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toboji
2023.3.30ベスパPX200FL2納車!
バイクは34年ぶりです…
(腰痛持ちがバイク乗るってどうよ!)
昔はヤマハFZ400Rに乗ってました。
(TAXIと正面衝突で廃車に…)
皆さま、お見知り置きを♪



2025.8.15(金)激晴🌞
友達の@roninモンキー125(赤猿)とツーリング🛵
@roninが前から行きたかった
五條市の「波宝神社」へ。
幕末初期、維新の先駆けの戦いとなった
「天誅組」の本陣があったそうな。
くねくねの荒々しい細い山道を登る神秘的な場所にあります。
最悪の事態に…😭
鳥居⛩️前に到着。
更に本殿まで登れる石の細い坂道あり。
かなりの急勾配!
@roninはモンキーで登って行ったので
負けじとベスパで登り始めた。
友達の姿はすでに見えない。
20メートル辺りまで登ると
まさかのエンジン停止💦
まぢか‼️
えげつない坂道の途中
ブレーキ握ってても少しづつ滑り落ちる状態。
何度もセルでチャレンジしたがエンジンかかった途端に止まる…急勾配がキツイとあかんみたい😭
ズリズリ滑り落ちる!
転けたら終わり…
下までジェットコースター状態
後ろも振り向けない
エンジンを切ったまま
ベスパに跨いだまま
バックミラーを見ながら
少しづつブレーキを緩めながら
バックでゆっくり坂道をズリズリと滑らせながら何とか必死で降りきりました💦
めちゃくちゃ怖い経験でした…
もう二度と登りません😞
#奈良#五條市#波宝神社#天誅組#酷道#神秘的#急勾配#坂道#転けたら終わり#必死#怖い#ジェットコースター#ツーリング#モンキー#モンキー125#赤猿#Vespa#ベスパ#ベスパ写真#ベスパ好き#ベスパPX200FL2#カスタム#2スト
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さて、スロットルバルブは直った
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で、どこで供給をコントロールをしているかと言うと
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バルブの良否を確認する
で、原因が1番か2番か分からないぞと考える
なんだ、フロートを押さえりゃいいじゃん😅
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と、クリーナーを吹き付けたら2番から漏れてた
やった❗️原因が見えた❗️❗️
なんかうれしい😆🎉🎉🎉
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だけど、バルブとその筒は
全て新品に交換したんだけどな❓️🤔
次回、驚きの真実が明らかになるー❗️❗️
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新入荷情報!!!
2011年モデル 走行距離16478km
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もう少し手直しせねば
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長さが足りない⁉️と思ったら取り回しを間違えた😅
思わず青い新しいFZ250用アクセルワイヤーに
取り替えようかとバタバタしてしまった🤣🤣🤣
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んで、ワイヤーを引っ掛けて引っ張ったが
スロットルバルブが動かない⁉️
なんでだ❓️まったく維持ってないところだぞ❓️❓️
2KRも同じ状態❗️
一旦中止をして部屋に持ち帰り原因調査
蓋を開けてみたけれど
中はスロットルバルブにまったく関係ないんだよな🤔
1番2番は少し動くが3番4番はロックされているような感じで
まったく動かない
こんなのは中継のバーで4つを連動させてるだけだろ❓️
何も維持っていないのにどうして動かない❓️❓️
分からないからCRCを吹きかけて
エイヤーと力を入れてバーを押したら開いた❗️
これまたなんで⁉️😳
CRCを吹きかけ何回も開閉を繰り返して
スムーズで問題ない
動かない理由も動いた理由も分からないが
とりあえず解決🤣🤣🤣
2KRもエイヤーで解決🤣🤣🤣
初っ端からこれかよ
先が思いやられるね😮💨
つづく
#バイク
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#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング












