けんけんさんが投稿したバイクライフ
15グー！
14時間前
けんけん
学生の頃→FTR223・グース250
現在→MT-25
来年あたりに390デュークを検討しています★
せっかく朝一で合角ダム行ったのに
ダムの周辺だけあいにくの雨☔️
蕎麦屋で雨宿りさせてもらい即帰宅😭
#MT-25#SP忠男#パフォーマンスダンパー
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08月05日
54グー！
風邪っぴきで寝てます
が、何故か画像のモノが到着。
まさかと思う金額、オークションで入札して放ったらかしにしてたら、「落札しました」メール来てて驚き。
もう、今年度分の予算はほぼ使い切っているので、来年ヘルメット、再来年にマフラーを、なんて考えてましたが、、、出会いなので仕方ないですね。💦
ヘルメットは再来年までお預けか。
#MT-25 -
07月27日
37グー！
昨日、実家に用事があったので、暑い中バイクで走ってきました🌞
長い距離を走った訳でもなく、片道1時間も掛からないのに、実家に着く頃にはバテバテ💦
帰りにちょいと寄り道しようと言う事で、道の駅足柄まで🏍
前に来た時と違って、バイクの駐輪場が少し変わりまして、出入りがしやすくなってました😊これはバイク乗りには有難い👏
ソフトクリーム食べて、クールダウンして満足👍
家に帰って来た頃には腕が真っ赤に日焼けしてました😇(急いで出てきたので、日焼け止めを塗るのを忘れた…)
旦那にマフラーを変えて貰いました！
sp忠男✨純正品と同様にショートマフラーにしたかったので変えられて満足！音も凄いうるさいって訳でもなく、走っていてもそこまで私は気にならない👍(私はねw)
マフラー変えたら、ますます乗りたくなったけども…当分は夏の暑さには勝てそうにもありません😇
#zx25r #ninja #kawasaki #kawasakininjalife #バイク女子 #vtr250f #ジクサー150 #道の駅足柄金太郎のふるさと #ソフトクリーム #sp忠男 -
GB350S
07月19日
73グー！
GB350Cも仲間入りしたことで、GB350Sは方向性の違いを強調して乗っていこう！っちゅうことで、POWER-BOXマフラーとパフォーマンス・ダンパーを装着しました。明後日からの2泊3日ツーには、先日リヤタイヤを交換したW800で行くつもりでしたが、急にコッチで行きたくなりまして、その予行演習で柳沢峠の高速ワインディングで修業をしながら、峠の茶屋で定番の「麦とろランチ」を食べに行ってきました。でも、やはり登りのワインディングはキッツいなぁコレ。３速４速で5,000回転以下で粘って走りましたが、とても「攻める」走りはできませんでした。が、W800では威力を発揮しているパフォーマンスダンパーは、GBにおいても雑味のある振動が抑えられて、純粋にシングルエンジンの鼓動を伴った機械感を楽しめるようになりましたし、ハンドリングも、より安定志向になったようです。マフラーの方は「Wの方」のワイバンマフラーとは違って、パワーUPというよりは「気持ち良さ」を狙ったシロモノなのかなと。ただ、燃費は結構良かったので、定速のトルクUPのおかげでしょうか？因みに、帰り道に空に「✕サイン」が出たので、「何かの暗示か？」と思った瞬間、対向車線のヒノキの結構大きな枝が折れて車線を塞いでいるではありませんか！ここって、さっき来るとき通ったとこじゃん!!この1時間の間に起きた事件ですね。自分が通った瞬間に折れたとしたら…と考えるとゾッとします。気を付けようがないですけどね。フルーツラインというだけに、駐車スペース横にもブドウが実りつつありほのぼのとします。笛吹市の「みやさか道」沿いには桃畑の桃がいい感じに色付いてます。次は「Cの方」でチャレンジですかね。ちなみに、こんな走りをしてインチキ燃費計は53.7km/㍑にもなっていましたが、満タン法で45.8km/㍑でした。凄い経済性の良さですね。
#バイクのある風景
#GB350
#GB350S
#POWERBOX
#パフォーマンスダンパー
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06月23日
55グー！
NMAX155さん、ドラレコ、モニター、パフォーマンスダンパー、を追加装備！！さらにさらに走ってくださいね(^^)
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MT-25/ABS
05月29日
86グー！
MT-25 所感
やはり教習車より軽い！そしてトルクは低い！
ま、排気量6割しかないから当たり前。
それでも私には充分な加速。
そしてシフトインジケータはやっぱり便利！
あと、純正マフラーが意外と野太い音。
個体の性格なのか分からないが、クラッチミートはとてもしやすい。エンストしそうな気配無し。
シフトのアップダウンも気になる動作は無し。
前オーナーが多少のカスタマイズしていて、
・キャリア装備
・ETC有り
・USB端子有り（TypeC、Aとも）
・スマホホルダー
・ウインドスクリーン？装備
・エンジンスライダー
と言った状態で納車されました。
キャリアは不要なので速攻で外しました。
ETCは有難いのだけど残念ながらセキュリティ未対策品のため近日外して、先日購入した品に替える予定。
ウインドスクリーンは外すと思います。
その他は有り難くそのまま使います。
まだまだ怖くて、6000rpm位までしか回してません。💦
#MT-25
後日追記
バーエンドウエイトも付いてました。
こちらもそのまま使います。
説明書が付いてなかったので、メーカーページよりPDFダウンロードして印刷、冊子に仕立ててタンデムシート下に装備しました。
