ゴッドスピードさんが投稿した愛車情報(ヤマハ発動機のMOTOROiD2)

関連する投稿

• 

  6時間前

  42グー！

  ②「アメリカ」という病があり、
  
  「アメリカ社会」という病名があるのだと思います。
  
  症状は民主主義、覇権主義。
  
  ハーレーダビッドソンの不買運動に賛成します。
  
  
  プロンプトの一部抜粋です。風景編。
  
  …かつてのニューヨーク・マンハッタンの象徴的なスカイラインを捉えた、非常に印象的な光景、手前にある自由の女神像と、背後にそびえ立つワールドトレードセンター（ツインタワー）が一直線に並ぶ構図は、ニューヨークの歴史の中でも特に象徴的な風景、​中央に鎮座するのは、かつてマンハッタンの顔であったワールドトレードセンターのツインタワー、左側が北棟（1ワールドトレードセンター）、右側が南棟（2ワールドトレードセンター）、北棟の屋上には巨大な通信用アンテナが垂直に伸びており、これがツインタワーを見分ける大きな特徴となっている、アルミニウム合金の柱が縦に細かく走る独特の外壁が、太陽の光を均一に反射している、窓が細長く、建物全体が銀色の巨大なモノリスのような質感を見せている、背景の下部中央、リバティ島に立つ自由の女神が、ちょうどツインタワーの間に位置するように配置されている、特有の緑青（ろくしょう）色が、背景の銀色のビル群や青空の中で鮮やかに映えている、右手には自由の象徴である松明を掲げ、台座の細かな石造りの構造まで鮮明に写っている、このアングルからは、女神がマンハッタンの巨大なビル群を背負っているかのような、壮大なスケール感を感じさせる、​ツインタワーの足元や周囲にも、多くの高層ビルがひしめき合っている、​ワールドファイナンシャルセンターはツインタワーの左下に見える、青いドーム状の屋根を持つビル群、ポストモダン様式のデザインが、直線的なツインタワーと対照的、赤茶色のレンガ造りのビルや、近代的なガラス張りのオフィスビルが層をなしており、ニューヨークの多様な建築スタイルが凝縮されている、雲一つない澄み渡ったディープブルーの空が広がっており、被写体の輪郭をくっきりと際立たせている、太陽光は右前方から差し込んでいるようで、ビルの左側に深い影を落としている、この強いコントラストが、建物の立体感と巨大さをより強調している、最下部にはニューヨーク港の暗い水面がわずかに見え、都会の喧騒の中に静寂なアクセントを加えている、風が吹いている、乗り物は桟橋に置かれている…
  
  #未来のバイク
  
  #新型ブラックホールエンジンバイク
  
  #ワールドトレードセンター
  
  #ハブレス
  
  #911
  
  

  • #未来のバイク
  • #新型ブラックホールエンジンバイク
  • #ワールドトレードセンター
  • #ハブレス
  • #911

  • 
  • 
  • 
• 

  10時間前

  91グー！

  まだまだ入院中に製作したものがありました(笑)
  
  …トロフューチャリスティック（懐古主義的未来）な美学と、航空工学的な要素を融合させた非常に独創的な「ハイブリッド・エア・バイシクル」あるいは「ジェット・モト」と呼べるデザイン、​この機体の最大の特徴は、「1950年代の航空機」と「現代的なラグジュアリー・バイク」が衝突したかのようなスタイルにある、流線型のシルエットは空気抵抗を極限まで減らすための「ストリームライン・モダン」の影響を強く受けており、スピード感とエレガンスを同時に表現している、​カラーパレットは深みのあるワインレッドのタイル状パネルと、サテン仕上げのシャンパンゴールド（またはブロンズ）の金属パーツ、そしてキャメルカラーのレザーという、非常に上品で重厚な配色、機体前方の光沢のある滑らかな質感と、後方のメカニカルで複雑な構造、そしてシートの柔らかな天然素材の対比が、情報の密度を高めている、フロントセクション：エアロダイナミクス・ノーズで、​機体前部は、弾丸や初期のジェット戦闘機を彷彿とさせる尖ったノーズコーン形状をしている、ワインレッドの部分は、微細なグリッド線が入ったパネルで構成されており、これはスペースシャトルの耐熱タイルのようでもあり、あるいは高級なカーボン素材を連想させる、「GODSPEED 」と贅沢なエンブレムが付いている、贅沢なロイヤルエンブレムも付いている、小ぶりで曲線的なウィンドシールドが、真鍮のようなゴールドのフレームで固定されている、ハンドル周りは剥き出しではなく、機体と一体化した「インテグレーテッド・ハンドル」となっており、操縦桿に近い形状が見て取れる、前輪のすぐ上、機体の側面に小さな魚雷型のポッドが突き出しており、姿勢制御用のスラスターか、補助エンジンの役割を果たしている、​プリンセスが座る中央部は、人間工学と豪華さが融合している、​プレミアム・シートで非常に長いキャメルカラーのレザーシートは、タンデム（二人乗り）も可能そうな広さを持ち、後部にかけて緩やかにせり上がることで、高速走行時のホールド性を高めている、プリンセスはシートに股がっている、機体の下部を走るシャーシは、航空機のキール（竜骨）のように強固な造りとなっており、複雑な配管や小さなジェットノズルが点在している、​この機体の最もテクニカルで見応えがあるのが、後部の駆動ユニット、​メイン・ジェットエンジンは機体後部中央に、巨大なターボファン・エンジンが鎮座している、複雑なフィン、外部に露出したブロンズのパイピング、燃料噴射装置を思わせるディテールが、圧倒的なパワーを予感させる、​サイド・ブースターはメインエンジンの左右に、さらに2基ずつの小型ジェットノズルが配置されており、これによって推力の微調整や急加速を可能にしている、機体の最後尾には、航空機の垂直・水平尾翼を一体化させたような、彫刻的で鋭利なフィンが装備されている、これは高速走行・飛行時の直進安定性を生み出す役割を担っている、​空を飛ぶような外観でありながら、しっかりとした二輪の構造を持っている、​フロントフォークは非常に堅牢な片持ち（または特殊なリンク式）のサスペンション構造で、ゴールドの金属光沢が美しい、タイヤは現代的なゴム製のように見えるが、ホイールデザインは中心部が密閉されたハブレスに近い、あるいは重厚なディスクホイールを採用しており、未来的かつレトロな印象を補強している、​このデザインは、単なる乗り物ではなく、「工芸品としての機械」という側面を強く持っている、各パーツには「なぜそこにその配管があるのか」という機能的な説得力が持たせられており、まるでスチームパンクの世界から飛び出してきた高級スポーツカーのよう…
  
  #未来のバイク
  
  #新型レトロモダンバイク
  
  #新型レトロフューチャー
  
  #芝桜
  
  #新幹線
  
  #富士山

  • #未来のバイク
  • #新型レトロモダンバイク
  • #新型レトロフューチャー
  • #芝桜
  • #新幹線
  • #富士山

  • 
  • 
  • 
• 

  04月14日

  131グー！

  ①「アメリカ」という病があり、
  
  「アメリカ社会」という病名があるのだと思います。
  
  症状は民主主義、覇権主義。
  
  ハーレーダビッドソンの不買運動に賛成します。
  
  
  …このモデルは創り過ぎたので、2回に分けて投稿する予定です。
  
  プロンプトの一部抜粋です。バイク編。
  
  …アメリカン・パトリオティズム（愛国心）と近未来的なSFデザインが融合した、極めて独創的で美しいコンセプトバイク「Candy Star Concept」、​このバイクの最大の特徴は、従来のオートバイの概念を覆す「ハブレス（オービタル）ホイール」を採用している点にある、​ハブレス・ホイール構造で、前後のホイールに中心軸（ハブ）やスポークが存在しない、大きな円環状のベアリングを介してタイヤを回転させる仕組みで、中心が完全に空洞になっている、これにより、視覚的な軽快さと、未来の乗り物としての圧倒的な存在感を放っている、​車体全体が非常に低く、路面を這うようなプロポーション、フロントフォークが極端に寝ており、ホイールベース（前後の車軸間距離）が長いため、直進安定性に特化した「ドラッグレーサー」や「クルーザー」の進化系のような立ち姿をしている、フロントおよびリアのホイールを保持するアームは、重厚な金属パーツ（赤とゴールドの配色）で構成されている、特にフロント側は、複雑なリンク機構を予感させるメカニカルな造形となっており、操舵（ステアリング）と衝撃吸収を同時に担う高度な設計、​車体（ボディパネル）は、複数のパーツが組み合わさっているというよりも、流体のような一体感を持っている、モノコック風カウルで、燃料タンク（またはバッテリーケース）からシート後部までが、なだらかな曲線でつながっている、空気抵抗を最小限に抑える流線型（ストリームライン）のデザインでありながら、各所に配置されたスリット（通気口）が、内部メカニズムの冷却効率を想起させる、一般的なバイクのようにエンジンが露出しておらず、車体下部のシュラウド内に収められている、これにより、デザインの純度が高められ、電気モーター駆動である可能性も感じさせるクリーンなルックスを実現している、​デザインの核となるのは、その名の通り「Candy Star」というテーマに基づく鮮やかなカラーリング、​ベースとなるブルーとレッドには、深みのある「キャンディ塗装」が施されている、下地のメタリック層が透けて見えるような透明感と、濡れたような光沢が、高級感を演出している、アメリカ国旗（星条旗）をモチーフにしながらも、単なるコピーではなく、車体のラインに合わせたグラフィックとして再構築されている、​トップカウルは鮮やかなブルーに、立体的に配置された白い五角星、​サイドカウルは赤と白のストライプが風になびくような動きを持って描かれ、中央には青い星のエンブレムが大胆に配置されている、サイドに装着された真鍮（ブラス）またはゴールドの銘板（シリアルプレート）や、ハンドルのグリップ部分にゴールドが配されており、パトリオティックな配色に「ヴィンテージ・ラグジュアリー」のエッセンスを加えている、​​カスタム・レザーシートで、ブラウンの高級レザーを使用したシートは、ダイヤモンドステッチが施されている、スポーツ性能を追求するだけでなく、乗り心地と「所有する喜び」を重視したクラフトマンシップが感じられる、シート後部が跳ね上がったデザインは、加速時にライダーを支える役割、プリンセスがシートに跨がっている、ハンドルバーは極めて低く、トップブリッジから直接生えているような構造、メーター類が露出しておらず、おそらくタンク上部やヘッドライト付近にデジタルディスプレイが埋め込まれている、あるいはライダーのヘルメットに投影されるようなハイテクな設定を想像させる、リアタイヤは非常に幅広く設定されており、路面へのパワー伝達力を強調している、ハブレス構造と相まって、まるで重力に逆らって浮いているような、あるいは磁力で路面に吸い付いているような視覚効果を生んでいる、​この「Candy Star Concept」は、「古き良きアメリカの誇り」と「限界を超えた未来技術」を一つの造形に封じ込めたデザイン、​機械としての無骨な力強さと、工芸品のような繊細な美しさが同居しており、単なる移動手段を超えて「走るアート」としての完成度を追求した、極めてハイレベルなデザインコンセプト、緻密なメカニカル・ディテールで繋ぎ合わせた傑作、どこを切り取っても機能的な裏付けを感じさせるディテールが詰まっており、圧倒的な存在感を放っている…
  
  #ハブレス
  
  #ハブセンターステアリング
  
  #911
  
  #ワールドトレードセンター
  
  #未来のバイク
  
  

  • #ハブレス
  • #ハブセンターステアリング
  • #911
  • #ワールドトレードセンター
  • #未来のバイク

  • 
  • 
  • 
• 

  04月13日

  123グー！

  プロンプトの一部抜粋です。
  
  …「アール・デコ様式の流線型デザイン」と「アメリカン・マッスルカーの魂」が融合した、極めて独創的なカスタムバイク（あるいはコンセプトアート）、全体コンセプトは、レトロ・フューチャリズムの極致、​この車両の最大の特徴は、1930年代に流行した「ストリームライン・モデル（流線型様式）」を現代の技術と感性で再解釈している点、バイクでありながら、往年のランドスピード・レーサー（地上最速挑戦車）や、伝説的なスポーツカー「シェルビー・コブラ」の面影を強く感じさせる、外装は​モノコック風のフルカバード・ボディで、通常のバイクのようにフレームやエンジンを露出させず、フロントからリアまで一体感のある巨大なカウルで覆われている、この「塊感」のある造形が、視覚的な重厚感とスピード感を両立させている、​フロントマスクは、巨大な楕円形のグリルと、その中央に配された単眼プロジェクターライトが印象的、これは1940年代の高級車や、初期のジェット機の吸気口を彷彿とさせる、深みのあるキャンディ・アップル・レッドのメタリック塗装に、車体中央を貫くホワイトのダブル・レーシングストライプが施されている、これはアメリカのモータースポーツ、特にコブラやGT40といったハイパフォーマンスカーへのオマージュ、サイドに刻まれた「427」という数字は、排気量（427立方インチ＝約7リッター）を指している、これはシェルビー・コブラ427を象徴する数字であり、このバイクが「見た目だけの美しさではなく、圧倒的なパワーを秘めている」というメッセージを込めている、​排気システム（エキゾースト）は、車体右側の下部から突き出した、短いクロームメッキのサイド出しマフラー、ここから放たれる咆哮を想像させるデザインであり、路面に近い位置に配置することで低重心なフォルムを強調している、カウルから直接突き出したセパレートハンドル（クリップオンハンドル）は、極めて低い位置にセットされている、徹底した空気抵抗の低減が図られている、シートには、ヴィンテージカーの高級内装に見られるタンカラーのダイヤモンドステッチ（キルティング）レザーが採用されている、冷たいメタルの質感と、温かみのあるレザーの対比が、ラグジュアリーな工芸品としての価値を高めている、プリンセスはシートに跨がっている、シート後方にあるクロームのループ状パーツは、転倒時の保護というよりも、デザイン上のアクセントとして機能している、これも往年のオープン・レーシングカーのディテールを取り入れたもの、フロントタイヤはカウル内に深く収まっており、正面から見るとタイヤのトレッド面だけがわずかに覗く構造、これにより、空気の流れを乱さない究極のエアロダイナミクスを追求している、一方でリアは、美しい多連スポークのクロームホイールを露出させている、フロントの閉鎖的なデザインに対し、リアを開放的にすることで、メカニカルな美しさを強調する視覚的バランスを取っている、​このデザインは、単なる移動手段としてのバイクではなく、「走る彫刻」と呼ぶにふさわしいもの、1930年代の「ヘンダーソン・ストリームライナー」のような歴史的名車への敬意を払いつつ、現代の塗装技術とマッスルカーの記号をミックスさせた、非常に密度の高いクリエイション、金属の光沢と光りの反射が綺麗、極めて高い解像度と説得力を持ってモデリングされている…
  
  #未来のバイク
  
  #レトロフューチャー
  
  #新型レトロモダンバイク
  
  #ナデシコ

  • #未来のバイク
  • #レトロフューチャー
  • #新型レトロモダンバイク
  • #ナデシコ

  • 
  • 
  • 
• 

  04月13日

  116グー！

  …どうやって曲がるかだって、そんなものは問題じゃない。
  
  ハンドルが無い、そんなものも問題じゃない。
  
  大切なのはコンセプトとグランドデザインさ…。
  
  君たち自信のバイク遊びのコンセプトが問われているのさ(笑)
  
  
  
  プロンプトの一部抜粋です。
  
  …サイバーパンクな美学と現代のガジェット文化が融合した、極めて独創的な「デスクトップ・オーナメント（あるいは多機能スマートクロック）」のデザイン、全体コンセプトはレトロフューチャーと「Time's Gate」、​このプロダクトは、映画『トロン』のようなネオン・フューチャリズムと、バイク（モーターサイクル）の形状を模したメカニカル・ストラクチャーが特徴、フロントカウルに刻まれた「TIMES GATE」の文字が示す通り、単なる時計ではなく、デジタル情報の「門（ゲート）」としての役割を象徴している、重厚感のあるブラッシュド・アルミニウムまたはチタン調のメタリック素材で構成されているエッジは精密に面取り（C面取り）されており、産業用ロボットや高級精密機器のような質感を醸し出している、最大の特徴は、中心に車軸を持たない「ハブレス（空洞）構造」のホイール、内周には回路パターンのようなエッチングが施され、内側からブルーとパープルのLEDが発光することで、浮遊感とエネルギーの循環を表現している、前後にはオレンジ色のアクセントが効いた「スタンド（接地脚）」が配置されており、デスクトップ上での安定性を確保すると同時に、視覚的なコントラストを生んでいる、​車体の「エンジン」にあたる部分には、3つの独立したIPS液晶または有機ELパネルが並列に配置されている、​左側（ソーシャル）はTwitchのロゴやフォロワー数、視聴者数など、リアルタイムの配信データを表示、​中央（ファイナンス）は、ビットコイン（BTC）の現在価格や騰落率を表示するクリプト・ティッカー、​右側（システム/株価）は日時、テスラ（TSLA）やAMCなどの株価指標を表示、​シートはメッシュ構造のスポーツサドルが上部に鎮座しており、ライティングが縁取られている、プリンセスがシートに跨がっているため、​ハンドルバーは前方には小ぶりなグリップが突き出しており、これが実際のスイッチ（音量調節や表示切り替えのノブ）として機能するような設計意図が伺える、「サイバーパンク」を象徴するシアン、マゼンタ、ネオンブルーの3色が多用されている、特に、ホイール内側の同心円状の光と、ディスプレイのバックライトが、デスクトップの反射面に美しく映り込むよう計算されている、​ディスプレイ内のUIは、ドットマトリクス風のフォントや、80年代のコンピューター端末を彷彿とさせる高密度な情報レイアウトが採用されている、これにより、「情報のプロフェッショナルが使うツール」という説得力が生まれている、ホイールの内側やフレームの随所に、マイクロチップの配線を模した細かなラインが刻まれている、​「StrldL TD202AR1」や「Made in Neo-Kyoto」といった架空の型番や製造地（ネオ・キョウト）の刻印が、世界観をより強固なものにしている、「GODSPEED 」の豪華なエンブレムが目を引く、​このデザインは、実用的な「情報モニター」としての機能を持たせつつ、「速度」と「データ」を等価に扱うというメタファーを、バイクという形状で具現化したもの、​緻密に計算されたメカニカルな密度感と、ハブレス構造による「抜け感」のバランスが絶妙であり、所有欲を激しく刺激するガジェット・アートの極致、狂気的なまでのディテールの描き込みと金属表現によって、圧倒的な説得力を持った作品に仕上がっている、プリンセス…
  
  #未来のバイク

  • #未来のバイク

  • 
  • 
  • 
• 

  04月13日

  133グー！

  プロンプトの一部抜粋です。
  
  …航空機（ジェット機）の意匠と、二輪車（モーターサイクル）の構造を高度に融合させた、非常にユニークでレトロフューチャーな「ジェット・バイシクル」とも呼ぶべきデザイン、​この車両の最大の特徴は、「空を飛ぶためのジェットエンジンそのものに跨って走る」という大胆なコンセプト、​円筒形のメインボディで、車体中央を貫く巨大な白いシリンダーは、航空機の胴体（フェーズレッジ）やジェットエンジンのナセル（外装）をそのまま転用したような形状、​レトロ・ハイテクの融合が見られ、1950〜60年代の「スペース・エイジ」を彷彿とさせる清潔感のある白と青のカラーリングに対し、露出したサスペンションや配線類が現代的、あるいは近未来的なメカニカル感を強調している、​フロント部分は、空気を取り込む「インテーク」としての役割を強調したデザインになっている、車体先端にはジェットエンジンのスピナー（中央の突起）を模したパーツがあり、その周囲にはファンブレードのようなスリットが見える、これにより、前方から空気を吸い込み、推進力や冷却に利用していることを示唆している、太いタイヤを支えるフロントフォークは、一般的なバイクよりも頑丈な片持ち、あるいは特殊なリンク式サスペンション、白いカウルがタイヤの上部を覆っており、空力特性を考慮した「エアロダイナミクス・カバー」としての役割を果たしている、​車体の中央部は、このマシンの心臓部と搭乗者のインターフェースが集中している、ボディ側面には、エンジンの冷却用と思われる垂直のルーバー（スリット）が配置されている、そこから後方に伸びる2本の青いラインは、スピード感を演出しつつ、航空機の機体塗装を強く意識させている、車体上部が大胆に切り欠かれ、バケットシート状の座席が設置されている、​シートは黒いレザー調の素材で、高い背もたれとヘッドレストがあり、高速走行時のGや風圧からライダーを守る形状、プリンセスはシートに跨がっている、​操縦系は突き出た小さなフロントスクリーン（風防）と、突き出したハンドルが付いている、計器類は最小限、あるいはホログラフィックな表示を想定しているようなスッキリとした配置、​後部は、この車両が「ジェット推進」であることを決定づけるデザインになっている、​ツイン・アフターバーナーで、車体後端には、ジェットエンジンの排気口（エキゾースト・ノズル）を模した2つの黒い円錐状のパーツが上下に並んでいる、ここから強力な推力が発生する、後輪は非常に太く、低重心を維持するために頑丈な黒いスイングアームで保持されている、エンジン下部から後輪にかけて、黒い蛇腹状のホースや赤い配線、油圧式のダンパーが露出している、これは、巨大な出力を制御するためのエネルギー伝達系や冷却系を視覚的に表現しており、美的な「機能美」を感じさせる、前後ともにワイドなスリックに近いタイヤを装着しており、路面との接地圧を高めている、白いホイールはボディカラーと統一され、ディスクブレーキのメカニカルなディテールが精密、​昇降用ステップは、シートの横に、乗り降りするための小さな「はしご（ステップ）」が2段取り付けられている、これは大型機に乗り込む際のタラップを連想させ、このマシンの巨大さや「航空機らしさ」を際立たせる秀逸なディテール、​このデザインは、「もし、バイクがガソリンエンジンではなく、航空用ジェットエンジンをそのまま搭載して進化したら？」というifの世界を具現化したもの、流線型の優雅さと、むき出しの機械が持つ荒々しさが同居しており、単なる移動手段というよりも「地上を滑走する戦闘機」のような、圧倒的な存在感を放っている…
  
  #未来のバイク
  
  #新型ジェットエンジンバイク
  
  #藤棚
  
  #藤の花

  • #未来のバイク
  • #新型ジェットエンジンバイク
  • #藤棚
  • #藤の花

  • 
  • 
  • 
• 

  04月13日

  128グー！

  来週も「2丁目の犬が3丁目の桜（花）を見に行った」ですかね…
  
  せめて関東地方に住んでいるバイカーなら、
  
  東海地方や東北地方に行ってもらいたいですねー。
  
  バイカー人生が仮に75歳なら、
  
  そこから残された時間を導き出してもらいたいですね。
  
  蕎麦屋の出前のようなツーリングばかりしているバイカーが目に付く。
  
  
  プロンプトの一部抜粋です。
  
  …1950年代から60年代のレトロフューチャーなデザイン、いわゆる「スペース・エイジ」や「ミッドセンチュリー・モダン」の美学を凝縮したような、極めて独創的なスクーター（あるいはトライク）、​この車両の最大の特徴は、「流線型（ストリームライン）」を極限まで追求したボートのようなシルエット、​カバード・ボディで、通常のバイクのようにエンジンやフレームが露出しておらず、車体全体が滑らかな外装パネルで覆われている、これは当時の「未来の乗り物」に対する憧憬を象徴しており、空気抵抗を減らすという実用性よりも、視覚的なスピード感とエレガンスを優先している、車高が非常に低く、ホイールベースが長く取られている、これにより、軽快なスクーターというよりも、路面を這うようなクルーザーのような重厚な印象、​フロント周りは、当時の高級乗用車の意匠を二輪車に落とし込んだような豪華な造り、​大型のフロントカウルで、ライダーの膝から下を完全に保護する巨大なエプロン（レッグシールド）が、そのまま車体前方の装飾へと繋がっている、最前面には、1950年代のキャデラックなどを彷彿とさせるクロームのバンパーとグリル状のガードが配置されている、これは安全装備というよりは、宝飾品のようなデコラティブな役割を果たしている、非常に細身でクラシックな形状のハンドルバーに、突き出した丸型のバックミラーが左右に配置され、中央には単眼式のスピードメーターが埋め込まれている、​ライダーが座る部分は、単なる「サドル」ではなく、「ラウンジチェア」に近い設計、​バケットシートはキャメルカラーのレザー（あるいは合成皮革）が使用されており、垂直に切り立った背もたれが特徴、これは長距離走行時の快適性と、デザイン上のアクセント（スカイブルーとのコントラスト）を両立させている、​プリンセスはシートに跨がっている、フットボードで、足元は広くフラットなスペースが確保されており、クロームのストリップ（滑り止め）が並んでいるのが見える、これにより、乗降のしやすさとエレガントなライディングポジションを可能にしている、​車体後部は、このデザインの最もユニークな部分、​テーパード・テールで、後方に向かって滑らかに絞り込まれていくデザインは、当時のジェット機やロケットの噴射口をイメージさせる、シートの後方にはエンジンを収納するための盛り上がり（ハンプ）があり、側面には冷却用のルーバー（排気口）が刻まれている、メカニカルな部分を完全に隠すことで、家電製品のような清潔感のある佇まいを実現している、​リアキャリアは、最後部にはクロームメッキのパイプで作られたガード兼キャリアが装備されており、実用的なアクセントとなっている、​「ベイビーブルー」の塗装で、鮮やかでありながらどこかノスタルジックな水色のメタリック塗装は、50年代のポジティブな未来観を象徴している、​光沢のある塗装面（メインボディ）、​輝くクロームメッキ（バンパー、トリム、ミラー）、​マットな質感のレザー（シート）、​この3つの異なる質感の組み合わせが、車両に高級感と立体感を与えている、​この車両は、「スクーターを一台の動く彫刻として捉える」という極めて贅沢な設計思想に基づいている、実用的な移動手段としての側面を削ぎ落とし、所有する喜びや、街を走る際のエレガンスに特化したデザイン、​現代の視点で見れば、これは単なる「古い乗り物」ではなく、失われた未来への憧れを形にした「レトロフューチャリズムの傑作」のような構造をしている…
  
  #未来のバイク
  
  #レトロモダンブラックホールエンジンバイク
  
  #レトロモダン
  
  #レトロフューチャー
  
  #薔薇の園 #薔薇園 #ローズガーデン

  • #未来のバイク
  • #レトロモダンブラックホールエンジンバイク
  • #レトロモダン
  • #レトロフューチャー
  • #薔薇の園
  • #薔薇園
  • #ローズガーデン

  • 
  • 
  • 
• 

  04月12日

  109グー！

  何が何でも椅子でなくてはならぬバイク開発中…笑笑。
  
  プロンプトの一部抜粋です。
  
  …18世紀のフランス宮廷を彷彿とさせるロココ・バロック様式の豪華な玉座と、現代的な大型バイクのメカニズムが、一切の妥協なく融合した「ロイヤル・モノサイクル（あるいはトライク）」とも呼ぶべき驚異的なプロダクトデザイン、​この車両（あるいは椅子）の最も象徴的な部分は、巨大なフロントホイールを中心とした駆動と操舵部、現代的なスポーツツーリングタイヤのような深いトレッドパターンを持つ黒いゴムタイヤが、極めてデコラティブな金色のキャストホイールを包んでいる、ホイール内部は、伝統的なスポークではなく、ロココ調の唐草模様（アラベスク）や花輪の彫刻が施されており、まるで大聖堂の装飾品が回転しているかのような視覚効果を与える、タイヤを支えるフロントフォークは、単なる金属の棒ではなく、複雑な曲線を描く彫刻作品となっている、ブルーのダマスク織の生地が一部に張り込まれ、その周囲を重厚な金色のフレームが縁取っている、中央にはクラシックな単眼ヘッドライトが配置され、その上部から伸びるハンドルバーは、高級な馬車の意匠を継承している、グリップエンドに至るまで金細工が施され、操作系すらも芸術の一部となっている、至高の玉座（スローン）、プリンセスを包み込むシート部分は、もはやバイクのシートではなく、完全に「王の椅子」そのもの、​背もたれ（バックレスト）は、圧倒的な高さを誇るハイバック仕様、頂部には大きな「フルール・ド・リス（百合の紋章）」を思わせる豪華な冠状の彫刻が配されている、中央には、勝利と権威を象徴する月桂冠に囲まれた盾形の紋章（エンブレム）が刺繍されており、この乗り物の主が特別な地位にあることを示唆している、プリンセスが座っているので豪華な刺繍はあまり見えない、​張り地（ウポルスタリー）は、深いロイヤルブルーのダマスク織が使用されている、光の当たり方によって浮かび上がる繊細な植物紋様が、金色のフレームと鮮烈なコントラストを生み出している、​アームレスト（肘掛け）は、力強くロールした形状のアームレスト、座る者に安心感と威厳を与える、ここにもブルーの生地がふんだんに使われ、側面は渦巻くような金色のスクロールワークで装飾されている、​ステップ（フットボード）、足を置くステップは、広々としたプラットフォーム型、ここにも透かし彫りのような金細工が施されており、靴の底が触れるのがためらわれるほどの美しさ、このデザインのユニークな点は、後部がタイヤではなく、伝統的な家具の脚（キャブリオールレッグ／猫脚）で支えられているように見える点、これにより、「走行するための機械」と「静止して鎮座するための家具」という二面性が強調されている、デザイン・フィロソフィーは、アポカリプス・ラグジュアリー、​このデザインが放つ魅力は、「不調和の調和」にある、カラーパレットは、高貴なゴールド（金箔）と、深みのあるロイヤルブルーの対比、フォルムは、バイクの直線的・機能的な力強さと、ロココ様式の曲線的・装飾的な優雅さの合体、質感は、冷たく硬い「金属」と、柔らかく温かい「高級織物」、そして無骨な「ゴム」の共存、これは単なる移動手段ではなく、「移動する宮廷」であり、持ち主の権威を物理的に拡張するための装置、ヴェルサイユ宮殿の鏡の間を時速100キロで疾走するような、優雅な狂気を感じさせるデザインと言える、もしルイ14世が現代に転生してバイカーになったなら、間違いなくこの一台を選ぶはず…
  
  #何が何でも椅子でなくてはならぬバイク
  
  #未来のバイク
  
  #チューリップ

  • #何が何でも椅子でなくてはならぬバイク
  • #未来のバイク
  • #チューリップ

  • 
  • 
  • 
• 

  04月12日

  115グー！

  入院中に製作したまま、アップロードするのを忘れていました(笑)
  
  これだけは、忘れてはいけないモノですね。（snsではアップロード済み）
  
  背景は旧ワールドトレードセンターを含む光景です。
  
  10年、20年後の未来に遺恨を残すことを平気でやらかす野蛮な国を
  
  アメリカ合衆国と言う…。
  
  ハーレーダビッドソンの不買運動等も検討しなければいけない。
  
  プロンプトの一部抜粋。背景編。
  
  …かつてのニューヨーク・マンハッタンの象徴的なスカイラインを捉えた、非常に印象的な光景、手前にある自由の女神像と、背後にそびえ立つワールドトレードセンター（ツインタワー）が一直線に並ぶ構図は、ニューヨークの歴史の中でも特に象徴的な風景、​中央に鎮座するのは、かつてマンハッタンの顔であったワールドトレードセンターのツインタワー、左側が北棟（1ワールドトレードセンター）、右側が南棟（2ワールドトレードセンター）、北棟の屋上には巨大な通信用アンテナが垂直に伸びており、これがツインタワーを見分ける大きな特徴となっている、アルミニウム合金の柱が縦に細かく走る独特の外壁が、太陽の光を均一に反射している、窓が細長く、建物全体が銀色の巨大なモノリスのような質感を見せている、背景の下部中央、リバティ島に立つ自由の女神が、ちょうどツインタワーの間に位置するように配置されている、特有の緑青（ろくしょう）色が、背景の銀色のビル群や青空の中で鮮やかに映えている、右手には自由の象徴である松明を掲げ、台座の細かな石造りの構造まで鮮明に写っている、このアングルからは、女神がマンハッタンの巨大なビル群を背負っているかのような、壮大なスケール感を感じさせる、​ツインタワーの足元や周囲にも、多くの高層ビルがひしめき合っている、​ワールドファイナンシャルセンターはツインタワーの左下に見える、青いドーム状の屋根を持つビル群、ポストモダン様式のデザインが、直線的なツインタワーと対照的、赤茶色のレンガ造りのビルや、近代的なガラス張りのオフィスビルが層をなしており、ニューヨークの多様な建築スタイルが凝縮されている、雲一つない澄み渡ったディープブルーの空が広がっており、被写体の輪郭をくっきりと際立たせている、太陽光は右前方から差し込んでいるようで、ビルの左側に深い影を落としている、この強いコントラストが、建物の立体感と巨大さをより強調している、最下部にはニューヨーク港の暗い水面がわずかに見え、都会の喧騒の中に静寂なアクセントを加えている…
  
  #未来のバイク
  
  #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー
  
  #ワールドトレードセンター

  • #未来のバイク
  • #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー
  • #ワールドトレードセンター

  • 
  • 
  •