

タンク修理11日目。
ざっとパテ研いだ後にどこがダメなのか良く分からないので、1度サフェーサー入れてみました。
これで凹凸が浮き出てきて分かるようになりました。
分かっても綺麗に直せるかは話は別ですが(^^;
昼頃から雨の様なので終了です。
ホント進まないです・・
#VT250F
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前のタンクに残ってたガソリンを少し入れて数日置いておきました。
皆さんの期待通りの展開になってまいりましたー!!
ガソリンで内圧が上がってプクッと出てきてしまいました。1番これを恐れてましたがやっぱり出てきちゃいました(T0T)
その為にFRP貼ったんですけどね。
半田か溶接か接着剤ですかね。
とりあえず塗装剥がしてみます。
はぁ・・・・
ちょっと強めにほじったら穴あきました!!
半田は無理そうなので、2択なった気がしましたが、ガソリン入れてしまったので接着剤に決定ですね。
まだ先は長そうです。
#VT250F -
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タイミングが合わずやっとの塗装です。
我が家の塗装ブース。ヤフオク中古で¥1500位だったと思います。
2週間前にやる準備までしたのですが、ラッカーシンナーが無いことに気付き中止になりました。
とりあえずはこのブラックの状態で、ガソリン入れて使って漏れの確認をしたいと思います。漏れなければラインやステッカー、クリアで仕上げの予定です。
11月にVTミーティングもありますし、失敗出来ない状態になりました(^^;
#VT250F -
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唯一屋根のある玄関でパテ入れてます。
とりあえずサビ穴を埋めていきます。
ここでサンダー使うと粉だらけになるので、研ぎはまた今度です。
ちょっとづつですが進めます。
#VT250F -
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#カワサキ #650RS(W3)
#ホンダ #CB750four #CB72 #VT250F
#BMW #R80GS -
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10Lタンクの容量で注入したんですが、FRPで中凸凹のせいなのか全然足らず。
面倒なので、残り全部入れちゃいました。
これで何とか全体に回せそうです。
2度塗りは出ないですが、とりあえず中はこれが硬化すればおしまいです\(^-^)/
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ガラスマットとガラスクロスを貼りました。
あとはトドメのタンクシーラー流し込めば完成です😁
また続きは来週です。
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FRPを流し入れてマスキング剥がしました。
意外とFRPが流れ込んで溶接の隙間を塞いでいるので、外からガラスマットを貼ってココの穴埋めは終了で良いかなと思います。
この状態でも強度は全然問題無い感じですが、圧力が掛かる所なので念の為外からも補強します。見た目が悪くなりますが、今さらなので気にしません、見えないので。
終わりがみえてきましたー😁
#VT250F













