Cさんが投稿した愛車情報(VN2000 Classic LT)
30グー！
2025年10月17日
C
▼所有車種
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- VN2000 Classic LT
xvs400(DS4)/xv1900cu(レイダー
)YAMAHAの造形美は洗煉されたそれ。
＜過去の愛車＞
ホンダ モンキー
ホンダ ダックス
ホンダ ゴリラ
ホンダ ジャズ
スズキ バンディット250V
スズキ スカイウェイブ250S
ヤマハ マジェスティ250C
ホンダ フォルツァ
カワサキ エリミネーター400SE
〈現在所有車両〉
ドラッグスター400
xv1900cu
vulcan2000classic LT
二台目 大型クルーザー購入！
お知らせお待たせしました！(誰もまってないか・・)
グーバイクにも掲載されることなく、秘密裏にオークションから引っ張ってもらた車両。
北米仕様「vulcan2000classic LT」
これ、マレーシアvn2000系と北米vulcan2000系のちがいがあるそうで、。
マレーシア系vn2000と北米vulcan2000はＥＣＵが異なりマレーシア仕様はトルク177Nm、北米は191Nm(細かく数字は拾えなかったんですが概ねこれぐらいらしいです)でアジア向けにＥＣＵでパワーダウンさせたのがマレーシア仕様とのこと。
フルパワー北米仕様、しかもvn2000ではなく、vulcan2000CLT！希少すぎる車種です。もう買うしかない。(笑)
バイク屋さんはマレーシア仕様とは呼ばず型番で区別してましたが、個人的にマレーシア仕様と言ってます。ご了承願います。
vn2000は肉球ヘッドライトが特徴ですが、CLTは丸目です。
写真はまだ整備中に撮ってもらいました。
前オーナーがかなり小柄のかただったようで、シートをあんこ抜き、シフトペダルを短く(小足仕様？)、ハンドルポストをかなり手前に延長しハンドルも高い物を手前に倒してのられていたようで、シートは純正が手に入らないのでvn2000の中古シートをあんこ盛りしリベット打ちまで施してくれるそう。
整備も余すとこなく済ませてくれ、小さい傷塗装も隠してくれました。
至れり尽くせりですよ。
実はここ、関西のショップさんで、xv1900cuを２年前に購入させていただき、通販最大の難点、アフター整備とパーツ！
ここを親身に助けてくれる本物のバイク屋さんで、リピート購入です。
また、数年後、息子の大型バイクでもお世話になるつもりです。
年内には福岡まで届くので楽しみにしてます。
モトクルでこの車両投稿ないので頑張って投稿しまーす！
#vn2000
#vn2000clt
#vulcan2000classiclt
#国産車最大排気量
関連する投稿
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VN2000 Classic LT
12時間前
15グー！
整備記録(備忘録)
vn2000clt
納車後初めてのオイル交換完了！
12000マイル(フィルター交換)
必要部品
オイルパンドレンボルト右のOリング大
オイルパンドレンボルト左のドレンワッシャーM12(写真はxv1900cu用のM14です。)
左サイドカバードレンボルトのOリング
締め付けトルク
右から15Nm、20Nm、21Nm
本当にこんな弱い締め付けトルクでええのか？とおもうほど。真ん中と左のサイドカバードレンはワッシャーとリングを潰す仕組みだが、右はドレンボルトに溝がほってあり、そこにエンジンオイル塗ったOリングはめる仕組みだから軽く閉めるだけなのかなぁ？
ついでに、マグネット式のフィルターも交換。
ラジエター裏でラチェットレンチ入らないからメガネレンチで👍️
これxv1900cuと同じ(キジマ105―809)なのでありがたい。
オイルはフィルター交換時4.6L規定値
水平で４Lいれて数分エンジンかけ、0.6L足して数分エンジンかけて、レベルゲージで確認。ゲージの1/4しか着いてないのでさらに0.4L足してようやくレベルゲージの3/4。
結局5L入っとるやないかーい！(笑)
とりあえず15wー50ワコーズ、プロステージS。
xv1900cuはトリプルRのがいいからvn2000cltは少しオイル安くつくかな。
今日は暗いから明日は朝から洗車だな。
#vn2000clt
#オイル交換
#オイルフィルター交換 -
VN2000 Classic LT
12時間前
21グー！
今日はvn2000cltで阿蘇ソフトクリームまわり。
道の駅波野でミルクソフト
新阿蘇大橋でリボンソフト
道の駅大津で唐揚げとマヌカハチミツソフトクリーム
道の駅かみつえでわさびソフト
とソフトクリーム三昧！
今回の南阿蘇大橋で、初めてご年配の男性とその、息子さんにバイク見て声かけられました。なんか嬉しかったなぁ。
帰ったらvn2000clt初めてのオイル交換しよ。
#vn2000clt
#阿蘇
#ソフトクリーム -
VN2000 Classic LT
04月08日
40グー！
夜はきまってガレージの相棒たちと何もない時間を過ごす。
ブラックを片手にただ、いつまでも眺めているだけ。
バックミュージックはきまって浜省の19のままさかルイスキャパルディのSomeone You Loved。
歳をとってバイクの趣味も変わり、体力的にいつまで乗れるかなんて考えたり、今さら行儀良く走るようになったり、息子が事故なくバイク乗るよう祈ってたり、気がつけばバイクいじりは息子にしてもらうことも増えた。
いつか、この相棒が息子の相棒になってる日を心待に。
#VUlCAN2000classicLT
#KING OF VUlCAN
#ガレージ -
VN2000 Classic LT
04月06日
26グー！
vulcan2000clt、記念の20投稿目。
内容は、この車種の投稿20個しかない！
つまり、最初から私しか投稿してない！
国内流通ほとんどない超希少車種だから。
vn2000は多少あるけど、この車種はほとんどない。これが最高の所有感を満たしてくれる理由です。
超自己満足！(笑)
大切に乗ります。
#vulcan2000classiclt
#KING OF VUlCAN -
XV1900CU/Raider
04月04日
30グー！
xv1900cuのワンオフかち上げサイレンサーとVN2000cltのバンハイ管。
もうバイクには装着することはないけどガレージのオブジェとして磨きまくろ(笑)
#KING OF VUlCAN
#vn2000clt
#xv1900cu
#レイダー
#マフラー -
XV1900CU/Raider
03月31日
39グー！
ガレージのライトLED連結タイプで明るくてみた。
夜、一人でガレージティータイムが最高の贅沢です。
#xv1900cu
#vn2000clt
#KING OF XV
#KING OF VULCAN -
VN2000 Classic LT
01月24日
28グー！
今日はガレージからお届け。
内装をのんびりDIY。天井も張り替え前で、工事用裸電気にLED球いれて武骨な感じを演出中。
明日から出張なので、内装DIYの続きは３月かな。
時計もV型エンジンのイラスト時計に交換。
入口にルート66の暖簾届いたので着けてみました。
良い雰囲気になってきた。
さてさて、今夜は早めに寝るかな。
#xv1900cu
#レイダー
#vn2000clt -
VN2000 Classic LT
01月19日
32グー！
まもなく出張なので、ガレージのレイダーとvn2000cltの地震対策で固定。
普段、どちらかは外の車庫に出してますが二台揃って格納庫(笑)でお休みさせます。
写真はあげなかったですが、vn2000cltを格納庫にいれてケツから眺めたらリアタイヤで犬のうんこ踏んでた。(￣▽￣;)
よし、うんもいいみたいだからcoffee飲んでまったりしよ。
#vn2000clt
#xv1900cu
#格納庫
#ドラム缶とcoffee -
VN2000 Classic LT
01月17日
25グー！
今日は北九州に午前中仕事しにいってたので、帰りに彦山へ。
サカナノシッポ号へ。
チリコンカンサンドいただきます！
vn2000cltのメーターはマイル表記の内側がキロなので分かりにくい。
かえって燃費計算、だいたいリッター13キロですね。
レイダーは18行くからやっぱり重さが影響してるんかなぁ？
高市政権のおかげでガソリン値段もさがってる。
解散選挙は媚中、親中政党は叩き落とそう！
日本人のための日本であれ！
#vn2000clt
#燃費
#選挙に行こう
