ハーレーダビッドソン徳島さんが投稿したツーリング情報

13グー！

2025年09月07日

ハーレーダビッドソン徳島

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TEL：088-666-1828
メール：info@harleydavidson-tokushima.com

いつもありがとうございます。
昨日は、UNITED WE RIDE ナショナルハーレーデーでツーリングでした。
その時の画像やコメントをホームページの写真ギャラリーに掲載しましたのでぜひご覧ください。
各SNSで全画像を一度に掲載出来ないので数回に分けて投稿します。
全画像はホームページでご覧ください。
出発動画は各SNSでしかご覧いただけません。

出発時の画像と動画とコメントをどうぞ。②

「UNITED WE RIDE ナショナルハーレーデー（淡路島）2025年9月6日(土)
子供たちの夢を応援するチャリティツーリング。
ハーレーダビッドソン徳島は、HOG徳島チャプターとして、ハーレーオーナー様と連携し開催、参加しました。
H-D徳島集合で、10時30分出発！
H-D徳島を8台で出発し、淡路島高禄道路の緑PAで淡路島のメンバー２人と合流し、合計10台（11人）での淡路SAなでのツーリングでした。
淡路SAのレストランで昼食。各々が好きなものを注文し美味しくいただきました。画像撮り忘れました。。。
その後、高速道路を降り、西淡三原ICまで淡路サンセットライン（一般道路）を走行。
途中、多賀の浜海水浴場、ウェルネスパーク五色高田屋嘉兵衛公園に立ち寄り、普段あまり行くことの無い場所なのでとても楽しく過ごせてよかったです。
９月に入った事もあり走行中の風もだいぶ涼しくなってきましたが、それでもやはり夏の暑さは厳しかったので熱中症対策で水分補給を兼ねてちゃんと休憩をしました。
今回はまだまだ暑い季節だったので高速道路メインで約180ｋｍの近場ツーリングでしたが、次回はもう少し距離を延ばして行こうかと思います。
参加いただいた皆様ありがとうございました。次回HOG徳島チャプターツーリングもまたご参加よろしくお願いします。

◆ツーリング画像＆コメント↓
https://harleydavidson-tokushima.com/photogallery

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15グー！

お久しぶり😁先週の土曜日のツーリングレポート👍😁熱帯夜の中ツーリング準備して自宅を５時過ぎ出発🎉朝６時に苅田町のセブンイレブンに会社のバイク仲間４台が集合👍ツーリング仲間の定年おめでとう🎉ツーリングで角島目指して快走✌🏻記念撮影のベストショット😆天気も快晴、『海は真っ青✌🏻』夕方からは仲間が増えての反省会で盛り上がりました🍻
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巨大な板チョコレートの壁🍫

高槻に有る明治大阪工場に有る巨大板チョコ型看板
『ビックミルチ』

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8グー！

#YAMAHA #マジェスティ #SG20J
新入荷情報!!!
2007年モデル　走行距離20424km

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08月28日

33グー！

５月に注文していたタンクカバーが届いたので、デカール貼ってクリアで吹いて装着しました。
だいぶイメージ変わりました。

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Z1000LTD

08月28日

70グー！

company-k Z1000LTD custom

ただただ漠然と custom 作ろうと
有る物で見繕って始めてしまいました、、やはりどんな物を作ろうかと考えている時が
１番楽し～ね～ 😀😀😀

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08月28日

27グー！

秋が、待ち遠しいですね🍂🐵

災害に、遭われた方々大変ですが、少しずつ復興

願っています💪

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08月28日

154グー！

最高出力は14500rpmの夏休み260809
水栓バルブ発祥の地と道の駅パレットピアおおの

少し戻って
走っていると看板が目に入った
う〜ん、確認しようとUターン
すると『水栓バルブ発祥の地』⁉️

はい、AI解説
水栓バルブ（蛇口などの水回り金具）発祥の地は、岐阜県山県市（旧・美山町地区）です。第二次世界大戦後、名古屋などから引き揚げてきた鋳物工場がこの地で水道用の鋳物やバルブを作り始めたことがきっかけとなり、現在では約100社の関連企業が集積する国内屈指の一大産地となっています。

へ〜、水栓バルブは西洋で発明された物じゃなかったのか
身近な物が国産だってことが分かった
なんか感動
Uターンした甲斐があったてもんだ😄

この後に、鷲巣谷第一砂防堰堤、金原ダムに行った
そして、道の駅パレットピアおおので
アンブレライベントをやっていると言うことなので
数年前の城町食堂みたいな映える写真を撮るぞー❗️😤

で、到着した頃には暗くなっていたが
いやいや、アンブレラは暗い方が映える❗️
と、現場はどこだと下見に行ったら
おや❓️アンブレラがねーじゃん
バルーンになってるじゃん⁉️なんでだよ❗️
試し撮りしてみたら
ん〜⁉️今一歩、期待したのと違う❗️
なんだよ、もう❗️
せっかくここまで来たのに傘を飾っておけよ❗️😡

くっそー❗️と思いながら、
餃子の王将でラーメンと麻婆豆腐と春巻きを食す
美味かったんだが
その後にスーパー銭湯に行って食堂メニューをみたら
厚切りトンカツが安くて美味そう😲
今後の夜飯はスーパー銭湯でも良いかもしれない😋

あんまり良い写真が撮れないだろうと思ったが
次回···こうご期待❗️👍

#FZ250PHAZER
#FZ250フェーザー
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#ツーリング
#サーキット
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#全ソロ岐阜県
08月28日

25グー！

今回は、1970年ショベルヘッドと1979年ショベルヘッドのチョッパーに乗り始めてから3ヶ月乗ったリアルな感想を動画にしました。
乗り始め直後の第一印象ではなく、実際に3ヶ月走ったからこそ分かってきた、それぞれの乗り味や魅力、大変な部分について本音で話しています。
同じ「ショベルヘッド」と呼ばれる2台ですが、年式だけでなく車両の仕様や作り方も違うため、実際に乗ると感じ方にも違いがあります。

今回の動画では、
・2台の乗り味やフィーリングの違い
・ショベルらしいエンジンの鼓動感
・チョッパーならではの乗り心地
・街中で乗った時に感じること
・3ヶ月乗って分かった良いところ
・実際に乗って大変なところ
・それでもショベルヘッドに乗りたくなる理由
などについて紹介しています。

旧車ハーレーは、現行車のようにいつでも同じ感覚で乗れるとは限りません。
その日のコンディションを感じながらエンジンをかけて、車両の状態を確認しながら乗る。
手間がかかる部分もありますが、その手間も含めてショベルヘッドを所有する面白さだと思っています。
また、今回2台を所有して改めて感じたのは、「ショベルヘッドだから全部同じ」ではないということです。
年式はもちろん、エンジンの状態、キャブレター、点火、フレーム、足回りなどによっても乗り味は変わります。
これからショベルヘッドを購入しようと考えている方や、リジッドチョッパー・旧車ハーレーに興味がある方の参考になれば嬉しいです。
1970年代のショベルに乗っている方は、年式による違いや実際に所有して感じたことをぜひコメントで教えてください。
動画が参考になった方は、高評価とチャンネル登録もよろしくお願いします。

【VLOG】チョッパーに3ヶ月乗ってみたリアルな感想

https://youtu.be/9SStAb5nGBs

#HarleyDavidson
#ハーレーダビッドソン
#ショベルヘッド
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#チョッパー
#リジッドチョッパー
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08月28日

14グー！

【女性バージョン】

品薄な2026年モデルのストリートボブ（FXBB）。
しかもメーカー在庫も無い貴重なビビッドブラック。
当店には、1台あります！
今なら、新車成約特典として、22万円分のパーツやウェアなどプレゼント！
9／30までに成約＆納車の方が対象です。
ご来店、お問い合わせお待ちしております。

◉FXBBの詳細は↓
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