比間☆仁さんが投稿したツーリング情報
75グー！
2025年12月11日
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比間☆仁
2021年4月に中型自動二輪、翌月に大型自動二輪も取得。
ノンビリ気ままにソロツーリングメインで楽しんでます。
2025年1月 約３年半で55000km走った相棒Vストローム250とお別れしてVストローム650XTへ。。。
バイクで愛知から滋賀のメタセコイア並木道を経由して現在全国ツアー中のT-BOLANライブ敦賀公演へ。
※2枚目の写真は走行しながらアクションカムで撮った動画からスクショしてます
翌日は駿河のビジホを出て
舞鶴赤レンガ倉庫
↓
ドライブインだるまで朝食
↓
伊根の舟屋(道の駅手前300mから動かなかったので舟屋群を通過しただけ)
↓
丹後半島
あしぎぬ温泉のととろのバス停で写真をと足を運ぶも無くなってました…
↓
鳥取の道の駅はっとう
↓
鳥取砂丘
↓
湖山池のほとりの宿 レーク大樹
展望風呂から湖が見下ろせて良かったです。
2025年10月11-12日
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関連する投稿
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FXDC Dyna Super Glide Custom
1時間前
7グー！
前回の投稿で、高速のトンネル内という、バイク乗りなら誰もが避けたい場所で我がダイナの電気系統が力尽き、ロードサービスのお世話になるという、なかなかスリリングなイベントを経験しました🥲
それから数日――。
自宅ガレージで、私の小さな脳みそをフル回転させながら、電気テスター片手に配線とにらめっこ。
「犯人はレギュレーターか…？」
「いや…ステーターコイルか…？」
「まさか…ECU…？」
Ω抵抗値を測れば0.1〜1.0Ω。
異常なし。
じゃあ発電した電気はどこへ旅立ったんだ？
レギュレーターの手前までは、確かに電気は来ている。
だが、その先にはバッテリーの電圧しか存在しない…。
完全に迷宮入り。
そこから断線、接触不良、カプラーを一つひとつ疑い始め、ついに発見。
犯人は――
ステーターコイルから繋がるカプラー端子でした🥲
お前かーーーい！！
熱でゆるゆるになったのかな🤣
そのあたりは謎のまま笑
修理は約1時間。
そして最後に残ったのは、何度も完全放電を経験し、今にも「もう無理…」と言いたげな瀕死のバッテリー。
途中でまたレッカーのお世話になるのは勘弁なので、新品へ交換👍
こうして我がダイナは、超絶元気に完全復活！！
……とはいえ、一度トンネル内で絶望を味わった男は慎重です😎
明日は予備のレギュレーターと、最強のお守り『JAF』を携えて出撃してきます👍🏍️💨
#ハーレーダビッドソン
#FXDC
#高速で故障
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#復活
#バイクのある風景
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3時間前
19グー！
香椎浜
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FZ250 PHAZER
5時間前
83グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
片持ちのスタンドは怖いな
さて、参号機は書類がないからナンバー登録が出来ない
なので、エンジンその他を初号機に移植する
EXUP固定の不安要素はあるがとりあえず移植する😅
まずは初号機にスタンドをかけるんだが
片持用のスタンドはホイールの穴ぽこに
シャフトを通すだけでむっちゃ不安定❗️
軽いなら良いけどエンジンを載せて
倒れてきたらやべぇ❗️😱
とりあえず、Zealのエンジンを初号機から下ろす
うんうん、何回か積み下ろしをしたから
慣れてきたな😄
で、エンジンを下ろしてみるとサビが目立つな
サビも味と思ってきたが
これ以上進行すると問題ある
ここは最初で最後のフレーム塗装をするか❗️
と、CRCを吹き付け、鉄ブラシでサビを落とし
パーツクリーナーを吹き付け脱脂処理をする
これが脱脂処理になっているかは不明😅
そして、手元にあったアクリル塗装を吹き付ける❗️
ヒャッハー❗️キレイになったぜ⁉️
よし、気分が良い❗️
3HXエンジンの積み込みに移る❗️
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13時間前
11グー！
#HONDA #PCX125 #JF28
新入荷情報!!!
2014年モデル 走行距離13116km
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MAJESTY 125
15時間前
71グー！
今週中に嫁ぎに行くであろうマジェちゃん🥲
うちに来てから約2年、短い間だったけどありがとう🥰
大したことできないけどお腹いっぱいガソリン飲んで貰おうとガソリンスタンドまで散歩しましょ（ナンバーないので🤭）
マジェちゃんのお腹も満たしたところで洗車して婿さんが迎えに来るまでにお化粧して恥ずかしくないように綺麗にしときましょうね！
あとはスロットオフった時にエンジンたまに止まってた事を思い出したので少しアイドリング調整しときまひょ👍
アイドリングも安定してるし見違えるほど綺麗になっていつ迎えに来られてもバッチリだね！
マジェちゃん今までありがとう！
離れてても元気に走り回ってくださいね🤗
あとはCBちゃんの退院祝いの品はヘンリービギンズのリアシートバッグに決めて( *ˊᵕˋ)σ 凸ﾎﾟﾁ♡
はよ帰ってこ〜い！
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