🌈Nowa nowa のあさんが投稿したツーリング情報
65グー！
2025年10月31日
🌈Nowa nowa のあ
訪問ありがとうございます♪
まずはこちらをお読みください。
顔出し画像はAIによる加工女子。しっかり面影をキープしているそうで、25歳女子の私はこんな顔ですって。
背景やバイクへの加工は施しておらず、投稿内容はリアルを心がけています。
基本ソロ、時にマスツー。大人数になると居場所を失うけど、人は好きです。
フォロー&コメントありがとうございます。まずは敬語でお話しましょう。
HSS型HSP / INFP という、好奇心旺盛なのに非常に繊細な気質 / 性格の持ち主です。
いきなりタメ口フレンドリーさん”は苦手なので対応出来ません。
物書きしている故長文多めです。文章を大切にしています。
毎日沢山の投稿を拝見するのが困難なため、フォロバは限定しています。無言+自己紹介無記の方、即ちどんな方か判断しづらい場合はフォロバ致しません。
以上よろしくね！
【西へ！ リフレッシュツーリング［22］】
10月19日 scene5
食事中に降り出した小雨は、すぐに止みました。
次なるスポットへGO！
走り出して程なく、山陽本線に沿います。
セノハチと呼ばれる難所で、上り貨物列車には最後尾に“補機”と呼ばれる機関車が連結され、急な上り坂に対応しているのです。
以前は、八本松で走行中に補機を切り離すなどという大技をやっていたそうですが、今は停車して切り離しているようです。
わ！ 貨物列車！！
…と思ったら、下り列車でした。
#道の駅西条のん太の酒蔵 で、お土産購入。
お酒もいっぱい！ どれにしようか迷うわ。
またそこから移動して、どんどん町から離れていく感じ。
と？ 真凛ちゃん、何やら民家のような建物の前で停まりましたよ。
クレープ☆⭐︎(*ﾟ▽ﾟ*)⭐︎☆ｷﾗｰﾝ!
#cafe&クレープPoo's さん
オーナーさんは、かつて京都におられ、バイクで走り回ってたそうです。
バリマシ世代？
なんか盛り上がってきましたよ！
「私、MFJのB級持ってるんです」
決して自慢こいてるんじゃなくて、話の流れからそんなことをつい…
オーナーさん、ぶっ飛んでました。
真凛ちゃんが「運転上手なんです」って言ってくれたのが、凄く嬉しかった〜╰(*´︶`*)╯
さて、焼き上がったクレープは、テイクアウトしてすぐ側にある#鰐淵の滝 （読んでね）の駐車場？ ん？ 何？ そんなトコでいただきました。
あら、コレまた美味しいワ♡
#バイク女子♂
#加工女子
#カコジョ
#ロングツーリング
#クレープ
#バリマシ世代
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ESTRELLA
06月28日
83グー！
☆さあ！やるよっ☆
【星子のアンチエイジング】
今回はメーターダンパー/クッションゴムの交換です。
さすがに22歳お肌の曲がり角。本来ならメーター本体とパネルの間にクッションゴムが見えるはずなのに、完全にヘタリきってます。※写真2
部品は予め取り寄せているので、交換作業に入りましょう♪
ヘッドライトケースをNo2+ドライバーで開けて、メーターに繋がるカプラーを外します。
その状態で、ヘッドライトケースを取り付けてあるボルトを緩めます。ケース内側のナットを12mmレンチで固定して、ボルトを12mmソケットで回します。
ヘッドライトが外れたら、メーターステーの10mmボルトを…かなり奥まってるのでエクステンションバー、奥まで手が入りにくいので長めのハンドルが必要ですよ。
ステーごと外れたら、今度はメーター本体をステーから外さないと、取り出せません（12mm）。
めちゃくちゃに固着してます。危うくナメるとこでしたが、今日はTONEのソケットを使ってるので2倍安心。※写真3
メーターステー、結構サビてますね。※写真4
組み付ける前に落としておきましょう。
メーターカバーを外します。
パネルの2つのボルトは7mm。
底部は+ネジが3つ。内、2つにはダンパーゴムが付いてます。
さて、クッションゴム…※写真5
きゃっ！ ボロボロもいいとこだわ(＞＜)
本体に張り付いたゴムはマイナスドライバーでこそいで落とします。
新品のクッションゴム。※写真6
やらか〜い♡
ダンパーゴムも一緒に交換。※写真7
ついでにトリップメーターのノブも劣化してきているので交換しましょう。精密ドライバーが必要ですよ。※写真8
各部のサビ取り、パーツクリーナーで洗浄して、組み付けます。
取り外しと逆の手順でね！
組み付けたら、ほら、クッションゴムってこんなに厚みがあるんですね。※写真9
今回はパーツ交換なので、費用がパーツ代税込¥2340でした。※写真10
人がジムに通う事を思ったら、断然安上がりですね💁♀️
#男性脳活性化
#加工女子
#カコジョ
#AI女子
#バイク女子
#メンテナンス
#工具
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ESTRELLA
06月09日
101グー！
例えばの話でね…
「エストレヤの“急かされない感じ”が好き♡」
なんて投稿するじゃん。
そこに、
「僕はCBRオススメするよ」
なんてコメント来たら、嫌ですよね？
自分は「エストレヤのココが好き」って言ってるのに、そこは放ったらかして自分の好みだけをぶっ込んでくるの。
これはあくまでも例えばの話なんだけど、SNS見てるとこういう人居るのよね。
投稿の論点を無視して、言いたい事だけ言ってくる人。
「僕はCBRが好きで乗ってるけど、エストレヤの魅力ってそういう感じなんですね」
なんて言われたら、全然悪い気しないよ。
会話っていうのは、自分の意見を言うにもまず人の話を聞いて、ちゃんと言葉でリアクションするのがマナー。
じゃなきゃ会話なんて成立しないし、最初に話題を振ったスレ主さんにに不快感与えるだけ。
厄介なのは、その事に気付かずに同じ事を何度も何度も繰り返すの。
その人がもし自分の仲間内に居たりなんかすると、どう対応したらいいのかなぁ🤷♀️
#バイク女子
#加工女子
#カコジョ
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06月07日
47グー！
【ホムセンソケットのお話】
またまた色気のないお話します(^^;
ちょっと上級者向けな工具に目移りして、少しずつ買い揃えているところなのですが…
7年前。まだ近所にアストロプロダクツがなかった頃。
エストレヤのマフラーを大和ステンレス製に交換したんですけど、このマフラー、国産バイクでは一般的じゃない13mmのボルトが使われているんです。
手持ちにこのサイズの工具がなく、近所のコーナンでソケットとスライドハンドルを買ってきました。
間に合わせなんだけど、これがPRO-ACT即ちコーナンオリジナルのホムセン工具とのお付き合いの始まりです。
のちに、それまで使っていたTレンチなどは手放し、ソケットレンチ類を中心に工具箱を整理しました。
DIY向けって言われるこのホムセン工具。正直言って、かつて使っていたプロ仕様（KTC）程の信頼は寄せていません。
でもこれ、使えるんです。そりゃそうだ。例えば19mmのソケットで、大トルクが必要な19mmのボルトが回せなきゃ、粗悪品じゃん。充分回せるんですよ。
じゃなきゃ大手ホムセンの名を自ら汚す事になるし、何年も継続販売されてるのが使える証ですよ。
ボルトの入る穴は6角で、ボルトと接触する部分はラウンド形状。ボルトの角に当たる部分は接触しないよう、丸くくり抜いてあります。
つまり、角をなめにくい形状で、有名ブランド品と同様の加工がしっかりされてるんです。
頭が10mmのボルトがあったので、10mmのソケットに入れてみましょう。
ボルトの角を避けてるでしょ。コレがレンチ類の理想形である「面接触」。
一方アソビの方は、コレがないとボルトを回した後に抜けなくなってしまいます。だからどんな有名ブランド品でもアソビはあります。
精度で比較すると、有名ブランド品に対して0.1mm程大きめのアソビがあると聞きました。
有名ブランド品はこの数値を詰める、即ち精度の基準をより高めるのと、製造時の焼き入れの度合いを増すなどで強度を上げることで、コストが上がるようです。
私、他社のソケットもいろいろ持ってまして、それぞれを比較してみたけど…見た目では差がわからん。ノギスで測ってみても、全くわかりません。
販売価格については“ブランドバリュー”なんかも汲まれてるとは思うけど。
プロの整備士さんは、こういったホムセンものは敢えて選ばないでしょう。
でもアマチュアがDIYで使うには充分な品質だと思います。
アストロだと安心して使ってる方も多いと思うけど、コレだって同等の品質を持っていると思います。
そして安い！
19mmを比較すると、
PRO-ACTはコーナン通販で¥272
密林でプロ仕様を見てみると？
TONE ¥405
Ko-ken ¥888
KTC ¥725
海外高級ブランドのHAZETに至っては¥1907
※20260530調べ
さあ！どれ使う？
持ってるとなんか使ってしまうPRO-ACT。
もうしばらくツールボックスに並べとこうかな。
#工具
#男性脳活性化
#加工女子
#カコジョ
#バイク女子
#メンテナンス
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05月31日
71グー！
5月30日のマスツーリング
華が欲しいっていうご意見に応えて、写真合成してみましたよ（╹◡╹）v
美杉から香落渓（写真2＊拾い画像）
美味しいとこいっぱい知ってる友人だけど、この道のオイシサは知らなかったみたい。
高評価✨
名張から伊賀へ。
GLの友人は自宅の方向が違うのでお別れ。
私達は#道の駅お茶の京都みなみやましろ村 へ。
ライダーさん多いわ。
1人なら間違いなく寄らない(๑˃̵ᴗ˂̵)
久しぶりに#村抹茶ソフト いただきました。
超濃厚な抹茶味が絶品ですよ！
#推しの子 #黒川あかねは京都推し
今回はここまで。
一緒に走ってくれた仲間（モトクルにはいません）に感謝🙇♀️
#加工女子
#カコジョ
#AI女子
#バイク女子
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05月30日
52グー！
早朝6:00に出発して、#道の駅飯高駅 でのKUSHITANI CBMに参戦（？）してきました。
友人と待ち合わせは安濃SA。
しかしっ！
道中、名阪上柘植付近で事故・車両火災🔥🫢
出口は大渋滞なれど、何とか1車線は通れるみたいなので、すり抜け（ごめんなさい🙏）で交わし、待ち合わせの8:00に間に合いました。
まぁね、人混み苦手なのは以前から申し上げてる通りで、CBMではさっさとコーヒーいただいて…
11:00に予約を入れてある、美杉の
#蔵カフェ桝屋 さんでピッツァを。
これが美味しいのぉ☆（≧∇≦）☆
お店の前にバイクを並べて撮影ですよ♪
※お店の方が写真撮ってくださいます
ピッツァの写真が届きましたので、
リクエストにより貼らせていただきまーす🙋♀️
マルゲリータ🍕✨
#バイク女子
#加工女子
#カコジョ
#AI女子
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ESTRELLA
05月26日
107グー！
エストレヤが好き♡
大型にも乗ったし
オフ車も
2ストにも乗った
サーキットも走り、レースにも出た
いろいろ楽しんで今、この空冷SOHCロングストロークバーチカルシングルの鼓動が好き
ドコドコと路面を蹴って、のんびり走る感覚が好きかな
そりゃあね、もう一度手に入るならゼファー750にも乗りたいよ
だけど、軽くてコンパクトで気負わず付き合えるこの子が、自分には合ってると思うのです
#ひとりごと
#加工女子
#カコジョ
#AI女子
#バイク女子
#排気量マウント無用
#下道上等
