650RS(W3)の投稿検索結果合計：4枚
「650RS(W3)」の投稿は4枚あります。
650RS(W3)、カワサキ、W1S、旧車嫌いな車検員、過去pic などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など650RS(W3)に関する投稿をチェックして参考にしよう！
650RS(W3)の投稿写真
650RS(W3)の投稿一覧
- 1
-
650RS
2024年06月20日
129グー！
2024年5月11日（土）、12日（日）
箱根W1ミーティングに行ってきました(≧▽≦)
今回も親がW1S、自分がW3での参加となりました。
今回は伊藤グループの下田海浜ホテルに泊まりました。
料理も美味しくて良かったです。
今年のW1ミーティングは天候に恵まれて多くのWが集まりました。
#カワサキ #W1S #650RS（W3） -
650RS
2023年07月23日
179グー！
レッドバロンFanFunミーティングに行ってきました(≧▽≦)
今回は第3回目の開催で、栃木県の那須モータースポーツランドにて行われました。
会場で受付するとスッテカーと雑誌、なかなか冷えているレッドバロン仕様のブラックサンダーを頂きました。
しかし気温が高かったためあっという間に溶け始めてしまいました😅
受付隣でレッドバロンについてのアンケートに答えると抽選機を1回回すことができました。
景品のハズレなしで、自分はボールペンとメモ帳、ランチョマットを頂きました。
その様子をとある雑誌記者の方が「よければ景品が当たった様子を撮らせてもらえませんか？」と声をかけられました。
勿論ですと答えてからパシャリ。
その後何処から来たのか、何に乗って来たのかと話をしていました。
乗って来たのはW1とW3で、親子で来ましたと答えると是非写真を撮らせてくださいってなりました。
こちらこそよろしくお願いしますと写真を撮ってもらいました。
どうやらこの会場で一番古いバイクだったようです。
撮影後もちょっとした雑談をしまして、
「雑誌に載りますんでよろしくお願いします」ということで解散となりました。
雑誌に載るのは久しぶりだな〜
解散後少しゆっくりしているとトライアルパフォーマンスが始まりました。
普通のトライアルとは違いかなり間近で見学できるのはまたとない機会で迫力満点でした。
スマホで動画を撮っていたのですが、連続使用によりオーバーヒートしてしまい撮影が一部部分的となってしまいました。
ショー終盤では数人のお客さんに協力してもらい、寝転んだ人たちを飛び越えるという大技も見れて会場は大盛りあがりでした。
ステージではトークショーと○×クイズが催されてました。
このクイズ、かなり難しいもといマニアックな内容でして、正直自分は1問ぐらいしか分かりませんでしたw
見事正解し、ジャンケンにも勝ち残った方には帽子やプロテクターを景品としてもらってました。
惜しくもジャンケンで敗れた方にはエナジードリンクが配られていました。
最後にみんなで集合写真を撮ってから各々帰路につきました。
お昼は会場から少し離れた食堂だったのですが、食堂手前の道、何だか見覚えがあるような‥
ランチセットを注文した後グーグルmapを確認すると、なんとバイクの免許合宿で利用していたウィークリーマンションへと続く道だったことが分かりました。
もう8年前になるのか‥早いもんだなぁと思い出に浸っていました。
教習所に顔を出して見ようかと考えましたが、そうすると家に着く頃には暗くなってしまうだろうということでパスすることにしました。
#カワサキ #W1S #650RS(W3) -
650RS
2020年11月21日
455グー！
父が例の車検場へと再車検しに行きました。
違う車検場に行くことも考えたのですが、どうやら書類に一筆書かれたようでどこの車検場に行ってもダメだそうです。
手を回されたのです。
「dBが基準値を越えているため通せない」と書かれてしまっては別の車検場に持ち込んだとして、ノーマルマフラーであっても音を測定されるという前代未聞の事態となりました。
ノーマルマフラーは測定免除なんですけど..
今回はこちらが折れてあげるということで急遽ガラスウールを巻いて取り付けることになりました。
車検場に行くとまた同じ検査官だったらしく、W3のdB測定をしたそうです。
結果は基準値内
検査官は前回父に教えてもらったことを調べてみたそうです。
「当時はメーカーがマフラーに名前を入れないということを知りました」 と。
しかし考えは曲げないのか
「ノーマルマフラーだとしても基準値を越えています。私の考えは間違えてません。本来は通すべきバイクではありません」 と。
結局車検は通ったものの謝罪の言葉はひとつもなく、間違いを最後まで認めなかったそうです。
ちなみにWにサイレンサーが入っていない理由は、その独特なエンジン特性を殺してしまうからなんです。
父はもうこの検査官とは話もしたくないので黙々と作業したそうです。
また車検に行く時はそのまま通るだろうって言ってましたが、自分は今でも納得いきませんでした。
ともかく車検は通ったので今回はこれで手打ちにしようと思います。
#カワサキ #650RS(W3)
#旧車嫌いな車検員
#ギルガメッシュ車検員
#過去pic -
650RS
2020年11月14日
494グー！
先日父がW3を車検に持って行きましたが通りませんでした。
その理由を聞くと以下の通りでした。
・マフラーにメーカーの名前が印字していない
・音が大きすぎる
・ノーマルだろうが関係ない
・経年劣化でマフラーが破損しているんじゃないか
・実はノーマルマフラーじゃないんじゃないか
このW3はノーマルマフラーのままであり、消して改造物ではありません。
ノーマルなのに通してくれないのはおかしなことです。
あの音は元々のものであり、マフラーは経年劣化しません。
というのもノーマルマフラーの中はパンチングメッシュがあるだけで、サイレンサーなんて最初からないのです。
このことを伝えてもなおダメの一点張りで、全国のノーマルW乗りの方も引っ掛かるのかと聞くと
「それは今関係ないでしょ！これは貴方のバイクだ。貴方のバイクの話をしてる！」 と
結局その日は追い出される方となったそうです。
これには自分も納得いきませんでした。
旧車だから車検に通さないのは酷い話です。
どうしてもノーマルでも通さないと言うのであれば署名運動をしようかと考えています。
ノーマル車は経年劣化を除くものであれば車検が通れるように..
Wだけではない、全てのバイクの為に闘います..！
#カワサキ #650RS(W3)
#旧車嫌いな車検員
#絶対許さないマン
#過去pic
- 1
