
ウナス
▼所有車種
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- Dream CB250 EXPORT
1965生まれのリターンライダーです。バイクは自由度が高い乗り物。大好きです。



ホンダCB250エクスポート
1970年式です。写真写りはいいけど、まあまあぼろいです。それでも、しっかり走ってくれます😊
#ホンダ#CB250エクスポート#モトクル広報部#旧車#ボロ車
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54分前
33グー!
お疲れ様です。
仕事から帰ってライダーシューズを洗いました。(笑)
しかし、陰干しで逆さまになる様に干したいので台を作りました。(汗)
うん良い感じに干せました。(笑)
そうこうすると密林から物が届きましたよ?。
あっ!ブレーキシューだぁ。(笑)
早速 組み付けて見るのですが、
新旧のブレーキシューの差は
2ミリ程の違いでですが、スプリングが かなり硬いです。(汗)
やはりスプリングがヘタってるのも原因でしたね。
今度は踏み切ってもペダルがちゃんと戻りますよ。(笑)
明日はテスト走行ですよね。
何を食べに行こうかなぁ?。
(爆笑)
イベントが気になる方は、コメントを下さい。
申し訳ありません。(陳謝)
イベントが中止になってます。
最後のページは、前回投稿の「間違い探し」のヒントです。
#モトクル広報部
#おかやまジビエみなみ
#清正堂
#ふらっと -
1時間前
20グー!
明日どうしても阿蘇に行きたく基中に不具合解決させる為地元のレッドバロンへ。
不具合はRrタイヤのエアーの減りが異様に早い。
先週エアーを2.10に調整しようとしたところ、Frが1.78でRrが,0.48しかなく😲‼️。
両方共2.10にエアー圧調整して今日再確認するとFrが2.08、Rrが1.56😲‼️。
やはりRrの減り方が異様に早い。
明らかに何処かからエアーが漏れてる。
パンクを疑うもそうではなさそう。
犯人はホイール側のエアーバルブ根元がゴム製で劣化でここから漏れてる事が判明。
先の事を考えて金属製の物に交換を要求するも在宅が無いらしくやむを得ずゴム製新品に交換。
しかし、早いとこ前後共に金属製に交換します(^.^)(-.-)(__)。
昼間の気温も落ち着き傾向なので明日は絶対エフモンでウソチャレンジするはぞ。
でもなんか寒そう((😖))。
#レッドバロン久留米店
#エフモン
#HONDA
#ホンダ
#Monkey125
#モンキー125 -
CB1100EX
12時間前
87グー!
#ホンダ #HONDA
#CB1100 #CB1100EX
#夕日 #夕焼け #sunset #sunsetlovers
#sunsetphotography #sky
#バイク好きと繋がりたい
#バイクが好きだ