダクトとして統合されており、機能美と芸術性が極めて高い次元で融合した、コンセプチュアルなアートピース、芸術性の高いインダストリアルデザイン(工業デザイン)の傑作…

      #新型ブラックホールエンジンバイク #お神輿

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