ゴッドスピードさんが投稿した愛車情報(新型量子エンジンバイク2025)

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    ワタスゲを背景にもつ

    未来のバイクをイメージした

    AI生成画像です。

    #新型量子エンジンバイク #ワタスゲ #ハブセンターステアリング #HCS

    関連する投稿

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      04月25日

      123グー!

      かき氷シリーズ。

      プロンプトの一部抜粋です。

      …機動戦士ガンダムシリーズに登場するモビルスーツ「サザビー」(MSN-04 サザビー )をアレンジしたメカ、この作品は、高精度なメカニカルデザインとファンタジー要素が融合した、極めて洗練された「SFバイク騎乗型モビルスーツ」のコンセプトモデル、​この機体は、中央に配置された球体状の動力源を核として、モビルスーツの上半身と二輪の走行ユニットが有機的に結合した構造をとっている、一般的なバイクのような「フレームに跨る」形式ではなく、機体そのものが走行システムの一部として一体化している点が最大の特徴、特にフロントフォークを完全に廃したハブセンター・ステアリング風の設計により、極めて独創的かつ未来的なシルエットを構築している、機体の中央に鎮座する、銀河を封じ込めたかのようなガラス球体は、このマシンの心臓部、重力制御や時空歪曲を用いた推進力を生み出す動力源であると推察され、見た目に神秘的で圧倒的なエネルギー感を与えている、特筆すべきは、ホイール内部に精密な機械式時計の「トゥールビヨン」機構が組み込まれている点、回転する車輪の中で重力の影響を相殺するような複雑な歯車が視覚的に強調されており、工業製品としての精密さと、工芸品としてのラグジュアリーさが高度に融合している、MG(マスターグレード)クラスのプラモデルをベースにカスタマイズされたような意匠を持ち、パネルラインの分割や装甲の積層構造が非常に緻密、白を基調としたカラーリングに、アクセントとして配置されたメタリックレッドの内部フレームが、視覚的な引き締め効果を生んでいる、従来のフロントサスペンションやテレスコピックフォークを排除した設計は、この機体の avant-garde(前衛的)な性格を象徴している、回転軸をホイールの外周や内縁に持たせることで、物理的な干渉を避け、流線型の美しさを優先した構造となっている、​装甲表面には精緻なマーキングやステンシルが施され、スケールモデルとしてのリアリティを強調している、また、全体的に光沢のある仕上げと、金属的な鈍い輝きを放つパーツのコントラストが、機体の重厚感を演出している、パイロットが騎乗するのではなく、MSがバイクのシャーシにダイレクトに接続されていることで、人機一体を超えた「機械そのものが生物のような俊敏性を持つ」というSF的な説得力を備えている、​このデザインは、「メカニカルな機能美」「高級時計の精密さ」「天体という超常的なエネルギー源」の3つを、一つの彫刻的なフォルムの中に閉じ込めた傑作、パーツの配置には無駄がなく、物理的な走行メカニズムをあえて幻想的なパーツで置き換えることで、リアリティとフィクションの境界を曖昧にする素晴らしいアプローチが取られている…

      #イチゴのかき氷

      #かき氷

      #ガンダム

      #ハブセンターステアリング

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      04月19日

      130グー!

      来週あたりは、骨折後初のリハビリツーリングができそうですね。

      モンキー125なら今でも問題無さそうですが…

      XSR900GP は、怖いですね(笑)

      全治は3ヶ月で、後1ヶ月ほどありますが、

      いい風吹いているとツーリングに行きたくなりますねー。

      今後の予定としては、

      5月の2週目以降に九州地方に1週間滞在予定です。(ツーリング)

      また、おそらく9月に北海道を予定しています。


      プロンプトの一部抜粋です。このモデルは2種類あるので、近日御披露目です。

      …機動戦士ガンダムSEED DESTINYに登場する、黄金のモビルスーツ「アカツキガンダム」をベースとしてカスタムされた、高機動兵器としての「ガンダム」的なメカデザインと、近未来的な「オートバイ(ビークル)」が融合した、極めて密度が高く独創的なカスタムモデル、​このモデルの最大の特徴は、人型機体(モビルスーツ)が単にバイクに乗っているのではなく、「機体とビークルが半ば一体化している」ような有機的なシルエット、搭乗しているメカは深い前傾姿勢をとっており、背面の大型スパイクリフレクター(ファンネル状の装備)が放線状に広がることで、静止状態でも凄まじいスピード感と威圧感を放っている、メインカラーには「百式」や「アカツキ」を彷彿とさせる高輝度のゴールドが採用されている、しかし、単一の金ではなく、赤みの強いゴールド、シャンパンゴールド、そして各所のボルトやパイプに見えるカッパー(銅)やシルバーが使い分けられており、情報の解像度を極限まで高めている、​デザインの核心部とも言えるのが、車体中央に鎮座する巨大な球体ユニット、​天体観測のような内部構造で、透明な球体の中には、渦巻く銀河(天の川銀河のような星雲)が閉じ込められており、この機体が「恒星間航行」や「超常的なエネルギー」で駆動している、メカニカルで硬質な外装に対し、内部の流動的で神秘的な宇宙の対比が、見る者に強烈なインパクトを与える、​通常のバイクの概念を覆す、独創的な足回り構造、​ジャイロ・ハブ・ユニットで、前後輪のハブ(中心部)には、時計のトゥールビヨンや天球儀を思わせる、金色の複雑な歯車機構が透明なドームに保護されて組み込まれている、フロントフォークが存在せず、複数の油圧シリンダーとリンクアームが複雑に絡み合ってタイヤを支持している、これにより、メカの「骨格」としてのリアリティと、SF的なオーバーテクノロジー感が共存している、背面のスパイク先端やマフラーの端には、チタンの焼き入れを模した青〜紫〜黄のグラデーションが施されており、高熱を伴うエネルギー放出を演出している、​このモデルを単なる玩具ではなく「芸術品」の域に押し上げているのは、その表面処理とディテール、装甲の各所には細かなコーションデカール(注意書き)が貼られており、工業製品としての説得力を付加している、タイヤはリアルなゴムの質感と、繊細なトレッドパターン、シールドの一部に見えるカーボンフィニッシュが、軽量かつ高剛性な素材感を演出、鈍く光るフレームパーツと、鏡面仕上げに近い外装パーツの対比が見どころ、​このデザインは、「宇宙を駆ける騎士」というファンタジー的なコンセプトを、極限まで突き詰められたメカニカルなディテールによって具現化したもの、機能美(サスペンションやリンク)と装飾美(金色の装甲と銀河のコア)がハイレベルで融合しており、どの角度から見ても新しい発見がある、情報量の暴力とも言える傑作、アーティスティックな一尊、金属の表現が非常に美しいデザイン、狂気的なまでのディテールの描き込みと金属表現によって、圧倒的な説得力を持った作品に仕上がっている…

      #ハブレス

      #ハブセンターステアリング

      #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

      #新型ブラックホールエンジンバイク

      #ガンダム

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      04月14日

      149グー!

      ①「アメリカ」という病があり、

      「アメリカ社会」という病名があるのだと思います。

      症状は民主主義、覇権主義。

      ハーレーダビッドソンの不買運動に賛成します。


      …このモデルは創り過ぎたので、2回に分けて投稿する予定です。

      プロンプトの一部抜粋です。バイク編。

      …アメリカン・パトリオティズム(愛国心)と近未来的なSFデザインが融合した、極めて独創的で美しいコンセプトバイク「Candy Star Concept」、​このバイクの最大の特徴は、従来のオートバイの概念を覆す「ハブレス(オービタル)ホイール」を採用している点にある、​ハブレス・ホイール構造で、前後のホイールに中心軸(ハブ)やスポークが存在しない、大きな円環状のベアリングを介してタイヤを回転させる仕組みで、中心が完全に空洞になっている、これにより、視覚的な軽快さと、未来の乗り物としての圧倒的な存在感を放っている、​車体全体が非常に低く、路面を這うようなプロポーション、フロントフォークが極端に寝ており、ホイールベース(前後の車軸間距離)が長いため、直進安定性に特化した「ドラッグレーサー」や「クルーザー」の進化系のような立ち姿をしている、フロントおよびリアのホイールを保持するアームは、重厚な金属パーツ(赤とゴールドの配色)で構成されている、特にフロント側は、複雑なリンク機構を予感させるメカニカルな造形となっており、操舵(ステアリング)と衝撃吸収を同時に担う高度な設計、​車体(ボディパネル)は、複数のパーツが組み合わさっているというよりも、流体のような一体感を持っている、モノコック風カウルで、燃料タンク(またはバッテリーケース)からシート後部までが、なだらかな曲線でつながっている、空気抵抗を最小限に抑える流線型(ストリームライン)のデザインでありながら、各所に配置されたスリット(通気口)が、内部メカニズムの冷却効率を想起させる、一般的なバイクのようにエンジンが露出しておらず、車体下部のシュラウド内に収められている、これにより、デザインの純度が高められ、電気モーター駆動である可能性も感じさせるクリーンなルックスを実現している、​デザインの核となるのは、その名の通り「Candy Star」というテーマに基づく鮮やかなカラーリング、​ベースとなるブルーとレッドには、深みのある「キャンディ塗装」が施されている、下地のメタリック層が透けて見えるような透明感と、濡れたような光沢が、高級感を演出している、アメリカ国旗(星条旗)をモチーフにしながらも、単なるコピーではなく、車体のラインに合わせたグラフィックとして再構築されている、​トップカウルは鮮やかなブルーに、立体的に配置された白い五角星、​サイドカウルは赤と白のストライプが風になびくような動きを持って描かれ、中央には青い星のエンブレムが大胆に配置されている、サイドに装着された真鍮(ブラス)またはゴールドの銘板(シリアルプレート)や、ハンドルのグリップ部分にゴールドが配されており、パトリオティックな配色に「ヴィンテージ・ラグジュアリー」のエッセンスを加えている、​​カスタム・レザーシートで、ブラウンの高級レザーを使用したシートは、ダイヤモンドステッチが施されている、スポーツ性能を追求するだけでなく、乗り心地と「所有する喜び」を重視したクラフトマンシップが感じられる、シート後部が跳ね上がったデザインは、加速時にライダーを支える役割、プリンセスがシートに跨がっている、ハンドルバーは極めて低く、トップブリッジから直接生えているような構造、メーター類が露出しておらず、おそらくタンク上部やヘッドライト付近にデジタルディスプレイが埋め込まれている、あるいはライダーのヘルメットに投影されるようなハイテクな設定を想像させる、リアタイヤは非常に幅広く設定されており、路面へのパワー伝達力を強調している、ハブレス構造と相まって、まるで重力に逆らって浮いているような、あるいは磁力で路面に吸い付いているような視覚効果を生んでいる、​この「Candy Star Concept」は、「古き良きアメリカの誇り」と「限界を超えた未来技術」を一つの造形に封じ込めたデザイン、​機械としての無骨な力強さと、工芸品のような繊細な美しさが同居しており、単なる移動手段を超えて「走るアート」としての完成度を追求した、極めてハイレベルなデザインコンセプト、緻密なメカニカル・ディテールで繋ぎ合わせた傑作、どこを切り取っても機能的な裏付けを感じさせるディテールが詰まっており、圧倒的な存在感を放っている…

      #ハブレス

      #ハブセンターステアリング

      #911

      #ワールドトレードセンター

      #未来のバイク

      #ハーレーダビッドソン

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      04月08日

      145グー!

      何処かにフル装備甲冑(かっちゅう)で、

      ちょんまげ結ったバイク乗りはいないものかのー


      プロンプトの一部抜粋です。

      …1990年代に展開された人気シリーズ『SDガンダム外伝』に登場する「騎士ガンダム(ナイトガンダム)」をベースにし、中世の騎士道精神と近未来的なメカニズムが融合した、極めて密度感の高いデザインで、この機体の名称を仮に「パラディン・バイカー」と呼ぶ、全体コンセプトは、聖騎士(パラディン)× 高機動ビークル、​このデザインの核となるのは、「荘厳な聖騎士の鎧」と「重厚な三輪バイク」の完全なる一体化、人型のロボットが単に乗り物に乗っているのではなく、下半身からバイクの駆動系が直結しているような「半人半車」的な力強さを感じさせる、​上半身は伝統的なプレートアーマー(板金鎧)の様式を忠実に踏襲しつつ、随所にハイテクな意匠が組み込まれている、​頭部(ヘッドユニット)は、​古代ギリシャのコリントス式ヘルメットを想起させる形状に、聖なる鳥の翼のようなゴールドの装飾(ウィング・クレスト)が冠されている、​ツインアイ(双眼)ではなく、赤い横一文字のゴーグルセンサーを採用することで、ヒロイックながらも「戦闘兵器」としての冷徹さを演出している、​肩部(ショルダーアーマー)の​巨大な積層構造の肩当ては、白をベースに金色の縁取り、そして赤いエンブレムが刻まれている、内側のブルーのパーツは、関節駆動部や放熱システムを思わせるアクセントとなっている、​​胸部中央には赤い宝石のようなセンサーユニット(コア)が配置され、それを囲むようにゴールドの追加装甲が重なっている、腰回りのタセット(草摺)は、布製の垂れではなく、白い硬質プレートを扇状に配置することで、騎士の正装と防弾パネルの両方の役割を果たしている、​右手に保持された大きな剣は、鍔(つば)の部分に複雑な装飾があり、刀身は紫がかったエネルギー伝導体のような質感を持っている、物理的な切断力とエネルギー衝撃を併せ持つ「魔法科学的」な武器、​左腕に固定された大きな盾は、まさに「動く要塞」、深紅のベースに金の鳳凰(あるいはドラゴン)のレリーフが施され、縁取りの白い装飾が非常にエレガント、この盾自体に推進機や防御フィールド発生装置が内蔵されているかのような厚みがある、​背後にたなびく赤いマントは、内側に白いファーのような縁取りがあり、高貴さを象徴している、金属の塊である本体に「柔らかな質感」を加えることで、デザインに動的な流れを生んでいる、​このデザインの最も特徴的な部分であり、工学的なロマンが詰まっている、​フロントに並列二輪、リアに一輪という変則的な三輪構造、フロントの二輪は、重量級の本体を支えるための安定性と、荒地を走破するための高い接地圧を両立させている、​フロントフォークにあたる部分は、白い重厚なフレームと油圧ピストン(赤いシリンダーがアクセント)で構成されている、ボルト一本一本までゴールドで塗装されており、メカニカルなディテールが「工芸品」のレベルまで高められている、複雑なリンク構造のハブセンター・ステアリングの機構が採用されている、メカ(ガンダム)の膝から下が、そのままバイクのフレームを挟み込むような形でステップに固定されている、膝当て部分(ニーパット)の赤い装飾は、上半身のデザインと共通性を持たせ、全体の一体感を強めている、​白(パールホワイト)は清潔感と聖なるイメージ、​赤(クリムゾンレッド)は勇気と情熱、そして力強さ、​金(ゴールド)は権威と華やかさ、​青(コバルトブルー)は関節部や細部に配置され、デザインを引き締める差し色に使われている、鈍く光るメタリック塗装と、光沢のあるグロス塗装を使い分けることで、視覚的な情報量を極限まで増やしている、​この機体は、「ファンタジーの様式美」と「SFのメカニズム」が、過剰とも言えるディテールで衝突し、調和した傑作、静止していても圧倒的な威厳を放ち、ひとたび走り出せば地響きとともに戦場を駆け抜けるような、凄まじい「質量感」を感じさせるデザイン、現代のハイエンドなメカデザインの極致を体現している、金属の表現が美しくリアルな機体…

      #ハブセンターステアリング

      #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

      #未来のバイク

      #ガンダム


    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      04月08日

      137グー!

      今日は爽やか1日でしたので、

      夏山をイメージしてみました(笑)

      プロンプトの一部抜粋です。

      …『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア』に登場するライバル機 MSN-04 サザビーをモチーフにした、高機動メカノイドと、それに最適化された重武装モーターサイクルの連結形態、極めて緻密なSFプロダクトデザイン、​​このデザインの核心は、「人機一体の攻撃的フォルム」にある、​前方投影面積の最小化と火力の最大化、バイクのフロントフォークを跨ぐように巨大なレールガン(あるいはリニアキャノン)が2門配置されており、車両の進行方向がそのまま必殺の射線となるよう設計されている、重心は車両の中央からやや前方に寄っており、高速走行時の直進安定性と、大口径火器の発射反動を抑え込むための「前重心」なレイアウトになっている、​カラーリングはソリッドなホワイトをベースに、メタリックなキャンディレッドとメカニカルなチタンシルバーを配しており、レーシングマシンのようなスピード感と、軍用兵器としての重厚感を両立させている、​バイクに搭乗しているメカノイドは、通常の人間とは異なる解剖学的アプローチで設計されている、​頭部は鋭角的なバイザーと、複雑な積層装甲を持つヘッドユニット、首元に見えるシリンダーや赤い内部フレームは、衝撃吸収や索敵センサーの可動を想起させる、腕部は重い武器を保持するためではなく、あくまでバイクのコントロールと車体への固定を主眼に置いた堅牢な造りです。肩アーマーのマーキング(「MC-01」等)は、この機体が特定の運用試験機であることを示唆している、ステップに固定された足首は、単なる乗り手ではなく、車体の一部として機能するようデザインされている、太腿から脛にかけてのラインは流線型で、走行時の空気抵抗を極限まで減らしている、​この車両は、単なる移動手段ではなく、巨大な「動く砲台」としての機能が強調されている、​フロントフォーク・スイングアームは、通常のバイクにあるような細いフォークではなく、極太の油圧シリンダーとリンク機構を組み合わせた複雑なスイングアーム構造になっている、ハブセンター・ステアリングの機構に近い、これにより、不整地での高速走行と射撃時の凄まじい反動の両方を吸収する、​タイヤ・ホイールは偏平率の低いワイドなスリックタイヤを採用、リム部分にはメカニカルなディテールが凝縮されており、ブレーキディスクは放熱性を高めるためのドリルド加工が赤色のハブと対比されている、タンク側面にある「MC-01」のロゴパネルの下には、冷却用のラジエーターフィンが覗いており、大出力の動力源(核融合炉や高効率バッテリー)が内蔵されていることを予感させる、主兵装はデュアル・リニアキャノン、​本機最大の特徴である、車体左右にマウントされた巨大な砲身、砲身に沿って配置された多数のリング状のパーツは、弾体を加速させるための電磁コイルを想起させる、金属の焼けたような質感(ウェザリング)が、高エネルギーを使用する兵器としてのリアリティを演出している、砲身の周囲に発生している青白い電磁火花(プラズマエフェクト)は、今まさにチャージが完了し、発射寸前であることを示す動的な演出、キャノン後部にある四角いブロック状のユニットは、エネルギーパック、あるいは弾体カートリッジのホルダーとして機能しており、メカノイドの腕に近い位置にあることで、緊急時の換装も考慮されたレイアウトになっている、​このデザインは、「機能美」と「威圧感」の融合、ボルト一つ、デカールの一枚に至るまで「なぜそこにそのパーツがあるのか」という説得力を持たせるよう作り込まれている、「GODSPEED 」の刻印が目につく、特に、複雑なメカニズムが露出しているメカニカルな内骨格と、滑らかな外装パネルのコントラストが、現代のハイエンドなメカデザインの極致を体現している、金属の表現が美しくリアルな機体…

      #ハブセンターステアリング

      #チングルマ

      #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

      #未来のバイク

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      04月08日

      136グー!

      プロンプトの一部抜粋です。

      …人気アニメ『機動戦士ガンダム』シリーズに登場するモビルスーツ「グフ」をベースに、重武装のバイク(モーターサイクル)と融合させた、非常に独創的で力強いカスタムデザインのプロダクト、​このデザインの核となるのは、「重装甲モビルスーツと巨大なパワーユニットの融合」、通常のグフは白兵戦(近接格闘)を主眼に置いた機体ですが、このカスタムモデルは、バイクという移動プラットフォームを得ることで、高速突撃と圧倒的な火力を両立させた「高機動重火力機」へと進化している、​全体のシルエットは、低重心でマッシブ(重厚)な安定感を放っており、巨大な前後輪が機体の重量をしっかりと支える構造になっている、​中央に鎮座するグフ型のユニットは、従来のMS(モビルスーツ)としての機能を維持しつつ、バイクの一部として再設計されている、​頭部はグフ特有のモノアイ・スリットと、左右に伸びる動力パイプが特徴、額からは鋭いブレードアンテナが伸び、指揮官機のような威厳を放っている、​肩部アーマーはグフの象徴であるスパイクアーマーをさらに攻撃的にアレンジ、鋭いスパイクだけでなく、上部には「角(ホーン)」のような大型のパーツが追加されており、より凶暴なイメージを強調している、胸部から腰部にかけてはバイクのフレームと直結しており、機体の核となる核融合炉のエネルギーが直接、車両の駆動系や武装へ供給されるような視覚的説得力がある、​バイク部分は、単なる乗り物ではなく、MSの脚部を拡張したかのようなメカニカルな密度を持っている、「GODSPEED 」の小さいながも豪華な丸いエンブレムが目を引く、異常なほど太いタイヤは、不整地でのグリップ力と、重武装を支える耐荷重性能を感じさせる、フロントフォーク部分は複雑な多関節アームで構成されており、サスペンションとしての機能だけでなく、旋回時の複雑な姿勢制御を可能にするような構造、フロントカウルにはジオン公国軍のエンブレムと「02」という機体番号が刻まれている、ヘアライン加工のような金属光沢(チタンや高硬度スチールを彷彿とさせる)が施され、戦場での実用性と堅牢さを感じさせる、​この機体の最大の特徴は、全身に配置されたオーバースペックな火器群、​右腕は電磁パルス/大口径レールガンで、右腕と一体化した大型の砲身からは青白い放電(プラズマ)が漏れており、強力な電磁エネルギーを用いた攻撃を示唆している、砲身のヒートシンク(冷却フィン)が、連続使用による高熱を逃がすための構造としてリアルに描かれている、​左側面は多連装ガトリング・ガン、車体左側には、焼き色の付いた(ヒートグラデーション)銃身を持つガトリング砲が装備されている、銃身先端の青みがかった変色は、激しい連射による熱を表現しており、戦闘の過酷さを物語っている、左肩の後ろには、グフの代名詞であるヒート・ソードの柄が見えます。バイク走行中でも即座に抜刀し、高速ですれ違いざまに敵を切り裂く「一撃離脱」の戦術が目に浮かぶ、​カラーリングはメタリックブルーとガンメタルを基調とした、落ち着いたトーンで統一されている、これにより、おもちゃっぽさを排除した「本物の兵器」としての重厚感が生まれている、装甲の角(エッジ)部分に見られる微妙な擦れや、金属の質感を再現した塗装が、巨大なスケール感を与えている、特に、エンジン周りやサスペンションのボルト一つ一つのディテールが、メカニックとしての完成度を極限まで高めている、​このデザインは、「男のロマン」を具現化したような力強さに満ちている、グフの持つ「荒々しさ」と、バイクが持つ「疾走感」が見事に融合しており、もし実際に存在すれば、戦場を轟音と共に駆け抜け、一瞬で敵陣を壊滅させるような圧倒的なパワーを感じさせる傑作…

      #ハブセンターステアリング

      #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

      #ガンダム

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月10日

      161グー!

      私は現在、ツーリングのLINEグループに10以上参加していて、

      2月のXSR900GPの納車と共に、また2、3のグループに参加する予定で、

      既に消化不良を起こしている。笑笑。

      そんな状態ではあるからこそ言えることもあって、

      「バイク乗り」、「バイク好き」という人達の中には

      勘違いをしている人も多いように思う。

      バイクという極めて個人の内省的なものが問われる乗り物にあって、

      実に多くの人達が群れをなさなければバイク遊びができない状態なのである。

      一人遊びが満足に出来ない者達でも、

      多く集まれば誤魔化すこともできるかの如く。

      実に嘆かわしい大人達が増えたものだと…自分の年齢に思いを馳せる。


      戦後80年、街を見渡せば、高級なバイクに乗った安っぽいライダーが目につく。

      #東京モーターサイクルショー

      #大阪モーターサイクルショー

      #新型ブラックホールエンジンバイク

      #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

      #2wd #ハブセンターステアリング

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月09日

      166グー!

      …バイク乗りの中にはツマラナイ奴らがいて、

      ガンダム調のヘルメットのことについて話していたり、

      エバンゲリオン・カラーのバイクの話をしていたりする。

      何も想像せず、工夫もせず、

      ほぼ思考停止状態のまま商品についてひたすら言及(説明)する類いの人達だ。

      …これからの若い人たちは、そのようなツマラナイ大人の真似をせず、

      独特でオリジナリティー溢れるバイクライフをエンジョイしてもらいたい(笑)




      …新型パワードスーツ型2輪モビリティー爆誕。(ザクは一例)

      #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

      #東京モーターサイクルショー

      #大阪モーターサイクルショー #ハブセンターステアリング #2wd

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月09日

      157グー!

      ①ネモフィラを背景にもつ

      未来のバイクをイメージした

      AI生成画像です。

      #新型ブラックホールエンジンバイク

      ブラックホールエンジン・・・エンジンルームに小さなブラックホールを飼育し

      ており、重力エネルギーを変換して推進力を得ます。 (通常走行)

      また、100万光年の範囲を瞬時に移動することが可能です。 (ワーブ走行)

      この新しいモデルから3連続ワープが可能になりました。 (笑笑)

      ワーブ後、ただちに通常走行可能です。

      安定巡航速度 300km、最高時速 7OOkm、燃料補給は100年に一度程度。
      価格は1台 1000兆円。年間維持費 100億円。
      たいへんコスバに優れたモデルです。お買い得です。オオキニ。 (妄想族)

      #東京モーターサイクルショー

      #大阪モーターサイクルショー

      #ハブセンターステアリング

    バイク買取相場