
いそっち
▼所有車種
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- VT250F
50代になったリターンライダーですがヨロシクお願いします。
VTでSSTR参加してみたい❗



タンク修理2日目!
3枚目の写真のように穴だらけなので、液体物は流れ出てしまうので、こんなスプレーを使ってみました。
3~5分放置してからこするなんて甘い事言ってるので、とりあえず一晩放置してみました。放置後水で流したのが2枚目です。茶色の錆はかなりなくなりました。
効果有りな感じなので、転がしながら1周やってみます。
#VT250F
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タンク修理8日目 その2
ガラスマットとガラスクロスを貼りました。
あとはトドメのタンクシーラー流し込めば完成です😁
また続きは来週です。
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タンク修理8日目
FRPを流し入れてマスキング剥がしました。
意外とFRPが流れ込んで溶接の隙間を塞いでいるので、外からガラスマットを貼ってココの穴埋めは終了で良いかなと思います。
この状態でも強度は全然問題無い感じですが、圧力が掛かる所なので念の為外からも補強します。見た目が悪くなりますが、今さらなので気にしません、見えないので。
終わりがみえてきましたー😁
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タンク修理7日目。
とりあえずFRPは何となくですが、張り終えました。何となくは、端の方が全くわからないので。
素人溶接塞ぐ予定でしたが、隙間が大きすぎて1周溶接が難し過ぎてできないのと、鉄板が薄くて穴が開いてしまうのと、さらには溶接の熱でFRPが燃え出し火事になるの3拍子で、何とか四角を溶接してある程度の強度が出た所で諦めました。
この後は給油口からガラスマットを入れ、FRPで底面を固めました。ただFRPがどこまで入ってるがわからないのが・・・😅
何回か色々な方向へ流し入れてみようと思います。
だいぶ雲行きが怪しくなってまいりました😅
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2025年11月19日
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タンク修理5日目
外側も塗装を剥ぎ、サビキラーに全てを任せる事にしました😅
内側、外側とハケ塗りで水性なので塗りやすいですね。タンクの1番隅の塗りたい所は、見えないので何となくハケでガサガサして終わりです。
まずはとりあえずサビを黒サビに変えて、サビの進行を止めたいと思います。
何となく何とかなりそうですよね😁
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2024年12月08日
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🦑イカシタ単車3台で走ってきたよ。
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