
空冷爆走アフロ
▼所有車種
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- DREAM CB750 FOUR
過去の写真をアップしていきます
二輪四輪共に空冷しか
乗りませんよ
所有二輪(不動車多数)
1970 kawasaki 500ss mach3 H1A 初期型エグリタンク仕様
1970 Honda CB750 K1
1975 Honda TL125 BIALS
1968 富士重工 ラビットS301 BH
1975 Yamaha TY80
1975 ダイハツ ハロー 三輪 50cc
1985 Honda super cub C50 カスタム車 85cc
???? Vespa 50s
部品取り車
1969 Kawasaki 500ss mach3
1975 Honda TL125 BIALS
所有車四輪
1993 BECK 550 Spyder
1961 Volkswagen type2
元ベジキューブカフェ オーナー



◎20年放置したナナハン救出作戦
またも2週間にわたる地味作業
キャブのオーバーフローパイプの
根本辺りからのガソリン漏れは
フロートチャンバーの外側内側の
両方から接着剤でとりあえず
治りました
エアークリーナーボックスは
2人がかりで装着
狭いキャブとフレームの間を
ヒートガンでゴム類を暖めながら
無理やり押し込む感じでした
マスターシリンダーに続く
もうしたくない作業決定です
無事エンジンはかかり
細かいセッティングなどは
次回昼間にしようと思います
タンク、サイドカバーを
つけたら完成です
あと少し❗️
3枚目の画像は
約25年前、三重県から
九州に行ったときの写真で
門司港駅です
この時のメンバーは
W650とR1-ZとCB750K1の3人
R1-Zで九州まで行くは大変だろうな
と思いましたが発熱半日入院と言う結果で
門司で一泊してフェリーで帰る
ほぼ九州ツーリング出来きずでした
#CB750K1 #ホンダ #旧車 #空冷しか乗りません
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CT125 HUNTER Cub
12時間前
41グー!
2026.01.01 Thu
まだ暗い朝5時過ぎ⭐️
早朝の風音と共にスピーカーから鳴り響く音楽🎵
始まったか。。。
そう思った私はもう一度シュラフを掛け直し、再度寝に入る💤
元日の朝、宗谷岬では稚内市の元日イベントが実施される🎉
この日も例に漏れず朝早くから多数の人が長蛇の列を形成し、干支キーホルダーの配布を待っていた🚶♀️➡️🚶➡️🚶♂️➡️
2024年のイベントに参加した際は、私も朝5時過ぎから同様に並んだが、今年は並ばない☹️
朝6時から花火の打ち上げ🎆
6時15分から市長挨拶🎙️
6時30分から干支キーホルダー配布🐴
流れは理解している📝
メインは干支キーホルダーの配布だが、先着2000個あるのだからそこまで慌てなくてもいい😚
それよりも今日の移動を考えて少しでも睡眠をとっておきたかった🛵💨
少し意識を飛ばした頃、またもやスピーカーから大音量のアナウンスが聞こえる🔈
私は飛び起きた😳
そして防寒着に身を包みそそくさとテントから這い出る⛺️
ちょうど花火が上がり始めた🎇
昨夜のカウントダウンとはまったく別物の花火✨
少ししつこさを感じるぐらいの打ち上げ発数だ😅
そして花火を見終えるとキーホルダーの列に並日に向かう🚶♂️➡️
ざっと4,500mは歩いただろうか❓
長蛇の列だ🚶♂️➡️🚶♀️➡️🚶➡️🚶♂️➡️🚶➡️🚶♀️➡️
これさすがに2000人以上いるよな😅
不安を覚えながらも列に並ぶこと5分🕐
長蛇の列が流れ始めた🚶💨
流れ始めると早いもので10分ほどでキーホルダーを頂く事ができた🙌
皆はその後灯台側の高台に上がり初日の出を待つ🌅
が、私は上がらない☹️
どうせ初日の出は見えないのだ😅
聞くところによると宗谷岬から初日の出が見れるのは10年に1度あるかないからしい🙄
この日も例に漏れず朝から曇り予報☁️
最初から期待していなかった私はいそいそとテント内に戻った⛺️
朝のコーヒーを淹れ一息ついた後、早速テント内の撤収を開始する👝
のんびりと撤収作業を進めていたのでテントの撤収まで含めると1時間ちょっともかかってしまった😅
そして荷物をバイクに積載し、タイヤ空気圧の調整を終え、出発準備が整ったのは8時40分ごろ🕐
既にバイク組は半数近くが出発している🏍️💨
私は名残惜しさもそこそこに宗谷岬を出発した🛵💨
本日の目的地は紋別市🦀
という事でオホーツク海沿いを南下していく⤵️
朝は曇っていた空だが宗谷岬を離れると程なくして太陽が燦々と光を送り込んでくる☀️
そしてキラキラと輝く周囲の雪景色✨
ついに来たな北海道に❗️と、今さらながら感じてしまった😅
気温は-9℃🌡️
少し寒さを感じるものの心地の良い寒さだ☺️
意気揚々と走るのも束の間、早速試練が訪れた🥲
猿払村に入ると徐々に天候は悪化🌨️
かなり大粒の雪が降り注いでくる❄️
路面状態も悪いので若干ペースを落とすが、雪がシールドに貼り付いて前が見えない😫
前が見えないのでシールドの雪を手で払うとその場でシールド外が凍結😨
そしてピンロックシートをしているにもかかわらず、ヘルメット内部で吐息が水滴化し凍結😱
一旦路肩に停車し、自分の存在を示すべく、リアボックスに括り付けた誘導棒のスイッチを入れた💡
シールドが凍結し前が見えないので、仕方なくシールドを開けて走るも、大粒な雪が目に入りまったく見えない😵
2kmほどノロノロ走り、何とか道の駅に退避する事ができた😮💨
道の駅には同じく退避してきたバイク組の方々が停まっていた🛵🛵🛵
その方々としばらくお話をしていると、15分後ぐらいには雪が降り止んだ❄️
雪が降り止むと同時に皆一斉に道の駅を後にした🛵💨
走り始めると快晴になったのも束の間、またしても降雪の気配がある景色が広がる🌨️
少しペースを落として走ると雪に追いつくこともなく走る事ができた😮💨
しかししっかり雪は降らせており、新雪のなかを走る🛵💨
あの日のような転倒は絶対にしないと心に決め、慎重に走っていくのだった💨
雄武町に入り道の駅で停車🅿️
少しトイレ休憩だ🚹
目的地の紋別まで残り45km程だった🗺️
しかしここまで走ってきたハンターカブの燃料計は残り1メモリを表示している☝️
これはギリギリの戦いになりそうだな😅
そう今日は元日🎍
ガソリンスタンドなぞ開いていない❌
目的地の紋別に1店舗のみ元日営業しているらしい📱
ここからさらなる燃費走行を決め出発した🛵💨
紋別まで残り35kmの地点でついに燃料計が点滅を始めた💡
これは本当にギリギリだな🥶
そんななか、興部町を抜けるあたりからアイスバーンが🧊
しかも溝になっているアイスバーンで不意なところでタイヤが取られバランスを崩しそうになる😱
これはペースを落とすしかないな😢
燃費走行は諦め3速で走ることにした🛵
紋別市に入るとアイスバーンの状態はさらにひどくなった🥲
とにかくコケないように必死だ😫
これが大きい街に近寄るなという事か。。。
先人たちの情報では北海道の大きな街は走るべからずというものがあった😅
しかし給油のためには仕方がないのだ🥲
何とかガソリンスタンドに辿り着いたハンターカブに早速給油する⛽️
5.3Lのタンクに5.36L入った💧
多少の誤差はあるだろうがなかなかギリギリの戦いだった😭
その後本日の宿泊場所である紋別プリンスホテルに到着🏨
するも時間はまだ14時🕐
チェックイン開始が15時だった為、しばらく時間潰しにウロウロしてみた🚶
すぐ近くに飲み屋街のような場所はあるが本日は元日🎍
どこも本日休業の文字😅
正直北海道に来てほぼ毎日夜ご飯はコンビニで済ませている🏪
さすがにコンビニ飯以外の物が食べたい🤤
そこで唯一開きそうな店があったのでそこの席を予約した📱
ホテルに戻った私はチェックインを済ませてしばしのんびり🥱
昨夜は風呂に入れていないので体を清める♨️
予約時間になったので本日の夕食場所へと向かう🚶
到着したのは白木屋🏮
ここまで来て白木屋かとも思ったが贅沢は言えない😬
作りたての飯が食べれるだけでもありがたいと思わねば🙏
たらふく飲み食いした私はそのままホテルに戻りベッドになだれ込むのだった💤
#ホンダ #ハンターカブ #ct125 #年越し北海道ツーリング #年越し宗谷岬 -
20時間前
24グー!
今日はソーラーアークにはじめて行きました!
こんなに大きかったんですね!✨かっこよく撮っていただきました!
#ホンダ #HONDA #ツーリング#カスタムバイク#ナイトホーク750 #nighthawk750 #ソーラーアーク -
GB250 CLUBMAN
01月03日
89グー!
みなさんが無事にバイクライフを送れる、幸多き年でありますように。
去年の年末はモトクルサボりによる投稿ラッシュだったので、なるべく期間を空けずに投稿したく思います。
#年賀
#ホンダ #GB250クラブマン #MT250エルシノア












