
🌈Nowa nowa のあ
▼所有車種
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- ESTRELLA
訪問ありがとうございます♪
まずはこちらをお読みください。
顔出し画像はAIによる加工女子。しっかり面影をキープしているそうで、25歳女子の私はこんな顔ですって。
背景やバイクへの加工は施しておらず、投稿内容はリアルを心がけています。
基本ソロ、時にマスツー。大人数になると居場所を失うけど、人は好きです。
フォロー&コメントありがとうございます。まずは敬語でお話しましょう。
HSS型HSP / INFP という、好奇心旺盛なのに非常に繊細な気質 / 性格の持ち主です。
いきなりタメ口フレンドリーさん”は苦手なので対応出来ません。
物書きしている故長文多めです。文章を大切にしています。
毎日沢山の投稿を拝見するのが困難なため、フォロバは限定しています。無言+自己紹介無記の方、即ちどんな方か判断しづらい場合はフォロバ致しません。
以上よろしくね!

イヴを素敵にお過ごしくださいね🩷
あんまりこんな投稿しないんだけど…
たまにはいいかなぁって\(//∇//)\
#バイク女子♂
#加工女子 (この写真は無加工です)
#ネタが無い
#クリスマス
※プレゼントは365日受け付けております🙇♀️
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04月05日
41グー!
【工具好きのひとりごと④】
以前、#車載工具 についていろいろ個人的所感を述べました。
その③の最後に究極の対応力なんてことを言ってたので、ひとまず揃えてみました。
写真2はエストレヤに付属していた車載工具。
写真3は出先での非常時に使える物に絞り込んだ状態。
ここまでがおさらいです。
そしてさらに!
非常用という条件を踏まえて、少し拘って組んでみたのが写真1なのです。
プライヤーは何かの車載工具を流用。凄くコンパクトで、非常用ならこれでいいと思います。
左から、
ビット即ち先端工具は+が1,2,3、-が4,5、六角が2.5,3,4,5,6。
これらをビットラチェットと組み合わせて、ラチェット機能付きのプラス/マイナスドライバーや六角レンチとして使います。
1/4ショートソケットと、その右が 14mmコンビネーションラチェットレンチ。
実はこのソケットが、ラチェットメガネレンチ14mmにハマるんです。
このソケットが8,10,12,14mmで、バイクに多く使われているボルトに広範囲で対応。
もちろんラチェット機能が使えます。
あとはミラー調節用に 14×17mmのスパナを組み合わせます。
まあ使いやすいかどうかは…
でも、あくまでも非常用と考えれば、これだけ対応力が向上しながらコンパクト化出来たのは評価もの。
並べてみると、ほぼCDケース範囲内に収まる大きさ。
スリコのガジェットポーチに入れてみました。
まだまだ入ります。
画面下のレンチ類をメイン部に出してしまい、ポケットに結束バンドや針金を入れておけば、応急処置に使えるので助かりますね。
※一応実車をチェックして検証しています。
#男性脳活性化
#バイク女子
#加工女子
#AI女子
#工具
#メンテナンス
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04月03日
85グー!
ファッションショーの時間ですよ🕘
今年の誕生日プレゼントに買ってもらった赤い革ジャン、デビューしました✨
最新モデルではフルプロテクター仕様になったので、キッチリ入れてます。
着て走って感じたのは、こんな着心地良い革ジャンは初めてー(*⁰▿⁰*)☆
軽くて柔らかくてゴワゴワしない。
最高じゃないですかっ!!
さすがシープレザー。
ヘルメット:Kabuto KAMUI3 LEIA
ジャケット:DEGNERレディースレザージャケット
ジーンズ:Rosso StyleLab
ブーツ:AVIREX YAMATO
お洒落と思ったら👍ください
そう思わなくても👍ください
#バイク女子
#加工女子
#カコジョ
#AI女子
#バイクファッション
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04月02日
74グー!
宇治田原がもうちょっとって感じだったので、信楽はまだ咲いてないかな〜
なんて思いながら走ると、やっぱり咲いてませんでした…
宇治田原が今週末、
信楽は来週半ばぐらいが見頃かな?
知らんけど\(//∇//)\
桜が咲いてないので、信楽の町は一気に駆け抜けてしまいました。
信楽高原鐵道雲井駅も、もう飽きられた気がするので〜、
隼人川みずべ公園に来ました。
広くてのんびりした雰囲気のある公園なんだけど、私の知る限りでは🚻がなかったかと。
なので地鶏して少し休憩ぐらいにしましょう。
ところでね、この日は曇り予報だったのね。
ところがどうよ! 晴れてるじゃん♪
赤ジャンデビューに最適なお天気でしたよ。
でも午後から曇るっていうので、ここまでかな。
#桜がない
#加工女子
#カコジョ
#AI女子
#バイク女子
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03月27日
41グー!
【工具好きのひとりごと③】
※全て私の主観でのお話です。
じゃあラスト。
車載工具を組みましょう。
車載工具って、品質がどうこう言われがち。
ザ・車載工具!なものは見た目もチープな感じがしますね。
でも使えなければクレームものなんだから、非常用としてはちゃんと役割を果たします。
特にKawasakiの車載工具は質が高い印象。
スパナもだけど、プライヤーなんかかなり良いんじゃないですかねぇ。
だけど車載工具はあくまでも非常用。
使えるなら質は問いません。
追加した12×14スパナは、コーナンのオリジナル。税込¥600程で買えます。
KTCなどの高価なものはガレージメンテ用にしましょう。
余談ですが…
KTCはレース参戦時代から使ってるコンビネーションレンチやTレンチがあるけど、最近のメインツールはアストロだったりします。
揃えた車載工具(写真4)
先のグループ2を省略してスパナを1本足した10点に絞りつつ、ツーリング中のエマージェンシーには大方対応出来るはず。
プライヤーもザ・車載工具のに入れ替えて、上等なのはガレージメンテで使うかなっ(*^▽^*)
これでダメならショップ行きですね。
次に機会があれば、私の考える究極レベルの車載工具を目指してみたいと思います。
ごきげんよう〜🙋♀️
#男性脳活性化
#バイク女子
#加工女子
#AI女子
#工具
#車載工具
#メンテナンス -
03月26日
41グー!
【工具好きのひとりごと②】
※全て私の主観でのお話です。
実際のところ、車載工具って言ってもその必要性が問われるシーンって少なくないですか?
例えばエストレヤでロングツーリングに出かけるとして。
メガネレンチ→出発前にチェーン調整。
ニップルレンチ→定期的にチェック・スポーク調整…殆どしませんね。
プラグソケット→出発前にプラグの焼け具合チェック、必要に応じて交換。
フックレンチ→出発前に荷物の量に合わせてリヤサスのプリロード調整…するかな?
ということは、グループ2はガレージメンテ用ですよね。
携行する必要ってなくね?
自慢する訳じゃないけど、私の場合、公道での転倒は初心者の頃に3回程度きり。
サーキットは別の話ね。
それ以外に立ちゴケが数回。オフに乗ってる時に片足爪先ツンツンだったのが原因と、あと、砂が浮いてる場所に片足着いたら滑ったの。
公道での転倒に関しては、幸い工具の緊急の出番はなかったです。
破損状態次第で変わりますね。
それとは別に工具が必要な場面って?
ミラーを社外品に交換されてる方は、ありがちなんじゃないですか?
振動で緩んでくるんです。
これは何度も経験してます。
そこで必要なのが、14mmのスパナ。
社外品の場合、左右の高さを合わせるスペーサーが必要な場合も。
すると、ガッシリ固定するためには14mmスパナが2本要るのです。
8×10
10×12
14×17
あ、14mmが足りません。
ここに12×14のスパナを追加すれば、10mm,12mm,14mmはそれぞれ2本ずつ在ることになりますね。
よく使うボルトのサイズにしっかり対応出来ますよ。
#男性脳活性化
#バイク女子
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#車載工具
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